Рогатый троллейбус

[Niels]

10 часов назад, ROCK сказал:

Астрахань - Харабали.

Считаешь, востребовано?

2 часа назад, Афоня сказал:

Я так понял что из форумчан тут только 2 человека ездили на троллейбусе. Вера и Саша. Всё? Больше никто?

Я очень редко ездил на троллейбусе: мой дом с моей работой он не связывает. Только в "МЕТРО" . И практически всегда отмечал, что на троллейбусе обгонял маршрутки. Практически всегда.

[shami]

Я ездила в Ленту\МЕТРО, по Николашке , Победы и Свердлова частенько перемещалась именно на троллейбусе. 

[мармил 2]

8 часов назад, nikname14 сказал:

ну как минимум трое из формчан

Наверное, я ехал на одном из последних рейсов! Вёз с ярмарки у стадиона сумку с продуктами и яблоню. Буду помнить всегда! И каждый раз,делая шарлотку из "грэнни смит",буду провозглашать: "Вечная память троллейбусу !".

[catch]

11 часов назад, Gambler сказал:

 

О какой конкуренции можно говорить, если муниципальное предприятие, у которого главная задача перевозка пассажиров, со всеми вытекающими (например, график работы) сравниваем с частниками, основная задача которых - срубить бабла со всеми вытекающими (например, отсутствие графика работы)?

Так нафига было держать для 12 троллейбусов более 100 человек персонала. Именно по тому что на маршрутках минимальное число работников они и работают в +.

30 водителей с гибким графиком + десяток техников и начальник над ними. Проезд бесплатный, тогда з.п. платить можно на прямую из гор.администрации, своя бухгалтерия и кондукторы при этом не нужны. Той дотации, что была выделена на пол года хватило бы на пару лет и это был бы чисто социальный проект, которым можно было бы хвалится перед федеральным руководством.

10 часов назад, Афоня сказал:

Я так понял что из форумчан тут только 2 человека ездили на троллейбусе. Вера и Саша. Всё? Больше никто?  

3 !, я тоже как то летом пару остановок проехал.

[corro]

На траликах всегда меньше народу было , много места, в 99% было где сесть, да и маршруты охватывающие весь город, так что зря . До этого периодически ездил, но слишком долго приходилось ждать(

[catch]

8 часов назад, Niels сказал:

И практически всегда отмечал, что на троллейбусе обгонял маршрутки. Практически всегда.

 

[dymok]

1 час назад, corro сказал:

На траликах всегда меньше народу было , много места, в 99% было где сесть, да и маршруты охватывающие весь город, так что зря . До этого периодически ездил, но слишком долго приходилось ждать(

Не знаю, кого он мог обогнать, разве что пешиков. Последний раз ездил на тралике еще в студенчестве,  из воспоминаний минимум пассажиров, одни пенсионеры, корпус как дуршлаг, в полу через отверстия видно дорогу, сквозняки. Еще заунывный звук при езде, и эти дерганья при трогании/торможении. Тоже самое на трамвае, там бонусом деревянные сидухи, ловишь все стыки рельсов.

[corro]

@dymok

 

Так новые тралики закупались же , и гоняли они довольно быстро))

[dr.Evil]

Ох помню как я в 6 лет на троллейбусе от досаафа (николашка) в аэропорт укатил. Родители в шоке тогда были

[Öde ö]

@dr.Evil , за рулем троллейбуса? Завидую, всегда мечтал...

[dymok]

1 час назад, corro сказал:

@dymok

 

Так новые тралики закупались же , и гоняли они довольно быстро))

Нельзя им гонять, с них габаритами, не поворотливостью, и рога постоянно падают.

Изменено 10 ноября, 2017 пользователем dymok

[Öde ö]

1 минуту назад, dymok сказал:

Нельзя им гонять

Можно, они для этого созданы.

 

2 минуты назад, dymok сказал:

с них габаритами

Обычные автобусные габариты.

 

2 минуты назад, dymok сказал:

неповоротливость

Ой ли?
 

