Москва. Такая, как есть

[Москва. Такая, как есть]

29 минут назад, пИпА сказал:

. Мне ближе правда коренных москвичей. Потому что я их понимаю.

Насколько хорошо ты знаешь москвичей? Ты с ними общался или судишь по их постам в инете?

 

[Москва. Такая, как есть]

12 часов назад, пИпА сказал:

А вот один из комментариев на статью, которую я выше репостнул.

Скажете, неправда?

 

https://pohod-vosemvrat.livejournal.com/156489.html

 

Это ответ тем, кто говорит, что коренные не хотят работать.

Хрень. На такую работу из москвичей никто кроме пенсионера не пойдет. А работодатель естественно возьмёт пусть таджика,  но молодого и здорового.

[Москва. Такая, как есть]

1 час назад, пИпА сказал:

Столица будет вынуждена жить по средствам. Тогда сразу у многих наступит прояснение в мозгу.

Мне вот интересно, а где же тогда работают " понаехавшие" если в столице нет предприятий и они не приносят в бюджет ни копейки??? 

[Москва. Такая, как есть]

  Ага, заставь коренного москвича работать и тогда ты вспомнишь про " справедливость". Им все обязаны, а они - никому. Коренной москвич- это что то вроде того еврея, который спрашивал про метлу с моторчиком.

[Москва. Такая, как есть]

Это не трагедия Москвы, а трагедия страны. А этот москвич... он и есть москвич- чванливый, горделивый и зажравшийся мудак.

 

[Отношения России и Украины - 2]

28 минут назад, Overseer one сказал:

 Нарушение закона это беззаконие и беспредел, это вызывает вопросы? У меня ни разу не вызывает. 

Да, украинские суда нарушили закон и это не оспаривается. Правомерность закрытия диспетчером канала- мы не знаем, а поэтому не можем считать что было" беззаконие и беспредел" . Считаю вопрос исчерпанным.

[Отношения России и Украины - 2]

@Overseer one  вы идеалист и пишете как должно быть, а не как есть на самом деле. 

Примеры, которые я привел,  с авиацией, железной дорогой и подводной лодкой никак не касаются Керченского происшествия и я надеялся что вы это поймете,  а показывают лишь работу диспетчера, у которого есть инструкции не только для рутинной  работы, но и для особых случаев. Примеры ещё я уже боюсь приводить. Вдруг перекрытие гаишниками МКАДа для проезда президентского кортежа, вы тоже свяжете с Керчью ))))

[Отношения России и Украины - 2]

1 час назад, Overseer one сказал:

 К чему были все эти намёки на нечистоплотных гайцев и погранцов?

Где я говорил про нечистоплотность? Степень опасности гражданина или нарушения им каких то правил определяется в том числе и по внешним признакам- по роже. Я говорил именно об этом.

[Отношения России и Украины - 2]

1 час назад, Overseer one сказал:

эту причину диспетчер называет сразу открытым текстом, либо обязан сказать как только ему напомнили. 

Да что Вы говорите!!!

Пролет военной авиации, проход подводной лодки, проезда воинского эшелона по ж.д. тоже надо на весь мир по радио объявлять?? Все диспетчеры это обязаны сделать " как только ему напомнили"??

[Отношения России и Украины - 2]

Диспетчер - это всего лишь маленький человечек ивановпетровсидоров состоящий на службе. Естественно он не сам и по своему собственному желанию перекрывает канал для прохода.@Overseer one

Ещё раз. Были какие либо причины или нет, но без разрешения диспетчера движение конкретному судну на участке ЗАПРЕЩЕНО. 

[Москва. Такая, как есть]

Москва . Сегодня потеплело, можно класть асфальт! )))

[Отношения России и Украины - 2]

1 час назад, Overseer one сказал:

Примерно, а теперь я скажу как на самом деле. Я еду в Махачкалу, допустим на поверку VDR на "АГСУ". Проезжаю Шамхал, звоню на телефон старпома, который сотовый. Связи нет, значит корабль на рейде. Звоню на корабельный телефон, который спутниковый, спрашиваю что и как. Мне отвечают, нефтегавань закрыта по погоде, мы 18-е. Тоже самое если я ремонтировал ЭКНИС-СОЭНКИ сев в Саратове. Корабль подходит на рейд, ему сообщают очередь и за кем он. Так, чтобы увидеть корабль, связаться с ним. Если диспетчер находится в зоне действия судовой радиостанции, то запрос идёт по радио и все или часть судов будут слышать этих переговоры. Нет на море беспредела диспетчерского, есть порядок. Не может диспетчер по своему личному хотению задержать прохождение корабля, у него есть свои инструкции, известные всем, не только самому диспетчеру. И диспетчер не ванга и не нострадамус, никаких сроков он ставить не может. Он не знает как фактически пойдёт судно, не испортится ли погода, поэтому фразы "стоять и ждать 8 часов" невозможны впринципе. Найдите документ регламентирующий проход судов по проливу и ЕКК. Там сразу увидите как присваивается очередность и исчерпывающий список оснований на которых может быть приостановлен проход. 

Я ж говорю, тяжело с ВАМИ.

Где я сказал что то по другому? Если установлена очередность из 50 судов что будет делать судно в ожидании очереди, круги нарезать или встанет на якорь? Если канал закрыт по погоде или по другой причине , суда будут ждать или пойдут напролом?? Диспетчер для того и нужен, чтобы регулировать движение на вверенном ему участке. И почему он Нострадамус? Он просто знает лучше обстановку на участке. Кроме погоды участок может быть закрыт ещё по нескольким причинам, о которых судоводитель может только догадываться. 

