Новые авиарейсы из Астрахани

[Niels]

Zusul

Шереметьево, как известно, на 90% обслуживается рейсами Аэрофлота

Все терминалы?

И знаете, я сейчас, что называется - навскидку, посмотрел табло прилетов и вылетов на сайте, 6 рейсов по России и 15 - в зарубежье, 10 рейсов выполняются "Аэрофлотом" , остальные 11 - другими авиакомпаниями. Конечно, по табло вылетов и прилетов - выборка случайная и неточная, но получается не 90% и 10%, а примерно 50% на 50% .Возможно, я посмотрел это табло в неудачное время, нехарактерное такое время.

Ещё меня удивило, что один из рейсов Москва - Санкт-Петербург выполняется китайцами ( "Чайна Истерн Эйрлайнз" ) , Москва - Тюмень летают "Эр Франс" и "АлИталия" , Москва - Южно-Сахалинск летает "КЛМ" (Нидерланды) .

[IvanKo]

@Niels, 

 

Ещё меня удивило, что один из рейсов Москва - Санкт-Петербург выполняется китайцами ( "Чайна Истерн Эйрлайнз" ) , Москва - Тюмень летают "Эр Франс" и "АлИталия" , Москва - Южно-Сахалинск летает "КЛМ" (Нидерланды) .

Ничего удивительного нет, просто летели значит в это время с китая, франции. Очень часто такое происходит, что на один самолет несколько рейсов.

[Niels]

IvanKo

Регулярные рейсы, не чартеры (судя по номерам рейсов) .

Залез сейчас на табло Шереметьево. Три рейса Москва - Краснодар: "Эр Франс" , "KLM" (Нидерланды) и "Аэрофлот - Российские авиалинии" . Вряд ли это рейс из Парижа в Краснодар через Москву, или из Амстердама в Краснодар через Москву (Вы именно это предположили? ) .

Москва - Калининград - "KLM" вполне может лететь дальше в свой Амстердам, но в расписании про это - ни слова, Три рейса из Самары: опять те же "KLM" , "Эр Франс" и "Аэрофлот - РА" ,

 

Или Вы хотите сказать, что один борт выполняет сразу (одновременно) несколько рейсов? Что он зафрахтован (или как там это называется? Арендован? ) сразу несколькими авиакомпаниями на один и тот же маршрут на одно и то же время? Там что, в одном самолете несколько экипажей сидит, по одному экипажу от каждой авиакомпании? Или экипажи работают не в авиакомпаниях - сами по себе, "на вольных хлебах" ?

[Grigory]

@Niels, я тоже всегда в Шереметьево прилетал из Европы.

[Projector]

IvanKo

Регулярные рейсы, не чартеры (судя по номерам рейсов) .

Залез сейчас на табло Шереметьево. Три рейса Москва - Краснодар: "Эр Франс" , "KLM" (Нидерланды) и "Аэрофлот - Российские авиалинии" . Вряд ли это рейс из Парижа в Краснодар через Москву, или из Амстердама в Краснодар через Москву (Вы именно это предположили? ) .

Москва - Калининград - "KLM" вполне может лететь дальше в свой Амстердам, но в расписании про это - ни слова, Три рейса из Самары: опять те же "KLM" , "Эр Франс" и "Аэрофлот - РА" ,

 

Или Вы хотите сказать, что один борт выполняет сразу (одновременно) несколько рейсов? Что он зафрахтован (или как там это называется? Арендован? ) сразу несколькими авиакомпаниями на один и тот же маршрут на одно и то же время? Там что, в одном самолете несколько экипажей сидит, по одному экипажу от каждой авиакомпании? Или экипажи работают не в авиакомпаниях - сами по себе, "на вольных хлебах" ?

 

Я не Иванко, но отвечу.Аэрофлот часто выполняет совместные рейсы с дружественными компаниями. Билеты продаются на одно и то же время, но компании указываются разные. Называется  совместный рейс. Выполняется экипажем страны, в которую летит самолет.

[Niels]

Projector

Понятно, спасибо.

 

Grigory

 

я тоже всегда в Шереметьево прилетал из Европы.

Да я не против, в общем-то. Мне просто показалось странным утверждение, что 90% рейсов в Шереметьево - это "Аэрофлот" , и что он выдавливает остальные авиакомпании. Может, и выдавливает, по пока не выдавил особо. Я удивился такому утверждению и решил проверить. Соотношение у меня вышло 50 на 50 примерно (российские компании, в том числе "Аэрофлот" , и зарубежные) .

[Grigory]

 

 

Да я не против, в общем-то. Мне просто показалось странным

Так я о том же.

[IvanKo]

@Niels, 

Не только внешние авиарейсы, но и внутренние так тоже делают. 

Когда летел с Иркутска билет был куплен в аэрофлоте, а рейс и самолет был компании orenair.

[Recruit2]

@Niels, а что далеко ходить ты посмотри кто выполняет рейсы с Шереметьево в Астрахань и ты удивишься, где Астрахань а где АлИталия

совместные рейсы альянса SkyTeam ( http://ru.wikipedia.org/wiki/SkyTeam ) нормальная практика, ибо тяжело вытягивать одной компании.

