Крушение Boeing-777 Malasian Airlines над Украиной

[carambol.k]

по-русски напиши

не все заканчивали летные училища

а ты уверен, что он заканчивал?

[FiksWatch]

а ты уверен, что он заканчивал?

Онже в ТЕЧИ гаайки крутит

[carambol.k]

Онже в ТЕЧИ гаайки крутит

или в АР на ТЗ керосин возит.

[Paul Zibert]

Не, керосин у нас гражданский возит. Мы его Дядя Коля зовем. Да и гайки в ТЭЧ не крутят давно. 

а ты уверен, что он заканчивал?

В Вашем серпентарии Вы наверное лидер? ))))).  

[FiksWatch]

или в АР на ТЗ керосин возит.

Кто ему керос доверит)) Горючкой 92ай барыжит прапор Бадмаев* с запрвки 15535 стандарт раз в три дня 6канистр по50 литров

[SG-X]

Самолет Airbus 320-200, следующий рейсом QZ 8501 из индонезийского Сурабая в Сингапур, потерял связь с наземными службами. Об этом сообщает Reuters.

На борту воздушного судна, по данным властей, находятся 155 пассажиров и членов экипажа. Из них, по данным индонезийских СМИ, 149 граждан Индонезии, четыре корейца, а также гражданин Сингапура, британец и малайзиец.

 

Самолет должен был прибыть в Сингапур в 8:30 (3:30 по московскому времени). Чиновники сингапурской отрасли гражданской авиации заявили, что соответствующие службы приступили к поиску пропавшего лайнера.

 

[Paul Zibert]

Там счет по керосину на тонны идет. Одна заправка 10 тонн.

[FiksWatch]

Там счет по керосину на тонны идет. Одна заправка 10 тонн.

а по факту в м29 льют 5-6 т ну может залют 10 раз в пять лет и то на отработку разбега с форсажем, ночные смены полётов есть а по факту нету или только по празникам. 

Вон сынок градусова  с ситроена пересел на поршик.

[Paul Zibert]

Ночью давно уже не летали. Только днем, на КШТ, или КБП ИА, в составе звена. В СМУ отрабатываем НПП, расчетов приборного захода.

Льется тс-1, согласно заправочного листа.

5-6 тонн, на полчаса полета. Взлет не на форсажном,набор 5000, с режимом не более 80%. Ограничение по автомату тяги.

[Van_OK]

Ночью давно уже не летали. Только днем, на КШТ, или КБП ИА, в составе звена. В СМУ отрабатываем НПП, расчетов приборного захода.

Льется тс-1, согласно заправочного листа.

5-6 тонн, на полчаса полета. Взлет не на форсажном,набор 5000, с режимом не более 80%. Ограничение по автомату тяги.

не дохрена ли служебной информации? смотри, чревато.... ребята не дремлют, а много читают )

[FiksWatch]

 

Ночью давно уже не летали. Только днем, на

 

Ночью давно уже не летали. Только днем, на КШТ, или КБП ИА, в составе звена. В СМУ отрабатываем НПП, расчетов приборного захода.

Льется тс-1, согласно заправочного листа.

5-6 тонн, на полчаса полета. Взлет не на форсажном,набор 5000, с режимом не более 80%. Ограничение по автомату тяги.

 

или КБП ИА, в составе звена. В СМУ отрабатываем НПП, расчетов приборного захода.

Льется тс-1, согласно заправочного листа.

ДА у нас все АСЫ смены есть и в град и в туман и в глолёд(= даже самолёт, ток после течи, при заходе на взлётку выгорает списывают на учение. При посадке сломается стойка шасси так это учения, повезло что в у пожарников в болгарке бензин не кончился такбы больше некто не посадил технику...

