Толстый тролль Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 Мы, тролли, очень любим ТроллейБус давайте обсудим перспективы этого замечательного, экологически чистого транспорта будущего Приветствуются также предложения по модернизации сети, подвижного состава, маршрутов движения, ценовой политике. транспортные сети количество троллейбусов на всех 2-3 маршрутах 14-20 штук в день особенно радует что в тролейбусах как в маршрутках - водитель,он же кондуктор, он же билетный контроллер всех водятлов с маршруток на троллейбусы!!!! сокращаем сеть маршруток, запускем троллейбус до советского поселка через аэропорт и завод сталина, до стрелецкого, до бабаевского через татищева и через свободный, на казачий от софьи перовской круговой на мясокомбинат по рыбинской, маршруты на 10ку через новый и старый мост, военный городок, станция трусово количество машин на всех маршрутах - штук 80-100 оплата транспортными картами и налом как у АПАТ стоимость 9 налом и 6,5 - 8 рублей по карте время работы с 6.00 до 21.30 стабильно интервал поменьше хотелось бы - минут 5-7 ну и состав разом поменять, ибо эти банки перекрашенные - кошмар, не выдерживают современных темпов студенты-все на троллейбус!!! сколько можно толкаться в этих убогих газелях, с утра и вечером очереди и перегруз И в довершении: Спасибо родному Гаспрому за очень хорошую экологию!!! + опрос Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cudgy82 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 неплохо было бы пустить троллейбус от Царева до 3 Юго-Востока (по Н. Островского). Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толстый тролль Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 хотят залепить толлейбус от трешника по с.перовской до картинной галлереи кататься будем) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cudgy82 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 От трешника до картинной галереи и так полно маршруток и автобусов. А вот с автогородка попасть на Н. Островского нереально. 2 маршрутки, 44 и 80. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sladkov Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 еще бы они побыстрее ходили, а не тянулись со скоростью черепахи. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Voyager Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 еще бы они побыстрее ходили, а не тянулись со скоростью черепахи. Ну это уже от дорожной ситуации зависит. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толстый тролль Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 от Царева до 3 Юго-Востока (по Н. Островского). можно решить если запустят маршрут советский - аэропорт - николашка -трешник - большие - стадион еще бы они побыстрее ходили, а не тянулись со скоростью черепахи. 1. подвижной состав -хлам (за исключением 5 штук) 2. сократите маршрутки ,они больше всех нарушают и создают идиотские ситуации(на кировском к остановке можно подъехть только с внешнего ряда, это нормально когда такие сараи слаломом занимаются??), сократить количество коптящих автобусов Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Öde ö Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 Вот уж действительно тролль! Цинично создавать такую тему аккуратно после того как 10 вполне работоспособных машин пошли под списание. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толстый тролль Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 Öde ö пруф? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Greench Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 Öde ö, ты хочешь сказать, что эти 10 машин из тех, что пришли не так давно (год-два назад)? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Öde ö Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 пруф? http://astrakhan-troll.ucoz.ru/news/progra.../2011-07-23-154 ты хочешь сказать, что эти 10 машин из тех, что пришли не так давно (год-два назад)? Нет, речь идет о старых, но рабочих машинах. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
marilin Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 Разрешить поднять цены в маршрутках и не поднимать в автобусах/троллейбусах. Будет разница в два раза и на многих маршрутах вопрос отпадет сам собой. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dernik Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 Цинично создавать такую тему аккуратно после того как 10 вполне работоспособных машин пошли под списание. Полностью согласен. Вообще создается ощущение, что многие из вас живут в неком параллельном мире... о каких новых линиях вы говорите? Напомнить о том, что говорил господин Боженов со товарищами о трамваях? Не помните? Или о том, как накануне принятия решения о закрытии трамвайных маршрутов город тем не менее приобрел несколько новеньких трамваев... Или не знаете о планах мэрии насчет АТПП (а точнее земли под ним)... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
