Проезд в маршрутке

[Dimradio]

@zexus, Не, он умный. Он хочет чтобы кто-то ему рассчитал, а он потом от 2000 до 8000 за это в карман положил

[Recruit2]

^{Ребята, хорош уже соревноваться в арифметике и так понятно, что ни кто не будет "вливать" бабло в новый транспорт. Есть конечно потуги и мы видим это на дорогах нексты, ситрохи, форды и пежо. но это крохи... т.е. элементарно крыше выше и уже удобно посадка высадка пассажирам.}

есть кому контролировать власть у нас довольно большая и раздута.

для начало помочь ИП в приобретении нового автотранспорта есть несколько вариантов как это сделать, но в данный момент не до маршруток в стране, регионе и т.д. полный алес...

как уже писали выше

нынешнее положение устраивает всех кроме пассажиров. и ни кто не сделал ни шагу для улучшения условий проезда пассажирам, а маршрутки существуют уже не первый год.

вспомним также "новые" оранжевые автобусы, где они???

 

ПыСы насчет властей: Большую проблему, признают региональные власти, представляет теневая сторона бизнеса пассажирских перевозок. Глава регионального кабмина Константин Маркелов дал месяц на разработку плана совместных действий представителей областной власти, прокуратуры, трудовой инспекции, налоговых органов по легализации маршруточного бизнеса. http://www.news.astr.ru/news/society/specpolosa_14537

начинают шевеления, но насколько плодотворно это будет узнаем уже в следующем году!

[Niels]

scrotum

А мне так думается, что нельзя маршруточникам давать много денег. Поднять до 17р и баста. Потому что они такие люди, им мало денег - плохо, а много - ваще оборзеют, будут ещё больше презирать пассажиров, хамить, материться, лихачить с угрозой аварий и т.д.

Поддерживаю. Уже сейчас на некоторых маршрутах водители, которые заработали за день планируемую сумму - сруливают с маршрута. Уже сейчас после 19.00 - 19.30 на некоторых маршрутах вообще нет ни одного автомобиля. Если поднять цену за проезд - они станут сруливать в 18.30 - 19.00.

 

Recruit2

сейчас же очень хорошо... надеюсь разницу пассажироперевозки сами найдете

Если сравнивать нормально заполненную маршрутку и нормально заполненный автобус - то маршрутка комфортнее, или же они равны по комфортности. А если сравнивать переполненные маршрутку и автобус, то переполненный автобус намного комфортнее переполненной маршрутки: в нём едешь стоя, выпрямленным, не в скрюченной позе

 

scrotum

Что город - страна будет нищей.

Да. И нищета - воспроизводит саму себя со страшной силой и скоростью.

Напомню:

"Нищие молятся, молятся на

то, что их нищета - гарантирована" . (с) ( "Наутилус Помпилиус" )

Такова участь постсоветского человека - современного россиянина. Процентов 70% нашего общества, наверное, такие.

[кИтальянец]

А где у нас метановые автобусы? Ходят?, все 25 штук?

[oboroten]

Пока администрация не запретит пассажирские перевозки на городских маршрутах на Газелях ничего в городе не поменяется кроме тарифов. Интересно когда это решение состоится? Вопрос сколько времени придется терпеть. С  укрупнением машин пройдет и оптимизация маршрутов. ИМХО 30% можно укрупнить объединить сократив общее количество. Например в ЦКК достаточно 2 маршрута один через новый мост до центра , второй через старый. И так далее.

[Old major]

Пока администрация не запретит пассажирские перевозки на городских маршрутах на Газелях ничего в городе не поменяется кроме тарифов. Интересно когда это решение состоится? Вопрос сколько времени придется терпеть. С  укрупнением машин пройдет и оптимизация маршрутов. ИМХО 30% можно укрупнить объединить сократив общее количество. Например в ЦКК достаточно 2 маршрута один через новый мост до центра , второй через старый. И так далее.

