новые авиалинии

[Ladomir]

Хорошо, обязательно отпишу. Тем более три дня осталось.

А вообще, я попрошу ее саму написать.

[tkokot]

Что то я очкую летать этой авиакомпанией, дешево не всегда безопасно.

[Boris Rudy]

Безопасность там как у всех, регулярность у них страдать будет.

[tkokot]

Безопасность там как у всех, регулярность у них страдать будет.

Я в теме ценообразования билетов не мостак, но всё таки, почему такая разница в ценах.

[Zusul]

Я летал как-то дешевыми авиалиниями. Ужас. Было ощущение, что самолет в небе разваливается просто

[Silent hurricane]

tkokot

По асфальту не боишься ходить, а то вдруг в колодец провалишься?

Дешево, не значит плохо. И где в россии есть авиакомпании, которые летают на исключительно новых бортах?

Или может у нас Бритиш, Катар, Эмирейтс и Люфтганза выполняют внутренние рейсы?

Все авиакомпании выполняют рейсы на летающих сараях, у аэрофлота есть несколько новых бортов, но в основном - это сараи импортные и что еще хуже - сараи ТУ 134/154.

[tkokot]

В люк упаду по собственному раз…тву, а вот шлепнуться за свои бабки с высоты 10км как-то не прельщает

[testing]

tkokot

есть женщина которая упала с N-тысяч километров с самолета и выжила. но это не в avianova, кажется

[Silent hurricane]

tkokot

Больше шансов, что тебя машина собьет на зеленом, на зебре, чем упадет самолет.

[tkokot]

tkokot

Больше шансов, что тебя машина собьет на зеленом, на зебре, чем упадет самолет.

Добрый ты, но я больше аэрофлоту доверяю

[Ladomir]

Дочка покупала билеты прямо на сайте avianova.

Зарегилась, выбрала дни и карточкой оплатила - всё моментально

В конце покупки предлагают место выбрать, но это платная услуга - у окна 100 руб., остальные 50.

[Димедрол]

дешево не всегда безопасно.

собственно и дорого не всегда безопасно

 

Ladomir, какова конечная сумма?

[tkokot]

собственно и дорого не всегда безопасно

 

Ladomir, какова конечная сумма?

Ну я глянул, на двоих туда и обратно с багажом до 23 кг 5400руб

[Ladomir]

собственно и дорого не всегда безопасно

 

Ladomir, какова конечная сумма?

 

Дочь сказала, что 4 тыс. руб. на двоих из Москвы в Астрахань и обратно

[TIMOKHA]

Европа вся обвязана лоукостерами. Жители северозапада России летают из финских аэропортов в Милан и Лондон по 5-50 евро. Так же без кормежки, онлайн чек-ин и с платным багажом - ничего. Самое главное не лохануться при покупке билетов и не оплатить лыжи, собаку, контрабас и прочий габаритный стафф-)) Недавний пример райнэйром и изиджет на 2 человека: Тампере - Милан - Амстердам - Лондон - Эдинбург - Тампере - 350 евро без багажа с ручной кладью)) Посмотрим как с российскими дискаунтерами.

[Ladomir]

Вот что в инете пишут:

 

13 октября авиакомпания "Авианова" открыла новый регулярный рейс из "Внуково" по маршруту Москва - Астрахань - Москва. Вылеты выполняются по вторникам и субботам. Отправление рейса из "Внуково" в 15:10, прибытие в Астрахань в 17:30. Вылет из аэропорта Астрахани в 18:25, прибытие во "Внуково" в 20:45.

 

Полеты выполняются на воздушных судах типа Airbus A320 в одноклассной компоновке (экономкласс). Минимальный тариф - 250 рублей (без аэропортовых сборов и дополнительных услуг).

 

Первый рейс авиакомпании состоялся 27 августа 2009 года из аэропорта "Внуково" в Сочи. За прошедший период авиакомпания открыла такие популярные направления авиаперевозок из "Внуково", как: Ростов-на-Дону, Краснодар, Самара, Набережные Челны.

 

За первый полный месяц полетов "Авианове" удалось перевезти почти 30 тыс. пассажиров.

[tkokot]

Европа вся обвязана лоукостерами. Жители северозапада России летают из финских аэропортов в Милан и Лондон по 5-50 евро. Так же без кормежки, онлайн чек-ин и с платным багажом - ничего. Самое главное не лохануться при покупке билетов и не оплатить лыжи, собаку, контрабас и прочий габаритный стафф-)) Недавний пример райнэйром и изиджет на 2 человека: Тампере - Милан - Амстердам - Лондон - Эдинбург - Тампере - 350 евро без багажа с ручной кладью)) Посмотрим как с российскими дискаунтерами.

