Королла или Солярис(новый)

[Миша777]

Кто что думает по этому поводу? Имеется скажем 500к Что выбрать из этих двух машин? Солярис будет новый с гарантией. Королла 08,09 года с пробегом мин 50т.к. что лучше?

[Fin]

Вопрос риторический,смотря с какой стороны смотреть.

[IRINA_]

ну у королы класс выше, это во-первых

[maxis]

Так как полгода владел Солярисом, в итоге удачно его слив, могу однозначно сказать - бери Короллу!

[Миша777]

Так как полгода владел Солярисом, в итоге удачно его слив, могу однозначно сказать - бери Короллу!

Королла может быть с подвохом, со скрытыми дефектами. Что не устроило в солярис?

[Strike-Astrakhan]

Миша777

Миша мозг не делай...ищи королку на автомате...

 

п.с. сам сейчас ездию, у меня есть на роботе... и то вполне адекватный экземпляр.

[Миша777]

Strike-Astrakhan здоров. чет давно тебя не слышно..

да хз тем более на автомате это где то уже 550-600р. Чем плох солярис? (машина не мне жене)

[Mabus]

Много жалоб на солярис.. подвеска, рейка...

[Миша777]

ну если гарантия пох 5 лет гарантии. мне конечно больше тайота нравиться но если чего случиться...

[Irn-Bry]

Миша Смотри сборку коровы.. если не японцкая .. то есть над чем задумацо

 

зы а соляру смотри чтоб производство было после 14 или 16 точно не помню февраля .. у них там третий вариант задней подвески выходит уже с завода

[Serious]

автор, почему не рассматриваешь фф?)

[679104]

В Солярисе косяки устранены,можно брать

[Irn-Bry]

еще присмотрись к шкоде фабии 1,2 на ручке достойный аппарат .. ну или до автомата докопить

[Миша777]

еще присмотрись к шкоде фабии 1,2 на ручке достойный аппарат .. ну или до автомата докопить

неее

[Allworka]

И то и то гавно... причем не просто гавно,а худшее гавно...

679104

Че там устранено?Сидишь как в тазе,ток с подсветками... сзади ездить невозможно,шумка нуливая,динамика на акпп опять же ацтой...

Про короллу - если материал еще более или менее,то пручесть и все остальное = солярис.

 

Возьми ФФ2 рестайл,2.0АКПП в комплектации Гиа 08 года... куда интереснее этих фикалий.

[maxis]

Королла может быть с подвохом, со скрытыми дефектами. Что не устроило в солярис?

Потеря сцепления задних колес с дорогой, пробивает все стойки даже на небольших кочках, разные зазоры между кузовными деталями, проблемы с кондиционером, непонятные щелчки в сцеплении, ужасный серый пластик на дверях, вообщем Солярис - обычный бюджетный автомобиль, который далеко не дотягивает до Короллы.

[denissv]

Фольц бери

[Geen]

Что не устроило в солярис?

 

 

Если бы не было ТАЗов, то солярис был бы самой хреновой машиной в мире

 

Потеря сцепления задних колес с дорогой, пробивает все стойки даже на небольших кочках, разные зазоры между кузовными деталями, проблемы с кондиционером, непонятные щелчки в сцеплении, ужасный серый пластик на дверях, вообщем Солярис - обычный бюджетный автомобиль, который далеко не дотягивает до Короллы.

 

+1000 к каждому слову!

Только стоит эта хрень не как бюджетное авто!

[denissv]

Потеря сцепления задних колес с дорогой, пробивает все стойки даже на небольших кочках, разные зазоры между кузовными деталями, проблемы с кондиционером, непонятные щелчки в сцеплении, ужасный серый пластик на дверях, вообщем Солярис - обычный бюджетный автомобиль, который далеко не дотягивает до Короллы.

 

еще добавлю, щел как то в Волгоград особенно не торопился (ну так 130-140), где то под Черным Яром меня обогнал ну с натугой Солярис, ну взял за ним немножко проехал и по наблюдал, его по дороге кидало мамане горюй, еще жене грил, мужик видимо каскадер или мозгов нету чтоб гнать на этом

[rextop]

проехался на солярисе, по впечатлениям не сильно он отличается от акцента, ток дизайн другой и цена, качество материалов откровенно плохое. королла тож дешовка скучная но хоть дешевеет медленно.

