• записей
    49
  • комментарий
    121
  • просмотр
    302 033 321

О блоге

постепеннное добавление информации(только проценты

Записи в этом блоге

nikname14

И так возникла новая идея по маршрутной сети. И так по размыслив не много я пришел к выводу, если изменять маршрутную сеть то не значительно суть чтобы по ул. Советский маршрутки шли в одну сторону.

 

Мои предложения:

 

Маршрут № 2с продлевается: ул. Красная набержная, Калинина, Советская, Коммунистическая, Ленина, Тредиаковского, Советская, Володарского, Ленина, Коммунистическая, Советская, 3 - интернациональная, победы, далее по маршруту.

 

№ 4с добавляться заезд в пенсионный фон изменяеться участок: ул. Адмиралтейская, ул. Тредиаковского, Ленина, далее по маршруту. В обратном направлений также изменяется участок: ул. Коммунистическая, Ленина, Тредиаковского, Адмиралтейская, далее по маршруту с заездом в Пенсионный фонд.

 

№ 6, 8с, 10с, 59с продлеваются до ул. М. Горького по ул. Адмиралтейской, Свердлова, Максима Горького, обратно М. Горького, Никольская ул. Фиолетова, Адмиралтейская, далее по маршруту. Временно пока ул. Фиолетова закрыта обратный путь: М. Горького, Никольская, Адмиралтейская, далее по маршруту.

 

№ 7с, изменяется на небольшом участке:Наб. Приволжского затона, Б. Хмельницкого, Бэра Ахшарумова, Крупской,Народная 4 -ая Бакинская, Свердлова, Ногина, С. Перовской, далее по своему маршруту.

 

№ 11с, Становиться двухстороним с конечной цирк, проходит по Б. Хмельницкого до Бэра, далее по Бэра, Н. Остроского далее до Цирка по своему маршруту, обратным маршрут, анлогичный но в обратном порядке.

 

№ 12с Продлевается до пл. Петра I через мост, наб Приволжского затона, пр. губернатора А. Гужвина, обратно возращаеться также через Храм св. Владимира.

 

№ 17с Сокращается до маг. Метро, маршрут не изменяется.

 

 

№26с продлеваеться до Пос. Приволжья: ул. Савушкина, Ак. Корлева, Коммунистическая, Ленина, Кирова, Наб 1 мая, Боевая, пл. Свободы, наб. Приволжского затона, Старый мост, Дзержинского(обратно ул. Пирогова) Л. Толстого, Сеченова, Гаршина, Пушкина, Советская, Делегатская, Геологов, наб. Волжских зорь, Гагарина, обратно маршрут аналогичный но в обратном порядке.

 

№ 33с и 33ск Объеденяються в один и немного изменяется маршрут: ул. Нововосточная, Куликова, 11 Красной Армии, Б. Алексеева, Вокзальная, Белгородская, Куликова до дома 15. Обратно От дома 15 по Куликова, Куликова, Белгородская, Вокзальная, Б. Алексеева, 11 -ой Красной Армии, Куликова, Нововосточная, далее по маршруту до пл. Петра I( через наб. Приволжского затона)

 

№ 38с Продлевается по ул. Победы, Чалобяна, Советская, М. Аладьина, Ленина, Тредиаковского, Советская, Коммунистическая, Красная Набережная, Победы, далее идет по своему маршруту.

 

№ 39с Изменяется участок маршрута. Победы Красная набережная, Свердлова(обратно: Эспланадная, Володарского Красная набережная,) Адмиралтейская, Боевая, Н. Островского, Кубанская, ул. Рожденственского, 1 -ая Рожденствнского, 2 -ая Рождественского Ярмарка "Кутум".

 

№ 51с Продлевается до Школы № 51: Мостстрой, старый мост, Б. Хмельницкого, Боевая, Аэропортовское шоссе, 1 -ая Котельная, Адмирала Нахимова, Старый мост, далее по маршруту.

 

№ 58с Продлевается до Стрелецкого, но идет не по Пирогова, а по Дзержинского, заезд в приволжье и ПФР сохраняются.

 

№63 идет через Автогородок, ул. Кубанскую, Моздоксую, Боевую, Н. Островского, далее по своему маршруту.

 

№ 71с остается такой же как в новой схеме: мкр. Параходства - Станкозавод.

 

№ 81с, продлевается до Стрелецкого, но заезд на ромашку сохраняется, в обоих направлениях, а также изменяется участок:

ул. Адмиралтейская, наб. Приволжского затона, на старом мосту налево, Б. Хмельницкого, Бэра, Н. Островского, Студенческая, С. Перовская, Барсовой, Ноздрина, Магнитогорская, Рылеева, далее Победы, далее по маршруту до Стрелецкого с заедом в АЦКК ромашку и пос. Новолесное в обоих направлениях.

 

№ 85 сохраняеться конечная ул. Ползунова

 

Также заезд в пенсионный фонд добавляется у маршрутов №, 3с, 32с, 61с

 

Новый маршрут 3с - оставляем без изменения, но добавляем заезд в ПФР

Также в водиться новый маршрут:

 

№ 95 Сабанс -Яр - ул. Космонавтов:

Сабанс -яр, Аэропортовское шоссе, Боевая, Ширяева, Дербентская 2-ая, Рыбацкая 3-ья, Кубанская, Звездная, Космонавтов, пр. Воробьева, Звездная, Кубанская, Моздокская, Боевая, Аэропоротоское шоссе, Сабанс -Яр

nikname14

И так вспомопиная, что многие жаловались на отсутствие автобусов большой вместимости до б. Исад.

 

Я предлагаю такой маршрут и который мне станет удобным и будет до Больших исад, учитываю, что в следующем году будет ремонт путепровода в створе: ул. Яблочкова и Ак. Королева.

 

Маршрут: Стрелецкое - ГП Лента, по пт, сб, вск до Ярмарки "Кутум"

Трасса следования:

 

Прямое направление: ул. Мелиоративная, С. Гвардии, промышленная, почта, Промышленная, С.Гвардии, Магистральная, пр.Бумажников, Мосина, Магистральная, микрорайон № 6, Магистральная, новый мост, ул. А. Барбюса, Савушкина, Ак.Королева, Адмиралтейская, ул. Тредиаковского, ул. Советская, ул. Володарского, Свердлова, Ногина, C. Перовской, Магнитогорская, Н. Островского,Звездная, Космонавтов,, пр. Воробьева Н. Островского, Лента(стоянка)

 

Обратное направление: Лента(стоянка), ул. Н. Островского, Магнитогорская, Ноздрина, ул. Ногина, ул. Чалобяна, ул. Советская, ул. М. Аладьина, ул. Володарского, ул. Советская, ул. Тредиаковского, Адмиралтейская, А. Барбюса, разворот на пересечение Савушкина и А. Барбюса, А. Барбюса, Новый мост, ул. Пушкина, ул. Магистральная, микорайон № 6, Магистральная, Мосина, Коновалова, Магистральная, С. Гвардии, Промышленная, почта, Промышленная, С Гвардии, Мелиоративная.

 

Вот на таком маршруте я бы поехали за 19 рублей, все равно было бы выигрышней чем на маршрутках с пересадками.

 

Как вам такой маршрут транспорта большой вместимости?

nikname14

Если будет работать по 2 трамвайчика, то:

рекомендуемое время отправления трамвайчиков от пл. Петра:

Астрахань - Ерик перекатный(кроме понедельника):

Трамвайчик № 1: 7:15, 12:30, 16:30

Трамвайчик № 2: 5:15, 10:30, 15:30

Астрахань - 16 пост(кроме понедельника)

Трамвайчик № 1: 7:00, 12:00, 16:14

Трамвайчик № 2: 5:00, 10:00, 15:14

выходной - понедельник

nikname14

Рекомендация для АстраханьПассажирТранс о внесение измения в график движения маршрута № 16

Рекомендуемый график:

Центральный стадион - Стрелецкое:

5.40 - 6.20

7.00 - 7.40

8.20 - 9.00

обед с 9.40 до 11.20

11.21 - 12.01

12.41 - 13.21

14.01 - 14.41

15.21 - 16.01

16.41 - 17.21

18.01 - 18.41

18.41 - 19.21

20.01 - 20.31 в парк

nikname14

Продолжаем наш цикл:

в измение или продление маршрута:

1. Должен быть смысл.

2. При изменение маршрутов, не должно ухудшаться положение других.

 

Два рассмотрим два варианта:

Комиссия считает, что продление маршрута №51с до пл. Октябрьском с отменой маршрут № 8с - целесообразно, а мое предложение по модернезации маршрут № 81с - не целесобразным.

 

Давайте рассмотрим, что получим при продление 51с до пл.Октябрьской.

Может для некоторых ситауация улучшиться, но для людей, которые ездят с таких или в такие места, как:

Ст. Трусова, Трусовский рынок, учлище, Бонзавод, 2 участок, третьй интернационал, пос. Морской, Красные Баррикады, Служба занятости по трусовскому району(школа № 51), пос. Советский в направлениях или с: Новолесного Стрелецкого, АЦКК, положение существо ухудшиться, так им придется ехать с 2 пересадкам, т.к на мостстрой в данном случай - не сядешь.

 

Причина 2 почему продление маршрута № 51с до пл.Октябрьской - не несет ни какого смысла.

Случись, что на мостах, мы жители Стрелецкого, Новолесного, рискуем остаться практически без ОТ, в оставшийся № 84 - ты не сядешь.

 

Вывод: продление маршрута № 51с до пл. Октябрьской - не улучшит, а ухудшит положения большинства жителей и является - нецелесообразным, т.к приведет к перенасыщение дорог транспортным средствам и затруднит движение через центр.

Плюс, стоять им, там нет места, не на кольце - не на остановке "Сквер Ульяновых".

 

И так намой взгляд, более целесообразным, выглядит идею модернизировать маршрут № 81с, може посмотреть в моем блоге, различие не значительные:

1. Маршрут свяжет несколько учебных заведений: АГУ(Молодежка), Педучилище, Волгокаспийский рыбопромышленый колледж(ост. Бывший автовокзал или Храм св. Владимира),Мореходное училище, Медкоколедж), что естествено будет удобней для жителей стрелецкого, новолесного и возможно АЦКК

 

2. Ученики, учителя, которые ездят со стрелецкого, Новолесного в школы № 22 и 29, меньше придется таскаться, что позволит им выйти позже на 10 -15 минут.

3. Так маршрут № 81с, из -за очень умных людей в микрорайоне № 6 и ост. Приволжье(ул.Магистральная), которые катаются в два конца, на ромашку утром приходит полная.

При продление ее до стрелецкого, шансы, что оттуда она придет не полная выше, т.к жителя ост. Приволжье(ул. Магистральная) и микрорайона № 6 - будет не выгодно по причине потери времени.

