Перевод Автомобиля на Газ

[Виктория30]

ГИБДД объявила войну автомобилям с ГБО

https://auto.mail.ru/article/61888-gibdd_obyavila_voinu_ne_tolko_dorabotannym_vnedorozhnikam/

 

Как ранее выяснили журналисты, в конце мая глава ГИБДД России Виктор Нилов направил региональным управлениям Госавтоинспекции письмо, в котором пояснил, как нужно усилить контроль за техническим состоянием автомобилей.

[waruwan]

Сволочи, отказали в регмстрации по причине отсутствия голубой бумажки, пришлось симать гбо регатт а потом обратно ставить.

[posetitel]

Сволочи, отказали в регмстрации по причине отсутствия голубой бумажки, пришлось симать гбо регатт а потом обратно ставить.

Мне в субботу пришлось баллон откручивать даже с голубой бумажкой, т.к. номер кузова продублирован в нише для запаски.

[kamza]

Кого нибудь за не вписанное гбо казнили?

[barra]

Выбирая БУ автомобиль, если вижу, что установлен газ, даже близко не буду рассматривать возможность покупки!

 

Думайти дважды, устанавливая себе этот гемор.

 

Любое не заводское изменение в машине это зло, даже установка сигналки.

[kamza]

Очень спорно,так как около восьми лет на газе.

[Виктория30]

Очень спорно,так как около восьми лет на газе.

уже наверное на однокомнатную квартиру наэкономил

[barra]

Очень спорно,так как около восьми лет на газе.

 

Газ имеет смысл, только если машина реально для огромных пробегов, бизнеса.

 

Для личного использования это бред. Особенно удивляют владельцы больших внедорожников 2+ ляма, ну нафига они газ корячат??

[кИтальянец]

 Особенно удивляют владельцы больших внедорожников 2+ ляма, ну нафига они газ корячат??

 А как же "фак фуел экономи"?

[merlin666]

Газ имеет смысл, только если машина реально для огромных пробегов, бизнеса.

 

Для личного использования это бред. Особенно удивляют владельцы больших внедорожников 2+ ляма, ну нафига они газ корячат??

Поставил газ на свою гранту после 4000 пробега, сейчас пробег 34000 (машине 1,5 года) оборудование окупилось 5000 км назад, сейчас уже экономлю. Автомобиль личный, так в чем же бред? Или личный автомобиль это тот на котором утром 4 км до офиса а вечером обратно? Тогда он нах не нужен - такси или маршрутка выйдет дешевле.

[kamza]

По сути это вечный холивар... Я лично доволен, и да у меня внедорожник! ))) Не огромный правда.

По ходу нужно чипсами запасаться.

 

 

уже наверное на однокомнатную квартиру наэкономил

Завидуешь? А прикинь сколько молока купить можно!!!

[waruwan]

Ну лично мне после 10 литров на 100 за 395 рублей, 40 литров на 300 за 600 рублей - очень улыбает!

[Комсомолец]

Газ имеет смысл, только если машина реально для огромных пробегов, бизнеса.

 

Для личного использования это бред. Особенно удивляют владельцы больших внедорожников 2+ ляма, ну нафига они газ корячат??

Да почему бред-то? Аргументы какие-нибудь есть?

По поводу не заводских изменений я согласен, для меня тоже любое изменение - это какой-то компромисс. Даже сигналка. Но вот приходится иногда, ту же сигналку ставить.

В случае с газом не понимаю, если пробег 25-30 тысяч в год  - в чем бред оборудования, которое за год окупается и начинает давать экономию? Ладно там тем кто погонять любит, ладно новые машины на гарантии или дорогие, где не топливо основная статья бюджета. Но в бюджетку-то почему человеку газ не воткнуть?

[мартин35]

все равно газ рулит

[demon_s]

 

 

все равно газ рулит

 

эт точно! Заливаю полный балон 50л - 800р. - и вперед на рыбалку по просторам АО. Не так накладно, как если бы я заливал 50л того же 92-го - 1800р.

