Что вас добивает в Астрахани?

[факер]

Вчера в новостях прошел сюжет о строительстве набережной Волги до старого моста, в планах – продолжение до р.Царев. Мер обещал единообразие набережной по всей её протяженности, при этом о судьбе портового участка и остатков завода К.Маркса как-то не упоминалось. Однако сейчас за пл.Петра в ходе строительства смоделирован кусочек калмыцкой степи с песчаными бурями и перекатиполями, чему несказанно рады жители прилегающих домов. Картину дополняют заброшенная стройка небоскрёбов Парусов и уцелевшие фрагменты завода Октябрь. Оказывается, как я понял из сюжета, только через четыре года здесь будет город-сад, а пока вперёд бить сваи до Царева.

<т.е. вы потив битья свай? пусть всё остаётся как сейчас?

[додо]

Нет, очень даже "за", это борьба с подтоплением и просто цивильный вид, но не четыре же года делать участок прилежащий к площади Петра.

[факер]

А тем не менее опрос показывает "любовь" Астраханцев.

 

13 октября только 12% россиян хотят жить в Астрахани: http://forum.astrakhan.ru/index.php?showtopic=91604

согласно опросу _краснодарцев, 82% уехали бы не задумываясь.

[Grigory]

Хорошо там, где нас нет.

[alant1975]

согласно опросу _краснодарцев, 82% уехали бы не задумываясь.

 

Ложь. Краснодарцы, как никто, любят свой город. В последние 2 года Краснодар серьезно конкурирует с Ростовом по всем направлениям.

С уважением, Ростовчанин.

[Lucius Cornelius]

Большинство граждан, готовых куда-либо переезжать, стремятся в города с относительно высоким уровнем жизни. Согласно данным Минздрава, среди тех регионов, куда граждане в основном уезжают в поисках нового места работы, - Москва, Тюменская область, Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Якутия и Татарстан.

Ну захотелось человеку поврать, а ты ему сразу же атата сделал.

[Reader1]

Вчера в новостях прошел сюжет о строительстве набережной Волги до старого моста, в планах – продолжение до р.Царев. Мер обещал единообразие набережной по всей её протяженности, при этом о судьбе портового участка и остатков завода К.Маркса как-то не упоминалось. Однако сейчас за пл.Петра в ходе строительства смоделирован кусочек калмыцкой степи с песчаными бурями и перекатиполями, чему несказанно рады жители прилегающих домов. Картину дополняют заброшенная стройка небоскрёбов Парусов и уцелевшие фрагменты завода Октябрь. Оказывается, как я понял из сюжета, только через четыре года здесь будет город-сад, а пока вперёд бить сваи до Царева.

 

Я так понял пляж у ст. моста тоже забитонируют?

[Толстый тролль]

пляж у ст. моста

это не пляж, это незаконный выезд к воде, в нарушении водного кодекса

[Reader1]

это не пляж, это незаконный выезд к воде, в нарушении водного кодекса

 

Почему не законный? 50м от воды машину поставил и все законно

[bratan717]

мЕр обещал единообразие .......

 

 

 

 

 

:-)

[факер]

мЕр обещал единообразие .......

 

 

 

 

:-)

у всех единообразные шкафы?

[AndreWWW]

А меня ничего не добивает. А машину мою добивают дороги.

[Dimentio]

Новости:

Улица Татищева станет одной из главных городских магистралей

 

 

Управление пресс - службы администрации г. Астрахани

 

Мэрия Астрахани приступила к реализации второго этапа реконструкции улицы Татищева. В этом месяце заканчиваются подготовительные работы к укладке дорожного покрытия на участке около полутора километров. После завершения строительства новая магистраль позволит разгрузить улицу Савушкина, а с пуском моста через реку Болда напрямую соединить центральную часть города с Заболдинским районом.

 

Сейчас на участке дороги между улицами 28 Армии и Анри Барбюса идет замена коммуникаций и ливневой канализации. После этого начнутся работы по укладке основания дороги из нескольких слоев щебня общей толщиной 54 сантиметра, геосетки и двухслойного асфальтобетонного покрытия. Мэр Астрахани Сергей Боженов считает, что в текущем году основной объем работ здесь будет закончен: «Реконструкция улицы Татищева – объект первостепенной важности. На ней находятся ключевые астраханские вузы, сюда через новый мост в ближайшее время пойдет автотранспорт с микрорайона Бабаевского. Строительство дороги сделает ее одной из главных городских улиц».

 

Благодаря применению современных технологий новое дорожное полотно прослужит без ремонта 8-10 лет. Тротуары оборудуют съездами и пандусами, для снижения шума от автотранспорта вдоль проезжей части установят шумопоглощающие щиты.

 

По мнению жителей района пуск новой магистрали существенно облегчит их жизнь: сократится количество аварий на улице Савушкина, станет меньше автомобильных пробок, снизится загазованность, маршруты общественного транспорта будут проходить ближе к домам жителей улицы Татищева.

 

Вопрос:

 

Кто писал статью... а?