 

Вывод: модернизация маршрута № 81с по предложенной мной схеме - целесобразно, т.к не ухудшает положение других жителей, а улучшает положение для большинства.

 

Далее смысла в переносе конечных у маршрутов № 5с, 45с, 62с, 80с, 86 - я не вижу по 2 причинам:

1. Либо увеличиться интервал, что ухудшит положение жителей

2. Либо увеличивать кол -во ТС, что приведе к перегрузке и так перегруженного участка дорого.

 

Я конечно их понимаю, почему они так решили, да в действительности, маршрутчики на конечных устраивают настоящий свинарник и в действительности, это выглядит - не красиво, но убрать стоянку у Аэровокзальной(Аэропорта), можно проще - закольцевав маршрут и переносить конечные ни куда не надо.

К примеру маршруты , 80с, 86с. от Аэропорта, продолжает движение:

Аэропортовский проезд, Адмирала Нахимова, 1 -ая котельная, Аэропортовское шоссе

маршруты № 5с, 45с, продолжают от Аэропорта:

Аэроптовский проезд, Аэропотовское шоссе, 1 котельная.

 

маршрут № 62 От Аэропота: Аэропотовский проезд , ул. Безжонова, ул. 1 Котельная, Аэропортовское шоссе.

 

Указан принцип кольцевание, а далее они идут по своим маршрута.

 

Далее рекомендации для Коммисии по организации пассажирских перевозок:

 

Продлить маршрут № 2с до маг. Каспия: по ул.Красная набережная, Калинина, ул. Советская, М. Аладьина,, Ленина, ул. Тредиаковского, Советская, Володарского, Красная набережная, Победы, далее по маршруту.

 

Маршрут № 38с, продлить так:ул. Победы, ул. Чалобяна, ул. Советская, ул. М. Аладьина Ул.Ленина, Тредиаковского, Чернышевского, Кирова, Красного знамени, Володарская, Советская, Тредиаковская, Эспланадная Коммунистическая, Красная набережная, Победы, далее по маршруту

 

Маршрута 11с, лучше сделать двухстороним, разворачивается, также у цирка, идет тем же маршрутом обратно, т.е через Н.Островского жилгродок.

 

Маршрут № 53с, тоже лучше изменить, т.к до Вокзала есть маршрут 32с, до цирка 11с.

то есть сократить его до Братского садика: ул. Ленина, Тредиаковского, Адмиралтейская, далее по маршруту на 3 интернационал.

 

Маршрут 63с, лучше пустить, через Автогордок, Кубанскую, Н. Островского, сохраняя круг.

 

Маршрут № 4с, лучше пустить по Пирогова, обратно по Дзержинского с заездом в ПФР в обоих направлениях т.к по Дзержинского идут от туда маршрутки № 36с, 40с, 75

 

Маршруту 61с, то же лучше добавить заезд в ПФР.

 

Пока не ясно, что делать с маршрутом № 51с, но только не продлевать до пл. Октябрьской - это безсмысленно., а но на кольце они явно мешают, я думаю, лучше их конечную перенести на конечную маршрута № 46с.

 

Маршрут № 26с, лучше закольцевать, через Бонзавод, сохраняя маршрут по ул. Дзержинского в обоих направлениях.

 

Маршрут № 70с, убрать конечную Альбион, а сразу от трех котов по ул. Куликова, Нововосточная, далее по своему маршруту.

 

Маршрут 33с и 33ск объеденить, сделав так ул Нововосточная, Куликова, 11 Красной Армии, Б. Алксеева, Вокзальная, Белгородская, Куликова до дома 15. От дома Куликова 15, Киуликова, Белгородская, Вокзальная, Б. Алексеева, 11 Красной Армии, Куликова, Нововосточная, далее по маршруту до пл. Октябрьской.

 

Маршрут № 46с вернуть крюк по Кирова, Бакинской, Бэра, Б. Хмельницкого, Боевой, Бакинской, ген. Епишева, наб. Приволжского затона, далее по своему маршруту.

 

Маршрут № 69с от Кубанской продлить до Наб. р. Царев: Кубанская, ул. Моздокаская, Боевая, ( разворт под мостом).

Обратно: Боевая, Ширяева, 2 -ая Дербентская, 3-ья Рыбацкая, Кубанская, Звездная, далее по маршруту.

 

у Маршрута № 17с сделать Конечную маг. Метро, в место наб.р.Царев

дале лучше два маршрута № 30с на Свободный и Бабаевского, закрепить за разными номерами:

№ 3с пл. Октябрьская - Портфлот(временный маршрут) и № 30с пл. Октябрьская - ул. Жилая

маршрут № 39с, я предлагаю его пустить, вместо ул. Студенческая, по Магнитогорской, так будет меньше дублировать маршрут № 82, остальное без изменений.

 

Конечную маршрута № 91с, лучше перенести к воротом рынка: Славанский.

 

Маршрут № 50с продлить до ворот рынка Славанский по ул. улицы Яблочкова, Ереванская, Рыбинская, Славянская.

Маршрут № 93с и авт № 30, 3с продлить до памятника Петру I

 

Также не которые маршруту у которых конечная центральный стадион продлить до Бульвара победы, а именно маршруты;

1с,19к, 27с, 52с, 69с, 90с

 

Так же появляются жалобы, что с Приволжья сложно уехать и я предлагаю открыть новый маршрут с приволжья до города:

 

№ 87с(кольцевой) ТЦ Лента - пос. Приволжье

Трасса следования: ул. Н. Островского, Магнитогорская, ул. Красная набережная, Главно - продольная, Народная 4 -ая, Бакинская, Свердлова, Коммунистическая, Ак. Королева, Савушкина, А. Барбюса новый мост, ул. Пушкина, Советская, Делегатская, Геологов, наб. Волжских зорь, Ггарина, Магистральная, новый мост, ул. А. Барбюса, Савушкина, Коммунистическая, Советская, 3 - интернациональная, Победы, Псковская, Крупской, Берзина, с берзина направо на н.Островскго, разворот на пересечение Н. Островского и пр. Воробьева, Н. Островского лента(парковка)

 

Далее маршрут № 82с пустить через Приволжье, но взамен усилить маршрут № 39

 

Так же ввести новый маршрут:

№ 88 Станкозавод - ул. Ботвина:

Трасса следования: ул. Латышева, Савушкина, А.Барбюса, путепровод, Яблочкова, Авиционая, 1 -ая Перевозная, Сут -Ян-Сена, Ботвина, Бориса Алексеева, 1-ая Перевозная, Яблочкова, Путепровод, А.Барбюса, Савушкина, Латышева

 

Также возвращаем маршрут № 34с, по новой схеме, конечная теперь АЦКК и школа № 51

№34с АЦКК(Детская поликлиника) - Служба занятости.

Трасса следования: пер. Универсальный пр. Бумажников, Магистральная, микрорайон № 6, Магистральная, Новый мост. А. Барбюса, Савушкина, Ак. Кролева, Адмиралтейская, Боевая, 1 -ая котельная, Адм. Нахимова, Б. Хмельницкого, Боевая, Адмиралтейская, Ак. Королева А. Барбюса, Новый мост, ул. Пушкина, Магистральная, Микрорайон № 6, Магистральная, Мосина, пр. Бумажников, пер. Универсальный, Детская поликлиника

 

В результат получаться новые маршруты:

 

№ 2с АПАП 3 - Главпочтамт.

№ 3с пл. Петра I - Портфлот

№ 11с пер. Ростовский - СЗРК Звездный - Цирк

№ 17с Мясокомбинат - маг. Метро.

№ 26с Станкозавод - Бонзавод.

№ 30с пл. Октябрьская - ул. Жилая

№ 33К пл. Октябрьская - Альбион - Куликова, 15

№34с АЦКК(Детская поликлиника) - Служба занятости.

№ 38с Стрелецкое - Главпочтамт.

№ 46с Альбион - Жилгородок - Детский сад

№ 50 АЦКК - рынок "Славянский"

№ 51с Стрелецкое - ПФР - Детский сад.

№ 53с пер. Ростовский - Братский садик

№ 69с Стадион - Кубанская - наб. р. Царев.

№ 70с (круговой) Департамент соцзащиты - ул. Куликова - Департамент соцзащиты.

№ 81с Стрелецкое - АЦКК Ромашка - СЗРК Звездный.

№ 82с АЦКК - Приволжье - СЗРК звездный - пл. Октябрьская - АЦКК( маршрут остается не изменным, только вместо ул. Магистральная, через приволжье)

№ 87с ТЦ Лента - Приволжье(кольцевой)(новый маршрут)

№ 88 Станкозавод - ул. Ботвина(новый маршрут)

№ 91 пер. Грановского - рынок Славянский

№ 93 ул. Карагалинская - пл. Петра I

 

 

 

Пока все

nikname14

Для комиссии о по организации пассажирских перевозок г. Астрахани: основные пересадочные пункт жителей трусовского района, их всего 4:

первое место занимает: Детский мир

второе место ТЦ Магнит(Ярмарка)

третьей место: Мострой

четвертое АЦКК(пр. Бумажников).

 

По моим наблюдение при движение в центр, люди используют транспорт идущий через новый мост, т.к ехать через старый мост в цетр, огромная потеря времени, одно дело ехать в Автобусе 40 минут, а друое дела ехать тоже самое время в маршрутки.

 

Я езжу в город сейчас по такому маршруту:

любая до АЦКК, далее 81 до ЦУМ, во всяком случай - этот путь короче.

Обратно маршрут иной но он в целях экономии:

троллейбус до стадиона, далее авт № 16

На данный момент путь через старый мост - у меня не используется.

 

Пересадкой на Мосстрое пользуються люди, которые едут на "Десятку", 3 -ый итернационал, Красные Барикады, ст. Трусово, иногда с ПФР, 2-ой участок, пос. Свободный участок и прочие, также которые едут с тех мест.

 

Пересадка на ТЦ Магнит(Ярмарка), испльзуется в основном, для направлений, пос. Свободный, ул. Яблочкова, ТЦ Три Кота, ул. Куликова, Нововосточная, ул. С.Перовской, Студенческая, частично Н. Островского.

 

Пересадка Детский мир разнонаправлна - это может проезд в Микрораон "Бабаевского, Киркили, Астрахани 2, также может быть и направление в центр, на наб. Приволжского затона, также на Н. Островского и Автогородок.

 

Пересадка в АЦКК, характерна, для направление в центр, На С. Перовскую, Юго -восток 3, Юго - восток 2, Центр, на ул. Коммунистическую, Свердлова, Жилгородок, Н. Островского, Наб. Приволжского затона, ул. Дзержинского, пос. Приволжье.

