Давайте бороться против маршруток

[Windows]

 для того что бы на него сесть я должен пройти от дома 2 остановки пешком, оно мне надо? Только ради того что бы получить сомнительное удовольствие проехать на автобусе?

Пройдись по Абрикосовой, сверни на Виноградную. Посмотри по сторонам - может начнешь замечать то, чего не видел раньше. Для здоровья полезно двигать булками.

[nikname14]

@ROCK, 

Садись на ост. Авторынок они дет по Б. Алексеева, можешь его там где -нибудь ловить

[Онотолег]

 

 

Для здоровья полезно двигать булками.

это к Нильсу. Обратись, скооперируйтесь, возможно у вас на пару это получится эффективнее, заодно и здоровье поправите.

[Dimradio]

@nikname14, Вот, вот я и писал уже ранее к вопросу о выгоде у маршрутчиков работать в те дни когда они не востребованы.

Маршрутки они слишком мелки и работают каждый сам за себя, вот на них эта невостребованность и сказывается сильно.

 

С автобусами таких вопросов в своё время не было. Работали они все в одной КРУПНОЙ организации, план сдавали в оду кассу и всем на всё хватало.

 

Помню же было и битком шли от самых первых остановок и одного двух пассажиров по ночам катали по всему маршруту. План свой за день, в который уже заложены все расходы набирали, а там уже не важно есть спрос или нет. Если есть, хорошо. Можно было втихаря и себе премию сделать) Ну или так чтоб в неудачный день до плана докинуть из кармана. Выкручивались в общем.

 

И работали почти до полуночи. Строго было. Раньше времени в парк нельзя просто так возвращаться было.

 

Сейчас же пох... всем на всё и на всех.  По тому что каждый сам за себя.

[nikname14]

@Dimradio, 

Я с тобой я полностью согласен.

Но вот когда, каждый  сам за себя, получается бардак, в риале ни кто не против маршруток, а против бардака.

Предположим,  что ROCKу надо ехать в  наркологию, а 35, 44, 73 - объявили бы себе в этот день массовой выходной, вот тогда ROCKу пришлось бы либо ждать кашку либо идти до авт 31, но после этого бы у него сложились отрицательные впечатления.

 

Гораздо лучше, когда,  над всем маршрутками, есть некая, фирма, которая распределяет маршрутки по маршрутам контролирует соблюдения графика, режима работы т.п, также собирает заработанные с маршрутов деньги, а потом результатам их работы выплачивает зарплату каждому водители и предпринимателю Вот тогда и будет полный порядок.

[Онотолег]

 

 

а 35, 44, 73 - объявили бы себе в этот день массовой выходной, вот тогда ROCKу пришлось бы либо ждать кашку либо идти до авт 31, но после этого бы у него сложились отрицательные впечатления.

.... ээээ... а с чего бы это все маршрутки внезапно объявили выходной? Чем они будут кормить свои семьи? Да и 1 день - не вопрос. Одни раз могу даже пешком дойти до работы. Один раз как известно не дартаньян.

 

 

есть некая, фирма,

ну и кто мешает организовать эту некую фирму? Закупить несколько сотен МТ и выбить почву из под ног столь нелюбимых частников... или по привычке - отнять и разделить? Шариков форевер?

[ЖаннаЯ]

Судя по отзывам в темке всем маршрутки нравятся, кроме  nikname14

Я честно говоря так и  не поняла, что в них плохого и чем автобусы лучше

[Онотолег]

 

 

Я честно говоря так и не поняла, что в них плохого и чем автобусы лучше

даже не пытайтесь этого понять. Сие понять невозможно.... по логике никнейма14 автобусы просто лучше, а МТ хуже... и фсё.

[nikname14]

@ROCK, 

Горазда проще пересмотреть правила игры.

1. Постановлением правительства  г. Астрахани создать  фирму допустим  МаршрткоТранс,

2.обязать предпринимателей зарегистрировать, свои ТС и  водителей в этой фирме.

3. Водители на свое ТС, которое предназначено для маршрута подъезжают к этой фирме.

4. Затем они получает наряд выходят в рейс по выданному маршруту и расписанию.

