Работа на такси

[Voyager]

тазы берут в таксолет? акценты подороже в 1,5 раза... не знаю, стоит ли. не было никогда тазов ))

 

Белый, серый, бежевый? так должно быть в стс написано?

Берут вовсю. И в Везет и в Таксолет. По какому гавну, кирпичам и буеракам тебе придется ездить в частном секторе, а туда полюбому придется ездить и что-то отрывать, то только ТАЗ.

[Trubodur]

Берут вовсю. И в Везет и в Таксолет. По какому гавну, кирпичам и буеракам тебе придется ездить в частном секторе, а туда полюбому придется ездить и что-то отрывать, то только ТАЗ.

 

но иномарки в таксолете в приоритете, там и заказы вроде другие.

[dymok]

Сколько раз заказывал такси в 24ках и 9ках, всегда приезжали древние рашен самоходен повозка. Только в последний раз приехала свежая посаженная (ауф!!) приора.

[кесонный]

но иномарки в таксолете в приоритете, там и заказы вроде другие.

Дануна. В приоритете обклейки и хозяйские. При иномарки не слышал даже. Если тока в заказе не будет помечено " свежую иномарку с климатом и высоким потолком, чтоп мою корону за целые аш сто рублей не погнуло... " )).

[Trubodur]

Дануна. В приоритете обклейки и хозяйские. При иномарки не слышал даже. Если тока в заказе не будет помечено " свежую иномарку с климатом и высоким потолком, чтоп мою корону за целые аш сто рублей не погнуло... " )).

 

ну типа того ))) я о том, что в нормальном состоянии десятина стоит 150, акценты 170-190. Смысл брать десятину? Не продать, не отремонтировать. Машина работать ведь должна. Ланосы шоль еще глянуть с нексиями... боюсь я их, разваливаются от малейшего удара.

[dymok]

Акцент очень низкий, цепляет все. Нексии гниют оч быстро, сзади места для ног вообще нет, будут коленями водилу выталкивать.

[Trubodur]

Акцент очень низкий, цепляет все. Нексии гниют оч быстро, сзади места для ног вообще нет, будут коленями водилу выталкивать.

 

да вот же...спектры смотрел, то же утюги.

[кесонный]

Не бывает хорошего за недорого и не дорогого хорошего.

[Trubodur]

Ну вот, докатились до банальностей )) А как же золотая середина?

[кесонный]

Ну вот, докатились до банальностей )) А как же золотая середина?

У каждого своя. У меня (сам знаешь и видел) своя- правильная ипонская. У тески немецкокорееузбекская, у кого-то и тазик золотая серединка. Спорить тут бессмысленно.

[Trubodur]

У каждого своя. У меня (сам знаешь и видел) своя- правильная ипонская. У тески немецкокорееузбекская, у кого-то и тазик золотая серединка. Спорить тут бессмысленно.

 

Ща машину куплю, попьем таки кофеку твоего знаменитого надысь у ярмарки не успел тебе погудеть, поздно заметил.

 

Да я не спорю, просто денег много нету ))))

[Voyager]

ну типа того ))) я о том, что в нормальном состоянии десятина стоит 150, акценты 170-190. Смысл брать десятину? Не продать, не отремонтировать. Машина работать ведь должна. Ланосы шоль еще глянуть с нексиями... боюсь я их, разваливаются от малейшего удара.

Ланос и Нексия не очень, у многих знакомых были. Ну если без конца хочешь гемороя с заказом з/ч за килорубли которые ты будешь отрывать таксуя, бери ино. Тебе уже все разжевали, зачем тогда вообще спрашивать. А заказов по комфорту где иномарки очень мало и там недоступны эконом-заказы, как такси-Успех в Везете.

[MVV]

Гопода,  сейчас  что реально еще кто то  что то  зарабатывает  в  такси? МНе просто  жуть как интересно. ПО-моему единственный  вариант что то срудить это только тогда когда у  тебя какая- нибудь  малолитражка с однообъемным кузовом, с высокой посадкой и на газе при объем двигла от 700-1000 кубиков.