4 минуты назад, dymok сказал:

и рога постоянно падают.

Если КС нормальная, то и рога не падают.

[corro]

@dymok

Здесь скорее зависит от опытности водителя и/или состояния сетей , при мне рога падали дважды и только на поворотах)

[denissv]

1 час назад, dymok сказал:

Нельзя им гонять, с них габаритами, не поворотливостью,

да ну, это ты им скажи

 

 

[Voyager]

3 часа назад, denissv сказал:

да ну, это ты им скажи

 

 

Посмотришь на их современейший троллейбус и на наши устаревшие, гнилые, убитые, крашеные-перекрашенные (которых можно сказать уже нет), да еще с дополнением в виде ржавых старых Газелей... Астрахань уже не в авангарде Европы, а в авангарде даже соседних регионов, кроме Калмыкии. Мда...

Изменено 10 ноября, 2017 пользователем Voyager

[Афоня]

Чтоб были новые троллейбусы, надо было чаще  ездить на старых, чтоб они прибыль приносили.

[Rubik]

1 минуту назад, Афоня сказал:

Чтоб были новые троллейбусы, надо было чаще  ездить на старых, чтоб они прибыль приносили.

во всем мире общественный транспорт убыточен и существует на дотации государства ,человек должен быть уверен ,что выйдя из дома в 8-00 в 8-30 он будет на работе ,это необходимо ,что бы город развивался ,для удобства жителей и для разгрузки городских улиц.Но нам это не грозит с нашей рыночной экономикой ,у нас тротуары для людей то сделать не могут...Невидимая рука рынка не везде хорошо работает...Городу катастрофически не хватает денег,я бы на месте губера учредил местную валюту  по типу Г.Унтергугенбергена  или хотя бы бристольского фунта 

[Niels]

1 час назад, Voyager сказал:

Посмотришь на их современейший троллейбус и на наши устаревшие, гнилые, убитые, крашеные-перекрашенные

Дело не столько в троллейбусах, сколько - в качественных дорогах и качественной контактной сети. Но, в троллейбусах, конечно, тоже. А быстро ездить - могли и наши машины.

50 минут назад, Rubik сказал:

Городу катастрофически не хватает денег

А их и не будет хватать: "Единая Россия" приняла такие налоговые законы, что всё практически высасывает из регионов федеральный центр. Чем больше в регионе будет развито производство - тем больше налогов будет высасывать федеральная Москва. И россияне по всей стране всё это, как видим, поддерживают, голосуя за такую бюджетную и налоговую политику.

[zuel]

6 часов назад, denissv сказал:

да ну, это ты им скажи

 

 

Нищеброды... Машин мало, маршруток нет.

[Онотолег]

1 час назад, zuel сказал:

Машин мало, маршруток нет.

сравнивать Цюрих и Астрахань можно только от большого ума

[zuel]

Только что, ROCK сказал:

сравнивать Цюрих и Астрахань можно только от большого ума

А как же "все отказались от троллейбусов"?

[Онотолег]

7 минут назад, zuel сказал:

А как же "все отказались от троллейбусов"?

список "отказавшихся" вам уже приводили выше. В Цюрихе есть троллейбус? Я искренне рад за Цюрих. Значит у них на дорогах не так много машин. Живут одни нищеброды, и детей в тюрьму отправляют с 7 лет. Каждый дрочит как захочит, да?  Удачи швейцарцам в поездках на рогатом, и посадке семилетних детей в тюрьму

[бах-тияр]

22 часа назад, dr.Evil сказал:

на троллейбусе от досаафа (николашка) в аэропорт укатил

небыло такого маршрута

[Онотолег]

9 минут назад, бах-тияр сказал:

небыло такого маршрута

странно, а я на троллейбусе из аэропорта в 1989 году , когда дембельнулся, до вокзала ехал....

[бах-тияр]

он и ходил вокзал -аэропорт, потом вроде до холодильников продлили

из трешника ходил до вокзала вроде