 

 

не дохрена ли служебной информации? смотри, чревато.... ребята не дремлют, а много читают )

Да это учебная инфа для бакланов, можешь найти в любой методичке для заливчиков)

[Van_OK]

 

ДА у нас все АСЫ смены есть и в град и в туман и в глолёд(= даже самолёт, ток после течи, при заходе на взлётку выгорает списывают на учение. При посадке сломается стойка шасси так это учения, повезло что в у пожарников в болгарке бензин не кончился такбы больше некто не посадил технику...

а какая связь между бензом в болгарке и посадкой техники? )

 

 

Да это учебная инфа для бакланов, можешь найти в любой методичке для заливчиков)

если нужен повод докопаться, то этого достаточно ) и не важно что она была скопирована с википедии

[Paul Zibert]

Да нет, я не выкладываю фамилий, должностей, сколько машин спг, слг. Это не сс, но дсп.

[FiksWatch]

а какая связь между бензом в болгарке и посадкой техники? )

 

 

если нужен повод докопаться, то этого достаточно ) и не вжно что она была скопирована с википедии

При посадке сломалась стойка самолёт застрял между плит на середине полосы пришлось пилить.

Эта схема уже 25 лет работает все это знают а кто надо на откатах.

[Grigory]

Третий самолёт канул в небытие в Малайзии.

 

Думаю, причина в том, что правительство страны сначала не захотело мириться с пропажей первого лайнера, а затем не захотело участвовать в афере по обвинению России в сбитом втором лайнере. Теперь Малайзии "мягко" намекнули, чем чревато несогласие. Чисто с точки зрения вероятности потеря трёх лайнеров одной страной в течение года катастрофически мала.

[Van_OK]

При посадке сломалась стойка самолёт застрял между плит на середине полосы пришлось пилить.

Просто интересно, в предыдущем сообщении было написано, что если бы бенз не кончился, то никто бы больше не сел. Т.е. пока пилили самолет на ИВПП, кто-то находился в воздухе и ждал окончания работ по уборке с полосы?

И еще вопрос: как он мог застрять между плит?

[ДДТ]

Ну что, подведем итог под конец года?

 

Озвучу мои наблюдения. 

Наблюдение №1. Когда пропал первый Боинг то по освещению СМИ были видны толпы плачущих родственников, громкая огласка.

Боинг №2 над Донбассом - показали несколько родственников, но в целом как-то тихо и незаметно в плане сострадания родне. Но зато сразу катастрофа стала ключевым аспектом политического противостояния. До сих пор.

Боинг №3 (декабрь 2014) - опять шумиха, толпы плачущих родственников.

 

Что не так Боингом №2? 

 

 

Наблюдение №2.

Первый Боинг так до сих пор и не найден. Боинг №3 нашли в течение 1-2 суток.

 

Что не так с Боингом №1?

[crazybyte2005]

Третий самолёт канул в небытие в Малайзии.

 

Думаю, причина в том, что правительство страны сначала не захотело мириться с пропажей первого лайнера, а затем не захотело участвовать в афере по обвинению России в сбитом втором лайнере. Теперь Малайзии "мягко" намекнули, чем чревато несогласие. Чисто с точки зрения вероятности потеря трёх лайнеров одной страной в течение года катастрофически мала.

Согласен, пропажа 3-х самолетов, как то мягко говоря не клеится, кто то что то кому то говорит )))

[Overseer one]

Понеслось. "Сел я ж...й на ежа - виноваты США!". Конспирулухи, блин. Никого не смутил тот факт, что аэробус (не Боинг!!!) №3 летел из Индонезии в Сингапур? Экипаж индонезийский (кроме второго пилота - француза), пассажиры тоже. То что AirAsia - типичный лоукостер с соответствующими стандартами подготовки пилотов и прочим? Место катастрофы - приэкваториальная зона с "веселой" погодой в сезон дождей. Ах да, еще вполне себе действующие вулканы - живительное влияние вулканического пепла на авиадвигатели было впервые изучено "на практике" 747-мым British Airways в далеком 82-м .