да и Шереметьево база Аэрофлота, как Внуково -Utair, как Домодедово-- S7...вроде не ошибся.

Когда в следующей раз будешь смотреть,смотри номер рейса так сразу станет понятней что к чему вернее кто с кем

[fox]

http://www.russiantraveller.ru/novosti/turkish-airlines-new - пошли новости о рейсе.

в авиакассе в Ленте тоже появились билеты по 5 162р. безусловно дороже, чем самим через инет брать, но все-равно доступно.

[Grigory]

 

 

http://www.russiantr...sh-airlines-new - пошли новости о рейсе. в авиакассе в Ленте тоже появились билеты по 5 162р. безусловно дороже, чем самим через инет брать, но все-равно доступно.

Жаль, что Астрахань — не такой популярный узел, чтобы можно было в ответ расчитывать на снижение цен на рейс "Аэрофлота" Москва-Астрахань. Потому что лично мне теперь пофиг, как летать: Прага-Стамбул-Астрахань или Прага-Москва-Астрахань. Ну, за той лишь разницей, что во втором случае, вероятно, график останется более удобным.

[tkokot]

Жаль, что Астрахань — не такой популярный узел, чтобы можно было в ответ расчитывать на снижение цен на рейс "Аэрофлота" Москва-Астрахань. Потому что лично мне теперь пофиг, как летать: Прага-Стамбул-Астрахань или Прага-Москва-Астрахань. Ну, за той лишь разницей, что во втором случае, вероятно, график останется более удобным.

По надежнее будит, нет гарантии что рейс на Стамбул или из Стамбула не отменят за 2 дня так как нет наполняемости хотя бы на 60%.

Да, кстати, на всякий случай для тех кто не знает, в случаи если Вы надумаете лететь в Турцию помните, что при подачи на Шенген через Финское посольства можете от Финов получить отказ за то, что стоит отметка Стамбула. Не любят они почему то Турков.

[Öde ö]

 

 

По надежнее будит, нет гарантии что рейс на Стамбул или из Стамбула не отменят за 2 дня так как нет наполняемости хотя бы на 60%. Да, кстати, на всякий случай для тех кто не знает, в случаи если Вы надумаете лететь в Турцию помните, что при подачи на Шенген через Финское посольства можете от Финов получить отказ за то, что стоит отметка Стамбула. Не любят они почему то Турков.

 

Это ты с такой грамотностью претендуешь на авторитетность мнения?
И не вздумай сказать, что я троллю тебя. Факты налицо. Бесит!

[tkokot]

Это ты с такой грамотностью претендуешь на авторитетность мнения?И не вздумай сказать, что я троллю тебя. Факты налицо. Бесит!

мне твое мнение ну прям звездец как важно, вgрочем как и сам ты, авторитет - законник  

[Булка]

По надежнее будит, нет гарантии что рейс на Стамбул или из Стамбула не отменят за 2 дня так как нет наполняемости хотя бы на 60%.

 

Уже отменяли недавно, он должен был в новый год полететь, но не срослось.

Еще планируется прямой до Дмд от Трансаэро, цена которого в сезон будет примерно 300$ и меньше.

А также Алма-Ата думает подключиться

[fox]

@Булка,

 

 

Уже отменяли недавно, он должен был в новый год полететь, но не срослось.

насколько я знаю, 30 января изначально планировали, а не в НГ

[Булка]

@Булка,

 

насколько я знаю, 30 января изначально планировали, а не в НГ

Да, поправлюсь-после НГ.

[tkokot]

Уже отменяли недавно, он должен был в новый год полететь, но не срослось.

Еще планируется прямой до Дмд от Трансаэро, цена которого в сезон будет примерно 300$ и меньше.

А также Алма-Ата думает подключиться

А Дмд это куды? 

[Recruit2]

А Дмд это куды? 

Домодедово

[tkokot]

Домодедово

За 300 баксов?     

[Булка]

За 300 баксов?     

Полетишь и за 300, когда сезон рыбаков начнется и Аэрофлот как в прошлом году до 24 тыс. задирал

[Azazello]

Наконец то в Краснодар рейсы пустили.

[tkokot]

Полетишь и за 300, когда сезон рыбаков начнется и Аэрофлот как в прошлом году до 24 тыс. задирал

За 300 баксов в один конец я такого не припомню у Аэрофлота, если только за 2 часа покупать и то не слышал того, самый дорогой что я брал 8000, именно за 2 часа до вылета. 

Наконец то в Краснодар рейсы пустили.

Это где его пустили? С Астры кроме как в Москву и Атырау самолеты больше не летают.

[Europe]

 лично мне теперь пофиг, как летать: Прага-Стамбул-Астрахань или Прага-Москва-Астрахань. Ну, за той лишь разницей, что во втором случае, вероятно, график останется более удобным.

Может, и не совсем пофиг будет раз слетав на старых 737 туркишах, летают, сажают ровненько, но прямо заметно ушатанные.

 

[*DIAMOND*]

Наконец то в Краснодар рейсы пустили.

Подробности....

В расписании ничего нет!