Не нужно ничего запрещать! Нужно дать возможность устанавливать ипешникам самим цены. 50 рублей проезд в маршрутках - значит тому и быть! Запрет - это новые возмущения, протесты и прочее дерьмо. Пусть установят цены такие как хотят и всё! Не нужно определять ценовую политику частного бизнеса. А вот контроль за состоянием транспорта - усилить. Много ли тогда будет народу в них ездить? Не думаю. Пассажиры сами перейдут на автобусы и троллейбусы. И скорее всего ипешники сами снизит цены, чтоб вернуть пассажиров. Кроме того, нет смысла диктовать условия ипешникам: транспорт стареет, а чтобы его менять нужны деньги. На что менять, цены регулирует администрация? Как-то так. Моё мнение. Тут главное администрации города выпустить нужное количество троллейбусов и автобусов.

[Escobar]

Не нужно ничего запрещать! Нужно дать возможность устанавливать ипешникам самим цены. 50 рублей проезд в маршрутках - значит тому и быть! Запрет - это новые возмущения, протесты и прочее дерьмо. Пусть установят цены такие как хотят и всё! Не нужно определять ценовую политику частного бизнеса.

 

Тогда окраина так и будет ездить за 50 рублей. Не надо такого.

 

Альтернативы нет, только маршрутки.

[Old major]

Тогда окраина так и будет ездить за 50 рублей. Не надо такого.

 

Альтернативы нет, только маршрутки.

Так и запрещать ведь нельзя. Нужна сеть автобусных маршрутов альтернативных маршрутке и действовать по принципу "не пассажир для автобуса, а автобус для пассажира".

[nikname14]

@Old major, 
В кое чем согласен, что  тарифы на перевозки,  на коммерческом городском транспорте(маршрутках), должны устанавливаться ИП, а не администрации или мэрией - те перевозки по нерегулируемом тарифам. Такие перевозки есть федеральном законе вроде бы № 220, встуающим в силу с 11 января 2016 года. 
И администрация могла подготовить к этому времени все нужные Т.к  ИП при всем желание не смогу установить тарифы, т.к для нормальной конкуренции они будут ограничены тарифами на пригородные маршруты в черте города, т.е в любом случаи они выше не установят.  

А то какие они сейчас тарифы они установили - это приведет рано или поздно к транспортному коллапсу. 
В то ROCK, к примеру в следующем году  не дождется 73, 44 маршрутку.т.к сейчас явно прослеживается сокращение машин на маршрутах. Со следующего года оно усилиться. Жители Астрахани 2 - скорей всего уйдут на электричку, 10 минут в пути против 30 минут., а тарифы будут примерно одинаковые. Весной летом, осенью, могут уйти на трамвайчики,  особенно если будут остановки в Бабаевском, и Свободном, т.е в итоге получим и сокращение автобусов и сокращение маршруток, в итоге мы получим злых раздраженных пассажиров.

Уважаемы депутаты, вместо, чтобы лишать автопарк субсидий - лучше лишите себя зарплаты, толку от этого будет больше.

[tkokot]

Тогда окраина так и будет ездить за 50 рублей. Не надо такого.

 

Альтернативы нет, только маршрутки.

А тебе не кажется абсурдной данная ситуация, руководство региона сама не предостовляет в нужном количестве и качестве общественный транспорт но при это диктует и навязывает условия частнику?

[Escobar]

Так и запрещать ведь нельзя. Нужна сеть автобусных маршрутов альтернативных маршрутке и действовать по принципу "не пассажир для автобуса, а автобус для пассажира".

 

Это понятно, лично я -  только за автобусы. Но на данный момент отпуск цен - это утопия.

[nikname14]

 

 

Это понятно, лично я -  только за автобусы. Но на данный момент отпуск цен - это утопия.

Увы - это не утопия, а необходимость, чтобы у автобусов были бы имущества, хотя бы по тарифу, т.к даже при похожих маршрутов автобусов, автобусы - не смогут ходить чаще чем маршрутки. Ну а пока автобусы чаще пускать не выгодно, т.к у пассажиров одна цель, как можно быстрее доехать от точки А до точки Б и как можно меньше топать.

[oboroten]

Это понятно, лично я -  только за автобусы. Но на данный момент отпуск цен - это утопия.

Везде в мире цена проезда в городском транспорте регулируется муниципалитетом... такси пожалуйста -вози почем хочешь. Кого не устраивает этот бизнес пусть занимается другим. А у нас частники хотят  вложить копейку а получить миллион. 

Какая цена будет в следующем году никто не слышал?

