Законопроекты, поправки в ПДД и прочее

[Mazda626]

Очки хорошие оденьте, типа Полароиды или еще какие. и не будет слепить

фу нет....меня и тонировка во всём устраивает...

[denissv]

Ну если устраивает, тогда не надо кричать что штрафу драконовские.

Хотя ИМХО пусть законотворцы со своих машин для начала тонировку которая не правилам здерут.

А то получается хотели как лучше а получилось как всегда, через одно место

[Sergei Bog]

тонировку делают не из-за жары,а чтоб солнце не слепило...

скорее для того чтоб не видно было того что за ней происходит, я задний полукруг только для этого затонировал,

а чтоб солнце не слепило люди обычно очки одевают

[Mazda626]

скорее для того чтоб не видно было того что за ней происходит, я задний полукруг только для этого затонировал,

а чтоб солнце не слепило люди обычно очки одевают

в очках не удобно....а в тонировке очень много плюсов....

 

 

denissv да ваще штраф за тонировку отменить надо! Что в ней опасного то? мы не дагестане и не в чечне живём.

[denissv]

Про тонировку

год назад вечерком еду, догоняю одного перца на 99. Смотрю водила окошко высунолся и едет так, проветривается чтоль, обгоняю - а он в хлам затонирован и ему походу невидно куда ехать, вот и выглянул в боковое.

Ржали долго.

Mazda626

Вот за такое вообще прав лишать надо

[Fin]

Fin, ездим на одной тонированной не по правилам (но без лобового) и на тонированной по правилам (без лобового и боковых). На второй комфортнее, несмотря на то, что у нее цвет темный :-).

 

Оставь машину на солнце в обеденное июльское время и через час не сядешь ни в тонированную, ни в прозрачную.

Подиагонали читаешь?),про стоянку никто и не говорит,а вот ехать комфортнее в тонированной.

[Асхат]

Была семерка в хлам тонированная (купил уже такую), хорошо камешек джип в лобовуху подбросил, заменил на сток, свет белый увидел.

[Mazda626]

ну незнаю....тонировка тонировке рознь....мне лично всё видно...

[Zusul]

король30рус

видимо у тебя китайская подделка, у нас всё нормально, стёкла двойные, почти не греются, панель чёрная тоже почти не греется сквозь стёкла, а вот люк, который как вы любите крышу в чёрный цвет красить, вовсе не холодный, видимо чёрный цвет всётки его греет, по крайней мере на ощупь люк на много теплее чем боковушки лобовушки...

лучше ониб его зеркальным сделали...

Король, ты чего куришь порой? Я говорю, что у меня стекла греются? Я говорю, что в машине все равно жарко. И не льсти себе, что у тебя там морозилка. И какой люк? о чем ты? У меня нет никакго люка. И о крыше ты куда-то загнул, ты ее красишь?)) Король, ты это хорош, курить бросай шнягу всякую.

[kirilych]

король30рус

 

Король, ты чего куришь порой? Король, ты это хорош, курить бросай шнягу всякую.

 

Да тут походу все курят. И при чем все курят разное, а то я смотрю чет мысль не ловится ни у кого.

[Sergei Bog]

эээ кончайте курить, помните о чем тема

[десятка117]

тема о вреде здоровью

[Mazda626]

не...тема не о вреде здоровью...а что лучше курить чтоб мысля ловилась....об этом тока царь знает....

[король30рус]

а зато в не тонированной лучше факи раздовать на право и на лево, а вы пока окошко откроете чтоб поорать, нас уже и след простыл...

[Sergei Bog]

а зато в не тонированной лучше факи раздовать на право и на лево, а вы пока окошко откроете чтоб поорать, нас уже и след простыл...

ооо вот это точно

[Zusul]

а зато в не тонированной лучше факи раздовать на право и на лево, а вы пока окошко откроете чтоб поорать, нас уже и след простыл...

Посади рядом мазду. Она всем успевает все пораздовать. Она умеет

[Mazda626]

Посади рядом мазду. Она всем успевает все пораздовать. Она умеет

ты чего? перегрелся чтоль? меня с анной не путай да.....я прилично воспитанная....

[Белый]

у меня тонировка по кругу кроме лобача, но даже через лобач греет сильно и очень тошно от того, что кондер дует холодом и в то же время печет от солнца, буду клеить лобовуху тоже...

[T - 1000 M]

в автовазе стекла не термальные не поможет

машину нада менять

[krot]

буду клеить лобовуху тоже...

В принципе на это лето нормальное решение, раньше осени сильно драть за это не будут, осенью сдерёшь, а до следущего лета дожить еще надо.

[Zusul]

А где самая лучшая тонировка? И почем? В "колесе"?

 

Это поправки не в закон - это поправки в карман!

[Fin]

Это поправки не в закон - это поправки в карман!

Наши ГАИ всегда таким было)

 

Надо флаер взять))

[Асхат]

Теперь временное удостоверение нужно сдавать в случае лишения прав самим. Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон, который не позволит водителям обманывать ГАИ и продолжать ездить за рулем даже после судебного решения о лишении прав.

http://www.rian.ru/society/20100611/245039166.html

[Sergei Bog]

ГИБДД уже в будущем году должна лишиться полномочий проведения техосмотра.