[FiksWatch]

Ну что, подведем итог под конец года?

 

Озвучу мои наблюдения. 

Наблюдение №1. Когда пропал первый Боинг то по освещению СМИ были видны толпы плачущих родственников, громкая огласка.

Боинг №2 над Донбассом - показали несколько родственников, но в целом как-то тихо и незаметно в плане сострадания родне. Но зато сразу катастрофа стала ключевым аспектом политического противостояния. До сих пор.

Боинг №3 (декабрь 2014) - опять шумиха, толпы плачущих родственников.

 

Что не так Боингом №2? 

 

 

Наблюдение №2.

Первый Боинг так до сих пор и не найден. Боинг №3 нашли в течение 1-2 суток.

 

Что не так с Боингом №1?

Надоже где брать трупоков для провакаций над УКрой

[FiksWatch]

Просто интересно, в предыдущем сообщении было написано, что если бы бенз не кончился, то никто бы больше не сел. Т.е. пока пилили самолет на ИВПП, кто-то находился в воздухе и ждал окончания работ по уборке с полосы?

И еще вопрос: как он мог застрять между плит?

убогая полоса волной стойка сломалась встряла в мостике между плитами.

[Paul Zibert]

Просто интересно, в предыдущем сообщении было написано, что если бы бенз не кончился, то никто бы больше не сел. Т.е. пока пилили самолет на ИВПП, кто-то находился в воздухе и ждал окончания работ по уборке с полосы?

И еще вопрос: как он мог застрять между плит?

Я даже комментировать не стал.

Понеслось. "Сел я ж...й на ежа - виноваты США!". Конспирулухи, блин. Никого не смутил тот факт, что аэробус (не Боинг!!!) №3 летел из Индонезии в Сингапур? Экипаж индонезийский (кроме второго пилота - француза), пассажиры тоже. То что AirAsia - типичный лоукостер с соответствующими стандартами подготовки пилотов и прочим? Место катастрофы - приэкваториальная зона с "веселой" погодой в сезон дождей. Ах да, еще вполне себе действующие вулканы - живительное влияние вулканического пепла на авиадвигатели было впервые изучено "на практике" 747-мым British Airways в далеком 82-м .

Аирбас, не аэробус.

[Zhidovinov]

а по факту в м29 льют 5-6 т ну может залют 10 раз в пять лет и то на отработку разбега с форсажем, ночные смены полётов есть а по факту нету или только по празникам. 

Вон сынок градусова  с ситроена пересел на поршик.

Что-то не припомню чтоб у него ситроен был

[Paul Zibert]

Кайен? Машина мелких лавочников и понторезов, йуношей, шикующих на папанины бабульки, коих тырит у бюджета тоннами.

[Van_OK]

убогая полоса волной стойка сломалась встряла в мостике между плитами.

расстояние между плитами - 2-3 см. (ну хрен с ними, учитывая что мы в России - местами 4-5 см). Какая толщина стойки, что она между плит застряла?

Посадочная скорость самолета 250 км/ч. ну плюс/минус... Даже если каким-то образом самолет на скорости под 300 км/ч ломает стойку и не опрокидывается, то как стойка диаметром под 20 сантиметров влезла в шов шириной 5 см.

Но опять же. даже если 20-сантиметровая стойка влезла в 5-сантиметровый шов, то при посадочной скорости под 300 км/ч, всё равно должно было произойти опрокидывание, потому что стойка моментально заклинивается между плитами.

Ну и ещё, Paul Zibert, ни тебе ли, как летчику знать. о запасных аэродромах при производстве полетов? Если на ИВПП произошло ЧП. то все ВС находящиеся в воздухе, направляются на запасные аэродромы, а не наматывают круги, в ожидании, когда очистят полосу. Да и эвакуация самолета с разрушенными шасси и стойками - дело не 15 минут, даже с полным баком бенза в болгарке )