 

Наиболее популярные городские маршруту, в северной части трусовского район № 113, 122, 132 - пригодные:

1. № 50с

2 № 38с

3. № 81с

4. № 29с

5. № 82с

6 авт № 16

7. № 84с

8. № 8с

9. № 51с

10.№ 58с

11 № 77с

найболее популярные маршруты выделены красным

nikname14

Прошу обсудить такое изменение маршрут № 81с:

 

№ 81с Стрелецкое - АЦКК(Ромашка) - ТЦ Звездный(круговой)

Трасса следования: ул. Мелиоративная, С. Гвардии, Промышленная, почта, Промышленная, С. Гвардии, Магистральная, пр. Бумажников, кафе"Ромашка", пр. Бумажников, Мосина, Магистральная, Микрорайон № 6, Магистральная, Новый мост, А. Барбюса, Савушкина, Ак. Королева, Коммунистическая, Свердлова, Адмиралтейская, наб. Приволжского затона, на старом мосту налево, Б.Хмельницкого, Бэра, Н. Островского, Студенческая, С. Первоской, Ноздрина, Магнитогорская, Рылеева,Победы, А. Барбюса, новый мост, Пушкина, Магистральная, Микрорайон № 6, Магистральная, Мосина, пр. Бумажников, кафе "Ромашка", пр. Бумажников, Магистральная, С. Гвардии, Промышленная, Почта, Промышленная, С. Гвардии.

 

Остановки:

1. Стрелецкое

2. мкр Северный

3. Школа № 57

4. Завод Резиновой обуви.

5. Голивуд.

6. Новолесное - почта

7. Переезд.

8. Бетнный завод

9. Молодежка

10. АЦКК - Кафе Ромашка

11. АЦКК

12. Микрорайон № 6

13. Приволжье(ул. Магистральная).

14. Новострой.

15. Колхоз им. Ленина.

16. Надземный переход.

17. Солянка

18. Детский мир

19. Педучилище.

20. Облфото.

21. Ул. Коммунистическая.

22. ЦУМ

23. пл. Октябрьская

24. пл.Октябрьская(кольцо)

25. пл. Ленина.

26. Лебединное озеро.

29. Храм св. Владимира

30. Завод Карла Маркса

31. Затон

32. Мореходное училище

33 школа №39

34. Жилгородок

35. Ул. Бэра

36. Ул. Кубанская

37. Детская городская клиническая больница № 1

38 Школа "Росто"

39. Парк планета

40. Водоканал.

41. Аллея воинов интернационалистов

42. Магазин Парус

43. Спутник

44. Грузинская

45. Красный мост(после поворота на ул. Магнитогорскую).

46. Цирк( после поворота на ул.Рылеева).

47 ТЦ Айсберг

48 Железнодорожный вокзал(троллейбусная остановка)

49. Детский мир.

50. Пляж

51. Солянка

52. Надземный переход.

53. Колхоз им. Ленина.

54. Новострой.

55. Приволжье(ул. Магистральная)

56. Микрорайон №6

57. ТЦ. Гранд Ривер.

58. Пр. Бумажников

59 АЦКК - кафе "Ромашка"

60 АЦКК

61 Молодежка

62. Бетонный завод

63. Новолесное - почта.

64. Новолесное

65. Голивуд.

66. Завод резиновой обуви.

67. Школа № 57

68. мкр Северный.

69. Стрелецкое.

 

примерный оборот: 120 минут, потребность 24 машин интервал 6 минут Тип ПС: М3

nikname14

Предложение: обязать предпринимателей , осуществляющих перевозки пассажиров, в течение 90 дней заменить газели, на любой из указанного списка снизу транспорт

1.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/liaz-5292.html

2.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/liaz-5293.html

3.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/vektor-8.8.html

4.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/avtobus-malogo-klassa-dlya-gorodskix-i-prigorodnyix-perevozok-paz-320302.html

5.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/nizkopolnyij-avtobus-malogo-klassa-dlya-gorodskix-perevozok-paz-3237.html

6. http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/avtobus-malogo-klassa-dlya-gorodskix-perevozok-paz-3204.html

7.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/kavz-4238-«Аврора».В его HTML-код

8.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/golaz-5251-voyazh.html

9.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/golaz-5256.html

10.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/paz/liaz-6213.html

11.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/gaz/avtobus-gazel-nekst-19-mest-dlya-gorodskix-marshrutov.html

12.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/gaz/avtobus-gazel-nekst-18-mest-dlya-semejnyix-i-korporativnyix-perevozok.html

13.http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/fiat/turisticheskij-avtobus-16-mest-na-baze-fiat-ducato.html

14http://tempavto-k.com/main/avtobusyi/fiat/avtobus-dlya-marshrutnyix-perevozok-22-mesta-na-baze-fiat-ducato.html

15.на любые из этих: http://www.maz-gruzovik.ru/katalog/avtobusy/gorodskie-avtobusy-maz и http://www.maz-gruzovik.ru/katalog/avtobusy/gorodskie-avtobusy-maz?action=rsrtme&catid=20057&offset=15&elements_per_page=15

16 на любые из этих:http://www.maz-gruzovik.ru/katalog/avtobusy/prigorodnye-avtobusy-maz

 

Можно дополнить или отредактировать список, указывайте свое мнение в комментариях.

nikname14

Предложение для управления пассажирскими перевозками: ввести для маршруток четкий график с указанием времени отправления от каждой остановки.

 

Но пред этим надо дополнить правила перевозки пассажиров, следующими пунктами 3 дополнениями.

 

Дополнение 1:

МТС , в том числе категории М2(маршрутка), запрещено не доезжать до конечных остановок, даже если она полная.

штраф за данное нарушение: 15000 с водителя и 150 000 с предпринимателя.

повторное нарушение: лишение лицензии предпринимателя на 1 год.

 

Дополнение 2: "Правила посадки и высадки пассажиров на конечной в том числе и для категории М2(маршруток)":

2.1 На конечной водитель обязан высадить всех пассажиров, в местах отстоя, вне остановочном пункте.

2.2 подача транспортного средства на начальный остановочный пункт осуществляется не более чем за 5 минут до указанного времени отправления..

за нарушение пунктов, грозит снятие машины с маршрута + штраф предпринимателю: 500 000 - 800 000 рублей.

При повторном нарушение лишение лицензии на 18 месяцев.

 

Дополнение 3:

3.1.Водитель не имеет право уезжать с остановочного пункт раньше указанного времени.

За нарушение данного пункта грозит снятие машины с маршрута + штраф предпринимателю: 500 000 -800 000.

3.2 Высадка/ посадка пассажиров вне остановочного пункта запрещена, за исключение конечных пунктов.

3.3 Остановка производиться в каждом остановочном пункте, не зависимо есть или нет места.

За нарушение данных пунктов грозит штраф водителю: 15000 и предпринимателю: 300 000

При повторных нарушениях - лишение лицензии на 6 месяцев.

 

 

II.Правило составление расписания:

в расписание может указано и время отправления с каждой остановки или через сколько минут он должен отправиться с этого остановочного пункта от времени отправление с начального пункта(на выбор).

Пример:

маршрута № 1с( в скобках вариант 2 в формате: чч:мм):

Остановка - время приб - стоянка - время отправления:

​Стадион: нет - нет - нет - 06:03

АГТУ: 06:04(+00:01 - 1 - 06:05(+00:02

Школа им. Пушкина: 06:06( +00:03) - 1 - 06:07(+00:04)

К/т "Призыв": 06:08( +00:05) - 1 - 06:09(+00:06)

Селенские исады(А. Барбюса): 06:11(+00:09) - 3 - 06:14( +00:12)

Железнодорожный вокзал: 06:17( +00:14) - 3 - 06:20(+00:17)

ТЦ Магнит: 06:22(+00:19) - 2 - 06:24( +00:21)

Кировский рынок: 06:26(+00:23) - 2 - 06:28(+00:25)

Цирк: 06:29( +00:26) - 1 - 06:30(+00:27).

Картинная галерея: 06:32(+00:29) - 1 - 06:33(+00:30)

Дом Союзов: 06.35(+00:32 - 1 - 06.36(+00:33)

Коммунистическая: 06:38(+00:35) - 1 - 06.39( +00:36)

Цум: 06.41(+00:38) - 1 - 06.42( +00:39)

пл. Октябрьская: 06.44( +00:41) - 1 - 06.45(+00:42)

пл. Ленина: 06.46(+00:43) - 1 - 06.47( +00:44)

Татар Базар: 06.49(+00:46) - 1 - 06.50(+00:47)

Трофимова: 06:52(+00:49) - 1 - 06:53( +00:50)

Жилгородок: 06:55( +00:52) -2 - 06:57(+00:54)

Школа № 59: 06:58(+00:55) - 1 - 06:57(+00:56)

Мореходное училище: 06:59(+00:57) - 1 - 07:00( +00:58)

Нариманово: 07:02( +00:59) - 1 - 07:03( +01:00)

Школа № 74: 07:04( +01:01) - 1 -07:05(+01:02)

Спорттовары: 07:06(+01:03) - 1 - 07:07(+01:04)

Школа № 51: 07:09(+01:06 - 1 - 07:10(+01:07)

Поликлиника СРЗ: 07:12(+01:09 - 1 - 07:13(+01:10)

Завод АСПО: 07:14(+01:11) - 1 - 07:15(+01:12)

Батайская: 07:16( +01:13) - 1- 07:17(+01:14)

Завод металлоконструкций: 07:19(+01:16) - 1 - 07:20(+1:17)

КРХФ: 07:21(+01:18) - 1 - 07:22(+01:19)

Завод им. 30 летия Октября: 07:24(+01:21 - 2 - 07:26(+01:23)

Пос. Советский: 07:28( +01:25)

отправление обратно в 07:33 приб на стадион в 08:58

Оборот: 3 часа или 180 минут, 10 машин интервал 18 минут, 20 машин: 9 минут, 18 машин итервал 10 минут

 

Или вариант 3 с указание время прибытия и отправления на каждый конечный пункт:

Пример:

маршрут 1 с:

Стадион: отпр: 06:03

пос. Советский: приб: 07:03 отпр:: 07:10

Стадион: приб: 08:10, отпр: 08:15 и т.д.

 

 

 

 

 

Суть в это, что это может избежать гонок с друг другом + предприниматели задумаются о более вместительном транспорте.

 

Можете в комментариях выбрать вариант "1-2" или 3, вариант 2 не много упрощает 1 вариант, т.е 1- 2 - это по сути один и тот же вариант, т.е выбор:

вариант "1 - 2" или вариант 3

nikname14

По чему люди не хотят пользоваться электричкой?

Это то что на элктричке до С.Перовской придется заплатить 35р 20коп, а на автобусе за 15 рублей.

 

Решение это проблемы одно изменить тарифные зоны так, чтобы Астрахань оказалосьбы внутри одной тарифной зоны.