Ну если брать разницу в цене данной компании 5500 и 12000 – 17000 остальных, то что то уж дорого у других еда стоит, за такую разницу можно и 2 часа поголодать

[Ladomir]

Последние отзывы об авиакомпании "Авианова (Avianova)":

 

11.10.2009 Анна

Всем привет !!! Летала с Авианова впервые с Челнов до Москвы. И была очень приятно удивленна!!! Супер !!! Самолет очень комфортный, чистый салон, кожанные сиденья, нет сравнения нашим Ту и Як. Персонал очень заботливый, приятное общение вел командир , 1-30 прошли не заметно. Я сидела одна на предпоследнем ряду, вытянула ноги и наслаждалась полетом попивая чай. А про цену на билет я вообще молчу...... в Москву он мне обошелся 2300руб,а обратно вообще 1300. Причем возращалась с таким же комфортом. Авианова------ молодцы!!!!

 

08.10.2009 Никита

Летели этой авиакомпанией в Сочи и обратно в Москву, были приятно удивлены всем! вовремя нас подвезли, запускали на борт через переднюю и заднюю двери, на борту встречали очень приветливые бортпроводники, действительно как на подбор стюардессы симпатичные и спокойные. Самолет чистый, кресла удобнее чем в 737, легко взлетели и также, легко приземлились. На обратном пути в Москве был сильный боковой ветер, но пилоты профессионально справились, молодцы, отлично приземлились! Хочется пожелать Авианове дальнейшего развития, расширения географии полетов. Так держать!

 

06.10.2009 Nailed Reaper

Летал на прошлой неделе (1-3 октября) в Ростов и обратно Авиановой. Билеты брал в конце августа, поэтому вышло совсем дёшево - 1386 рублей туда-обратно. Сначала побаивался, как бы самолёт на ходу не развалился или ещё чего, но был приятно (очень приятно!) удивлён полётом. Чистенький и аккуратный - как новый - самолёт, приятное обслуживание, удобные кресла (при росте 185 см ноги даже не касались следующего). Да, питание за отдельную плату, но кому оно нужно, это питание, когда полёт полтора часа длится? Вылет из Ростова немного задержали, но это бывает у всех компаний, в том числе и у самых дорогих.

 

В общем, я остался доволен полётом. Очень надеюсь, что такая ценовая и качественная политика в Авианове останется ещё надолго.

 

05.10.2009 Evgenia

На эти выходные летала в Сочи с авиановой. Всё очень понравилось, рейсы точно по расписанию, даже в Москву прилетели чуть раньше. Хочется поблагодарить бортпроводников за их приветливость и слаженную работу! Вы молодцы, желаю успеха в вашей работе!

 

Все отзывы на

www.airlines-inform.ru/about_airline/Avianova/

 

"Авианова" будет взимать сборы за всё подряд

2009-08-13

Новая российская бюджетная авиакомпания "Авианова", предполагающая начать полеты 27 августа, опубликовала правила применения своих тарифов и стоимость дополнительных услуг. Компания применяет ультрабюджетную политику, предусматривающую взимание сборов буквально за всё. Похожую систему практикуют и наиболее успешные зарубежные авиадискаунтеры, напоминает соб. корр. Travel.ru.

Реклама тарифов на сайте "Авиановы" и процесс бронирования не вполне прозрачны - компания скрывает финальную цену до последнего момента. Уже на странице оплаты к аэропортовым сборам добавляется "сбор за услуги системы бронирования" в размере 150 рублей за один платеж при использовании банковской карты и 200 рублей - через платежные терминалы Qiwi. Таким образом, рекламируемый минимальный промо-тариф в 250 рублей превращается в зависимости от направления в 530-610 рублей. При покупке на сайте в цену по умолчанию включаются сбор за одно место багажа и страховка, так что пассажирам, которым эти услуги не нужны, приходится самим исключать их из итоговой цены. В Евросоюзе подобная практика уже запрещена, как и рекламирование цен без учета обязательных сборов. Приобретение билета через call-центр "Авиановы" стоит еще 150 рублей дополнительно к стоимости билета и вышеописанным сборам. "Сборы за услуги системы бронирования" не зависят от того, покупается ли билет в одну сторону или туда-обратно.