[~Diman~]

Не зарабатывают, а тупо медленно сливают ресурс своих авто за еду.

[Серега Sukhar]

Не зарабатывают, а тупо медленно сливают ресурс своих авто за еду.

Редко соглашаюсь с этим челом, но сейчас он сказал как никогда в яблочко

[ГМО]

Гопода,  сейчас  что реально еще кто то  что то  зарабатывает  в  такси? МНе просто  жуть как интересно. ПО-моему единственный  вариант что то срудить это только тогда когда у  тебя какая- нибудь  малолитражка с однообъемным кузовом, с высокой посадкой и на газе при объем двигла от 700-1000 кубиков.

и 7 мест.

[кесонный]

Зарабатывают. Но математику знать нужно, с головой дружить и медную жопу иметь, что по 12 часов за баранкой отсиживать. У меня ничего такого нет... я не зарабатываю))))) Чиста хобби и то рееееедко. Настолько редко, что стыдно, да, но капец как времени не хватает к концу лета.

[Voyager]

Не зарабатывают, а тупо медленно сливают ресурс своих авто за еду.

Согласен, особенно те кто на иномарках. У Таза (особенно старых моделей от 2105 до 2115)изначально с конвейера ресурса нет, запчасти копеечные и его не жалко, на нем еще можно что-то заработать. На печеньки и маслице к еде.

[tkokot]

Гопода,  сейчас  что реально еще кто то  что то  зарабатывает  в  такси? МНе просто  жуть как интересно. ПО-моему единственный  вариант что то срудить это только тогда когда у  тебя какая- нибудь  малолитражка с однообъемным кузовом, с высокой посадкой и на газе при объем двигла от 700-1000 кубиков.

Если работают, не бухают и не дрочат пальцы о клаву то зарабатывают и на иномарках ездят, причем официально с законными разрешениями, знаю таких ребят. 

[Серега Sukhar]

Если работают, не бухают и не дрочат пальцы о клаву то зарабатывают и на иномарках ездят, причем официально с законными разрешениями, знаю таких ребят. 

конечно на иномарках, купленных с другого дохода за энную сумму денег. конечно любое авто с годами теряет в цене, но таксёрские повозки теряют гораздо больше ибо баланс пробега и года выпуска сразу таксерика выдаёт.  ну а уж запчасти... вообще молчу. можно зарабатывать,  не спорю, но на выходе после подсчета всех затрат на амортизацию доходы не кажутся такими уж радужными.

[tkokot]

конечно на иномарках, купленных с другого дохода за энную сумму денег. конечно любое авто с годами теряет в цене, но таксёрские повозки теряют гораздо больше ибо баланс пробега и года выпуска сразу таксерика выдаёт.  ну а уж запчасти... вообще молчу. можно зарабатывать,  не спорю, но на выходе после подсчета всех затрат на амортизацию доходы не кажутся такими уж радужными.

а у кого сейчас ИП доходы радужные?

[~Diman~]

ИП Путин В.В.

[Серега Sukhar]

а у кого сейчас ИП доходы радужные?

Это другой вопрос. К сожалению или к счастью, но диспетчеры сделали этот бизнес невыгодным.

[tkokot]

Это другой вопрос. К сожалению или к счастью, но диспетчеры сделали этот бизнес невыгодным.

не берите не выгодные заказы

[кесонный]

Согласен, особенно те кто на иномарках. У Таза (особенно старых моделей от 2105 до 2115)изначально с конвейера ресурса нет, запчасти копеечные и его не жалко, на нем еще можно что-то заработать. На печеньки и маслице к еде.

Да щаззз. На иномарке-то работать можно, она не ломается как таз - через смену на яму. Посему и дешевле в эксплуатации как раз иномарка. Как вспомню скока с меня ГАЗоны бабла сосали... Ужос, чо.