Примерно так:

Аксарайский - Дельта

Дельта - Астрахань 2

Астрахань 2 - ст. Трусово

ст.Трусово - Линейное

Линейное - Зензели.

Зензели - Олейниково.

Дельта - АГПЗ

 

Также ввести 2 тарифа 1 зона.

тарифная зона "город": 16 рублей

Тарифная зона пригород: 30 рублей.

 

Т.е пример, что бы доехать с Астрахани 2 до Кутума, поездка бы обошлась бы в 16 рублей

А вот с кутума до Дельты: 46 рублей

До Бузана: 76 рублей

До Аксарайская и АГПЗ: 76 рублей

 

С кутума до Линейного: 46 рублей

До Зензели: 76 рублей

До Олейников: 106 рублей

 

Это бы привлекло бы людей на электричку.

 

Далее разрешить без дополнительной оплаты покупать билет у кассира в электричке но дороже:

тариф город: 20 рублей, пригород: 35 рублей, если есть кассы на станции, если нет, то по стандартному тарифу.

nikname14

И так мой мысли по маршрутов маршрутных такси.

Во -всех городах маршруты проходят рядом с вокзалам, аэропортом и прочее, в Астрахани с этим проблема с вокзала идут всего 2 маршрута: 13 и 32, с Аэропорта трл 1а, м/т 5,80,86

Также мне не понять смысл продления маршрут №1с до Стадион - получился полный дублер маршрута 101?

Также не понятны причины изменения маршрут №46, по какой причине был убран крюк, через жилгородок? Был очень удобный маршрут.

Маршрут № 39 - Хорошая идея, но ходит редко.

Также отсутствует транспорт по маршруту трамвая А

 

Продолжение:

Маршрутов тролейбусов у нас мало, всего 2 и они очень похожие.

Чтобы открыть новые троллейбусные маршруты существует 2 способа:

1 Прокладка линий(столбов, проводов,установка питающий подстанций и прочее) - это все очень дорогое удоволствие, уж точно по требуется не менее 100 млн.

2. Эту закупить в лизинг, троллейбусы на автономном ходу, тогда прокладывать указанное в п. 1 - не прийдется.

 

Я предлагаю закупить для эксперимента 2 троллейбуса на автономном ходу:http://www.liotech.ru/trolley

И поставить их на маршрут:

Новолесное - пл. Октябрьская(через новый мост, Кировский рынок, Картинную галерею, Цум:

график движение:

отстой у под проводами на ост. Пл.Октябрьская в направлении Жилгородка

Начальная остановка пл.Октябрьская(Кольцо).

Машина 1

Пл. Октябрьская: 6:00, 8:00,11:14, 13:14, 15:14, 17:14, 19:14

пос. Ново лесное 6:55 8:55, 12:09, 14:09 16:09, 18:09, 20:09 до Троллейбусного парка.

Машина 2:

Пл.Октябрьская: 7:00, 9:00, 12:14, 14:14, 16:14, 18:14, 20:14

пос. Новолесное: 7:55,9:55, 13:09, 15:09, 17:09, 19:09, 21:09 до Троллейбусного парка

nikname14

Не для кого ни секрте, что у этого предприятия проблем с финансирование, может просто вместо того, что убирать маршруты, просто некоторые маршруты сократить, к примеру в некотрые места можно добраться на троллейбусе и я предлгаю такие варианты маршрутов:

№30 Астрахань 2 - Привокзальная площадь.(4 автобуса) интервал: 7 минут

№ 25 Жилая - АГТУ(4 автобуса) интервал: 7 минуты

№ 25К: Ярмарка "Кутум " - ул. Космонавтов(круговой) по пятницам, субботам, воскресениям)(2 автобуса)

Трасса следования: 2 проезд Рождественского, 1 проезд Рождественского, ул. Рожденственского, Фунтовское шоссе, Звездная, Космонавтов, Луконина, Кубанская, далее до Ярмарки кутум

№ 16 Стрелецкое - Железнодорожный вокзал.(1 автобус)

№ 18. пос. Садовый - Цирк(3 автобуса) интевал: 20 минут

№ 19 без изменений.(8 автобусов)

№ 4К пос. Советский - Жилгородок.(4 автобуса) итервал: 15 минут

№ 31 Без изменений

№ 23 Порт флот - Ерик Перекатный( только по средам, пятницам, воскресениям)(2 автобуса)

в остальны дни до пос. Кирикили(окраина)

№ 20К АстраханьПасажирТранс - пос. Киркили.(1 автобус)

 

Общее 33 автобусов.

 

Суть такой системы пассажиров с автобуса перенаправить на троллебусы, но дожна быть удобная синхоронизация пересадки Автобус - Троллейбус - Автобус.

nikname14

Рекомендации министерству промышленности и транспорте о внесение изменений в маршруты № 30, №30с.:

 

продлить маршруты № 30, 30с, 77с,93 до Памятника Петру I

маршрут № 30, 30с, 77, 93 до ост. Цум без изменений, далее ул Свердлова, Фиолетова, Адмиралтейская, наб. Приволжского затона, пр.Губернатора Гужвина, ул. Бабефа, Костина, наб. Приволжского затона, мост к Храм. Св Владимира, ул.Свободы, Боевая, Адмиралтейская, далее по маршруту.

Также о внесение изменения в маршруты № 4с, 8с, 26с, 11с, 14с 46, 53с на участке от Старого моста до ул Адмиралтейская в обоих направления с заездом к Памятнику Петру I при движение от старого моста по ул. Костина, Бабефа, пр. Губернатора Гужвина, в обратном направлении по пр.Губернатора Гужвина, Бабефа, Костина, Сен - Симона, наб. Приволжского затона, далее по своим маршрутам

nikname14

Рекомендации Администрации города, в связи с ограничение движение через старый мост:

Убедить компанию: ВолгоградТрансПригород, на время ремонта моста пустить пригородные поезда:

Астрахань2 - ст.Трусово с остановками: Астрахань 2, Астрахань 1, пл. С.Перовской, пл. Парка А, Кутум, о.п. 422км, о.п. Мостстрой, ст. Трусово

Ст. Трусово - Астрахань 2, с остановками ст.Трусово, о.п. Мостстрой, о.п. 422км, Кутум, пл. Парка А, пл. С.Перовской, Астрахань 1, Астрахань 2

не менее 6 рейсов в день.

 

Также маршрутке № 51с, на время ремонта моста перенести конечную к самой станции Трусово( не остановка, а именно к станции)

nikname14

Рекомендации АстраханьПасажирТранс, для оптимизации маршрутов, в том числе в связи с началом дачного сезона

предлагается изменить маршрутную сеть так

номер 20 возвращается, изменяются маршрут № 23:

 

№ 20 АстраханьПасажирТранс - портфлот(Дачи)(4 автобуса) Паз Аврора

Трасса следования: ул Энергетическая, Аксакова, Бабаевского, Аксарайское шоссе, новый болдинский мост, Латышева, Татищева, А. Барбюса, Путепровод, Яблочкова, Мяскобинатовский мост, Соликамская 2 -ая, Революционная, Соликамская, Староверова.

 

№ 23 пост ДПС - пл. Октябрьская.(10 автобусов) Лиаз или Паз Аврора

Трасса следования: ул. Крамотроская, Ерик Перекатный, Яманцуг, проезд через началово по ул: Килинчинская, Ленина, далее Началовское шоссе, С.Перовской, Свердлова, Никольская, ул. Фиолетова, пл.Октябрьская ( конечная 112)

 

Маршрут 20к - отменяется

nikname14

1. В связи с жалобами людей на невозможность уехать с пос.Приволжье в город, предлагаю следующие изменение:

Маршрут:

№ 8с пл.Октябрьская - пос.Приволжье( закольцовывается так: ул.Магистральная, Гагарина, наб. Волжских зорь, Геологов Делегатская а/д на МО 83. магистральная, далее по маршруту).

 

 

№ 51с Мостстрой - АЦКК(Ромашка)( без изменение, сокращается до АЦКК ромашка).

 

№58с мкр. Пароходства - Стрелецкое( продлевается до пос. Стрелецкое, заезд в Приволжье в ПФР и на Ромашку в АЦКК сохраняются. В пос. Новолесное не заходит).

 

№ 81с АЦКК(Ромашка) - Юго- Восток 3( изменяется маршрут от ост. Отель 7 не( ул.Коммунистическая) до Татар Базар: ул.Коммунистическая, Ленина, Кирова, Наб 1 мая, Боевая, далее по маршруту.

 

новый маршрут: № 49 Стрелецкое - АЦКК(Детская поликлиника № 10) проезд 15 рублей

Трасса следование: ул. Мелиоративная С. Гвардии, Магистральная, пр. Бумажников, Мосина, разворот, Мосина, Тренева, универсальная, Детская поликлиника № 10, Раевская, Тренева, универсальная, пр.Бумажников, Мосина, Коновалова, Магистральная, С.Гвардии, Мелиоративная.

 

№ 16с Альбион - Стрелецкое( продлевается до Стрелецкого с заездом в пос. Новолесное)

 

№ 50с АЦКК - Судоверфь им. Кирова(Трамвайное кольцо)

Трасса следования: пр. Бумажников, Мосина, Магистральная, Микрорайон № 6, Магистральная, Новый мост, А.Барбюса, Путепровод, Яблочкова, Ереванская, Рыбинская, Латвийская, Наб. Казачьего ерика, Краснопитереская, Космонавта Комарова.

 

№ 7с и 14с продлеваются до Мостстроя( с 5.30 до 9.29 и с 16.00)( по кольцу: ул. Дзержинского, пер. Ишимбаевский, Пирогова, пер. Ульяновский Мостстрой, далее через старый мост по своим маршрутам.

с 9.30 до 15.59 маршруты работают по старой схеме

 

№ 11с пер.Ростовский - Ж/д Вокзал через Жилгород и Юго -восток 3. превращается в 2 сторонний маршрут и продлевается До Вокзала.

 

№ 2с Старокучергановка( ул. Ленина) - маг. Каспий

Трасса следования: ул. Ленина, Победы, Ногинская, пл.Заводская, Дзержинского, Л. Толстого, Сеченова, Гаршина, Пушкина,

Новый мост. А. Барбюса, Победы, Красная Набережная, Коммунистическая, Советская, маг. Каспий.

 

№ 48 пл.Ленина - ТЦ Московский:

Трасса следования: ул. Адмиралтейская, Свердлова, Кирова, Зспланадная, Коммунистическая, Кирова, Наб 1мая, Бакинская, Ген.Епишева, Наб. Приволжского затона, Адмиралтейская.

 

 

Внутрирайонные маршруты проезд 10 рублей:

 

Маршрут № 6П пос Морской - Ильинка.

Маршрут № 10П мкр. Параходства- пос. Ильинка.

