Рогатый троллейбус

[пИпА]

8 минут назад, Grigory сказал:

Я ж выше фотку приводил. Испорчен там вид города проводами?

ИМХО, на той узкой улочке - нет.

Изменено 17 ноября, 2017 пользователем пИпА

[Семен Семеныч.]

9 минут назад, пИпА сказал:

ИМХО, на той узкой улочке - нет.

Там улица- страшней уже некуда.

[Grigory]

58 минут назад, Семен Семеныч. сказал:

Там улица- страшней уже некуда.

[Grigory]

1 час назад, пИпА сказал:

ИМХО, на той узкой улочке - нет.

На широких тоже вполне нормально выглядит:

 

 

[Ruler]

Астраханцев беспокоит количество проводов на столбах, - чтобы не видеть под ногами кучи мусора  они всегда гордо задирают подбородок и смотрят наверх, наслаждаясь небом и лучами солнца. А провода снижают уровень наслаждения.

[ГМО]

1 час назад, Grigory сказал:

А мне нравятся плюсы на форуме. Не все сообщения есть возможность прочитать, а сообщения с большим количеством плюсов прочитываю обязательно. В этом плане уверенность, что плюсы "никак не нужны", уже даёт слабину.

Но логическое отрицание плюса - минус, никакой отрицательной ценности в себе не несет. Как и отсутствие плюса не означает что ты сообщение не прочитаешь.

Это как: на троллейбусах размещают рекламу, может как передвижная реклама они и полезны, но главную функцию не выполняют.

[Семен Семеныч.]

5 часов назад, Grigory сказал:

На широких тоже вполне нормально выглядит:

При фотографировании старой архитектуры провода портят весь вид. Приходится шопить  снимки. Проблема.

[Grigory]

4 часа назад, Семен Семеныч. сказал:

При фотографировании старой архитектуры провода портят весь вид. Приходится шопить  снимки. Проблема.

У Астрахани совсем другие проблемы.

[пИпА]

1 минуту назад, Grigory сказал:

У Астрахани совсем другие проблемы.

Да. Старая (читай - дряхлая) архитектура портит весь вид.

[Семен Семеныч.]

1 минуту назад, пИпА сказал:

Да. Старая (читай - дряхлая) архитектура портит весь вид.

Провода , вот панацея от дряхлости!

[Семен Семеныч.]

5 минут назад, Grigory сказал:

У Астрахани совсем другие проблемы.

У Астрахани нет проблем.

Проблемы у жителей, причем далеко не у всех.

[CAMAPOBKACAMAPOBKA]

16 часов назад, Grigory сказал:

На широких тоже вполне нормально

ведущее слово - на широких. Только частного транспорта там не очень много - позакрывали или ограничили въезд в центры? Куда ни глянь - трамвай. ОТ, такси.

[Niels]

3 часа назад, CAMAPOBKACAMAPOBKA сказал:

Только частного транспорта там не очень много - позакрывали или ограничили въезд в центры? Куда ни глянь - трамвай. ОТ, такси.

Если даже так - всё равно молодцы.

[CAMAPOBKACAMAPOBKA]

Только что, Niels сказал:

Если даже так - всё равно молодцы.

тоби дай волю, ты в Астрахани запретишь частный транспорт, от нашествия из сел на мостах поставишь заслоны.

В Москве насмотрелся?

[Niels]

20 минут назад, CAMAPOBKACAMAPOBKA сказал:

В Москве насмотрелся?

Нет, в Астрахани достало уже. Иногда из двора невозможно выдти, не задев торчащие зеркала поставленных в проходе автомобилей (именно поставленных, а не припаркованных) . Боюсь, что когда-нибудь кто-нибудь, протискиваясь, вырвет их "с мясом" .

[CAMAPOBKACAMAPOBKA]

33 минуты назад, Niels сказал:

Нет, в Астрахани достало уже.

Ну по тебе Москва плачет. Там нет пробок. Метро в шаговой доступности. и для нелюбителя авто - край обетованный.

[Семен Семеныч.]

2 минуты назад, CAMAPOBKACAMAPOBKA сказал:

Ну по тебе Москва плачет. Там нет пробок. Метро в шаговой доступности. и для нелюбителя авто - край обетованный.

