В лучшем городе лучший транспорт

[Dernik]

1 час назад, Rubik сказал:

а это здесь при чем?

Наверное при том что в Калининграде с общественным транспортом гораздо лучше чем в Астрахани. Как там обстоят дела с транспорт картами а астре?)

Изменено 16 ноября, 2021 пользователем Dernik

[мартин]

34 минуты назад, Dernik сказал:

Наверное при том что в Калининграде с общественным транспортом гораздо лучше чем в Астрахани. Как там обстоят дела с транспорт картами а астре?)

Вот ты язва

[Nord]

Не знаю как у вас, а у нас кондуктора ходят с кассовым аппаратом (валидатором) на шее и обилечивают пассажиров.

Если есть транспортная карта "Волна Балтики", то билет 25р, если любой банковской картой, смартфоном или наличными, то 28 руб.

И в маршрутках то же самое.

В автобусах и троллейбусах к поручням прикреплены терминалы оплаты. Прикладываешь карту и терминал выдает билет.

Не знаю как в москве. Давно не был. Но наверно как-то более прогрессивно. 

 

https://volna39.ru/vopros-otvet/

Изменено 16 ноября, 2021 пользователем Nord

[tolstyk]

47 минут назад, Dernik сказал:

Как там обстоят дела с транспорт картами а астре?)

Вернёшься обратно и узнаешь. ))

11 минут назад, Nord сказал:

Не знаю как у вас, а у нас кондуктора ходят с кассовым аппаратом на шее и обилечивают пассажиров.

Если есть транспортная карта "Волна Балтики", то билет 25р, если любой банковской картой, смартфоном или наличными, то 28 руб.

И в маршрутках то же самое.

 

https://volna39.ru/vopros-otvet/

В маршрутках кондуктора ходят?

Вспомнились 18-е автобусы с гармошкой с кондукторами в час пик.

Изменено 16 ноября, 2021 пользователем tolstyk

[Rubik]

52 минуты назад, мартин сказал:

Это он сообщил о цевилизации недоступной в Астрахани и для понимания. 

Да, мы это даже в самых смелых мечтах представить не можем. Вот наши нанотехнологии -

[tolstyk]

3 минуты назад, Rubik сказал:

Да, мы это даже в самых смелых мечтах представить не можем. Вот наши нанотехнологии -

Не, один раз был свидетелем, когда водителю проезд на номер телефона скинули, прям со смартфона, это у водителя сдачи с 1000 руб. не было.

[Nord]

7 минут назад, Rubik сказал:

19 минут назад, tolstyk сказал:

 

В маршрутках кондуктора ходят?

 

 

в автобусах-троллейбусах-трамваях

в маршрутках стараюсь не ездить

Изменено 16 ноября, 2021 пользователем Nord

[tolstyk]

8 минут назад, Nord сказал:

в автобусах-троллейбусах-трамваях

в маршрутках стараюсь не ездить

Я вот наличку трачу только на транспорт, было бы прикольно картой оплачивать у нас в Астрахани.

[Dernik]

43 минуты назад, Nord сказал:

Не знаю как у вас, а у нас кондуктора ходят с кассовым аппаратом (валидатором) на шее и обилечивают пассажиров.

Если есть транспортная карта "Волна Балтики", то билет 25р, если любой банковской картой, смартфоном или наличными, то 28 руб.

И в маршрутках то же самое.

В автобусах и троллейбусах к поручням прикреплены терминалы оплаты. Прикладываешь карту и терминал выдает билет.

Не знаю как в москве. Давно не был. Но наверно как-то более прогрессивно. 

 

https://volna39.ru/vopros-otvet/

Это стёб такой? Ты сам считаешь как может быть в Москве с учётом того что это огромный современный европейский мегаполис, который признан одним из лучших городов мира? Даже в твоей деревне что-то есть, в астре нет ничего.

Изменено 16 ноября, 2021 пользователем Dernik

[Nord]

ну так я рассказал, как в нашей деревне

а в вашей как?

я-то не знаю. давно не был

как там метро? поезда к рельсам не примерзли?

[Dernik]

Только что, Nord сказал:

ну так я рассказал, как в нашей деревне

а в вашей как?

я-то не знаю. давно не был

как там метро? поезда к рельсам не примерзли?

Я в астре давно не был. Столица хорошеет с каждым годом.

[Nord]

ну, дай бог

[Директор Моря]

 

 

 

[tolstyk]

29 минут назад, Директор Моря сказал:

 

 

Дошёл до рекламы, понял что хайп.

[мартин]

45 минут назад, tolstyk сказал:

Дошёл до рекламы, понял что хайп.

После тоже интересно. 

[len]

В г. Керчь, к примеру, уже давно в маршрутках установлены валидаторы. Более того, там льготный проезд для школьников и пенсионеров. Городок значительно меньше и по численности и по наполняемости бюджета, чем Астрахань. Также там работают троллейбусы. Конечно, проблем с ОТ и там хватает, но как-то человечней к людям относятся

[Афоня]

1 час назад, len сказал:

но как-то человечней к людям относятся

Ключевое слово "к людям".

Нет людей - не нужен и ОТ.

Скотовозка подойдет в самый раз.))))

[Директор Моря]

8 часов назад, len сказал:

В г. Керчь, к примеру, уже давно в маршрутках установлены валидаторы. 