 

...сократится количество аварий на улице Савушкина (правильно их будет больше на Татищевой), станет меньше автомобильных пробок(на этом участке...возможно...но куда весь этот транспорт упрется? правильно в Анри Барбюса...а далее в выстроенное посередине Савушкиной административное здание...куда только смотрел главный архитектор... ), снизится загазованность (это с чего? машин будет только больше...), маршруты общественного транспорта будут проходить ближе к домам жителей улицы Татищева (неурядица какая-то, транспорт станет ближе к окнам...а загазованность станет ниже... это как? мерия вкладывает деньги в повышение экологичности парка автотранспорта? ну тогда это отдельная песня... а вы как думаете?

[Öde ö]

неурядица какая-то, транспорт станет ближе к окнам...а загазованность станет ниже... это как?

Это по сравнению с трамваем, который там раньше ходил.

От трамвая было гораздо больше выбросов в атмосферу. Теперь станет значительно лучше.

[Grigory]

Мне больше интересны стали слова про "ливневую канализацию".

[факер]

Это по сравнению с трамваем, который там раньше ходил.

От трамвая было гораздо больше выбросов в атмосферу. Теперь станет значительно лучше.

Чем Меньше пробок и заторов, тем меньше загазованость ВО ВСЁМ ГОРОДЕ...

А трамвай под окном,- тот ещё подарочек...

[Öde ö]

А трамвай под окном,- тот ещё подарочек...

Ты их просто готовить не умеешь.

Во многих городах Европы (да в той же Праге) трамваи ездят по узким улочкам прямо под окнами горожан. И никто не жалуется, потому что путевое хозяйство там путёвое! (каламбурчик)

[Grigory]

Эээ, у меня трамвайная остановка в 50 метрах от квартиры, и то я трамвай слышу: чуть слышно, конечно, при закрытых окнах и чуть более заметный звук при открытых, но что там у тех, кто живет в 10 метрах от трамвайных путей (а такие живут в 40 метрах от меня ), я боюсь даже представить. Один раз жил сутки в Барселоне в отеле, который находится чётко над линией метро: трясущийся до 12 ночи отель — это нечто.)))

[Geen]

Мне больше интересны стали слова про "ливневую канализацию".

 

 

А что именно интересно?

[Grigory]

Geen

Ну, например, то, что в Астрахани ливневки нет в принципе, а на Татищева теперь будет? Это очень неплохо, если подумать. Вот были бы еще планы весь город потихоньку ливневкой окутать, так это покруче перехода на автобусы было бы! Идти по влажному тротуару после двухдневного ливня, и не встретить ни одной лужи — такого Астрахань не знала и не знает. В Праге это в порядке вещей, например. Вот хотелось бы, чтобы в Астрахани тоже такое было.

[Geen]

tHunder

 

 

Видите ли, Григорий, тут палка двух концах. попробую сейчас объяснить ситуацию.

Ливнёвка в Астрахани есть, и некоторых местах даже рабочая, в некоторых просто требующая небольших вложений в виде прочистки. Но! Огромное есть но, раньше все сточные воды при помощи насосных станций ливневой канализации перекачивались в естественные водоёмы, Волгу, Кутум, Царев и так далее, сейчас так делать нельзя по экологическим стандартам, и около лет пяти назад ливнёвка была запрещена природоохранной прокуратурой! Запрещена до тех пор, пока для неё не будут построены специальные очистные сооружения, стоимость которых соизмерима с новым театром который всё ни как не достроят. И вот получается, что ливнеака как бы есть, но её как бы и нет! То что прокладывается на Татищева, это заклад на будущее, и это радует. Однако не радует другое - на Латышева (продолжение Татищева к мосту который должны открыть) присутствовала ливневая канализация, в августе там произвели ремонт дороги, положили новый асфальт, и ... закатали под ним все сливы ливневой канализации. Всё по Российски - в одном месте строим, в другом разрушаем. Хотя не удивлюсь, что там чей то хитрый план, по распилу денег, потом там ливнёвка может вновь появиться, для этого нужно будет всего лишь пробить заасфальтированные сливы, при этом по бумагам будет финансировано полное строительство!

[Grigory]

Geen

Так лучше б очистные сооружения построили, чем театр. Горожане были б в тыщу раз благодарнее. Но про ливневку ты, конечно, преувеличиваешь: она не прокрывает весь город даже близко. Так, кусками где в центре, где еще немного. В некоторых районах её вообще нет в принципе.

[Lucius Cornelius]

Dimentio

Этой новости уже сто лет.

[Dimentio]

дык вот и обидно, что время идет а нам кормят все старое ...г...но

[Robbot]

Итак, что вас добивает в нашем славном городишке? Грязь, неустроенность, возможны варианты... начну с мелочи, так как не хочется писать об очевидных вещах, ибо Астрахань с натяжкой можно назвать городом...

Добивает то, что, к примеру, после пожаров остаются обгоревшие остовы, до которых никому нет дела (в том числе, в самом центре города), что непосредественно говорит об отношении властей к своим прямым обязанностям.

 

 

Вот к стати по теме - http://www.imhoweek.ru/myblog/169-gorod-sc...nom-gorode.html. Как в точку. Девушка описывает в рассказе о нашем любимом городе многие наболевшие проблемы. Очень познавательный материал.

Всем советую, посмотрите.