Nord

в Афганистане можно почувствовать себя Белым Господином. Можно будет принять ислам и иметь трех жен. Одна будет лепешки печь, другая будет их на стол подавать, третья будет вокруг меня танцевать.

Это трудовой подвиг - насобирать банок на 100р в день. За это почетную грамоту надо вручать. А стеклянные бутылки сдавать разве не выгоднее? Значит надо ещё южнее ехать. В Афганистан например.

33 банки по 20гр = 660гр. 1 кг стоит максимум 100р. Получается 66р в день или 1980р в месяц. Не густо. Но на буханку хлеба в день хватит. Это примерно как рацион ленинградского блокадника.

Сколько жестяных банок нужно сдавать в день, чтобы поддерживать существование организма сдатчика?

Ну значит в Узбекистан можно поехать банки собирать, и теплотрассы там наверняка есть.

Казахстан большой. От Атырау до АлмаАты. В АлмаАте тепло наверно.

Вот все эти конфуции и лао цзы - их высказывания глубоки конечно, но переведены так, что от смысла высказываний остаются лишь следы. Каждый переписчик и переводчик вкладывал в иероглифы своё понимание. Причем это вообще может выглядеть как абракадабра безсмысленная. Но и после всех переводов и тысяч лет прошедших - звучит местами мудрость, которую ничем не исказить. За это и уважают.

попиже - это как?

В астрахани странно смотрятся деревянные избы. Это выглядит как что-то чужеродное.

Вспомнилась восточная мудрость: Лучше взять верёвку, принести вязанку дров на спине и продать её, чем обращаться с просьбами к людям, которые могут дать, а могут и отказать.

Молодец. Я так не умею.

На зиму можно в Казахстан уехать - там тепло. Или в Узбекистан. Я на вокзале подошел поинтересоваться как казахские мужыки в Атырау ездиют. Ну, типа таксуют каждый день по трассе Астрахань - Атырау и обратно. Так они меня чуть не увезли в Казахстан - еле отбился. Такой народ прыткий эти казахские таксисты. За 5 минут стали друзьями и братьями.

Это идея. Буду банки-бутылки собирать. Питаться можно на мусорках - они везде есть, спать - на теплотрассе с собаками. И тех и других тоже с избытком.

Тут у нас очень много пеших доставщиков. Всех возрастов. Город у нас компактный. В Москве очень-очень много доставщиков и в основном нерусских - они на электровелосипедах ездят. Даже зимой по снегу. В Астрахани доставщики в основном на электросамокатах, насколько я помню.

Я летом - осенью приезжаю. Велосипед можно и на авито купить и потом продать перед отъездом. Можно и пешком ходить. Ходьба - это моё хобби.

Вот интересно: если приехать в другой город временно, то можно ли найти временную работу без регистрации в этом городе? Например доставщик, или ещё может кто? Кроме доставщика ничего больше на ум не приходит. Зачем? Чтобы компенсировать аренду жилья и прочие расходы на жизненные потребности.

Заметил в Астрахани такую вещь. Уличные торговцы зависают в телефонах. Русские торговцы слушают и смотрят новости, а нерусские общаются с родственниками. Это такой явный контраст, который бросается в глаза. Из этого можно сделать вывод - будущее за нерусскими. кто пропаганду потребляет, тот жизнь свою не замечает.

Я об этом не думал. Надо будет подумать. Я думал о пересадке в Саратове или Волгограде, или ещё где. Но это все как-то сложно состыковать. Пересадка в Москве привычнее.

Сейчас в поездах культурно. Курить и пить не позволяют, раньше в тамбурах курили и прокуривали весь вагон, пьяных было много. Сейчас этого нет. Кондиционеры работают, биотуалеты, даже душ бывает. В купе билет стоит как в самолете, но я купе не люблю. Если бы бесплатно предлагали, не поехал бы в купе.

В поезде, если выбрать нормальное место и попутчики не будут сильно раздражать или лезть в душу, то можно ездить. Но все равно после трехдневной поездки нужно потом приходить в себя ещё дня три. А вообще лучше никуда не ездить, а сидеть на месте и довольствоваться тем, что есть. Это только кажется что, там в далеке что-то другое и лучшее. А на самом деле - там все то же самое, и даже хуже. Мудрые познают мир, не выходя из дома. А немудрые мечутся, не находя покоя. От питера до астрахани на поезде слишком долго. Я не выдержу.

Самолетом только кажется, что быстро, а на самом деле - надо приезжать в аэропорт часа за 3, потом в промежуточном аэропорту тусоваться хорошо если часов 5-6, но бывает что и 10, а то и больше. А если надо переезжать в другой аэропорт, то это ещё прибавляет расходов времени и денег. И самолет раза в три дороже поезда. И шляться по мск аэропорту с багажом в поисках своего гейта - это не радостно. Там информации нормальной нет. Шастают толпы людей туда-сюда. Приезжему из периферии трудно понять что и как. И хр..н кто объяснит. На жд вокзалах проще.

И самолетами и поездами перемещаться малоприятно. Но когда у меня есть действующий загранпаспорт, то я выбираю поезд. А когда нет паспорта, то самолет. В сущности и то и то имеет и преимущества и недостатки. 50\50.

Поезд клд-мск следует через литву и беларусь. Каждый раз в поезд заходят пограничники и таможня российские литовские и беларусские. Так вот - из всех самые дотошные это беларусы. Российские проходят как бы для галочки, литовские быстро и вежливо штампуют печати, а вот беларусы скурпулезно подходят - спрашивают кто, куда и зачем, шмонают багаж, внимательно и строго вглядываются в лица. Мимо них ни одна муха не пролетит.

Это голимые понты. Лучше бы астрахани денег послали на ремонт канализации.

Тем более они полетят ещё и через Беларусь. А беларусские товарищи этого не допустят. Там без особого разрешения ни одна муха не пролетит.