СССР

[vuka99]

Впрочем - источник сомнению не подвергаю, но даже из этого текста следует, что разработка велась совместно, то есть обе стороны принимали равное участие

Любой разумный человек легко проверит эту информацию и убедится что она достоверная.

Но местный администратор назовет это "вбросом" и забанит якобы из-за отсутствия ссылки.

Причем в правилах форума нет ни одного пункта с таким требованием, что обязательно в каждом посте должна быть ссылка.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=270455&start=0

 

касаемо вашего вопроса, то конечно разработка была совместной. Иначе бы получилась машина похожая на немецкую. А получилась Лада Спутник.

 

 

В 1975 году президент фирмы "Порше" Э.Фурманн встретился с В.Поляковым, тогда уже министром автомобильной промышленности СССР. И в разговоре отметил, что немецкое государство причинило много бед Советскому Союзу, развязав вторую мировую войну, и что это необходимо каким-то образом компенсировать.

В результате родилось соглашение между ВАЗом и фирмой "Порше" под эгидой Госкомитета по науке и технике (ГКНТ) СССР.

Работа была рассчитана на три года – с 1976 по 1978 гг., по 500 тысяч дойчмарок в год. За этот период были разработаны и изготовлены: вариант автомобиля "Нива" с алюминиевыми навесными деталями; двигатель, работающий на бедных бензиновых смесях; ходовой макет модернизации автомобиля ВАЗ-2103 по интерьеру и экстерьеру.

В течение двух с половиной лет на "Порше" постоянно находилась группа наших специалистов, регулярно обновляющаяся, что позволяло "набраться ума" и двигателистам, и кузовщикам, и дизайнерам.

В январе 1980 года был подписан контракт с фирмой "Порше", а летом того же года – с UTS (дочернее предприятие ФИАТ). Появились в Европе три центра: Тольятти, Штутгарт и Турин, не считая фирм-лицензиаров, где смешанные коллективы вели разработку конструкции и технологии.

Была организована система обмена информацией и принятия согласованных решений. При этом окончательное утверждение всех решений происходило в Тольятти.

Контрактом была предусмотрена разработка только автомобиля ВАЗ-2108 – трёхдверного хэтчбека с двигателем 1,3 л, хотя ВАЗ практически параллельно вёл работы над всем семейством – и по пятидверному кузову для "девятки", и по двигателям 1,1 и 1,5 л.

 

А.Москалюк, конструктор:

Где-то в июне или июле 1977 года из Германии с фирмы "Порше" вернулся В.Губа и привёз массу интересной информации и новейший опыт. Ему была поручена разработка внутреннего пространства (посадка водителя и пассажиров) в новом автомобиле.

Вторая серия прототипов 2108 уже имела "ниспадающий" лонжерон, повторяющий решение автомобиля "FIAT Ritmo".

Именно вторая серия автомобилей показывалась в Москве членам правительства и членам ЦК.

Эта операция проводилась под руководством Г.Мирзоева, а непосредственным исполнителем был начальник отдела испытаний Ю.Шишкин.

С этими же образцами начали знакомиться специалисты фирмы "Порше", которая была выбрана в качестве партнёра по доводке конструкции.

1980 год был фактически годом организационного перестроения проекта. Были подписаны контракты с ф. "Порше" в Германии и с ф. UTS в Италии.

Началась передача документации и прототипов. Постепенно, к осени 1980 года начали поступать встречные предложения "Порше".

Так на автомобиле 2108 появился передний лонжерон, уходящий в пороги пола (это решение было аналогично новейшей разработке для автомобиля "Опель Кадетт").

Появился рулевой механизм с центральными тягами, изменилась схема управления коробкой передач.

Одновременно начали рассматриваться предложения по новым комплектующим, которые позже стали лицензионными (радиатор, карбюратор, стеклоподъёмники, замки дверей, стойки передней подвески, вакуумный усилитель и т.д.).

Постоянно, в полную мощность заработали рабочие совместные группы на полигоне Вайсзах ("Порше"), в Турине (на UTS) и в Тольятти. Рабочую группу на фирме "Порше" первоначально возглавлял Я.Непомнящий, позже руководители менялись.

[Онотолег]

Но местный администратор назовет это "вбросом" и забанит якобы из-за отсутствия ссылки.

Причем в правилах форума нет ни одного пункта с таким требованием, что обязательно в каждом посте должна быть ссылка.

в разделе Интернет Интеллигенция принято подтверждать свои слова. Голословным можно быть во Флудильне. Там вы легко можете написать ВСЁ что вам угодно. Надеюсь, что с пятого раза мы всё таки поняли друг друга.

[vuka99]

ЗАЧЕМ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ВРАЛ О ПОЛЕТЕ ГАГАРИНА?

 

В письме от 10 апреля 1961 года Гагарин прощался с родными и убеждал жену "не убиваться с горя" в случае трагического исхода его полета: "Ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирован, что его завтра не задавит машина". "В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю", - писал будущий первый космонавт.

 

"Но если что-то случится, ты должна знать все до конца, - обращался к жене Гагарин. - Я пока жил честно, правдиво, с пользой для людей, хотя она была и небольшая. Когда-то, еще в детстве, прочитал слова В.П. Чкалова: "Если быть, то быть первым". Вот я и стараюсь им быть и буду до конца". Супруга космонавта Валентина Ивановна прочла это письмо только после гибели мужа 27 марта 1968 года.

 

Как скрывали ошибки с приземлением и устройством корабля "Восток"

 

Антон Первушин пишет в своей книге, что в советское время много лет утверждалось, что Гагарин и "Восток" приземлились в заданном районе. На самом деле первоначальное место посадки корабля было определено в районе Куйбышева. Позже, получив первые параметры орбиты, баллистики рассчитали новое место посадки - 110 км южнее Сталинграда, но и оно оказалось в итоге ошибочным. Специалисты не учли, что для совпадения реальной траектории с расчетной надо бы подкорректировать работу программно-временного устройства на борту корабля.

 

В итоге Гагарин, как известно, приземлился в Саратовской области, первыми его увидели жена лесника Анна Тахтарова с внучкой Ритой. Старушка и девочка испугались при виде человека в странном костюме, но космонавт успокоил их криками: "Свой, свой, советский!"

 

Секретным пытались сделать и устройство кораблей "Восток", причем доходило до абсурда. Как пишет Первушин, кто-то из руководящих цензоров решил распространить по советским СМИ требование ни в коем случае не указывать, что ракета-носитель является трехступенчатой. Так журналисты узнали, что у ракеты три ступени.

 

Как представители СССР врали международному сообществу о полете Гагарина

 

Как пишет Антон Первушин, самый острый конфликт вокруг фальсификации итогов первого космического полета возник в июле 1961 года. Тогда в Париже проходило заседание Международной аэронавтической федерации (FAI), на котором предстояло зафиксировать мировые рекорды Гагарина. Согласно правилам рекорд регистрировался лишь в том случае, если пилот приземлялся в кабине своего летательного аппарата, и этот процесс лично наблюдал спортивный комиссар.

 

Хотя спортивный комиссар Иван Григорьевич Борисенко не мог присутствовать при посадке Гагарина из-за ошибок в расчетах, он заявил, что был на месте приземления. Однако скрыть факт катапультирования оказалось сложнее. Пресса сразу после полета писала, что в спускаемом аппарате "Востока" имеется кресло, которое катапультируется вместе с космонавтом при возникновении аварийной ситуации.

 

Советская делегация в течение пяти часов доказывала, что Гагарин находился в кабине при приземлении, но отказывалась предъявить какие-либо документы на этот счет. В результате Федерация вынуждена была согласиться с утверждением и зарегистрировала рекорд.

 

http://www.newsru.com/russia/30mar2011/gagarin.html#2

 

Через десять минут после начала работы тормозной установки отсеки корабля все-таки разделились. Произошло это над Средиземным морем, на высоте 130 км — по резервной схеме от термодатчиков. При разделении Гагарин услышал хлопок, затем почувствовал толчок. На ПКРС погасли все окошки, осветилась только одна надпись: “Приготовиться к катапультированию”. Юрий Алексеевич закрыл шторку “Взора” и принял соответствующую позу.

 

По мере движения в атмосфере беспорядочное вращение корабля стало замедляться, а перегрузки — плавно нарастать. Спускаемый аппарат окутала плазма. В первую очередь сгорела фольга, которой покрывали теплоизоляцию после завершения работ в МИКе. Оплавились антенны. Затем загорелась теплоизоляция из асбестовой ткани, пропитанной бакелитовой смолой. Кабина озарилась ярко-багровым светом, который проникал даже сквозь опущенные шторки иллюминаторов. Гагарин услышал потрескивание — он не знал, откуда идет этот звук, но предположил, что такими эффектами сопровождается тепловое расширение оболочки аппарата. Температура в кабине медленно поднималась. В воздухе ощущался легкий запах гари.

 

Потом о мелких неприятностях пришлось забыть, потому что перегрузки возросли до 10 g, и в глазах у космонавта “посерело”. Продолжалось это несколько секунд, после чего перегрузки начали плавно и быстро спадать. Катапультирование прошло на высоте 7 км. Вылетев из шара спускаемого аппарата, Юрий Гагарин сразу увидел большую реку и подумал, что это Волга. Снижаясь, он начал узнавать места: похоже, повезло приземлиться рядом с Энгельсом — то есть там, где слушатели-космонавты проходили парашютную подготовку.

 

В советской литературе много лет утверждалось, что Юрий Гагарин и “Восток” приземлились в заданном районе Советского Союза. Эта информация далека от действительности. Первоначальное место посадки корабля определили в районе Куйбышева (Самары) — вот почему многие, прощаясь с Гагариным на стартовой площадке, говорили: “До встречи в Куйбышеве”. Там же собирались его искать и поисково-спасательные службы. Однако, получив первые параметры орбиты, внесенные в сообщения ТАСС, баллистики рассчитали новое место посадки — 110 км южнее Сталинграда (Волгограда). Туда и собирались вылететь с аэродрома “Тюра-Там” члены Госкомиссии, врачи и конструкторы. Но баллистики не учли, что для совпадения реальной траектории с расчетной необходимо подкорректировать работу программно-временного устройства на борту корабля. Так и получилось, что в Саратовской области никто Юрия Гагарина не ждал и не искал. Поэтому в первую очередь после приземления космонавт отправился искать людей и средства связи, чтобы сообщить руководству о своем местонахождении.

 

http://www.mk.ru/social/article/2011/03/29...masshtabov.html

[vuka99]

72 года назад была введена плата за обучение в старших классах средних школ и вузах СССР.

 

26 октября 1940 года было введено постановление №638 «Об установлении платности обучения в старших классах средних школ и в высших учебных заведениях СССР и об изменении порядка назначений стипендий». В старших классах школ и в вузах вводилось платное обучение и с установленным размером годовой оплаты. Обучение в столичных школах стоило 200 рублей в год; в провинциальных – 150, а за обучение в институте уже приходилось выкладывать 400 рублей в Москве, Ленинграде и столицах союзных республик, и 300 – в других городах. Годовая плата примерно соответствовала средней месячной номинальной зарплате советских трудящихся в то время: в 1940 году она составила 338 рублей в месяц. Однако введение даже такой скромной платы для многих советских граждан закрыло возможность продолжить образование после 7 класса. А колхозники тогда вообще зарплаты не получали и работали в колхозе за трудодни.

 

 

В результате проведенных «реформ» количество выпускников средних школ (8-10 классы), средних специальных учебных заведений и вузов сократилось вдвое. Советская власть сознательно добивалась ограничения количества людей со средним, среднеспециальным и высшим образованием. Стране нужны были люди у станка. И этого добивались мерами экономического характера: за учебу устанавливалась плата. Фактически Сталин в то время начал формирование новой сословности. Те же крестьяне не могли «выбиться в люди» даже через учёбу в техникуме, а рабочие – через вуз. Напомним, что в семьях того времени нормой было по 5-7 детей у крестьян и по 3-4 – у рабочих. И платить за обучение 2-3 детей было для них непосильной ношей.

 

Тогда же, в конце 1940-го появилось положение «О государственных трудовых резервах СССР». Совет Народных Комиссаров получил право ежегодно призывать от 800 тысяч до 1 млн. человек городской и колхозной молодежи, начиная с 14 лет, в училища и школы фабрично-заводского обучения (ФЗО). Выпускники получали направления на предприятия, где обязаны были проработать 4 года. А позже появился указ об уголовной ответственности сроком до 1 года «за самовольный уход или за систематическое и грубое нарушение школьной дисциплины, повлекшее исключение» из училища (школы)». Фактически государство прикрепляло учащихся ФЗО в рабство на 4 года.

 

Единственной социальной лестницей для низов тогда стали военные училища – обучение в них было бесплатным. Либо после службы в армии – работа в НКВД.

 

http://nnm.ru/blogs/kryaker41/platnoe-obra...e-v-sssr/page8/

[мартин]

 

Что скажете господа?

[VSomati]

Просмотрел. Хороший фильм. Как кибертехника по образованию очень впечатлил. Автоматические линии, уау! Но есть бравурные речи, есть личный опыт. Но одна вещь конечно плюсовая - это то, что у людей была уверенность в завтрашнем дне, спокойная размеренная жизнь, маленькие радости, не было этого вещизма, злобы, падения культуры.

[gestov]

Просмотрел. Хороший фильм. Как кибертехника по образованию очень впечатлил. Автоматические линии, уау! Но есть бравурные речи, есть личный опыт. Но одна вещь конечно плюсовая - это то, что у людей была уверенность в завтрашнем дне, спокойная размеренная жизнь, маленькие радости, не было этого вещизма, злобы, падения культуры.

вчера племянница спросила что мне не нравится в современной жизни, у них в вузе задание такое, сказал что не нравится что теперь все думают о деньгах, не о том как победить в соц соревновании, куда съездить в выходные... Может это конечно я о себе, но вот уже которые выходные на работе, надо ж чтобы не хуже чем у всех(((

[VSomati]

О деньгах всегда думали, даже когда их делали из ракушек. Не в этом все дело. Разница есть в том, что кто-то думает о том, как честно заработать больше денег, а кто-то забрать их у других или присвоить чужие. Именно это и убивает нынешнюю Россию.

[gestov]

не так что бы. Конечно не забывали и леваку всегда рады, но как в фильме ”вот идет семья пупкиных, у них как у всех (все в порядке)”

[VSomati]

не так что бы. Конечно не забывали и леваку всегда рады, но как в фильме ”вот идет семья пупкиных, у них как у всех (все в порядке)”

Ну насчет квартир - было такое, бесплатное. Если крупный завод - могла любая семья квартиру получить. то что они сейчас не айс, так дело прошлое, квартиры стареют. А теперь квартиры могут позволить себе по ипотеке кто-нить типа газпромовцев и то влезают в дикую кабалу. Не, тогда было все иначе - была уверенность в завтрашнем дне. И какое-то другое настроение, мысли. Вроде многого не хватало, но была какая-то светлая радость, а теперь готовы сожрать друг друга, подставить, посадить, изничтожить. Сейчас мужчину или женщину в полном смысле этого слова редко встретишь. Все какие-то мелочные, злобные, ничтожные стали. Это все от этой долбаной дерьмократии, мать ее. Она делает людей винтиками и вкручивает их в жизнь, срывая резьбу.

[gestov]

там был еще вопрос ( у племянницы) про президента! Может все проблеммы оттого что по закону как бы все временные, может если бы были отныне и навсегда меньше бы гребли под себя.

[VSomati]

Не понял этой фразы про временных.

[мартин]

Из фильма про квартплату и пенсионное обеспечение.Сегодня везу бабушку,геройскую бабушку.Муж умер,и теперь она переделывает коммунальные платежи на себя.Мама дорогая,целая эпопея.А сколько унижений,а сколько недоразумений,да простого пофигизма к ней.А про пенсию,у мужа было 15 т, у нее 6 т.Теперь что бы получать часть пенсии от мужа,нужно отказаться от своей,что бы итого у нее стало 9 т,вот так пенсия хитроумная.

Мне пришло письмо с пенсионного фонда,долг 4 копейки,но письмо заказное лично в руки рублей на 50.Третья реформа вроде грядет

[gestov]

ну да. Собственно только тория, а так все на своих местах.

[VSomati]

мартин Это Россия, братец и нынешние законы работают против нас. Ничего не поделаешь - мы рабы. А в СССР говорили - рабы не мы. Вот и вся разница.

[мартин]

gestov

там был еще вопрос ( у племянницы) про президента! Может все проблеммы оттого что по закону как бы все временные, может если бы были отныне и навсегда меньше бы гребли под себя.

 

Эт прямо "провокатор" в ихнем ВУЗе,этож "высшая математика"

 

VSomati

мартин Это Россия, братец и нынешние законы работают против нас. Ничего не поделаешь - мы рабы. А в СССР говорили - рабы не мы. Вот и вся разница.

В 77 году РСФСР была,все верно.

[VSomati]

В Астрахани промышленность была развита - ой-ей-ей. Судостроение, бумажная промышленность, холодильное оборудование, риса давали 70% по стране, рыбы было завались, овощей, рабочих мест до фига, теперь ничего такого нет.

[мартин]

VSomati

В Астрахани промышленность была развита - ой-ей-ей. Судостроение, бумажная промышленность, холодильное оборудование, риса давали 70% по стране, рыбы было завались, овощей, рабочих мест до фига, теперь ничего такого нет.

 

Вот давече выкладывал ролик 400 лет Астрахани....

[VSomati]

Было такое дело... 58 год?

[Pronto1]

В Астрахани промышленность была развита - ой-ей-ей. Судостроение,

Корыта и баржи образца середины 20 века строили.

 

бумажная промышленность,

ОООО!!!! Даже образцовым примером коммунистического маразма годится умудряются. Построить целюлозно-картонный комбинат в тысяче километров от ближайшего леса(источника сырья). Производил этот гигант совкового маразма только картон отвратительного качества.

 

 

риса давали 70% по стране,

брехня

 

Россия закрывает долг Таиланду за поставленный в СССР рис

Данный товарный кредит был предоставлен Советскому Союзу в 1990-1991 годах в виде 205 тонн риса на общую сумму 63,2 миллиона долларов. Предполагалось, что долг будет погашен через 2 года

http://www.tltnews.ru/rus_news/33/18743/

 

Даже через двадцать лет платим долги которые наделал Союз СССР

 

было завались, овощей

чё врёшь-то

никогда в СССР не было нормальных овощей в достатке, только гниль в магазинах

[gestov]

на самом деле ничего не изменилось. Безалаберность, воровство, показуха. Только раньше не все это знали, сейчас даже дети.

[Pronto1]

на самом деле ничего не изменилось.

изменилось к счастью очень многое

теперь любой желающий может уехать из этой страны, не боясь, что его приговорят к расстрелу за измену родине

можно поехать в любую страну мира не спрашивая разрешение в обкоме и собирая кучу характеристик

 

любой желающий может купить автомобиль , не надо стоять десять лет в очереди чтобы купить убогий Москвич

 

любой желающий может купить одежду мировых брендов, бытовую технику на любой вкус , а не ходить в одном костюме десять лет и ботинках фабрики Скороход

 

любой желающий может построить себе котедж, в СССР это было запрещено

 

 

любой человек может вылечить зуб используя импортное оборудование , а не дрелью зуб сверлить как в СССР без наркоза

 

 

любой человек может купить любую книгу и прочитать её

 

любую книгу! а не только рекомендованную ЦК КПСС

 

и ещё тысяча вещей без которых нормальный человек жить не может, а колхозники наоборот мечтают жить без свободы выбора.

 

Ну насчет квартир - было такое, бесплатное.

Плещеева, Бакинская, Кучергановка, Свободный и Советский поселки и ещё две трети города при ельцине появились что ли? Нет это наследство прекрасного СССР "который давал квартиры всем". Правда колхозники не в состоянии объяснить почему же тогда две трети города Астрахани в 1990 году жило в трущебах, комуналках и общагах?

 

И почему после развала СССР в Астрахани построено ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ частных домов и котеджей? Если всем давали квартиры, как вы врете, то зачем десятки тысяч людей бросились строить себе дома сразу как только пал ГУЛАГ в 1991 году?

[VSomati]

Ого-го, новенькое с иголочки форумное трололо горло показало Ну что ж, помакаем малость солдата № 2.

 

Корыта и баржи образца середины 20 века строили.

 

Врешь. Это только в послевоенные года поднимали нефтеналивные баржи со дна. Мои родители работали конструкторами и строили современные суда, которые и теперь плавают по стране, потому что некому больше проектами заниматься. Строились и современные теплоходы и рейдовые буксиры, суда на подводных крыльях, сейнеры. И чем таким плохи например баржи середины 50 века? Покажи мне современное корыто или баржу, построенное после этих барж. До сих пор грузы в Иран и из Ирана на старых советских рудовозах возят

 

 

ОООО!!!! Даже образцовым примером коммунистического маразма годится умудряются. Построить целюлозно-картонный комбинат в тысяче километров от ближайшего леса(источника сырья). Производил этот гигант совкового маразма только картон отвратительного качества.

 

Врешь. Как сказал Рок в параллельной ветке, вы действительно не умны, или мне показалось? ЦКК перерабатывал то, что находилось под боком - камыш!!! Древесину возили когда ЦКК стал производить древесно-стружечные плиты. Планируемая мощность ЦКК изначально составляла 180 тыс тонн картона и бумаги в год.

 

Первая очередь Астраханского целлюлозно-картонного комбината представляла собой уникальное предприятие, производившее целлюлозу и картон из местного сырья - тростника, в изобилии растущего в дельте Волги. Промышленная площадка для АЦКК была выбрана в 1956 году - тогда она находилась на берегу Волги чуть выше Астрахани, сейчас она входит в городскую черту. Основное строительство происходило в 1960-1962 г.г. Первая очередь АЦКК была запущена в декабре 1962 года. Ее проектная мощность по варке целлюлозы составляла 73 тысячи тонн, по производству картона - 70 тысяч тонн. Весь необходимый тростник заготавливался на расстоянии до ста километров от комбината. Строительство второй очереди АЦКК завершилось в декабре 1964 года, ее проектная мощность составляла 105 тысяч тонн в год полуцеллюлозы и 100 тысяч тонн бумаги для гофрирования. В 1967 году на АЦКК было запущено производство древесно-волокнистых плит в количестве 14 миллионов квадратных метров в год. После запуска второй очереди и производства ДВП комбинат в большой степени перешел на использование привозного древесного сырья, что было возможно благодаря формальной дешевизне его транспортировки из удаленных от Астрахани лесных регионов страны. В 90-е годы возить сырье для комбината за тысячу километров и более стало невозможно по экономическим причинам, и в июне 1995 года производство целлюлозы было "приостановлено" (как потом выяснилось - навсегда).

 

http://www.forestforum.ru/viewtopic.php?t=12375

 

То есть получается, это ваши дерьмократы развалили комбинат, а при коммунистах он исправно работал. А уж насчет качества картона - тебе как, лучше нынешнюю пищевую химию и китайское барахло отвратительного качества в цветастые коробочки всучить, чтобы так сказать, по одежке встретить? А нас и наш картон и бумага устраивали.