[melifaro]

проехался на солярисе, по впечатлениям не сильно он отличается от акцента

А с чего ему отличаться, если на американский рынок он поставляется под старым названием "Акцент" чем он собственно и является, чтобы продать его русским в полтора раза дороже его для них переименовали.

[3DAlex]

Миша, авторевю или за рулем отписалось о тесте соляры и рио. Вот прочти. Смысл в том, что видоизменив подвесон у соляры в итоге получили жесткую подвеску очень некомфортную, зато на скорости более менее. Первый вариант как бы лучше считался из-за мягкости. А на скоростях выше 110 уже не по правилам ездить))) В соляре поменяли сначала задние аморты, а затем и пружины. Почитай в журналах, которые я тебе сказал.

Миша, а почему не хочешь новый РИО взять. В семье есть вариант самой дешевой комплектации. Лично мне нравится.

[kirilych]

Потеря сцепления задних колес с дорогой, пробивает все стойки даже на небольших кочках, разные зазоры между кузовными деталями, проблемы с кондиционером, непонятные щелчки в сцеплении, ужасный серый пластик на дверях, вообщем Солярис - обычный бюджетный автомобиль, который далеко не дотягивает до Короллы.

Вот так меняются мнения кардинально.

 

 

Поделюсь своими впечатлениями после 2 недель эксплуатации. Внешний вид просто супер, все детали четко подогнаны, движок хоть и 1.4, но очень бодро тянет с низов, с кондером никаких отличий, шумка просто супер, движка почти не слыхать, звук появляется только ближе к 4000 об., подвеска отличная, ямы глотает на ура, управляемость на высоте, тормоза убойные, в салоне красотища, немного неудобно расположен бокс между сидениями, его бы вперед подвинуть см на 5, мягковатая педаль газа, пожестче было бы удобней ноге, штатная магнитола - вещь, слушаю с флэшки, звук достойный, стоят 4 колонки и 2 пищалки, средний расход по бортовому компьютеру по городу-8.5, по трассе-5 л, плохой обзор в салонное зеркало из-за формы кузова, в боковые зеркала обзор отличный, огромный багажник по крайней мере в сравнении с Акцентом, вчера прошел техосмотр без проблем. В общем машиной очень доволен, если что интересует спрашивайте.

 

Там же сразу у людей это вызвало просто улыбку. Я думаю сейчас ты понял почему твои письмена вызвали такую реакцию.

 

Поделюсь своими впечатлениями после прочтения данного опуса:

Если Вы владелец ТАЗика, пускай даже нового и с "климатом" - Вам эта машина понравится. Если ТАЗик был ушатанным - Вы почувствуете, что купили Мерседес, только со значком Хёндэ.

Если Вы владелец иномарки, пускай не новой, ну, скажем, пятилетней - Вы прочтете это с легкой улыбкой. Если Вы бывший владелец хотя бы гольф класса, и не такого, что конструировался максимально дешевым, а хотя бы тоже Фокуса, Мазды3, Астры, Октавии, Гольфа - Вам будет реально смешно читать, как очень бюджетный авто называют такими эпитетами. Ну уж если Вы владелец бизнес-класса, то думаю, можно пригласить данного топикстартера прокатить на своем авто и расставить все точки над i.

 

З.Ы. "Штатная магнитола - вещь!" - не смешите мои тапочки, они щекочат мои пятки и мне трудно читать. Судя по тексту, у Вас там как минимум Bang&Olufsen.

З.З.Ы. Правда не хотел обидеть. Заранее извините.

 

Ну и последний З.Ы.: Мой брательник после убитой пятнашки пересел на трехгодовалую Элантру в фулле. Как он её описывал... Я как прокатился - нашел сходу несколько неудобных вещей. Повторюсь в последний раз - всё в этой жизни познается в сравнении.

[kirilych]

Вся беда в том что в россии народ кидается на смозливую мордашку и не задумывается о цене. Хрен бы в Америке Элантра стала автомобилем года если бы у нее была цена как в России. Ее бы по просту ни кто за эти деньги там не покупал бы. А там Элантра стоит как у нас в России солярис. Солярис там стоит как у нас Приора.

[denissv]

если не дешевле