[nikname14]

@oboroten, 
На данный момент известно, что маршрутки 17 рублей. Про автобусы, точно пока не известно, т.к 19 рублей - это предельно максимальный тариф, перевозчик имеет право установить тариф ниже.

[Dimradio]

 

 

На данный момент известно, что маршрутки 17 рублей.

Откуда известно? Ни каких официальных объявлений не  было, объяв в МТ нет. Водитель один сегодня говорит что пока ни чего не утвердили в администрации.

Вроде как о повышении должны заранее сообщать.

[oboroten]

Откуда известно? Ни каких официальных объявлений не  было, объяв в МТ нет. Водитель один сегодня говорит что пока ни чего не утвердили в администрации.

Вроде как о повышении должны заранее сообщать.

 

За 10 дней... я думаю уже все решено.. а вступит в силу после праздников уже

[zexus]

За 10 дней... я думаю уже все решено.. а вступит в силу после праздников уже

Да это к тому, что объяв нет на листочках А4 ни в маршрутках, ни в автобусах

В автобусах обычно всегда заранее появлялось

 

Хех, встанет 30 автобус на забастовку - вот опа будет с Бабайкой тогда

[nikname14]

 

 

Хех, встанет 30 автобус на забастовку - вот опа будет с Бабайкой тогда

З0 - не страшное, есть электричка, хуже будет, если 25 встанет на забастовку или маршрутчики, 
Если маршрутчики встанут на забастовку, то будет - шах и мат администрации.

[zexus]

З0 - не страшное, есть электричка

Какая электричка?

Где бабайка и где 2-я Астрахань

[oboroten]

Какая электричка?

 

эта наверное та что аж 3 раза в сутки ходит

[Escobar]

Откуда известно? Ни каких официальных объявлений не  было, объяв в МТ нет. Водитель один сегодня говорит что пока ни чего не утвердили в администрации.

Вроде как о повышении должны заранее сообщать.

 

http://kaspyinfo.ru/1as1traxancy-budut-ezdit-v-marshrutkax-za-17-rublej/

 

 

https://www.astrobl.ru/news/88782

[zexus]

эта наверное та что аж 3 раза в сутки ходит

Да хоть 10

2-я астрахань - это не совсем бабайка (или совсем не бабайка). Туда еще дотелепать надо

Никнейм просто и про это не в курсе

[Niels]

Escobar

Альтернативы нет, только маршрутки.

Сначала планомерно волевым образом уничтожили все виды городского транспорта, за исключением маршруток. а потом говорят, что этим маршруткам - нет альтернативы. Не клоуны?

Так называемую "электричку" - видел. Это не электричка, электричкой это - не является, это  -один или два вагона, которые тянет тепловоз.

[Dimradio]

@Escobar, Понятно. Только мужики (водители) что-то пока сомневаются.

 

А что там за аноним по первой ссылке в комментах пишет про то что астраханцы поголовно тридцатку получают? Он где-то в другой стране штоль живёт?

Какая тридцатка? Полтос минимум)))) и это у подсобников и дворников.)))

Мы же все в булочную на такси ездим а маршрутки пустые ходят, вот и просят цену поднять.

[catch]

З0 - не страшное, есть электричка, хуже будет, если 25 встанет на забастовку или маршрутчики, 

Если маршрутчики встанут на забастовку, то будет - шах и мат администрации.

16й тоже не страшно, есть речные трамвайчики.

А если маршрутчики забастуют надо собиратся по 4 человека и ехать на такси, учитывая что в общем все здесь не против 50р. с человека за проезд на маршрутке 4х50=200р. 

Escobar

Так называемую "электричку" - видел. Это не электричка, электричкой это - не является, это  -один или два вагона, которые тянет тепловоз.

Это не электричка и не тепловоз с вагонами - это рейсовый автобус РА-2, а если это автобус, то бастовать будет с остальными автобусами.  

http://www.astrakhan.ru/economy/zhitelyam_astrahani_poobewali_zapustit_rejsovyj_avtobus_ra2/

2-я астрахань - это не совсем бабайка (или совсем не бабайка). Туда еще дотелепать надо

Никнейм просто и про это не в курсе

Да там идти то всего километров  пять по прямой.

Это не в Новолесное от Советской Гвардии пилить.