А уж воздух-то какой!!!

[Grigory]

 

6 часов назад, CAMAPOBKACAMAPOBKA сказал:

ведущее слово - на широких. Только частного транспорта там не очень много - позакрывали или ограничили въезд в центры? Куда ни глянь - трамвай. ОТ, такси.

Не понял вас, если честно. Мне написали, что на узких улицах провода смотрятся норм. Я привёл пример, когда и на широких улицах провода смотрятся норм.

В центр я легко въезжаю на автомобиле. Да, в старом городе есть улицы, закрытые для проезда, но по этому старому городу на машине и не проехать — там пешеходные улицы, не предназначенные для автомобилей. Например, раньше Карлов мост был проездным, но сейчас это пешеходная зона. В остальном, я не встречал ситуаций, когда мне нужно было бы куда-то доехать, но я вынужден был ставить автомобиль далеко от места назначения и пересаживаться на общественный транспорт. 

 

Просто, чтобы Вы понимали: вот на этой фотке, которую я приводил выше —

изображена так называемая "Малостранская площадь". Как Вы видите, перед такси стоят автомобили, которые уже совсем не такси. Более того, стоит взглянуть чуть левее:

 

 

И сразу видно, что слева от трамвайных путей целых две-три парковки. Парковки частично для приезжих, частично для тех, кто работает или проживает в этом районе.

Если ты обратишь внимание, это старый город, в котором изначально не закладывались места для парковок. Тем не менее, даже в самом сердце города изыскиваются любые возможности для организации удобного и комфротного движения.

[Rubik]

5 часов назад, Grigory сказал:

 

Не понял вас, если честно. Мне написали, что на узких улицах провода смотрятся норм. Я привёл пример, когда и на широких улицах провода смотрятся норм.

В центр я легко въезжаю на автомобиле. Да, в старом городе есть улицы, закрытые для проезда, но по этому старому городу на машине и не проехать — там пешеходные улицы, не предназначенные для автомобилей. Например, раньше Карлов мост был проездным, но сейчас это пешеходная зона. В остальном, я не встречал ситуаций, когда мне нужно было бы куда-то доехать, но я вынужден был ставить автомобиль далеко от места назначения и пересаживаться на общественный транспорт. 

Астраханцам просто не привычно видеть мало машин,люди не понимают,что если хорошо организован общественный транспорт улицы становятся менее загруженными,по крайней мере в хорошую погоду.На наш центр посмотришь.везде по два ряда машин стоит.припарковаться просто не реально...

[CAMAPOBKACAMAPOBKA]

12 минут назад, Rubik сказал:

Астраханцам просто не привычно видеть мало машин,

автомобиль - показатель уровня жизни. 

Оглянитесь вокруг - у молодых девчонок иномарки. Эмансипация.

[Rubik]

3 минуты назад, CAMAPOBKACAMAPOBKA сказал:

автомобиль - показатель уровня жизни. 

Оглянитесь вокруг - у молодых девчонок иномарки. Эмансипация.

мне вот он и нафиг не уперся,стоит во дворе,почти не езжу на нем. Мне больше велик нравиться ,машина только для перевозки и поездок на рыбалку и отдых. Тратить кучу денег на машину только из-за понтов это действительно только для молодых девочек...

[Pangolin]

Только что по НТВ в новостях был сюжет про наш троллейбус. 

сказали, что за каждого пассажира муниципалитет доплачивал 60 руб. Странно, женщина сказала, что 3 года у предприятия была прибыль. За счет города?) 

[Семен Семеныч.]

2 минуты назад, Pangolin сказал:

Только что по НТВ в новостях был сюжет про наш троллейбус. 

сказали, что за каждого пассажира муниципалитет доплачивал 60 руб. Странно, женщина сказала, что 3 года у предприятия была прибыль. За счет города?) 

Не верь женщинам.

[Афоня]

1 минуту назад, Pangolin сказал:

 

сказали, что за каждого пассажира муниципалитет доплачивал 60 руб. 

Итого 80 рублей ?  Почти как на такси. 

[Rubik]

2 минуты назад, Афоня сказал:

Итого 80 рублей ?  Почти как на такси. 

70,проезд 10 р был