Комсомолец Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Потому что аналоги это готовые автомобили, прошедшие процедуру таможенных пошлин, х-рэй собирается в России пусть и из иностранных агрегатов и таможенная составляющая в ней должна быть минимальна или полностью отсутствовать. Если этот автомобиль будет стоить столько же как ввезенный автомобиль, то это будет как минимум нечестно по отношению к внутреннему потребителю. Так Sandero тоже в России собирается Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Это популярное сообщение. кИтальянец Опубликовано 15 февраля, 2016 Это популярное сообщение. Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Еще из трех комплектаций в двух отечественный двигатель. Точно, упустил сей момент. 6 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Забаненый Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 А где презентация была то? Я на украинскую заезжал там тишина ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Rubik Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Потому что аналоги это готовые автомобили, прошедшие процедуру таможенных пошлин, х-рэй собирается в России пусть и из иностранных агрегатов и таможенная составляющая в ней должна быть минимальна или полностью отсутствовать. Если этот автомобиль будет стоить столько же как ввезенный автомобиль, то это будет как минимум нечестно по отношению к внутреннему потребителю. Нечестно вообще по таким ценам продавать авто в России. 514 т за весту...Средняя ЗП у нас 30 т делим на стоимость машины ,получаем 17 месяцев работы для покупки авто. Если сравнить с Европой ,например с Германией новый форд фиеста 11500 евро ,делим на среднюю ЗП немца (3000 евро)получаем 3,8 месяца .Сравнивая это отношение покупка отечественной Весты равносильна покупки немцем БМВ Х5.А это согласитесь уже небо и земля. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Voyager Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Лучше двадцатилетний марк2 ,чем даже 2 новые калины. С двадцатилетним марком можно поспорить даже без 2 Калин. Все стареет, да и сидеть справа не в кайф. Не одной Калиной жив авторынок. Вчера ехал по Керченской, смотрю автосалон Лада закрылся, Пежо и Киа работают, а в павильоне Лады пустота. Если у ВАЗа уже салоны дилерские закрываются как они будут Весту продавать за такую цену? Того спроса и близко нет на нее, который был на Приору и Гранту когда они появились. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Это популярное сообщение. кИтальянец Опубликовано 15 февраля, 2016 Это популярное сообщение. Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 На Керченской продажа и стоянка лад на территории, шоурум они до сих пор ремонтируют. 6 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Gamon Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Нечестно вообще по таким ценам продавать авто в России. 514 т за весту...Средняя ЗП у нас 30 т делим на стоимость машины ,получаем 17 месяцев работы для покупки авто. Если сравнить с Европой ,например с Германией новый форд фиеста 11500 евро ,делим на среднюю ЗП немца (3000 евро)получаем 3,8 месяца .Сравнивая это отношение покупка отечественной Весты равносильна покупки немцем БМВ Х5.А это согласитесь уже небо и земля. если быть честным, нужно не с Германией сравнивать, а с Индией или Бразилией и иже с ними. Все таки экономики России и стран запада в разных весовых категориях Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Rubik Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 если быть честным, нужно не с Германией сравнивать, а с Индией или Бразилией и иже с ними. Все таки экономики России и стран запада в разных весовых категориях а что не с Зимбабвэ? Регулировать нужно свою экономику ,а у нас все делается по волшебной магической фразе - рынок расставит сам все по своим местам. В результате имеем то что имеем. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Бабкин Внук Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 АвтоВАЗ поднял цены на большинство своих моделей. Так, Lada Granta прибавила от 15 до 30 тысяч рублей (в зависимости от комплектации), и теперь седан не купить дешевле, чем за 384 тысячи. В свою очередь, Kalina подорожала на 14-36 тысяч, Largus — на 14-38 тысяч, а внедорожник Lada 4x4 — на 14-18 тысяч рублей. Неизменными остались прайс-листы моделей Vesta, XRAY, Priora. https://auto.mail.ru/article/59388-avtomobili_lada_snova_podorozhali/ Неизменными остались прайс-листы моделей Vesta, XRAY, Priora.- через 3-4 месяца и эти начнут дорожать..ИМХО Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ГМО Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Неизменными остались прайс-листы моделей Vesta, XRAY, Priora.- через 3-4 месяца и эти начнут дорожать..ИМХО Покупай сейчас, потом перепродашь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Gamon Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 а что не с Зимбабвэ? Регулировать нужно свою экономику ,а у нас все делается по волшебной магической фразе - рынок расставит сам все по своим местам. В результате имеем то что имеем. Если бы был открытый рынок, т.е. рынок, который расставил бы все по своим местам, то ВАЗа как предприятия вообще не было бы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Бабкин Внук Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Покупай сейчас, потом перепродашь. Только идиот может инвестировать деньги в покупку нового авто! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
tkokot Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Только идиот может инвестировать деньги в покупку нового авто! Тем более Автотаза Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