карбофос Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 пруф? В такое легко поверить, троллейбусы ходят пустые даже кондукторов сейчас не везде встретишь. Единственная возможность их спасти как описано выше запретить, сократить и всех загнать ну или цену повысить, тогда никто вообще на троллейбусах ездить не будет. Нет, речь идет о старых, но рабочих машинах. По ссылке написано сгорел в июне троллейбус, о причинах не знаю, но если замыкание то самое время да и на вид они банки консервные(на фото). Печально будет если повторят участь трамвая. Но в таком виде они и правда не нужны. А на новые троллейбусы с трудом можно надеется. Троллейбусы вещь экологичная и нужная для города но заранее убыточная. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
nikname14 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 А я скажу по этому поводу вот, что: "Маршрутов для "Рогатых можно придумать много, но вопросы нужны ли они, или реально это создать. На данный моменты ответы на эти вопросы очевидны, конечно нет, т.к у админстрации денег на это нет. Плюсю тролебусов конечно очевидны: 1. Экологически чистый транспрт. 2.Вместительный. 3. дешевый. Минусы: 1.Очень энерционый транспорт 2. Случае отключения электричества, выско вероятность остаться без транспорта. Пока остановимся на том что есть создать сейчас новые маршруты для тролебусов не реально и на данный момент эта тема бысмыслена Но а впланах развтия тролебусной сети я бы предложилы такие: №1 Централный стадион - Аэропорт № 2 Бабаевское -Набержная р. Царев № 3пос. Новолесное - ЖДВ № 4 пос. Стрелецкое - пос. Советский № 5 пос. Новолесное - мкр. Бабаевского. № 6 Мкр. Бабаевского - Юго восток 3 № 7.Цетральный стадион - Кубанская. № 8. пос Советский - Цирк Но пока все. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толстый тролль Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 № 3пос. Новолесное - ЖДВ № 5 пос. Новолесное - мкр. Бабаевского. тогда уж один № 5 пос. Новолесное - мкр. Бабаевского. через ЖДВ Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толстый тролль Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 решение транспортной проблемы - убираем МАРШРУТКИ на сопутствующих маршрутах - если есть тролль регулярно проходящий через ЖД на советский, зачем нужны маршрутки типа 5с и 1с? оставить их в таком же соотношении как ща троллей кмаршруткам -начнут люди ездить Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
nikname14 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 тогда уж один через ЖДВ № 5 и № 3 имелось ввиду разные маршруты: № 5 на Бабаевское, по ул.Савушкина, через новый мост: №3 до Железнодоржного вокзала Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
мукасеич Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 решение транспортной проблемы - убираем МАРШРУТКИ на сопутствующих маршрутах - если есть тролль регулярно проходящий через ЖД на советский, зачем нужны маршрутки типа 5с и 1с? оставить их в таком же соотношении как ща троллей кмаршруткам -начнут люди ездить Люблю троллейбусы, не люблю маршрутки! Даёшь троллейбусы! Хороших и побольше Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толстый тролль Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 мукасеич вась, а ты будешь ездить на рогатом транспорте? проездной купиш или налом плтить будешь? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
фантик Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 нафига тролей делать??? лучше бы автобусы сделали.и ПРИЧЕМ сделали а не слухи распускали "вот мы хотим сделать и т.п." Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
мукасеич Жалоба Опубликовано 27 июля, 2011 мукасеич вась, а ты будешь ездить на рогатом транспорте? проездной купиш или налом плтить будешь? только налом...потому. как нерегулярно Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Майор Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 Приветствуются также предложения по модернизации сети, подвижного состава, маршрутов движения, ценовой политике. Это не предложение, это личные наблюдения: недавно вернулся из г.Иваново - довольно развитая троллейбусная сеть, время работы с 06.00 до 22.00, интервал движения - минут 5, стоимость проезда - 8 руб. (налом - кондуктору), как следствие - "рогатые" не сами себя катают, наполняемость салона - процентов на 50-80 (в часы "пик" не ездил). Трамваи, как и в Астре, ликвидировали. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zusul Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 Увы, у нас троллейбусам угот ована судьба трамваев. Аминь Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Greench Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 Нет, речь идет о старых, но рабочих машинах. А, это о тех, которые отбегали по 4-5 сроков. Да-а, их еще разок подмазать-подкрасить и на маршрут - распугивать автолюбителей по дорогам. Увы, у нас троллейбусам угот ована судьба трамваев. Аминь пока обнаглевшие маршрутки будут кормить всю пищевую цепочку вверх - судьба трамваем уготована любому транспорту. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты