Проезд в маршрутке

[Dimradio]

 

 

Зато скоро он в отличие от ваш нищебродов, накопит на личный автомобиль, при своей зарплате в 27 000 в гейгазпроме! За год-полтора откладывая, по 20 000, накопит на короллу 2003-04 года, а вы вечные пассажиры так и будете годами тут обсуждать маршруты

[Dimradio]

при своей зарплате в 27 000 в гейгазпроме!

В газпрёме получают среднюю по городу зарплату?

 

А я то думал... Ну тогда, "на весы" наверное морячки повлияли. Они наверное боболее газпрёмовских зарабатывают.

[CROC]

Славик отдельный руль не купит, он ответственности боится, а это не лечится.

[Niels]

catch

роллейбусы неповоротливый тихоходный транспорт, жрут городской бюджет постоянными дотациями

На троллейбусе я езжу редко: линий в городе мало (а если не будет совсем - то это уже точно будет "городок" , а не "город" ) , иногда получается в "МЕТРО" и обратно до Коммунистической ул. Я писал уже: практически всегда на троллейбусе обгоняем маршрутки. В прошлый раз обогнали имевшие фору минут в 5 - "18" и "2 (86) " , когда ехали "туда" . "18" -ю - довольно быстро, между Октябрьской площадью и площадью Ленина, а "2 (86) " - на остановке "Татар Базар (кинотеатр "Родина" ) " . когда еду назад, и получается сесть в троллейбус (ибо дешевле в 2 раза, а когда что-то дешевле в 2 раза, пусть эта разница составляет всего 10 рублей, то мне хочется поощрить тех, кто продает свой товар или услугу дешевле, при этом - с тем же, или даже более высоким качеством) , то ранее ушедшие от остановки маршрутки обгоняются на перегоне (если можно так выразиться) до "Жилгородка" . Если не удалось обогнать до Жилгородка (а выстаивают они и на остановке "Автогородок" , и на "Хлебозаводе" ) , то на "Жилгородке" обгоняются неумолимо и обязательно.

И вообще, меня не прикалывает езда с выстаиванием в среднем по 3 минуты почти на каждой остановке. "Медленно и печально" . Вот, маршрутки по сравнению с троллейбусами - это и есть то самое "медленно и печально" . 

[AMA3OH]

 

 

мне хочется поощрить тех, кто продает свой товар или услугу дешевле, при этом - с тем же, или даже более высоким качеством) ,

А тут задумайся, насколько дотируются эти рогатые? А маршрутки - на самообеспечении. Общественный транспорт государственный у нас - убыточный.

[бах-тияр]

а чо троллейбус не запустят с вокзала или от цирка в бабаевскую резервацию? им там самое место, индейцев в город возить

великое дело прям столбов понаставить и провода с подстанциями перенести

[ГМО]

а чо троллейбус не запустят с вокзала или от цирка в бабаевскую резервацию? им там самое место, индейцев в город возить

великое дело прям столбов понаставить и провода с подстанциями перенести

Потому что трампарк выкупили девелоперы и проталкивают там проект элитной жилой высотной застройки. Сначала планировали трампарк к добрострою перенести за счет администрации города. 

Теперь вообще хотят его аннулировать. Администрация бодается, но что она может сделать против больших денег и связей? Дернику позвонить?

[denissv]

 

 

великое дело прям столбов понаставить и провода с подстанциями перенести

у города на содержание текущих линий не хватает, подумывают закрыть ваще их, а хотите чтоб новые проложили

[Niels]

AMA3OH

Общественный транспорт государственный у нас - убыточный.

Общественный транспорт убыточен практически везде в мире. Практически везде в нормальных странах, где государство заботится о гражданах, общественный транспорт дотируется.

 

denissv

у города на содержание текущих линий не хватает, подумывают закрыть ваще их, а хотите чтоб новые проложили

Понимая, кто у нас у власти. можно с уверенностью написать: что бы они ни закрыли, чего бы они ни ликвидировали - им всё равно не будет хватать. Там, по всей видимости, по жизни просто не хватает - ничего и никогда.

А курс на ликвидацию вообще всего, всей жизни в целях экономии (поэтапной такой ликвидации, сначала - одного, затем - другого) никого не спасет, если люди ничего почти не способны делать, кроме ликвидации. Пусть тогда уже сразу ликвидируют самих себя.

[AMA3OH]

 

 

Общественный транспорт убыточен практически везде в мире.

тогда не нужно утверждать, что

 

 

получается сесть в троллейбус (ибо дешевле в 2 раза, а когда что-то дешевле в 2 раза, пусть эта разница составляет всего 10 рублей, то мне хочется поощрить тех, кто продает свой товар или услугу дешевле, при этом - с тем же, или даже более высоким качеством) ,

тогда проведем аналогию - пусть какой-то фермер производит овощи и продает по демпинговым ценам, получая дотацию на производство и и ПРИБЫЛЬ от государства. Но этот карман государства - это наш карман, и если оттуда взяли и дали кому-то  просто так, то нам достанется меньше в других целях.

А непонимающие этого начнут голосить, что этот фермер правильно организовал свою работу и заботится о народе, ЭФФЕКТИВНО работает. 

И за то, что рогатый в 2 раза дешевле и работает убыточно - платим мы с вами, и немалую цену.

[nikname14]

@Niels,  теперь,  можешь возвращаться работать в микрорайон № 6, теперь от туда до Коммунистической идет 3 маршрутки: №  38с,  № 77с, № 81с

Проблема, троллейбуса, то что мало маршрутов, и им удобнее пользоваться, если тебя надо проехать по маршруту троллейбуса.

[Киса Киса]

когда еду назад, и получается сесть в троллейбус (ибо дешевле в 2 раза, а когда что-то дешевле в 2 раза, пусть эта разница составляет всего 10 рублей, то мне хочется поощрить тех, кто продает свой товар или услугу дешевле, при этом - с тем же, или даже более высоким качеством) , то ранее ушедшие от остановки маршрутки обгоняются на перегоне (если можно так выразиться) до "Жилгородка" . Если не удалось обогнать до Жилгородка (а выстаивают они и на остановке "Автогородок" , и на "Хлебозаводе" ) , то на "Жилгородке" обгоняются неумолимо и обязательно.

Может в выходные так бывает. Но в будние у меня есть возможность поехать на троллейбусе или на маршрутке. Если сажусь на троллейбус приезжаю на работу стабильно на 10 минут позже, проверено многократно.

[AMA3OH]

 

 

приезжаю на работу стабильно на 10 минут позже

а ты езди с Нильсом - его троллейбусы поскоростнее будут.

[Киса Киса]

а ты езди с Нильсом - его троллейбусы поскоростнее будут.

Может в выходные когда маршруток и машин меньше. Но в будни троллейбус точно не быстрее, правда дешевле

[nikname14]

 

 

Может в выходные когда маршруток и машин меньше. Но в будни троллейбус точно не быстрее, правда дешевле

Троллейбус быстрее тогда, когда пассажиров одинаково и в троллейбусе и в маршрутке, т.к полупустые маршрутки любят по 3 -5 минут, стоять на каждой остановке.

[Niels]

Киса Киса

 

Может в выходные так бывает.

Да, возможно. Я в "МЕТРО" езжу либо в субботу, либо в воскресенье. И троллейбус всегда быстрее маршруток получается.

 

nikname14

 

Niels, теперь, можешь возвращаться работать в микрорайон № 6, теперь от туда до Коммунистической идет 3 маршрутки: № 38с, № 77с, № 81с

Во-первых, я ушел оттуда не из-за транспортной труднодоступности, а из-за понизившейся резко (раза в 2,5 - 3) зарплаты, во-вторых, там сейчас кто-то уже работает, в третьих, из АЦКК по-прежнему не на чем приехать на ул. Куликова без пересадок. А от дома у меня и раньше были "81" в одну сторону и "82" в противоположную (сейчас уже забыл, какая и куда) .

[AMA3OH]

 

 

из-за понизившейся резко (раза в 2,5 - 3) зарплаты

вау - как это? 

[Niels]

AMA3OH

Прошу прощения за офф-топ.

вау - как это?

А не знаю. Я уходил - не сразу. До меня оттуда добрая половина врачей разбежалась, кто - куда. А я решил, что сначала место найду, где совмещать (я там совмещал) , а потом уже уйду.

Снижалась зарплата там - не сразу, а постепенно, примерно за полгода, или даже месяцев 8, в каждом последующем месяце она была меньше, чем в предыдущем.