steamroller Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Только идиот может инвестировать деньги в покупку нового авто! Стеклянные деньги Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Это популярное сообщение. Rubik Опубликовано 15 февраля, 2016 Это популярное сообщение. Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Если бы был открытый рынок, т.е. рынок, который расставил бы все по своим местам, то ВАЗа как предприятия вообще не было бы. Был бы грамотный управленец ВАЗ бы работал и приносил прибыль при любом раскладе. Сейчас он отдалился от народа и с каждым разом уходит все дальше. А все банальная лень и человеческая жадность. Плюс "опытные " экономисты в правительстве с айфонами... На разработку Весты было потрачено - 6 миллиардов рублей!!! Это стоимость половины автозавода мощностью 150 000 автомобилей в год! Походу Андерсон полностью русифицировался и тупо пилит бабло... 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Gamon Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 Был бы грамотный управленец ВАЗ бы работал и приносил прибыль при любом раскладе. Сейчас он отдалился от народа и с каждым разом уходит все дальше. А все банальная лень и человеческая жадность. Плюс "опытные " экономисты в правительстве с айфонами... Дружище, твои эмоциональные доводы отчасти верны и я даже понимаю твое негодование. Но я не хочу с тобой спорить и что-то доказывать на страницах нашего форума. Единственное, могу посоветовать почитать книгу Паршева А.П. "Почему Россия не Америка". Вот ссылка для общего понимания Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Комсомолец Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 АвтоВАЗ не один в чистом поле стоит, он зависит от кучи смежных предприятий, которые туда запчасти поставляют. И как эти предприятия себя ведут - отдельная история. У меня сколько знакомых сталкивались по бизнесу с отечественными производителями каких-нибудь производственных линий - до сих пор матерятся. Потому что ведут себя по принципу "всё равно закажешь у меня" и всем на всё наплевать. Качество плохое - а ты найди лучше. На звонки не отвечают - надо будет - дозвонишься. И это они с одним поставщиком работали.А у АвтоВАЗа их под сотню. И половина вот таких вот. То подшипники бракованные, то поршни сделать не могут, то еще что. В итоге сейчас грамотные управленцы нашли выход - на XRAY новый отечественный движок 1,8, в котором из отечественного по-моему только блок цилиндров. Короче. Не стоит питать иллюзий, что проблема АвтоВАЗа тупо в руководстве АвтоВАЗа. Она в проблемах страны, в которой находится АвтоВАЗ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Rubik Опубликовано 15 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 15 февраля, 2016 АвтоВАЗ не один в чистом поле стоит, он зависит от кучи смежных предприятий, которые туда запчасти поставляют. И как эти предприятия себя ведут - отдельная история. У меня сколько знакомых сталкивались по бизнесу с отечественными производителями каких-нибудь производственных линий - до сих пор матерятся. Потому что ведут себя по принципу "всё равно закажешь у меня" и всем на всё наплевать. Качество плохое - а ты найди лучше. На звонки не отвечают - надо будет - дозвонишься. И это они с одним поставщиком работали. А у АвтоВАЗа их под сотню. И половина вот таких вот. То подшипники бракованные, то поршни сделать не могут, то еще что. В итоге сейчас грамотные управленцы нашли выход - на XRAY новый отечественный движок 1,8, в котором из отечественного по-моему только блок цилиндров. Короче. Не стоит питать иллюзий, что проблема АвтоВАЗа тупо в руководстве АвтоВАЗа. Она в проблемах страны, в которой находится АвтоВАЗ. На деньги потраченные на разработку Весты и вообще на поддержку нашего "автогиганта " можно было несколько заводов построить с нуля в том числе и цеха по изготовлению комплектующих. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Виктория30 Опубликовано 16 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 16 февраля, 2016 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bagor Опубликовано 16 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 16 февраля, 2016 Машина хорошая, вот только цена завышена. С такой ситуацией, как сейчас, они могли бы продавать дешевле. Покупали бы больше и была бы тогда прибыль у них. Но нет - хотели все и сразу... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Бабкин Внук Опубликовано 16 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 16 февраля, 2016 @Bagor, Согласен.Только время сейчас не хорошее для покупки.. +налог.страховка.бензин всё дорожает регулярно.А з.п. или стоит на месте или уменьшается. «Ростех» и Renault-Nissan готовят финансовую помощь «АвтоВАЗу» «АвтоВАЗ» получит новые финансовые вливания со стороны держателей крупнейших пакетов акций автопроизводителя — корпорации «Ростехнологии» и альянса Renault-Nissan. Две эти стороны владеют 24,5% и 51% акций «АвтоВАЗа» соответственно. Как пишет газета «Известия», не исключена вероятность материальной помощи со стороны Минпромторга. Окончательный объем поддержки со всех сторон не определен, но источники сообщают о 90 млрд рублей.Читать полностью:http://news.drom.ru/Renault-Nissan-39415.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bagor Опубликовано 22 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 22 февраля, 2016 Завод проклят или что? Какой раз сменяется руководство - завод все равно в долгах, про машины ничего не буду писать... 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Бабкин Внук Опубликовано 22 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 22 февраля, 2016 За всё время 2 весты видел в городе..Прячутся.)) Или не берут. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Это популярное сообщение. кИтальянец Опубликовано 22 февраля, 2016 Это популярное сообщение. Жалоба Share Опубликовано 22 февраля, 2016 В пятницу на старом мосту навстречу попалась, без номеров еще. 7 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Директор Моря Опубликовано 24 февраля, 2016 Жалоба Share Опубликовано 24 февраля, 2016 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к общению
Вы можете написать сейчас, а зарегистрироваться потом. Если у Вас есть аккаунт, войдите, чтобы написать с него.