Так вроде по всем городам в Крыму на ОТ валидаторы.. Ни каких кондукторов. Картой 17р наличкой 22

[Rubik]

Эксперт: трамваи в Астрахани не появятся, а на восстановление троллейбусов уйдут годы

Возобновить трамвайное движение в Астрахани не удастся даже в перспективе, а на восстановление троллейбусов уйдёт по меньшей мере три года. Об этом ТАСС заявила Екатерина Брязгина, и.о. замгендиректора Российского дорожного научно-исследовательского института, занятого транспортным планированием нашего города.

По её словам, восстановить трамваи не получится не только из-за их дороговизны, но и по причине отсутствия инфраструктуры, включая, например разворотные кольца. Развитие троллейбусов эксперт оценила как экономически эффективное, но на «восстановление сетевого хозяйства, подстанций, троллейбусного парка» уйдут годы. На их проектирование и строительство придётся потратить «минимум три-четыре года».

Напомним, что в конце минувшего сентября в Российском дорожном научно-исследовательском институте поделились подробностями готовящейся реформы общественного транспорта в Астрахани.

https://astrakhan.ru/node/ekspert-tramvai-v-astrakhani..

[Евгений Дармоедов]

В Астрахани планируют закрыть более 20 маршрутов общественного транспорта ЖКХ и транспорт

 

Поручение разработать детальный план мероприятий масштабного преобразования транспортной системы региона дал глава региона Игорь Бабушкин. Дорожную карту создали на основе документов транспортного планирования Астраханской городской агломерации и Астраханской области, представленных РОСДОРНИИ. Документ уже появился на сайте областной администрации, и там немало интересного. Даже возвращение троллейбуса. На то, что КСОДД – комплексная схема организации дорожного движения – несколько дней незаметно «висит» на портале astrobl.ru, обратили внимание астраханские урбанисты в Telegram-канале «НЕ МОГУ! Урбанистика в Астрахани». Активисты указывают, что предложения от горожан принимаются до 31 января, а время, между тем, идёт. Так вот, в документе расписано, что должно происходить с конкретными маршрутами общественного транспорта. Как и говорилось ранее, власти планируют избавиться от задублированности. Ввиду этого должны закрыть не один десяток маршрутов: какие-то фактически не используются, какие-то дублируются. Многие маршруты изменят трассу следования, появятся также шесть новых. От маршруток предлагается постепенно уйти к автобусам и даже троллейбусам! Правда, последнее намечено на 2027 год.

Более 30 улиц в областном центре планируют закрыть для движения грузового транспорта уже в 2022 году: например, Адмиралтейскую, Кирова, Победы, Свердлова, Шаумяна и др. В 2023 несколько десятков улиц подвергнутся тем же изменениям в других населённых пунктах региона: в Камызяке, Икряном, Красных Баррикадах. Редакция Астрахань.Ру тем временем продолжает изучать документ и делиться открытиями.

 

Подробнее на сайте: https://astrakhan.su/news/v-astrahani-planirujut-zakryt-bolee-20-marshrutov-obshhestvennogo-transporta/

Тут же можно посмотреть выдержки из документа.

 

 

 

ссылка на сам документ

https://mintrans.astrobl.ru/document/o-dokumentakh-transportnogo-planirovaniya

[Öde ö]

На сайте новостного портала "Пункт-А" имеется другая информация.
Обзоры статей делать не буду, читайте сами, так честнее:

 

Вариант 1 - "Щадящий"
ЭКСКЛЮЗИВНО ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ ПУНКТ-А: Реформа общественного транспорта Астрахани. Вариант №1 – ЩАДЯЩИЙ (astrakhan.ru)

 

Вариант 2 - "Урезание маршрутов"

ЭКСКЛЮЗИВНО ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ ПУНКТ-А: Реформа общественного транспорта Астрахани. Вариант №2 – УРЕЗАНИЕ МАРШРУТОВ (astrakhan.ru)

 

У меня после прочтения обоих вариантов возникло ощущение, что маршрутки не только не хотят убирать, но есть планы просто обновить подвижной состав маршруточников за счет федерального бюджета.

Неужели превращать село в село - это так дорого и так интересно?
Неужели нет более здравой фантазии, чтобы и волкам, и овцам?

[Rubik]

6 часов назад, Öde ö сказал:

Неужели превращать село в село - это так дорого и так интересно?
Неужели нет более здравой фантазии, чтобы и волкам, и овцам?

Ничего личного, просто бизнес )

[Öde ö]

Update:

 

Вариант 3 - "Смелый"
ЭКСКЛЮЗИВНО ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ ПУНКТ-А: Реформа общественного транспорта Астрахани. Вариант №3 – НОВЫЕ МАРШРУТЫ (astrakhan.ru)

 

[Dernik]

8 минут назад, Öde ö сказал:

Update:

 

Вариант 3 - "Смелый"
ЭКСКЛЮЗИВНО ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ ПУНКТ-А: Реформа общественного транспорта Астрахани. Вариант №3 – НОВЫЕ МАРШРУТЫ (astrakhan.ru)

 

А четвертый вариант с телепортацией будет? Подобные бредни появляются регулярно, бюджет нужно осваивать и федеральным конторам бабло подкидывать.

[nikname14]

Третий вариант, довольно интересный, но минус:
если убрать 113, продлить маршрут 38с до тинак - 2, то утром в нее ты точно не садишь.
Как по мне если делать магистральный маршрут M6, но только до стрелецкого а не до АЦКК