Крушение Airbus A321 (бортовой номер EI-ETJ)

[tkokot]

Как носит такое мудачьё земля

http://vk.com/video39906330_171352822

ну ты сам и ответил на свой вопрос, мудак, вот и носит, одно не понятно, почему не удаляют такое

да, создание автомобиля для первых лиц государства, это действительно необходимость для страны, которая занимает не последнее место в мире. Тем паче, что опыт и традиции создания подобного авто у нас есть. Меня например всегда дико раздражало то, что Президент России передвигается на немецком авто, и к слову - не только меня. Это первое, ну а второе - в России, не в СССР, а именно в России, никогда не выпускали подобных, люксовых авто. Если ты почитаешь про проект "Кортеж", то увидишь, что конкретно автомобили для кремлёвского гаража в нём занимают малую часть. В рамках этого проекта на заводе ЗИЛ будут выпускать автомобили премиум-класса для всех имеющих возможность их приобрести. Разве производство российского Майбаха - это плохо?

ну да, других проблем нет, все в норме. У тебя канализация течет в доме, а ты себе золотой унитаз ставишь

[Онотолег]

 

 

У тебя канализация течет в доме

у меня не течёт, если у тебя в доме проблема с канализацией - почини.

[Жадный Инвалид]

Меня например всегда дико раздражало то, что Президент России передвигается на немецком авто..

и всёёё? меня вот это никак не раздражало... а падающие самолеты раздражают больше...

[Онотолег]

меня вот это никак не раздражало..

ничем не могу помочь. все вопросы к Ткокоту, это у него гондурас зудит

[Cassandra]

Поддерживаю мнение tkokot'а. Я тоже работала в администрации и прекрасно знаю, как ловко у нас "закрываются" глаза на проблемы - "а на бумажке, а на бумажке - всё хорошо, всё хо-ро-шо!.."

 

Трагедия очень страшная. Преступная ли это халатность, либо что-то другое, надеюсь, покажет расследование. Жаль только, что виновные останутся безнаказанными.

[Онотолег]

 

 

Жаль только, что виновные останутся безнаказанными.

шо за бред? Вы уже знаете ФИО виновных?

[Dernik]

 

 

рекрасно знаю, как ловко у нас "закрываются" глаза на проблемы - "а на бумажке, а на бумажке - всё хорошо, всё хо-ро-шо!.."

У нас вся система это система отчетов и отписок. Все. Затем происходит трагедия и находят стрелочника. Далее по кругу. 

[Кондуит.]

Именно вы- те кто работал в администрации и на госслужбе виноваты во всем. С вашего попустительстве и при вашей поддержке происходят все эти катастрофы и крушения. Ваши и ваших друзей подписи стоят под всеми левыми актами , разрешениями и допусками. Гореть вам в аду.

[Виктория30]

Именно вы- те кто работал в администрации и на госслужбе виноваты во всем. С вашего попустительстве и при вашей поддержке происходят все эти катастрофы и крушения. Ваши и ваших друзей подписи стоят под всеми левыми актами , разрешениями и допусками. Гореть вам в аду.

Поддерживаю.

Пока сидят у кормушки - всё в шоколаде. Готовы костьми за того же столярова-боженова на рельсы лечь. 

А как вытурят с работы так сразу всё для них кругом плохо. 

[tkokot]

Именно вы- те кто работал в администрации и на госслужбе виноваты во всем. С вашего попустительстве и при вашей поддержке происходят все эти катастрофы и крушения. Ваши и ваших друзей подписи стоят под всеми левыми актами , разрешениями и допусками. Гореть вам в аду.

бухайте меньше и все будит хорошо

Поддерживаю.

Пока сидят у кормушки - всё в шоколаде. Готовы костьми за того же столярова-боженова на рельсы лечь. 

А как вытурят с работы так сразу всё для них кругом плохо.

 

не, у меня лично все хорошо, из квартиры сарай из хаванины не делаю, еду из кафе привозят))

[Виктория30]

КАИР, 1 ноя — РИА Новости, Маргарита Кислова. Комиссия с участием Египта, России и Франции в воскресенье приступила к расшифровке обнаруженных накануне бортовых самописцев потерпевшего крушение на Синае российского пассажирского лайнера, сообщил новостной портал "Аль-Масри аль-Йоум" со ссылкой на судебные египетские источники.

 

Сколько по времени занимает расшифровка интересно?

[Онотолег]

а это смотря кто расшифровывает, и в каком состоянии чёрные ящики. Голландцы вон год шифровали, так толком ничего и не нашифровали...

[Виктория30]

 

 

Аналитика:

 

Причины катастрофы Airbus станут ясны только после окончания расследования. Однако уже сейчас сомнений практически не осталось, что дело в технической неисправности. Предварительные версии расходятся только в деталях. Судя по всему, корпус самолета начал разрушаться еще до столкновения с землей.

Первые кадры с места трагедии: разбросанные фрагменты российского лайнера. Характер обломков, их расположение еще предстоит изучить экспертам, равно как и записи бортовых самописцев, чтобы восстановить картину произошедшего.

Известно, что А321 вылетел из аэропорта города Шарм-эль-Шейх в 5:49 по местному времени. Лайнер набирал высоту, следуя вдоль побережья залива Акаба. Поднявшись до 6400 метров, экипаж скорректировал курс, самолет направился левее, чтобы пересечь Синайский полуостров и выйти к Средиземному морю. Все шло штатно. Однако на высоте 9411 метров связь прервалась. Дальше лайнер стал резко снижаться и, снизившись почти на километр, он вскоре исчез с экранов радиолокаторов.