[Что вас добивает в Астрахани?]

10 минут назад, Trubodur сказал:

 

Средняя зарплата в Астраханской области в январе-сентябре этого года сложилась на уровне 32 тысяч 893 рублей, сообщил сегодня и.о. председателя правительства региона Расул Султанов на заседании кабинета министров области.  https://astravolga.ru/srednjaja-zarplata-v-astrahanskoj-oblasti-sostavila-32-tys-rublej/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

- ВРЁТ!!!

Почему врёт, занизил? 

Узнай его зарплату, приплюсуй свою и подели на 2. Ты удивишься, своей "средней". ))))

[Отношения России и Украины - 2]

16 часов назад, Overseer one сказал:

 

Я не знаю как понимать следующее "25 ноября в 4.00 были осуществлены два запроса на диспетчерский пункт в Керчи о возможности прохода и уточнения графика прохода в зоне Керченского моста ......и не в курсе всей процедуры уведомления для прохода керчь-еникальского канала. 

Никакой процедуры Уведомления быть не может- там Разрешительный проход. Т. е. нужно получить разрешение. И это обязательно не только для украинских судов, но и российских.  Примерно так:  Керчь-14 судно Омега. Иду из Одессы на Мариуполь , прошу добро на проход такого то канала. Получает ответ от Керчи - или добро на проход или ожидание столько то времени. Все. Это стандартная процедура для судовождения в любых водах.

[Отношения России и Украины - 2]

Только что, Sergey Pro!! сказал:

О чём тогда может речь идти?

Не знаю. Уже 2 недели мусолят этот маленький эпизод))))

[Отношения России и Украины - 2]

20 минут назад, Sergey Pro!! сказал:

От кого они должны получать разрешение?

А кому они якобы отсылали уведомление???

[Отношения России и Украины - 2]

13 минут назад, Overseer one сказал:

И всё же не понял, причём пограничный произвол и судовождение.

 

 Диспетчер тоже не имеет права на произвол.

Тяжело с тобой.

Гаишник тоже не имеет права просто так тебя останавливать, но если он махнул палочкой, то будь добр остановиться, а потом можешь обжаловать его действия хоть в Гааге. Может так будет тебе понятнее.

[Москва. Такая, как есть]

5 минут назад, пИпА сказал:

Вот странно, что в Москве нет своей малины с Подмосковья. Или есть, но мало. Россия - мировой лидер по производству этой ягоды.

При желании можно набрать в лесу или возле реки. Но это всего 1- 2 месяца в году. 

[Отношения России и Украины - 2]

3 часа назад, Overseer one сказал:

 

Не совсем понял эту мысль приложенную к судовождению. 

Потому что судовождение это не анархия- что хочу то и делаю. 

На гражданском флоте за неподчинение диспетчерам, вполне можно лишиться диплома судоводителя. Среди военных своих ВС- лишиться званий и должностей. Почему ты считаешь, что иностранным военным судам можно делать что хочешь?

[Москва. Такая, как есть]

25 минут назад, пИпА сказал:

Афоня писал, что рынков нет (он, скорее всего, писал о своём Подмосковье).

Я, если честно, не совсем поверил.

У Афони в городе в Подмосковье на самом деле нет рынка.

И добавлю. Нет налоговой, и нет военкомата. )))

[Москва. Такая, как есть]

@Watashi ,  не моя цитата. Глюк технический надеюсь?

[Отношения России и Украины - 2]

9 минут назад, Overseer one сказал:

заведомо подавали уведомление,

 

 

А разрешение на проход они получили? Вот что главное! 

Простой пример- наличие визы в твоём паспорте не даёт тебе гарантии беспрепятственного  прохода через границу. Тебя могут задержать на неопределенный срок просто потому что твое лицо не понравилось пограничнику в аэропорту. И это считается нормой во всем мире, а Россия конечно же " агрессор и варвар"

[Отношения России и Украины - 2]

@Overseer one  ты лукавишь. Я тоже как ремонтник много лет провел в рубках Каспийского флота. 

Ты наверняка должен знать что при проходах в узкостях суда идут по каналам или форватерам, кои имеют довольно таки небольшие размеры. За проход через эти каналы должен кто то отвечать- неважно, Россия или Украина. Проход через канал осуществляется по разрешению. Тоже неважно чье оно. Российское судно тоже делает запрос в службы, чтобы пройти через  свои российские же воды. И ты наверняка знаешь, какие запросы делает судоводитель для прохода через ответственные участки моря или реки. Даже в Астрахани любое судно , в том числе и российское, для прохода по Волге делает как минимум 3 запроса в различные службы. Один из них- Лебедь16, коим если не ошибаюсь и является погранслужба Астрахани.

[Москва. Такая, как есть]

11 часов назад, пИпА сказал:

Вы лучше вот что скажите.

 

Если нужно сделать большие непродовольственные покупки - несколько объемных и нелегких пакетов вдали от "спальника", что делать, если нет автомобиля, или негде только припарковаться (из-за чего вынужден пользоваться общественным транспортом)? Покупать с доставкой на дом? А если нет доставки?

 

 

Доставка официальная, доставка от частников, которых тоже много возле ТЦ, такси, грузовой каршеринг. Выбирай.

 

[Москва. Такая, как есть]

Я хренею!  Да какая разница какой дом ты видишь из окна

своей конуры- 9 этажный или 27 этажный?  Подавляющее большинство людей не обращает на это внимания по одной причине-просто некогда разглядывать. Кровать- офис-кровать и неделя пролетела. Выходные- торговые центры или парки, отпуск- заграница или дача.