5 .Затем  водители приезжаю в это фирму и сдают заработанные деньги.

6 по итогам их работы, может быть назначена  дополнительная премия, которая выплачивается не в день выплаты зарплаты. А также зарплата + примия( если конечно премию заслужили).

7. Те кто не зарегистрирован фирме - считать нелегальными.

8. регистрация в фирме должна быть не дороже 500 рублей.

9. Представители фримы, могут зайти в любое  городское маршрутное такси, с целью .

-проверить качество оказание услуг.

- наличие билетов или иного документа удостоверяющего оплату проезда.

- проверить визуально Состояние ТС.

- проверить соблюдения расписания

- др.

10 фрима им выделает деньги  на бензин  или т.п., а также механиков . в ремонтной зоне, для ремонт ТС, если это не обходима, а также врача, в обязанность которого входит также проверка состояния  водителей, на  перед рейсом конечных и по окончание смены

 

Вот тогда будет полный порядок

 

Хотя можно создать такую фриму на базе Ассоциации РАСА 

[ЖаннаЯ]

nikname14

Зачем? Если всех (кроме тебя) все устраивает, все довольны

[dr.Evil]

никнейма в министры

[nikname14]

 

 

Зачем? Если всех (кроме тебя) все устраивает, все довольны

А ты это скажи тем, кто утром вынужден  либо ехать в 2 конца или ждать свободное маршрутку почти час.

[Dimradio]

 

 

Зачем? Если всех (кроме тебя) все устраивает, все довольны

Не все!

Меня не устраивает то что я не могу нормально уехать на работу и с работы.

На мостстрое утром сложно сесть в МТ, а вечером на з-д Сталина.

№75 работает ужасно. Машин мало. Проходят полные и не останавливают.

Ехать с пересадкой тоже не вариант, так как вечером на октябрьской сложно уехать. От октябрьской до моста вобще "мёртвая зона"

 

Вот что мне должно нравиться?

[Онотолег]

Горазда проще пересмотреть правила игры.

вероятно вы меня не расслышали? Повторюсь - с какого перепуга кто то должен отдавать часть своего бизнеса (прибыли) в каую то непонятную типаорганизацию? Это такой способ отжать чужой бизнес? Вы больны? Если город хочет взять на себя общественный транспорт - флаг ему в руки, нехай закупет автобусы, даблдеккеры или обычные МТ и путём здравой конкуренции выдавливает частников. Пока этого нет - вы, с вашими утопиями идёте лесом.

 

 

кто утром вынужден либо ехать в 2 конца

я вынужден - проблем и претензий нет. МТ вполне справляются с возложенной задачей.

[nikname14]

@ROCK, 

Уважемый Рок, вот ссылка на стать из интернета, в моем блоге:

http://forum.astrakhan.ru/index.php?app=blog&module=display&section=blog&blogid=25&showentry=539 .

Может до тебя дойдет, что сейчас конкуренция на равных с маршрутки не возможно, пример Оранжджебусы.

 

Чтобы была бы честна конкуренция предприниматели маршруток должны платить налог полностью + плюс за каждого работника отчисление  в ПФР, а также  хозяева платят полный налог за ТС, а водители пусть ременитрует ТС надлежащим образом, а не в "гараже  у дядя Васи".

Вот тогда конкуренция и  будет честной, посмотрим сколько ты прождешь маршрутку в такой ситуации.

[Dimradio]

я вынужден - проблем и претензий нет. МТ вполне справляются с возложенной задачей.

Саш, а разве это хорошо?

Ты теряешь время и деньги + это неудобно. Хотя у тебя может и нет. А вот например если я поеду в два конца, это во первых далеко, а во вторых попадаю в ещё одну пробку. Это минус полчаса времени. На эти полчаса нужно раньше выходить из дома. Людям оно надо? Как ни крути а дорога в нынешней обстановке занимает много времени, оакзывается некомфортной и порой более затратной чем могла бы быть.

[ЖаннаЯ]

А ты это скажи тем, кто утром вынужден  либо ехать в 2 конца или ждать свободное маршрутку почти час.