 

А на рыбалки я мотаюсь практически каждый выходной! Так что для конкретно МОЕГО бюджета - нормальная экономия!

[barra]

Да почему бред-то? Аргументы какие-нибудь есть?

По поводу не заводских изменений я согласен, для меня тоже любое изменение - это какой-то компромисс. Даже сигналка. Но вот приходится иногда, ту же сигналку ставить.

В случае с газом не понимаю, если пробег 25-30 тысяч в год  - в чем бред оборудования, которое за год окупается и начинает давать экономию? Ладно там тем кто погонять любит, ладно новые машины на гарантии или дорогие, где не топливо основная статья бюджета. Но в бюджетку-то почему человеку газ не воткнуть?

 

Аргумент один, основоной, это КОЛХОЗ.

 

Минусы все знают:

- Занимает объем в багажнике

- Долго заправлять и мало заправок

- Хорошее оборудование дорого

- Оборудование надо обслуживать

- Хз какой эффект на мотор

 

Всегда есть риск при колхозе, что установлено криво!

[R-axe]

Я с семьёй ездил в норвегию на машине-на газу. Через финку и шведов)) В финляндии и швеции газа почти нет и он дорогой, а в Норвегии его дохрена и машин на газу там тоже полно, хотя уровень жизни у них на много выше чем у нас.

[Мистер Крабс]

 

 

Аргумент один, основоной, это КОЛХОЗ.

 

Минусы все знают:

- Занимает объем в багажнике

- Долго заправлять и мало заправок

- Хорошее оборудование дорого

- Оборудование надо обслуживать

- Хз какой эффект на мотор

 

Всегда есть риск при колхозе, что установлено криво! 

Колхоз? Хм... А как же авто с установленным ГБО уже с завода? Не встречали? Я встречал и могу сказать, что кроме как покрасивше проложенной магистрали от редуктора до форсунок ничем не отличается от вариантов установки в специализированных конторах.

 

По пунктам:

- Уменьшения объема в багажнике не заметил (баллон тор в нише запасного колеса, вместо запаски приобретена "докатака", которая, в свою очередь, тоже нашла себе место без ущерба для объема)

- Не испытываю трудности с временем заправки, а уж тем более количеством, даже в дальних поездках.

- 30000 -40000 р.р., для большего количества авто с мотором на 4 цилиндрах. Дорого? Возможно, но при пробегах в 25-30 тыс. в год окупается за этот же год.

- Обслуживание оборудования это копейки. Ну вот смотрите... ТО раз в 10 тыс. у установщиков -600 р., самостоятельно - 300р., на фильтры. Ну можно еще сюда приплюсовать поверку баллона раз в два года ~1100р.(В Газэнергосеть)

- Эффект на мотор обсосан чуть ли не на каждой страничке в инете...

 

З.Ы.: Тоже был ярым противником ГБО на автомобиле. Одумался.....

[Комсомолец]

Аргумент один, основоной, это КОЛХОЗ.

 

Минусы все знают:

- Занимает объем в багажнике

- Долго заправлять и мало заправок

- Хорошее оборудование дорого

- Оборудование надо обслуживать

- Хз какой эффект на мотор

 

Всегда есть риск при колхозе, что установлено криво!

Я так понимаю с газом вы лично не сталкивались, только по слухам? ХЗ какой эффект, ХЗ сколько за обслуживание, 30 штук для вас почему-то дорого, заправок почему-то мало. Не, ну последнее в центре еще актуально, но если чуть на окраине живешь - куча их.

Единственное по поводу объема багажника правда. Но у меня в Гранте такого объема был, что туда бы влезло два баллона.

Колхоз - чисто дело вкуса, вообще не аргумент.