Маршрут № 32П пер. Ростовский- пос. Ильинка.

№ 97 мкр. Пароходства - пер.Ростовский.

№ 40с пер. Грановского - мкр. Пароходства.

№ 40П пер.Грановского - пос. Ильинка.

 

проезд 25 рублей.

№ 96 АЦКК - пер. Ростовский(по ул. Пирагова, обратно по пер. Комсомольский с заездом в ПФР)

№ 95 АЦКК - пос.Морской( по ул. Пирогова с заездом в ПФР,обратно по пер. Комсомольский)

 

проезд 15 рублей.

№ 97 АЦКК - ст. Трусово( по ул. Пирогова, обратно по пер. Комсомольскийи через приволжье)

 

№ 77с, продлевается до старого моста: по ул. Адмиралтейская, Боевая, пл. свободы, Наб. Приволжского затона.

пока все.

 

В данном случай с каждого поселка, есть маршрут в город по крайней мере по трусовской стороне.

Со стрелецкого было 4 маршрута, стало 6 маршрутов МТ: №16с, 38с, 49, 58с, 84, 113

С АЦКК дополнительно 4 маршрута, всего: 16с, 29с, 39с, 49 51с, 50с, 58с, 77с, 81с, 82с, 84с, 95, 96, 97, 113, - 14 маршрутов

с 6 микрорайона: 14 маршрутов МТ

с Приволжья 5 маршрута, вместо 3

Также во многие места добавляется по 2-3 маршрута.

nikname14

Предложение для службы по тарифам:

с 1 янаваря 2015 года установить предельно максимальную стоимость проезда

 

троллейбус: 11 рублей

автобус: 14 рублей

маршрутка: 28 рублей

 

 

с 1 июля 2015 года.

 

троллейбус и автобус: 15 рублей

маршрутка: 30 рублей.

 

с 1 января 2016 года:

 

автобус/ троллейбус: 16 рублей.

маршрутки: 32 рубля.

 

 

с 1 июля 2016 года:

 

автобусы и троллейбусы: 16 рублей.

маршрутки: 34 рубля

 

с 1 января 2017 года

автобусы и троллейбусы: 17 рублей

маршрутки: 37 рублей

 

 

с 1 июля 2017 года:

 

автобусы и троллейбусы: 17 рублей

маршрутки: 40 рублей.

 

 

Предложение МинТранс и управлению гор.транспортом

сделать постановление:

с 1 января 2015 года всем маршрутный транспорт работает по установленному расписанию, каждые день в единое время, расписание может различаться, только в рабочие и не рабоче дни.

Расписание составляет диспетчер. Вывешивает на остановках водитель/ диспетчер/ кондуктор или пассажир по просьбе.

с 31 с 18.00 по 9 января, водителям маршруток запрещается брать - выходной, 31 декабря маршрутки должны работать до 2 часов ночи.

nikname14

Итак продолжаю озвучивать свои действия: если бы меня бы назначили министром по городскому КМТ( в удаленном режиме работы), с правом открытие, закрытия и изменения маршрутов, а также с правом определения победителей конкурса на своий взгляд, а также с правом установление и с правом провеедения конкурсов на маршруты.

 

Кол -во маршрутов коммерческих транспортных средств будет сокращено, но увеличиться вместимость ПС на маршрутах.

например к маршруту 4с будет требование

4 автобуса Лиаз 5256 или лучше.

Т.е самы маленики автобус будет хундай или ПАЗ.

Газели если будут, то очень мало.

 

Т.е на каждый конкурсный маршрут.

Будут требование:

ПС( может быть указан тип или марка ТС

кол -во машин на линии

кол -во резервных машин.

режим работы.

график движение.

номер маршрута

тип маршрута( экспрессный, скорый, обычный, Т - с остановкам по требованию)

трасса движения.

остановочные пункт

 

на разработку новый маршрутно сети коммерческого потребуется примерно 24 месяца.

 

Появятся маршруты связывающие район:

Стрелецкое,АЦКК, Приволжье Ст. Трусово

Стрелецкое, АЦКК, Три Кота, Онкологию.

 

Войково и пос. Советский

Тридцатка и АЦКК( не через мостстрой, но ч/з старый мост) пересадка возможна но ост. к/т Прогресс

10 и Светский, 3 интернационал и Тридцатка и др.

Также появиться маршрут ТЦ Метро, Также до ТЦ На Цареве.

 

 

 

Если предприниматели все устраивает и ПС удовлетворяет требование, то он допускается к конкурсу. Ели тип или марка ПС не соответствует или хуже( на мой взгляд), то он не допускается к конкурсу.

 

Здесь ФАС не сможет прицепиться, так газели просто будут не выгодны на некоторых маршрутах.

Большинство маршрутов будут длинные, а некоторые даже кольцевые или круговые.

Например маршрут

Стрелецкое - Альбион.

Также будет маршрут по ул. Ленина в старокучергановки.

т.е кол -во комерческих маршрутов будет сокращено до 40 -50.

через центр не более 6.

со ст. Трусово до 4 марщрутов, вместо 2

с Со стрелецкого до 6 маршрутов( через новый мост вместо 2х

с пос. Морского до 4 маршрутов, вместо 1

с 3 итернацинала до 5 маршрутов

С мкр. Пароходства до 6 маршруто вместо 3.

С пос. Садовый до 3 маршрутов вместо 1

С пос свободный пока до 3 маршрутов вместо 1

с мкр. Бабаевского и Астрахани до 3 маршрутов вместо 1

с пос. Кирикили до 2 х маршрутов вместо 1. и многое другое.

считается, только коммерческие маршруты.

 

Моя цель обеспечь оптимальные перевозки пассажиров с сокращение времени ожидания ПС. А также равная конкуреция между всеми перевозчиками не зависим от типа фирмы(ООО, ОАО, ГП, ИП и т.п.

Весь коммерческий маршрутный транспорт обязан работать по установленному график(расписанию), что тоже буде удобней для пассажиров

пригородными маршрутами занимается другая организация, т.е маршруты № 101, 107, 112, 113, 121, 122, 132, 190, и др. остануться без изменений

ограничение скорости в 48 км/ч на коммерческих маршрутах , т.е 1 км не менее чем за 75 секунд.

на маршрутах и идущих только по трассе не более 60км/ч( 1 км в минуту.)

 

Расписание буде прописано по каждой остановке в том числе и время стоянки.

приведем приме на маршруте № 8с время приб - стоянки - время отправления

пл. Октябрьская: 8.25

пл. Ленина: 8.25 - 1 минута - 8.26

Лебединое озеро: 8. 27 - 1 минута - 8.28

Храм св. Владимира: 8.29 - 2 минуты - 8:31

Завод Карла маркса: 8.32 - 1 минута - 8:33

Затон: 8.34 - 1 минута - 8.35

Мосстрой. 8.38 - 2 минуты. - 8.40

Пролетарская: 8.41 - 1 минута - 8.42

Молодежная: 8.43 - 1 минута - 8.44

Дзержинского: 8.45 - 1 минута - 8.46

Трусовский рынок: 8.47 - 3 минуты - 8.50.

Училище: 8.52 - 1 минута - 8.53.

Бон Завод. 8.54 - 1 минута - 8.55

Новый мост: 8.57 - 1 минута - 8.58

Солянка: 8.59 - 1 минута - 9.00

Надземный переход: 9.01 - 1 минута - 9.02.

Колохоз им Ленина. 9.03 - 1 минута - 9.04

Новострой. 9.06 - 1 минута - 9.07

Приволжье. 9.09 - 1 минута - 9.10.

Микрорайон № 6 9.12 - 3 минуты - 9.15

ТЦ Гранд ривер. 9.16 - 1 минуты 9.17

пр. Бумажников 9.18 - 1 минута - 9.19

АЦКК(Ромашка 9.21

 

время в пути 56 минут, для каждого маршрута график подбирается индивидуально.

время оборот 120 минут требование по ПС: 3 ЛИАЗ 5256 или лучше интервал 30 минут.

4 - это маршрут № 14 по ускоренному графику(контрольные точки). оборот 120 минут)

 

Это всего лишь пример

также у каждого маршрута будет обед.

вот примерный график для маршрута № 8с

. от пл. октябрьской:

№ 1: 6.45, 8.45, 11.45, 13.45, 15.45, 17.45, 19:45, 21.45

№ 2: 7.15, 9.15, 10.45, 12.45, 16.45, 18.45 20.45, 22.45

№ 3: 7.45, 9.45, 12.15, 14:15,16.15, 18.15, 20.15, 22.15

 

пример: с АЦКК рейсы в город получим; 5.45, 6.15, 6.45, 7.15(№ 14), 7.45, 8.15 8.45, 9.20(№ 14), 9.45, 10.15, 10.45, 11.50, 12.20(№ 14), 12:50, 13.20, 13.50, 14:20(№ 14), 14:50, 15:20, 15:50, 16:20(№14), 16.50, 17.20, 17.45,18.15(№ 14 до АПАП № 3) 18.45, 19.15, 19.45, 20.45, 21.15, 21.45,

не забиваем, что еще есть маршрут № 51с, 58с.

 

у маршрута 51с, время в пути будет около часа, требование по ПС 2 ПАЗа и т.п.или 1 ЛИАЗ 5256 или лучше

у маршрута № 58с больше часа: требование по ПС 4 ЛИАЗа 5256 или лучше.

Дальше будет продолжение а пока все - это все лишь примеру, маршруты в моей схеме могут быть и другие с временем в пути до конечной точки 90 - 120 минут.

Это позволит людям спланировать во сколько надо выйти на остановку, чтобы не опоздать на работу.

До свидание, до следующей 3 части.

nikname14

мои действия если бы меня бы назначили министром по городскому транспорту( в удаленном режиме работы) с правом изменения, закрытия, открытия маршрутов, с правом определения победителей конкурса(по своей системе и с правом лишение лицензии и установление стоимости проезда на коммерческих маршрутах по своему усмотрению.

Сразу говорю, что сложно создать маршрутную сеть, устраивающие всех, по этому с начало определю приоритеты, для которых маршрутная сеть должна быть удобной

1. Стрелецкое, АЦКК, микрорайо № 6, Приволжье, Новосторй, Солянка Трусово( все от нового до старого моста в том числе и ст.Трусово), Старокучергановка, 2 участок, 3 интернационал, пос. Морской, пос. Войково( в том числе и ул. Садовских), Казачий, Садовый, Аэропорт, Адмирала Нахимова от старого моста до пос. Советский, ул. Александрова, Военный городок и др.

2. Маршруты должны доставлять людей до конечной точки наиболее коротким путем.

т.е с северной стороны трусовского район приоритетным будут маршруты через новый мост, а с южной стороны - через старый, с военного города и ст. Трусово приоритета у мостов не будет.