Так чего привязываться ко всем маршруткам? Если на каком то направлении не хватает маршруток, то именно там эту проблему и нужно решать. А не говорить про весь город.

Мне приходится ждать маршрутку 1-2 минуты и я не собираюсь менять МТ на какой то автобус до которого сначала надо остановку идти, а потом еще и ждать 15 минут.

[Онотолег]

т ссылка на стать из интернета, в моем блоге:

начал было читать, но, после того, как увидел вот это

сразу закрыл, и больше возвращаться к этому бреду не намерен. О каком комфорте, прааастите, может ити чечь в разговоре об автобусаз большой вместимости??? Вы о чём, уважаемый? Где вы там КОМФОРТ увидели?

 

 

предприниматели маршруток должны платить налог полностью

а шо, не платют? Тогда может вам с этим в прокуратуру бегом? Это как бэ серьёзное нарушение...

 

 

Ты теряешь время и деньги + это неудобно.

в смысле? я как раз НЕ теряю время. Время я потеряю, если буду ждать автобуса. А деньги? 30р в день? 1 мороженое? это не деньги. Удобство вполне стоит лишних 30р в день.

[nikname14]

@ROCK, 

Дочитал до конца, понял бы.

Владельцы маршруток/ маршрутов зачастую ИП, а большинство ИП сидят на упрощенки + еще к тому  же они не полный доход показывают. Хороший  способ отмывания " грязных денег".

 

А теперь ответь на вопрос каких транспртных средство потребуется больше, что бы перевезти в комфортных условиях 100 пассажиров?

 

Вот отсюда и постоянные пробки в городе

[dr.Evil]

лол 100 человек это 7 маршруток

[nikname14]

@dr.Evil,  или  2 автобуса. т.е в 3 раза, а если гармошка то и 1 или 8 маршруток, а теперь считает итевал у маршруток допусим 5 минут* 8= 40, последение пасажиры уеду через 40 минут, а у автобусов 15 минут, т.е последние пассажиры уедут через 30 минут

[ЖаннаЯ]

Но ждать этот автобус придется в три-четыре раза дольше, что само по себе крайне не комфортно.

Плюс я бы не назвала автобус со 100 пассажирами "комфортными условиями"

 

Там где большой пассажиропоток возможно нужен автобус, если маршрутка не справляется. Но не надо из-за проблем труссовской стороны перекраивать весь город, где маршрутки весьма удобны

[Gambler]

 

Если бы я не видел, то не утверждал бы об этом, в следующий раз посмотри какая маршрутка поворачивает 33с или 33ск, хотя скорей всего 33с Т.к я видели ни один раз как, какая -то  из этих маршруток уходит на ул. Советская, с  ул. коммунистическая.

 

Они туда уходят, когда им влом у центр.аптеки в пробке стоять

[Онотолег]

 

 

Владельцы маршруток/ маршрутов зачастую ИП, а большинство ИП сидят на упрощенки + еще к тому же они не полный доход показывают. Хороший способ отмывания " грязных денег".

зависть - смертный грех!

 

 

каких транспртных средство потребуется больше, что бы перевезти в комфортных условиях 100 пассажиров?

да мне, как пассажиру пофиг сколько ТС потребуется что бы перевезти меня. Я знаю одно и чётко -

 

 

ждать этот автобус придется в три-четыре раза дольше, что само по себе крайне не комфортно. Плюс я бы не назвала автобус со 100 пассажирами "комфортными условиями"

и

 

 

Мне приходится ждать маршрутку 1-2 минуты и я не собираюсь менять МТ на какой то автобус до которого сначала надо остановку идти, а потом еще и ждать 15 минут.

но тебе всё равно? Ты всё таки раскрой тайну - тебя в детстве обижали дети водителей МТ?

[nikname14]

@ROCK, 

А давай приведем такой пример:

Ты врач невролог и платишь все налоги полность, в друг на против  тебя принимаю врач тот же невролог но на упрощенки и платить в 2 раза меньше налог. Существенно у него цены ниже.

Как ты поступишь в этой ситуации, снизишь цены и будешь работать в убыток или будешь делать все возможной что того врача лиши ли б лицензии?