Соответствующий закон одобрен на совещании у первого зампреда правительства Игоря Шувалова с членами правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Право выдачи талонов техосмотра получат частные организации, в частности официальные дилеры. По мнению автора данного законопроекта председателя думского комитета по транспорту Сергея Шишкарева, пройти техосмотр по новой процедуре будет проще, и контролироваться техническое состояние автомобилей будет как минимум не хуже, чем сейчас.

 

Если учесть, что в настоящее время большое число автомобилистов приобретает талон техосмотра в обход всех законных процедур, то есть без всякого осмотра – хуже быть не может. Видимо, предполагается, что за частными станциями можно установить более эффективный надзор, и их будет легче заставить работать в рамках закона, чем ГИБДД.

 

Сократится список документов, необходимых для прохождения осмотра. Не нужно будет предъявлять полис ОСАГО и медицинскую справку. Второе абсолютно логично: по действующему сейчас порядку справку предъявляет владелец автомобиля, но если на этой машине по доверенности ездят еще несколько человек, то с ними как? Они на техосмотр являться не обязаны, соответственно нынешняя система никак не контролирует состояние здоровья множества водителей.

 

По новому закону, который должен вступить в силу уже в 2011 году, периодичность техосмотра сохраняется прежней: раз в три года для машин не старше двух лет, раз в два года для моделей младше семи лет и ежегодно для более старых машин. Тариф, взимаемый за осмотр, будет регулироваться государством.

 

Заложенный в основе нового закона принцип отделения функций ГИБДД от компетенции станций техосмотра соответствует западной практике. В одних странах Европы этим занимаются сертифицированные частные компании, в других – подразделения Министерства транспорта. В любом случае – организации, не имеющие отношения к дорожной полиции. В большинстве штатов США регулярной технической проверкой занимаются специальные государственные пункты, хотя в Пенсильвании, Техасе, Северной Каролине и Вирджинии, техосмотр передан в частные руки, как в Европе. Примечательно, что периодичность осмотра штаты вольны устанавливать в очень широких пределах. Например, в Мериленде предъявлять автомобиль к осмотру нужно только при первой постановке на учет и при каждой смене владельца.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=31704

 

давненько про это не говорили, вот правители снова решили помусолить тему

[Sergei Bog]

Кому можно рулить

 

Минздравсоцразвития разработало проект закона, согласно которому доступ к рулю не смогут получить люди с некоторыми психическими расстройствами.

В том числе больные алкоголизмом, наркоманией, токсикоманией и эпилепсией. Задержки умственного развития тоже могут стать серьезной и непреодолимой преградой на пути к рулю.

 

Об этом заявил в интервью ИТАР-ТАСС начальник отдела по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения Генпрокуратуры РФ Александр Русецкий. По его словам, Министерство здравоохранения и социального развития РФ с учетом предложений Генпрокуратуры и МВД разработало проект закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения".

 

Как сообщили "РГ" в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, впервые в нашей стране вводится перечень заболеваний, при которых человек не может быть допущен к управлению транспортным средством. До сих пор эти ограничения устанавливались различными подзаконными актами. А поэтому если кому-то отказывали в получении прав по медицинским показаниям, то найти, где эти показания прописаны, составляло большую проблему.

 

Если законопроект будет принят, "отказникам" будет проще понять, в чем они "провинились". Станет ли им от этого легче - другой вопрос. В первой редакции проекта предлагалось даже не допускать к автомобилям людей, страдающих гипертонией в определенной степени. Однако у нас в стране около 70 процентов населения живет с этим заболеванием.

 

В проекте в основном речь идет о психических расстройствах, сердечных и прочих болезнях, которые чреваты внезапной смертью или потерей сознания. Что касается алкоголиков и наркоманов, то в законопроекте детально не определено, кого считать таковыми. Тех, кто стоит на учете? А если человек три года не пьет, встал на путь истинный, ему тоже не давать права? Эти моменты должны быть прописаны в подзаконном акте.

 

В подзаконных же актах будут прописаны и ограничения на допуск к управлению. Они рассчитаны больше для инвалидов: кому можно водить только с автоматической коробкой передач, кому - только с ручным управлением, кому в контактных линзах или со слуховым аппаратом.

 

Минздравсоцразвития также разработало проект медицинского свидетельства об отсутствии противопоказаний к управлению т/с. Это по сути та же медицинская справка, только с большим количеством степеней защиты. По словам Русецкого, данные о выдаче такого документа будут передаваться в ГИБДД.

 

Однако, по мнению экспертов, сейчас основная проблема в том, что права выдаются лицам, которые по медицинским показаниям не могут быть допущены к управлению автомобилем. Базы данных по тем, кто действительно прошел медкомиссию, попросту не существует. Создавать ее надо с полного нуля. А это потребует миллионных средств и огромного количества времени. Если бы такая база была, то не нужно было бы тратить не менее существенные финансы на разработку степеней защиты медсправки, на выпуск бланков и прочее.

 

Кстати

 

Медицинская справка требуется, когда вы получаете права впервые или открываете новую категорию, при их возврате по истечении срока лишения или при их утрате, а также при обмене водительского удостоверения. Справку с вас спросят и при прохождении техосмотра.