 

Когда-то из камыша ”делали” деньги. Люди, что постарше, помнят, как по Волге шли большие караваны барж, – камыш поставлялся на Астраханский целлюлозно-картонный комбинат. Потом кому-то показалась, что это нерентабельное производство, теперь от него ничего не осталось.

http://www.astrakhan.ru/?content=news-item&id=14262

 

 

Я знаю, откуда ты черпаешь мудрость - это со слов вот этого типа http://k0msomolec.livejournal.com/, которому все не так в городе и все не то. Бредит там у себя в блоге. Воистину, второй Дэрник.

 

брехня Россия закрывает долг Таиланду за поставленный в СССР рис

Данный товарный кредит был предоставлен Советскому Союзу в 1990-1991 годах в виде 205 тонн риса на общую сумму 63,2 миллиона долларов. Предполагалось, что долг будет погашен через 2 года

http://www.tltnews.ru/rus_news/33/18743/

 

А про объемы, мистер лжец, никто не говорил. В 1970-ом году астраханцы дали стране 4,3 тысячи тонн риса и вышли на второе место по РСФСР после Кубани. В том же 1970-ом общее производство зерновых возросло до 155,2 тысячи тонн!!! И это для маленькой в общем области, где почвы в основном неплодородны и объем площадей орошаемых земель был не так велик.

 

чё врёшь-то

никогда в СССР не было нормальных овощей в достатке, только гниль в магазинах

Ты прекрати умалять подвиг советского народа, своих родителей, наших родителей в тяжелые послевоенные годы! Ордена Ленина, который область получила в 1967 году не просто так дают. "За достигнутые успехи в развитии народного хозяйства и культурном строительстве". Овощей в 1970-ом было произведено 255,8 тыс. тн, бахчевых 270,1 тыс тонн. Это мало? Или я эти чертовы супербаржи десятками арбузами грузил, которые потом в моску гнали?? Или зря в поле ковырялся, собирая эти чертовы помидоры и работая потом на консервном. Вереница грузовых машин с томатами в сезон ни днем не ночью не прекращалась. Работал и на ахтубинском консервном и на линиях и на пульповозе. И днем и ночью шло сырье с поля. И в магазинах не пустовало, я уж не знаю где ты эту фотку выцепил, это скорее из ельцинских дерьмократических времен!

[VSomati]

И почему после развала СССР в Астрахани построено ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ частных домов и котеджей? Если всем давали квартиры, как вы врете, то зачем десятки тысяч людей бросились строить себе дома сразу как только пал ГУЛАГ в 1991 году?

Это писец просто. Весомо бухнул, но мимо. Кем построено-то? Людьми, которые грабят остальное население, ничего не производя абсолютно? Коррупционерами-чиновниками, строящими частные дома на ворованные деньги, чиновниками, начальством, которые искусственно задрали себе зарплаты по сравнению с простыми работниками до 200-300 тыс рублей, а то и больше? Всякими спекулянтами, фарцовщиками, тунеядцами, серыми разбойниками с дороги, цунарефами? А бетонные коробки для людей, простых астраханцев строят качеством не лучше старых хрущовок и впаривают их за бешеные деньги, а люди по 15 лет потом в кабале ипотеки живут.

 

Ты фильм-то смотрел, который человек выложил? Или так, как нынешние дикобразы только злобно скрипеть способен в сторону СССР?

 

 

А это уж ельцинский 1991-1992 Дерьмократия в полном расцвете сил.

 

[Онотолег]

купить автомобиль

купить одежду

построить себе котедж

купить любую книгу

потреблядство конечно хорошее дело только в сэсэсэрии оно было не принято. А так - зачётный пост - полностью характеризует образ человека с которым в СССР боролись не покладая рук, к сожалению плохо боролись, надо было стрелять.