3.Честно скажу, что у некоторых жителей в центральной части города могут появиться не удобство в использование коммерческих маршрутных транспортных средств, особенно это касается жителей этих улиц:

ул. Адмиралтейской(от приволжского затона до Кр. Набережной.

ул. Ленина(от Адмиралтейской до ул.Кирова

ул. Эспланадная( от ул.Тредиаковского до ул. Володарского.

ул. Свердлова от Адмиралтейской до ул. Володарского.

ул. Тургенева( полностью).

ул. Чернышевского от Кирова до ул. Тредиаковского.

ул. Советская от ул. Тредиаковского до ул. Володарского..

ул. Муссы Джалиля от наб. 1 мая до ул. Ленина.

ул. Бабушкина от Адмиралтейская до ул. Кирова.

пл. Шаумяна

ул. Шаумяна( до ул. Кирова)

Но это не означает, что там не будет коммерческих маршрутов, коммерческие маршруты там будут, но их будет мало.

Некоммерческие будут в полном объеме.

 

Теперь о моих действиях.

1. Пересмотр тарифов на маршрутах: № 1с( газели)8с, 51с, 77с, 81с, 82с с увлечение до 25 рублей(временно до пересмотра

маршрутов), остальные до 20 рублей

2. Пересмотр маршрутной сети, особенно коснется маршрутов проходящих по ул. Адмиралтейской( наб приволжского затона до Кр. Набережной,

3. Пересмотр графиков движение некоторых коммерческих маршрутов.

4. Возможны новые коммерческие маршруты.

 

5 Правило определения победителей конкурса на мой взгляд.

1.Состояние ТС( возраст не имеет значение)

2 Вместимость( чем больше, тем лучше

3.Кол -во водителей на 1 ТС( чем больше те лучше)

4. Наличие стоянки на территории государственных автопарках.

5. Также наличие заключенного договора об оказание ремонтных работ и прохождение пред рейсового ТО в государственных автобусных парков.

6. Также наличие договора о прохождение медицинского контроля в автобусных государственных автопарках

7. Также наличие диспетчерских пунктов на маршруте( чем их больше тем лучше.

8. Подписанный акт согласия о запрете выходных в суб и вск и праздничный дни.

9. Наличие справок у водителей с наркологии, милиции ГАИ и Псих диспансера пр.

10 Наличие информации о самом водители и его челнах семьи( в осиновом места работы и наличие детей)

 

Возможно некоторым водителя придется проходить тестирования для работы на коммерческих маршрутных ТС.

 

Также в правилах перевозки пассажиров на коммерческих маршрутах прописал бы следующие:

1. Водители коммерческих маршрутных транспортных средство обязуются соблюдать и выполнять ПДД РФ.

2. Водители коммерческих маршрутных транспортных средство обязуются выполнять движение по маршруту не зависимо от дорожной ситуации( исключение перекрытие дорого или авария перекрывшая дорогу полностью).

3. Водители коммерческих маршрутных транспортных средство, обязаться двигаться по только по правой полосе, в случаях изменение направление маршрута обязуется перестроиться на полосу предназначенную для движения по их маршруту.

4. Водители коммерческих МТС обязуются высаживать пассажиров только на фиксированных остановках, за исключение сложных перекрестках(пл. Шаумяна не входит в список сложных перкрестков

5. Водители коммерческих МТС, обязуются останавливаться в самом начале остановки, обеспечивая как можно большую вместимость МТС на остановке.

6. Водители коммерческих МТС обязуются производить высадку пассажиров обеспечивающих без опасность в случии их вынужденного перехода через дорогу.

7. Водители коммерческий МТС обязуются:

- не курить

- не разговаривать по телефону во время движение.

- иметь кондукторов.

- не хамить пассажирам.

8. Водитель или кондуктор коммерческих МТС обязуются разместить на конечных график движение его ТС.

9.Водитель коммерческих МТС, обязуются на конечных не занимать остановку ранее чем за 4 минуты до отправления.

10. Водитель коммерческих МТС, обязуется не обгонять не коммерческий автобус, идущий по совпадающему маршруту, если их на линии менее чем 2. Это пункт касается водителей маршрутов: № 8с, 51с, 84с

11 Предприниматели, обязуются установить турникеты для оплаты проезда по карточкам в свои МТС на линии, для отчета о кол -во перевезенных пассажиров.

12 предприниматели КМТС обязуются установить оклад для своих водителей в 15000 в месяц. отменив план.

13 предприниматели КМТС обязуются оплачивать ремонт и заправки ТС на линий помимо выплаты оклада.

14. Предприниматели КМТС обязуются контролировать, своих водителей, на соблюдение расписание, маршрута и т.п.

15. Диспетчера КМТС обязуется контролировать, кол -во машин на линий с учетом требований по данному маршруты, контролировать расписание и техническое состояние ТС и водителя, на глаз, при подозрение не исправного технологического состояния ТС или не вменяемом состоянии водитель( нетрезвый, сонный, больной водитель) обязан снять машину с рейса. Если замены нет, то этот рейс просто пропускается.

16 Дисптчер на КМТС на месте работы обязуется

не употреблять алкогольные напитки,

информировать пассажиро о маршрутах с этой остановке.

- объявлять время отправление каждого маршрута.

- объяснять пассажирам, как доехать до нужного места.

- объявлять до каких пест можно доехать с этой остановки.

17 водители КМТС обязуются соблюдать график и режим работы.

18 Водители КМТС обязуются не гоняться с конкурентами.

 

наказание:

нарушение пунктов 1 - 9

1 раз: предупреждение

2 раза предупреждение

3 раза: предупреждение и штраф с водителя: 10000.

4 раза предупреждение и штраф с водителя:20 000 и с предпринимателя: 50 000

5 раз предупреждение и штраф: с водителя: 40 000 и с предпринимателя: 100 000

6 раз предупреждение и штраф: с водителя: 80 000 и с предпринимателя: 200 000

7 раз предупреждение и штраф: с водителя: 160 000 и с предпринимателя: 400 000

8 раз предупреждение и штраф: с водителя: 320 000 и с предпринимателя: 800 000

9 раз предупреждение и штраф: с водителя: 740 000 с предпринимателя: 1 600 000.

10 раз лишение лицензии, а водителя право управления категории Д - пожизненно А, В, С на 7 лет.

 

п.. 10 - автоматом лишение лицензий предпринимателя на 6 лет. и штраф 3 600 000 в пользу автопарка(того, которому принадлежит автобус и 3 600 000 в пользу городского бюджета. и того 7 200 000, водитель лишается право управления категории C, D - по жизненно. B - на 7 лет.

п. 11 -14 За нарушение 1 предупреждение штраф от 500 000 до 2 000 000, 3 предупреждения = лишение всех лицензий

п. 15 за каждое нарушение предупреждение после 5 предупреждений - увольнение

п. 17: 2 предупреждения и штраф см 2 нарушение

п.18 - 10 предупреждений см. 10 нарушение.

 

Если водитель не сможет оплатить штраф то:

либо предприниматель должен оплатить штраф водителя, либо уволить его, либо он лишается лицензии на 2 года.

если предприниматель не сможет оплатить штраф, то он лишается лицензии на срок равный кол -во нарушении водителя:. от 2 до 10 лет.

Все штрафы взыскиваться в городской бюджет и в государственный автобусный парк( ГП АО ПАТП № 3) по 50% - каждому.

кол -во нарушение считается в течение 24 месяцев, с момента первого нарушения.

 

Допускается работа диспетчером КМТС детей возрасте от 10 до 14 лет с оплатой не более 10 рублей с машины и не более 2 машин.

В этом случаи увольнение после 10 предупреждения с 6 предупреждения вписывается штраф родителям от 500 до 1500 рублей.

Дети старше 14 лет работаю по систем взрослых но возросте от 14 до 18 лет, с оплатой не более 20 рублей с машины и не более 4 машин, 18 и старше без ограничений.

 

наказание за нурушение пункта 16.

дети в возрасте от 10 до 14 лет 0,5 балами предупреждений

от 14 до 18 лет штраф от 800 рублей до 2800 рублей.

старше 18 лт 1 предупреждением и штрафом от 2000 до 20 000 рублей.

за нарушение пункта п. 15

от 10 до 14 лет - 0,5 предупреждения

от 14 до 18 лет 1 предупреждение с штрафом от 800 до 3000 рублей.

старше 18 см. выше.

 

Требование для детей что стать диспетчером:

-знать числа до 500

- уметь считать

-знать время ориентироваться по часам.

-уметь читать

-уметь писать.

умет отличать состояние ТС нормальное и неисправное.

уметь различать: пьяный(не обязательно алкогольное), больной, не выспавшийся человек и нормальный человек.

nikname14

И так начну с того, что утром многие сложно добираться до работы, маршрутки зачастую приходят полные. Это происходит из -за того, что многие катаются в два конца., это и водителям и пассажирам выгодно. На основание этого, у меня возникла идея сделать не которые маршруты кольцевые, тогда водителям будет не выгодно брать в 2 конца. если люди все равно ездят в 2 конца, то почему не сделать такой проезд, как проезд в город.

Кольцевыми предлагаю сделать следующие маршруту:

 

маршрутка №2с начинает с ул. Ленина по объездной, через ст. Трусово, пер. Комсомольский, далее до цирка по маршруту.

 

маршрутка №6с: после ост школа № 16 поварачивает на дорогу к объездной, по объездной, выезжает по ул. Ленина, далее по маршруту.

 

маршрутку № 7с лучше продлить до конечной м/т № 46

 

маршрутка № 8с, поворачивает, не доезжаю АЦКК мимо гаражей, на объездную, выезд по Николаевскому шоссе. далее по маршруту. Также изменяется конечная место пл. Октябрьской - пл Ленина: ул. Адмиралтейская, Ленина Кирова, Наб 1 мая, наб. Приволжского затона, далее по маршруту.

 

маршрутку № 12 лучше продлить до ст.Трусово.

 

маршрутку № 14с, лучше продлить до 2 участка( конечная 71с).

 

маршрутку № 16с лучше продлить до Стрелецкого, с заездом в пос. Новолесное

 

маршрутке № 26с лучше сделать такой маршрут: Латышева, Татищева, 28 армии, Савушкина, Ак. Королева, Коммунистическая, Ленина, Кирова, Бакинская, наб. Приволжского затона. старый мост ул. Дзержнского, Л. Толстого, Сеченова, Гарщина, Пушкина, новый мост, А. Барбюса, Татищева, Латышева.