"Авианова" заявила, что не допускает добровольного возврата билетов. Не вполне ясно, как это сочетается с федеральными авиационными правилами, требующими, чтобы все тарифы были возвратными. Вынужденный возврат компания допускает в день вылета в аэропорту отправления либо по письменному требованию, направленному по почте, при этом взимает сбор в 150 рублей и оговаривает, что может предложить вместо денег ваучер в размере 120% стоимости отмененной перевозки. Смена фамилии в билете обойдется в 900 рублей. Изменение даты или маршрута стоит также 900 рублей плюс возможную разницу в тарифе.

"Авианова" разрешает бесплатно провозить один предмет ручной клади весом не более 10 килограмм и размером не более 55 x 40 x 20 сантиметров. За регистрируемый багаж компания взимает 200 рублей за место (в правилах указано, что при оплате в момент покупки билета цена уменьшается до 100 рублей, однако в системе бронирования это не отражено). Общая норма регистрируемого багажа - 23 килограмма, каждый следующий килограмм стоит 80 рублей. При этом компания запрещает объединять норму двух путешествующих вместе пассажиров, даже если у них одно бронирование.

"Авианова" не предоставляет детских скидок пассажирам в возрасте от 2 до 12 лет. Дети до 2 лет формально летят бесплатно без предоставления отдельного места, однако с них компания взимает "топливный сбор" (!) в размере 300 рублей. Топливный сбор для прочих пассажиров отсутствует. Кроме того, "Авианова" отказывается перевозить пассажиров, не способных самостоятельно подняться в самолет и передвигаться по нему, а также требующих специального медицинского ухода или слепых пассажиров с собакой-поводырем и несопровождаемых детей до 12 лет.

Предварительный выбор места в самолете стоит 50-100 рублей, а места с увеличенным пространством перед ним - 500 рублей за каждый рейс. В аэропорту та же услуга стоит 100-200 и 800 рублей соответственно. "Авианова" предоставляет возможность регистрироваться на рейс на своем сайте в интернете. Воспользовавшемуся этим сервисом пассажиру необходимо распечатать посадочный талон самостоятельно - выдача дубликата в аэропорту стоит, по различным данным на сайте компании, 150 или 200 рублей.

[Ladomir]

Правда дочка пишет: "в отличии от S7, у авиановы меньше сборов"

[IvanKo]

Как то недавно на НТВ показывали авиаторы, так вот там говорили, что наши самолеты тратят 7 тонн горючего на такие расстояния как примеру Москва Астрахань, а американцы тратят всего 2 тонны, но американцы не могут садиться во многих аэропортах России, поэтому мы вынуждены летать на чем придеться. Вот видимо наш аэропорт отремонтировали, и теперь может садиться и такой американец, наверно поэтому такая низкая цена.

[Ladomir]

Если кому интересно, вот еще одна статья

 

«Авианова» пока полетает в убыток

www.gazeta.ru/business/2009/08/12/3235613.shtml

[Alex_1980]

17 октября летал на этом самолете, рейс задержали на 10 часов. Должен был взлететь в 18 25 а взлетел в 3 50. И каждый час обещали, что вот вот щас еще немного.....

Правда самолет хороший удобные большие кожаные кресла, да еще половина салона пустая была, так что летели лежа (спали) 1 человек на 3 креслах.

[Ksanatos]

Решил рискнуть)

21 ноября лечу в Астрахань авиановой. Билет (вместе со страховкой и выбором места у окна) вышел в 812 рублей. Вспомнились времена коммунизма.

Обед лично мне в полете нафиг не нужен, главное, чтобы они на топливе не экономили...

[спокойный1]

Как то недавно на НТВ показывали авиаторы, так вот там говорили, что наши самолеты тратят 7 тонн горючего на такие расстояния как примеру Москва Астрахань, а американцы тратят всего 2 тонны,

Это про 737-700 говорили, их на нашей линии нет.

Обычные 737 старых модификаций примерно 3-4 тонны в час, Ту-154 около 7 тонн.

Соответственно и цена, хотя во втором случае деньги экономится на лизинге(выплаты намного меньше, самолет сам по себе дешевлее).

Поэтому себестоимость не намного меньше. В этом случае чистая рекламная акция, чтобы увеличить поток пассажиров и переманить их у клиентов.

[Grigory]

Zusul

Я летал как-то дешевыми авиалиниями. Ужас. Было ощущение, что самолет в небе разваливается просто

Я летал немецким дискаунтером — дочкой AirBerlin — Niki. Отлично летают. Даже вкусные био-сендвичи дали.