[waruwan]

Из минусов лично мне доставляет возить колесо в багажнике, просто там еще велосипед, машинка, коляска и игрушки детские, все это возим всегда на всякий случай. И в целом места считай уже нет. Про остальные минусы не слышал

[merlin666]

Из минусов лично мне доставляет возить колесо в багажнике, просто там еще велосипед, машинка, коляска и игрушки детские, все это возим всегда на всякий случай. И в целом места считай уже нет. Про остальные минусы не слышал

 

А я вожу полноценную запаску, компрессор автомобильный, дорожный набор с аварийным знаком и отдельно лежащим огнетушителем и набор инструментов в багажнике на крыше (бокс) - в дальние поездки там же лежит экспедиционный баллон с бензином и пара-тройка сумок. Багажник полностью пустой, баллон под запаской.

 

А человек видимо всё же теоретик в газе... Я суммарно на газу уж с 2006 года езжу, на всех автомобилях он у меня стоял.

[barra]

А я вожу полноценную запаску, компрессор автомобильный, дорожный набор с аварийным знаком и отдельно лежащим огнетушителем и набор инструментов в багажнике на крыше (бокс) - в дальние поездки там же лежит экспедиционный баллон с бензином и пара-тройка сумок. Багажник полностью пустой, баллон под запаской.

 

А человек видимо всё же теоретик в газе... Я суммарно на газу уж с 2006 года езжу, на всех автомобилях он у меня стоял.

 

Я теоретик. Лично мне будет жалко своего времени(лень), ехать на не самую удобную для меня заправку, ждать заполнения балона, думать что его надо обслужить. Еще и получить ухудшение разгонных способностей автомобиля.

 

 

В Норвегии почти все ездят на ручной коробке, все от ооочень дорогой жизни и топлива, а не от удобства ручной коробки.

[Gamon]

+ за ГБО. Езжу на пропане с 2008 года. Сейчас стоит 4 поколение, субъективно на газу машина едет даже лучше, чем на бензине (двигатель работает ровнее). Устанавливал и обслуживает Zzr-fan, никакого колхоза. Перед продажей авто сниму ГБО и потом установлю его на новую машину

[waruwan]

Я теоретик. Лично мне будет жалко своего времени(лень), ехать на не самую удобную для меня заправку, ждать заполнения балона, думать что его надо обслужить. Еще и получить ухудшение разгонных способностей

Ты будешь ждать ровно столько, сколбко простоишь в очереди на обычную азс - 5-7 минут. Насчет разгона - у нас машина одигаково разгоняется что на газу что на бензе и с кондеем и без, отличие лишь в работе сторону газа на нем двиган работает намного ровнее. Этим летом кстате машину вообще не глушили кондер работал всегда и по пол часа и по часу. На расзод почти не влияло, в отличии от бенза.

[merlin666]

Я теоретик. Лично мне будет жалко своего времени(лень), ехать на не самую удобную для меня заправку, ждать заполнения балона, думать что его надо обслужить. Еще и получить ухудшение разгонных способностей автомобиля.

 

 

В Норвегии почти все ездят на ручной коробке, все от ооочень дорогой жизни и топлива, а не от удобства ручной коробки.

 

Газовые заправки расположены поудобнее большинства бензиновых, а сейчас делают и комбинированные. Единственный район не охваченный газовыми заправками (насколько я знаю), это район Савушкина/Латышева и далее по трассе.

 

Ждать на газовой придётся если только попасть в час пик с 17 до 19 часов, а вот на Лукойловской заправке на аэропортовском мимо которой я езжу по нескольку раз в день в разное время - там видимо час пик постоянно, постоянно по 3-4 машины к каждой колонке стоят. Заправка моего баллона занимает ровно 5 минут, от момента заезда и до того как я выезжаю с заправки.

Баллон обслужить - два часа времени в течение 2-х дней, по субботам работают, нужно раз в два года, то же и с ТО газового оборудования.

 

Ваши теории не выдерживают сравнения с практикой, ладно б говорили про метан, там пока да - и неудобно и много места, и заправок две всего, но пропановые в этом плане вне конкуренции.