 

маршрутка № 38с после стрелецкого поворачивает у поста ГАИ на объездную, выезжает за АЦКК, далее по маршруту Добавляется заезд в пос. Новолесное

 

маршрутку № 39 лучше продлить до Стрелецкого, с заездом в пос. Новлесное

 

маршрутка № 51с, также поворачивает у поста ДПС на объездную, выезжает за АЦКК, идет по ул.Магистральная, ул. Гагарина, Волжских зорь, Геологов, Делегатская, Советская, Пушкина, далее по маршруту. Обратно тоже через привожье и вместо ул. Дзержинского пер. Комсомольский. Также отменяется заезд в пос. Новолесное

 

№ 84с лучше сделать прохождение АЦКК так. пр. Бумажников, ул. Универсальная, Детская Больница, Грунтовая дорога к ТРК Гранд Ривер, Магистральная, далее по маршруту. Обратно аналогично. Также отменяется заезд в пос. Новолесное

 

маршруты № 29с, 50с, 58с, 77с, 81с, 82с лучше, продлить до бывшей пристани в АЦКК

 

маршруты № 11с, 32с 53 по ул. Таганская, пер. Ростовский, Каунасская Вильямса, далее по маршруту.

маршруту № 113 добавляется заезд в пос. Новолесное

 

т.е к примеру в АЦКК, со стрелецкого можно будет добраться маршрутками: № 16с, 39, 84с, 113 авт. 14, 16

с АЦКК можно будет уехать в город на м/т № 29с, 50с, 58с, 77с, 81с, 82с, 113 авт № 14, 16

но зато улучшается ситуация в направление на стрелицкое с АЦКК м/т № 16с, 38с, 39, 51с, 84с, 113 авт 14, 16

также вместо № 51 и 84с в пос. Новолесное будут заходить № 16с, 38с, 39, 113

 

остальное без изменения.

nikname14

В связи с частыми ДТП. с участием общественного транспорта, я предлагаю вернуть лимит времени на прохождение 1 км пути.

Раньше он составлял 3 минуты на 1 км

сейчас я предлагаю лимит такой 1 км - 75 секунд(48 км/час) для все[ в том числе для газелей

1.Это позволит более точно просчитать время оборота ПС и определитель необходимое оптимально кол -во ПС на маршруте и составить расписание так, чтобы более 2 -3 ТС не находились бы на одной остановки одновременно.

2. Это позволит сделать возможным так, что бы друг за другом не шли похожие маршруты.

nikname14

И так на основание отчета по паксажиропотоку: http://forum.astrakhan.ru/index.php?app=blog&module=display&section=blog&blogid=25&showentry=555

Предлагаю внести изменение для оптимизацию, а также обеспечение безопасности перевозки массажировав.

1. Для маршрутов № 38с, 51с, 84с, внести изменение при прохождения пос. АЦКК, так:

ул.Мосина, Коновалова, Магистральная.

2. Для маршрут № 51с и 84с, отменить заезд в пос. Новолесное.

 

3. Д ля оптимизации маршрутной сети предлагаю следующие изменения для маршрутов, в рамках экспериента на 90 дней. со 11 августа 2014 по 11 ноября 2014 года:

№ 1с(газели): ул. Савушкина, Адмиралтейская, Боевая, Аэропортоввское шосе заезд в Сабанс Яр, Аэропортоское шоссе, ул. Аэропортовская, Адм. Нахимов пер. Седьмой. рекомендуемый интервал 5 минут

 

№ 6с изменить так: в конце маршрута: Наб. приволжского затона, мост( через Прив. затон ул. Свободы, Боевая, Наб. Прив. Затона, далее по маршруту до пос. Морского. рекомендуемый интервал час пик 3 минуты, остальное 5 минут.

 

№ 8 изменить так: начинает маршрут не с АЦКК, а с микрорайона № 6, следует через Приволжье, ул. Пирогова(мостстрой не проходит), старый мост. Б. Хмельницкого, Ген. Епишева, ул. Свободы, Наб. Прив. Затона, Ген. Епишева, Б. Хмельницкого, далее по маршруту до микрорайона № 6 рекомендуемый интервал 20 минут

 

№ 10с, изменить так: следует до Адмиралтейская без изменения, далее: ул. Ленина, Тредиковского, Никольская, ул. Фиолетова, Адмиралтейская, далее по маршруту. рекомендуемый интервал 5 минут

 

№ 11с сделать двухстороннем и продлить до Железнодорожного вокзала по ул. Ногина, Свердлова, Победы. рекомендуемый интервал 4 минуты

 

№ 16с продлить до Стрелецкого).рекомендуемый интервал 20 минут

№17с закольцевать со сокращением так: до ул. Адмиралтейская, А. Барбюса, Савушкина, Ак. Королева, Коммунистическая, Свердлова. рекомендуемый интервал 6 минут

 

№ 18с, сократить до Цума за закольцевать так: ул. Свердлова, Адмиралтейская, А. Барбюса, Ак. Королева, Коммунистическая. далее по маршруту на пос. Войково( а не на ул. Садовских).рекомендуемый интервал 7 минут

 

№ 26с сделать кольцевым: ул. Савушкина, ул. Ак. Королева, Коммунистическая, Ленина, Кирова, Бакинская, Наб прив. затона, старый мост Дзержинского, К. Маркса, Аристова, Л. Толстого, Сеченова, Гаршина, Пушкина, новый мост, А. Барбюса, Савушкина. рекомендуемый интервал: час пик 8 минут, остальное время 12 минут

 

№ 29с добавить заезд к АГТУ, последующей схеме: ул. Савушкина, ул. 28. арамии. АГТУ, ул. 28 армии, Татищева, Латышева, Савушкина, далее по маршруту до АЦКК(ромашка). рекомендуемый интервал 4 минуты

 

№ 33с и 33 ск, объединить в 33м: ул. Адмиралтейская, Эспланадная, Коммунистическая, Ленина, М. Аладьина, Советская, 3 -ая интернациональная, Ногина, С. Перовской, Нововосточная, Куликова, 11 красной армии, Б. Алексеева, Вокзальная, Белгородская, Куликова, 15. рекомендуемый интервал часпик 3 минуты, остальное время 5 минут.

 

Восстановить маршрут № 34с, но не до общества слепых, а до ТЦ Царев рекомендуемый интервал 20 минут

 

№ 39 изменить на 49м и продлить до пос. Мжс, через стрелецкое. в сторону города маршрут без изменений, по пт,сб, вск до Ярмарки "Кутум", Рекомендуемый интервал пн -чт 20 минут, пт, сб, вск: 10 минут

 

восстановить маршрут № 42с по старому маршруту до Детской больницы на ул. Медиков.Рекомендуемый интервал: 8 минут

 

№ 51с добавить заезд в приволжье, по ул. Гагагарина, Волжских зорь, Геологов, Делегатская, Советская, Пушкина, К. Маркса, Пирогова, ПФР, Пирагова(обратно пер. Комсомольский). 5- я Керченская, Школьная, ст. Трусово. интервал 20 минут

 

№52с изменить так ул. Боевая, наб 1 мая, ул. Дарвина, ул. Ленина, ул. Коммунистическая, далее по маршруту. Рекомендуемый интервал 7 минут

 

№ 62с изменить так: а) в сторону Аэропорта, изменяется так Кр. Набержная, Калина, Советская, М. Алдьина, Ленина, Кирова, Наб 1 мая.

б)в строну АГТУ: ул. Боевая, наб 1 мая, Дарвина, Ленина, М. Аладьина, Свердлова, Кирова, Эспланада, далее по маршруту.

рекомендуемый интервал для обоих направлений 4 минуты

 

№ 72с изменить от ул. Свердлова, так: ул. Коммунистическая, Ленина, Кирова, Наб 1 мая, Наб. прив. Затона, далее по маршруту. рекомендуемый интервал 5 минут

 

№ 75 изменить так: следует по ул. Пирогова, через мостстрой, старый мост, Адмирала Нахимова, далее на пос. Советский. рекомендуемый интервал 5 минут

 

№ 77с закольцовывается от остановки Цум, так, ул. Свердлова, Адмиралтейская, А. Барбюса, далее по маршруту на АЦКК(ромашка)

 

№ 78с изменить так: а) на Кубанскую изменяется так: ул. Свердлова, Кирова, Эспланадная, Володарского, Ленина, Кирова, Наб 1 мая, далее по маршруту.

б) на Станкозвод, изменяется от Тататр Базара, ул. Наб 1 мая, Дарвина, М. Альдьина, Кр. Набержная, Калинина, Кр. Набережная, Адмиралтейская, далее по маршруту

Рекомендуемый интервал для обоих направлений: 7 минут

 

№ 81с изменить так от ул. Коммунистической: ул. Коммунистическая, ул. Ленина, ул. Кирова, Наб 1 мая, ул. Боевая.

 

рекомендуемый интервал 10 минут.

 

№ 85, продлить до пос. Советский. рекомендуемый интервал 9 минут

 

№ 89с изменить конечную на Аэропорт, в место Б. Исад, с прохождение через жилгродок. рекомендуемый интервал 3 минуты

 

 

4.таже рекомедуемые итевалы для маршрутов без изменения:

№ 2с - 4 минуты.

4с часпик: 2 минуты, остальное время 4 минуты.

5с - 6 минут.

7с - 7 минут

9с: 5 минут.

12с - в часпик: 4 минуты, в остальное 8 минут.

13с - 5 минут.

14с - 6 минут.

21ск - 7 минут.

24с - 4 минуты

25с - 7 минут.

27с - 14 минут.

28с - 8 минут.

29с - 4 минуты.

30с - 7 минут.

32с - 4 минуты.

35с - 7 минут.

36с - 5 минут

37с - 5 минут.

38с - 4 минуты

41с - 7 минут.

43с - 7 минут

44с - 4 минуты.

45с - 4 минуты.

46с - 7 минут

47с - 5 минут.

50с - 3 минуты

53с - 9 минут, в часпик 5 минут.

54 - 6 минут.

54с - 8 минут.

55с - 4 минуты.

56с - 4 минуты

57с - 7 минут.

58с - 7 минут.

59с - 6 минут

61с - 4 минуты.

62с - 7 минут

63с - 4 минуты.

64с - 4 минуты

66с - 4 минуты.

67с - 8 минут

69с - 14 минут.

70с - 5 минут.

71с - 7 минут.

73с - 3 минуты.

76с - 4 минуты.

79с - 4 минуты.

80с - 3 минуты.

82с - 10 минут.

84с - 7 минут.

86с - 9 минут.

90с - 3 минуты.

91с - 3 минуты.

92с - 3 минуты.

93 - 5 минут

 

5. Установить стоимость проезда в маршрутных такси 25 рублей, с 11 августа 2014года.

стоимость проезда в автобусах и троллейбусах оставить без изменения до 2019 года.

 

6. Отменить регулирование тарифов на пе перевозку пассажиров автобусами малой вместимости с ускоренным режимом движения(т.е маршрутные такси) с 31 декабря 2014года.