 

"Появилась информация о том, что у него была потеря скорости достаточно интенсивная. Дальше снижение. Прикинули — 30-40 метров в секунду. Если бы у него снижение было просто по Прямой, то был бы рост скорости, а здесь падение скорости. На земле находят крупные фрагменты очень крупные. Обычно такие вещи бывают, когда самолет сваливается и штопорит и в конечном итоге ударяется об землю", — рассказал заслуженный летчик-испытатель СССР Виктор Заболотский.

Собственно, главный вопрос: что вызвало столь резкое снижение, и насколько экипаж все это время владел ситуацией?

"Резкое снижение может быть связано с тем, что экипаж искал место для посадки. Он увидел какую-то угрозу и надо было искать место для посадки, потому что впереди море. Они же в сторону моря летели. Возможно, в силу экстренных событий, происходящих на борту, экипаж уже не мог удерживать самолет на том эшелоне. Была разгерметизация. Такое тоже возможно", — прокомментировал трагедию директор Центра мониторинга, анализа и прогнозирования НИИ гражданской авиации Александр Фридлянд.

Судя по всему, аварийная ситуация развивалась так стремительно, что экипаж уже не рассчитывал дотянуть до ближайшего аэродрома. Многие эксперты также отмечают: судя по кадрам с места крушения А-321, многое указывает именно на попытку произвести экстренную, аварийную посадку. Оперативно удалось обнаружить черные ящики. То есть, пилоты до последнего боролись за спасение лайнера. В свою очередь, такие предположения отвергают версию о мгновенном разрушении конструкции самолета в воздухе. http://www.vesti.ru/doc.html?id=2681938&2681938

[prana]

Они реально другие. Без показухи даже сочувствовать не могут.

[oboroten]

а вот ещё интересное....

 

По данным людей, которые собирали трупы, значительная часть трупов - "несвежая" - люди умерли до нескольких суток тому назад. За полную достоверность данной информации не ручаюсь - конечно же, необходимо заключение судмедэкспертов.

.....множество трупов оказались "совсем бескровные" - как будто кровь свернулась задолго до катастрофы. Также отмечали и сильнейший трупный запах, отмеченный многими местными жителями - такого запаха в любую погоду за полчаса образоваться не могло, а погода вчера была пасмурная, не слишком жаркая.

хочется спросить как на этот раз? Все в порядке с трупами?

[Онотолег]

 

 

Все в порядке с трупами?

да, с ними всё в порядке, насколько это возможно. Ты сутки отдохни, пляски на костях устраивать вэлкам на укросайты.

[Виктория30]

Одесса скорбит вместе с нами! 

 

[tkokot]

Мда, так много у нас еще не погибало в авиакатастрофах, одно не пойму, зачем фотографии погибших по ТВ крутят. 

[2015]

да, с ними всё в порядке, насколько это возможно. Ты сутки отдохни, пляски на костях устраивать вэлкам на укросайты.

Рок, вот, будь предельно откровенен, почему не дать ему месяц или три бана? Что изменится? Кто будет скучать?

И всем его клонам?

[Old major]

Именно вы- те кто работал в администрации и на госслужбе виноваты во всем. С вашего попустительстве и при вашей поддержке происходят все эти катастрофы и крушения. Ваши и ваших друзей подписи стоят под всеми левыми актами , разрешениями и допусками. Гореть вам в аду.

 

Оставьте эмоции. Работа на госслужбе - сейчас это подвиг.

[Виктория30]

 

 

Москва. 1 ноября. INTERFAX.RU - Пассажирский лайнер А321, потерпевший крушение в Египте, разрушился в воздухе, но делать выводы о причинах катастрофы пока рано, заявил в воскресенье журналистам исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко после осмотра места крушения лайнера.

 

"Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади около 20 кв км", - сказал он.

[Old major]

Они реально другие. Без показухи даже сочувствовать не могут.

 

Они другие. Там четыре украинца кроме россиян погибли, а они как будто об этом не знают.

[Ladomir]

Потерпевший крушение лайнер А321 повреждал хвост в 2001 год

 

поломку могли так окончательно и не устранить, и структурный изъян стал причиной крупнейшей катастрофы в истории российской авиации.

...

ЧП с повреждением произошло в 16 ноября 2001 года, когда лайнером владела компания Middle East Aviation (MEA). Затем самолет выкупила турецкая Onur Air, а затем и "Когалымавиа".

 

Посмотрите, например, на каких автобусах-иномарках возят пассажиров с Астраханского автовокзала. На днях моя родственница поехали из Астрахани в Симферополь, так автобус сломался на полпути и их пересадили на другой.

К сожалению, на авиатранспорте это невозможно...

Не зря же Ространснадзор приостановил полеты самолетов  "Когалымавиа" - пусть и поздно.

[tkokot]

Потерпевший крушение лайнер А321 повреждал хвост в 2001 год

 

Посмотрите, например, на каких автобусах возят пассажиров с Астраханского автовокзала. На днях моя родственница поехали из Астрахани в Симферополь, так автобус сломался на полпути и их пересадили на другой.

К сожалению, на авиатранспорте это невозможно...

Я как то ехал до Пятигорска, автобус 80-ых годов, такого изврата и врагу не пожелаешь. 

[Ladomir]

Люди постарше и образованные прекрасно помнят вот этот тезис из 1-го тома "Капитала": "Обеспечьте капиталу 10 процентов прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах - нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы".

 

Вот и покупают наши "бизнесмены" аэробусы и автобусы, которые потом падают и ломаются. Авось пронесет...

 

p.s. Только пожалуйста, не спрашивайте меня кто написал "Капитал" Маркса

 

К слову, у нас был замечательный самолет ИЛ-86, который не убил ни одного человека. Других таких самолетов в мире нет.