В общем, у меня с 7 600 - 8 000 рублей она снизилась примерно до 2 400 - 2 600 рублей. а потом получился интересный финт. Я ушел на больничный, более, чем на месяц (примерно на 5 - 5,5 недель) , а деньги по листку нетрудоспособности идут - из Фонда Социального страхования. Получил я за больничный - более 20 000 рублей. Это - при зарплате в последние несколько месяцев 2 400 - 3 000 рублей. То есть, стало понятно, что для ФСС поликлиника изображала, что платит мне - одно, а фактически платила совсем другое. Здорово, правда? Ну, еще находясь на больничном, чудесным образом меня позвали в другую поликлинику, я сразу и ушел оттуда.

Помню, например, как на 8 участков там работало то ли 2, то ли 3 участковых - те, кому до пенсии осталось совсем чуть-чуть, или пенсионеры, которые уходить не хотели. И ходили они по участкам всей поликлиники чуть ли не до 21.00 - 22.00 вечера.

Ворье бывает разное, разной степени низости и подлости. Когда воруют с зарплат своих коллег - это мерзко вдвойне.

[nikname14]

 

 

Во-первых, я ушел оттуда не из-за транспортной труднодоступности, а из-за понизившейся резко (раза в 2,5 - 3) зарплаты, во-вторых, там сейчас кто-то уже работает, в третьих, из АЦКК по-прежнему не на чем приехать на ул. Куликова без пересадок. А от дома у меня и раньше были "81" в одну сторону и "82" в противоположную (сейчас уже забыл, какая и куда) .

С ул. Дзержинского, тоже прямого нет на ул. Куликова, только если идти до Мостстроя, С АЦКК можно на 50с доехать до ул. Яблочкова от туда прогуляться пешечком

[AMA3OH]

 

 

Получил я за больничный - более 20 000 рублей. Это - при зарплате в последние несколько месяцев 2 400 - 3 000 рублей

так ты работаешь ведь на 3 местах? Вот и учитывают все отчисления. Берется в расчет последние 2 года, если не ошибаюсь - сам уже 10 лет без л/н. 

Стаж большой и поэтому 100%. за полтора месяца. 

Ты за 2400-3000 (с авансом вместе?) на работу ездил??? 

Кстати, чем меньше работающих - действительно работающих- приносящих в клювике деньги в фонд ЛПУ, тем меньше у них зарплаты будут. Невыполнение плана. снижение выплат... ведь допрасходов навалом - дворники, сантехники, садовники, штат обеспечения...

Я на зарплату не жалуюсь, заметил, наверное. Если мне начнут платить мало... ттт... есть на выбор несколько мест, но меня и так устраивает. 

[nikname14]

Я предлагаю улучшить маршрут 50с, а то все равно стоит у ТРК Ярмарка. 
Маршрут:  
№ 50с  АЦКК - ТЦ Три Кота - Альбион - Рынок Славянка.

Прямое направление: пр. Бумажников, ул. Мосина, Магистральная, Микрорайон № 6, Магистральная, Новый мост, А. Барбюса, Путепровод, разврот на Три Кота за ним, Минусинская, Белгородская, Б. Алексеева, Куликова, 11 Красной Армии, Б. Алексеева, Яблочкова, Ереванская, Рыбинская, Славянская. 

 

Обратное направление: Славянская, Рыбинская, Ереванская, Яблочкова, Б. Алексеева, 11 Красной Армии, Куликова, Б. Алексеева, Белгородская, Минусинская, Путепровод, А. Барбюса, разврот у ТЦ Магнит, ТРК Ярмарка(Вокзальная пл.), Ак. Королева, Савушкина, А. Барбюса, Новый мост, Магистральная, Микрорайон № 6, Магистральная, Мосина, пр. Бумажников

[Афоня]

Проснись. 50 маршрут давно ходит до консервного завода.

[nikname14]

@Афоня, знаю, но все равно у ТРК Ярмарка стоит, по этой причине многие и не пользуются ей с ул. Яблочкова, да не так уж давно, всего неделю  назад, также как и 38 начала ходить до Сквера Ульяновых(пл. Октябрьская)

[Сeргей Пузo]

@nikname14, у тебя нет графика роста цены за проезд, отложенного на временной шкале?

хотелось бы оценить как быстро мы придем к 30 рублям

[Евгений Дармоедов]

@Сeргей Пузo, рубль в год.