 

Дополнение: утвердить график движения маршрут № 8с с 11 августа по 11 ноября:

по будням:

микрорайон № 6: 5.20, 5.40, 6.00, 6.20, 6.40, 7.00, 7.20, 7.40, 8.00, 8.20, 8.40, 9.00, 9.20, 9.40,10.00, 10.20, 10.40, 11.00, 11.20, 11.40, 12.00, 12.20, 12.40, 13.00, 13.20, 13.40, 14.00, 14.20, 14.40, 15.00, 15.20, 15.40, 16.00, 16.20, 16.40, 17.00, 17.20, 17.40, 18.00, 18.20, 18.40, 19.00 19.20, 19.40, 20.00, 20.20, 20.40, 21.00, 21.20, 21.40, 22.00.

от пл. Октябрьская: 6.00, 6.20, 6.40, 7.00, 7.20, 7.40, 8.00, 8.20, 8.40, 9.00, 9.20, 9.40,10.00, 10.20, 10.40, 11.00, 11.20, 11.40, 12.00, 12.20, 12.40, 13.00, 13.20, 13.40, 14.00, 14.20, 14.40, 15.00, 15.20, 15.40, 16.00, 16.20, 16.40, 17.00, 17.20, 17.40, 18.00, 18.20, 18.40, 19.00 19.20, 19.40, 20.00, 20.20, 20.40, 21.00, 21.20, 21.40, 22.00. 22:20, 22:40.

по выходным и праздничным до АЦКК(ромашка) с 6.00, до 23.00, каждые 10 минут.

 

7. В магазинах, рядом с остановкой, установить терминалы продажы единых билетов на 2 более пересадки.

при использование только МТ стоимость билет на 2 пересадки: 44 рублей.

при использование МТ +автобус стоимость билета на 2 пересадки: 34 рублей.

при использование билет на автобус + автобус стоимость билет на 2 пересадки: 24 рублей. при 10 поездках подотряд на автобусе в течение одного месяца, 11 должна предоставляется бесплатно (доказательства билеты от одного автопарка),талон приобритается в диспетчерских в обмен на билеты, действительны, только на одном на маршруте, на том на котором совершалось десять поездок подряд. Приобретешь талона по желание может изменить маршрут на другой, но обслуживающемся тем автопарком, на маршруте которого было. совершено 10 поездок подряд. срок действия талона 30 дней с момента приобретения. действителен только на 1 поездку, отдается кондуктору, водителю в обмен на билет на троллейбусе, это талон не действителен.

Поездка в диспетчерско за обменом билетов на талон бесплатного проезда, должна осуществляться, только на автобусе или троллейбусе, в ином случаи при поездки на МТ, а до приобретения талона на бесплатный проезд все поездки на автобусе сгорают.

nikname14

Небольшой отчет об исследование пассажиропотока(специально для Нильса):

1. Ожидая, троллейбус на ост. Цум(в сторону пл.Октябрьской, я заметел некоторую особенность у пассажиров, стоят ждут маршрутку на Н.Островского, но если видят что 28 маршрутка идет с другой стороны перебегают дорогу напрямик и садятся на маршрутку 28с в сторону Б. Исада, следовательно вывод такой нашим пассажиром всеравно сколько ехать в маршрутки им главное сесть первую подошедшую подходящие маршрутку.

Теперь некоторые результаты по маршрутам( не всем):

№4с основной пассажиропоток на ул. Коммунистическая и Савушкина

№6с, основной пассажиропоток более 80% не дальше храм св. Владимира.

№8с, основной пассажиропоток на Трусовскйи рынок и Элинг более 87%.

№ 10с, основной пассажиропоток до пл. Ленина.

№ 11с основной пассажиропоток: Б.Хмельницкого,Жилгородок, Н. Островского, С. Перовская

№ 29с, основной пассажиропоток до ул. Савушкина и Приволжья.

№ 32с, основной пассажиропоток до Детского мира, Вокзала.

№ 38с, основной пассажиропоток до Детского мира, Вокзала, Кировского рынка

№ 50с, основной пассажиропоток до Детского мира, приволжья.

№51с, основной пассажиропоток: АЦКК, 6микрорайон, ПФР( по будням).

№ 55,основной пассажиропоток: Б.Хмельницкого,Жилгородок, Н. Островского

№ 58с основной пассажиропоток ПФР и Налоговая(по будням)

№ 59с, основной пассажиропоток до пл. Октябрьской.

№ 61с, основной пассажиропоток до Детского мира, Вокзала, Кировского рынка

№ 63с, основной поток до Жилгородка, Н. Островского,

№ 64с, Основной пассажиропоток Детский мир, Вокзал, Кировский рынок, Б.Исады.

№ 66с, Основной пассажиропоток: Детский мир, Вокзал, Кировский рынок.

№ 77с, Основной пассажиропоток Приволжье, Детский мир, Вокзал, Кировский рынок, Коммунистическая, Цум.

№ 81с, основной пассажиропоток: Детский мир, Ак. Королева, Коммунситеческая, Татар Базар, Астор, Алимпик, Жилгородок.

№ 82с, основной пассажиропоток: Детский мир, Вокзал, Кировский рынок, Б. Исады, Спутник, Н. Островского, Жилгородок.

 

Интересно, что на это ответит Нильс?

Примечение: Детский мир, включает и Александро-Мариинскую больницу

nikname14

Кстати, поездив по городу, я понял, что есть места, которые не связаны ОТ, поэтому я предлагаю несколько новых маршрутов:.

 

№ 95 ТЦ "на Царыве" - Старокучергановка( круговой). - 15 машин( можно снять с маршрут № 51)

 

Трасса следования: ул. Кабардинская, Адмирала Нахимова, 1 -ая котельная, Безжонова, Каширская, Адм. Нахимова, Б. Хмелницкого, Ген. Епишева, Наб. Приволжского затона, Мостстрой, Дзержинского, пер. Ишибаевский, Пираговая, 5 -ая Керченская, Школьная, Западная объездная, ул. Ленина(строкучергановка), Ногинская, Заводская площадь, мостстрой, старый мост, Наб. Приволжского затона, Ген. Епишева, Б. Хмелницкого, Кабардинская.

 

№ 96 Аэропорт - мкр. Пароходства - 12 машин(можно снять с маршрут № 8с - 11 и с 51 -1:

Трасса следования:

прямое направление: Аэропортовский проезд, Аэропортвское шоссе, ул. Боевая ул. Ширяева, 2 дербентская, 3-ья рыбцкая, Кубанская, Кирова, Наб 1 мая, ул. Боевая, ул. Свободы, Наб. приволжского затона. старый мост. Мостстрой, пл. Заводская, Ногинская, Победы, Ленина, Колеменская, Продольная, Н. Ветошникова..

Обратное направление: Ветошникова, Продольная, Коломенская, Ногинская, пл. Заводская, мостстрой, старый мост, Б.Хмелницкого, Боевая, Аэропртовский проезд, Аэропортвское шоссе, Аэропортовский проезд.

 

№ 97 пос. МЖС - ТЦ "на цареве"( скорый). - 12 машин( можно снять с маршрут 51с -3, 8 на кокурсной основе

Трасса следования Западная объездная, Мелиоративная, С. Гвардии, ул. Промышленная, С. Гвардии, Магистральна(по трассе до нового моста), Новый мост, А. Барбюса, Савушкина, Ак. Королева, Коммунистическая, Ленина, Кирова, Б. Хмельницкого, Адмирала Нахимова, Кабардинская,:

 

№ 98 Стрелецкое - АЦКК(Детская больница): 1 машина( на конкурсной основе).

Трасса следования: ул. Мелиоративная, С. Гвардии, Магистральная, пр. Бумажников, Универсальная.

 

пока 4 новых маршрута маршрута

nikname14

Здесь пойдет речь как избавиться от скопление МТ на остановка и обеспечение нормальной работы маршрутных такси

Но для начали вспомним, как маршрутки, то стоя на остановки, а потом несутся нарушая все правила, но что надо сделать, чтобы такого не было, вариант один - это ввести для них расписание по каждой остановки/ время прибытие и время отправления и наказывать за нарушене водителя на 2500 и предпринимателя на 25 000 -40 000 рублей.

Второе зло - это устанвка плана, если бы у водителе был постоянный оклад + примия за качествеено оказаную услуг и без аврийную езду, тогда бы они не гонялись бы с друг другом и на дорогах стало бы спокойней

Третье, чтобы это стало актуально надо увеличить тариф на маршрутные такси:

06.00 до 09.00 - 20 рублей.

с 09.00 до 16.00: 25 рублей

с 16.00 до 20.00: 20 рублей

с 20.00 до окончание смены: 30 рублей.

 

Итог для нормальной работы маршрутных такси и избавление от скопление маршрутного транспорта нужно следующие:

1. Предпринимателя маршрутных такси надо запретить устанавливать водителя план: только оклад + премия( от качества услуг).

2. Ввести, точное расписание по каждой остановки( приб/ отпр), в данном случаи можно буде подбрать время, т.к чтобы транспорт не скапливался на остановках.

3. Изменить тариф для маршрутных такси, на такие тарифы

с 1 июля 2014 года:

с 06.00 до 09.00 - 20 рублей.

с 09.00 до 16.00: 25 рублей

с 16.00 до 20.00: 20 рублей

с 20.00 до окончание смены: 30 рублей.

 

с 1 января 2015 года

с 06.00 до 09.00 - 22 рублей.

с 09.00 до 16.00: 27 рублей

с 16.00 до 20.00: 22 рублей

с 20.00 до окончание смены: 32 рублей.

 

с 1 июля 2015 года:

с 06.00 до 09.00 - 23 рублей.

с 09.00 до 16.00: 28 рублей

с 16.00 до 20.00: 23 рублей

с 20.00 до окончание смены: 33 рублей.

с 1 января 2016 года:

с 06.00 до 09.00 - 25 рублей.

с 09.00 до 16.00: 30 рублей

с 16.00 до 20.00: 25 рублей

с 20.00 до окончание смены: 35 рублей.

 

с 1 января 2017 года:

с 06.00 до 09.00 - 27 рублей.

с 09.00 до 16.00: 32 рублей

с 16.00 до 20.00: 27 рублей

с 20.00 до окончание смены: 37 рублей.

 

с 1 января 2018 года:

с 06.00 до 09.00 - 29 рублей.

с 09.00 до 16.00: 34 рублей

с 16.00 до 20.00: 29 рублей

с 20.00 до окончание смены: 39 рублей.

 

с 1 января 2019 года отмена регулирование тарифов на маршрутные такси.

 

автобус до 2020 оставить стоимость проезда в размере: 14 рублей.

 

Вот в этом случаи будет порядок на дорогах и остановках 97%, что придут к нам перевозчики с нормальным транспортом.