Проезд в маршрутке

[кИтальянец]

сам ответил на свой вопрос.нет заправок

Заправки кстати строятся, на это выделяются деньги, третья заправка на втором участке почти уже готова, заправлять будут и метаном, и пропаном.

[Niels]

Dimradio

 

Да пробовали уже (оранженжевые волгоградские миниавтобусы), не может у нас полноценное предприятие конкурировать с частниками на равных, без дотаций.

Во всём мире пассажирские перевозки (в том числе - внутригородские) - дотируются государством или местными властями. Только у нас - свой путь, нужно, чтобы прошло несколько лет (а то и десятков лет) , чтобы, наконец, дошло, что по-другому не получится.

[catch]

Спорить сильно не буду, но новость о закупе метановых автобусов городом была ( в кеше не нашел)

Все таки наши региональные власти очень любят преподнести о каких то намечающихся событиях, как о уже свершившихся, объявив даты запуска проектов, например поездатый автовус РА-2, текст новости:

30 июля на станции «Астрахань-1» губернатор Астраханской области Александр Жилкин и начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый осмотрели дизельный поезд РА-2 Вопрос запуска рейсового автобуса РА-2 стал актуален из-за сокращения маршрута № 30 от ОАО «АстраханьПассажирТранс», которое уже произошло с 1 августа 2015 года. Теперь жители микрорайона вблизи станции «Астрахань-2» имеют возможность добраться в центр города только с помощью маршрута № 92с., запуск рейсового автобуса РА-2 в Астрахани состоится не ранее середины августа, и ежедневно он будет выполнять только два рейса – утром и вечером.

 

http://www.astrakhan.ru/economy/zhitelyam_astrahani_poobewali_zapustit_rejsovyj_avtobus_ra2/

[Gamon]

Сегодня без машины, вечером буду пить. С утра пришлось ехать на общественном транспорте. Надеялся уехать на маршрутке, хренушки там. Проехали 2 газели полные, и еще один микроавтобус типа форда тоже полный. Хорошо подъехал автобус, только на нем и смог уехать. Приехал на работу, специально посмотрел сайт http://busapt.ru/. Так вот на маршруте №18 он один только катается. Вот теперь думаю как же мне повезло то. Кстати, водитель работает без кондуктора

Вообщем не скоро я пересяду на общественный транспорт 

[Dimradio]

 

 

посмотрел сайт http://busapt.ru/.

Только что видел там автобус призрак. На Кубанской стоял №25, потом его догнал другой 25-ый, значки совместились и дальше пошёл только один) 

[Онотолег]

 

 

газовое оборудование итальянское, запчастей на них нет

Двигатель: Модель КамАЗ-820.61-260 (газовый)

http://www.nefaz.ru/production_detail2-12.html

 

с каких пор камазовский движок стал итальянским?

[Gamon]

Рок, а газовый редуктор? А баллон? А газовые мозги? А форсунки газовые?

[кИтальянец]

А он об этом не знает, что автобус не только из двигателя состоит.

 

Там вся обвязка, от заправочного штуцера до выхлопа импортная.

[Онотолег]

я о том, что эти движки делают на камазе в товарных количествах. и говорить об отсутствии запчастей - не логично. Это не двигатель от ролсройса.

[кИтальянец]

Да чтож такое, ломается не двигатель, а обвязка (редуктора, клапана, катушки)-их у нас не делают, а движок железный, что ему будет.

[Gamon]

Речь не идет о самом двигателе,к нему вопросов нет. Но есть такое понятие как топливная система или система питания двигателя (в данном случае для работы на газовом топливе), так вот она, эта система и ее составляющие, как раз и импортные

[Онотолег]

импортные, и что? Я же написал выше - двигатели собирали, собирают и будут собирать в промышленных масштабах. значит никакой проблемы в том. что какая то запчасть импортная нет... что не так?

[Комсомолец]

Не так то, что на завод для производства движка оборудование полным комплектом поставляют. А если одна газовая форсунка накрылась - то что делать автобусному парку в Астрахани? Весь комплект брать?

[кИтальянец]

По моему бесполезно объяснять, если не знаешь специфику производства данных автобусов. Так что проблемы есть и будут.  Могу еще электропочту гарантийщиков от завода  подкинуть в Челнах-спросишь какого хрена нет запчастей, там ведь тысячами все собирают?

[Онотолег]

 

 

на завод для производства движка оборудование полным комплектом поставляют.

ога... а потом этот движок работает до тех пор, пока весь одномоментно, вместе с автобусом не развалится в труху от времени. вы серьёзно думаете, что не предусмотрены поставки запчастей? Из Италии, их Хрензнаетландии... фиолетово. Из Турции к нам идут запчасти на авто в Питер. Мы с Турцией не дружим, а зачасти идут... Италия дальше Турции штоль? Или они из вредности нам форсунки не продают? Или вам просто лень признаться в том. что не правы?

[Gamon]

Рок, ок, хорошо. Давай сначала. Есть двигатель. Он наш, отечественный. Его 

 

собирали, собирают и будут собирать в промышленных масштабах. 

Здесь проблем нет. 

 

Но чтоб этот двигатель работал, ему нужно топливо, в нашем случае газовое (метан там или пропан не суть важно). Теперь  главное.

 

Запас газа хранится в баллоне (типа топливный бак), баллон установлен в машине отдельно от двигателя, от-дель-но. Из баллона газ поступает в камеру сгорания двигателя через специальную газовую систему питания, эта система тоже установлена отдельно от двигателя. Так вот элементы этой газовой системы питания (баллон, редуктор, электроклапана, форсунки,) - импортные.

 

Т.е. двигатель отдельно - наш отечественный, система питания газовая - импортная, отдельно, ее у нас не делают. 

[кИтальянец]

Нет, не предусмотрены поставки запчастей, на завод было заказано допустим тыща машинокомплектов, предприятие в Италии их сделало и отправило. Больше они пока данным видом оборудования не занимаются, и из-за пяти редукторов никто линию заново перестраивать не будет.

[Recruit2]

ога... а потом этот движок работает до тех пор, пока весь одномоментно, вместе с автобусом не развалится в труху от времени. вы серьёзно думаете, что не предусмотрены поставки запчастей? Из Италии, их Хрензнаетландии... фиолетово. Из Турции к нам идут запчасти на авто в Питер. Мы с Турцией не дружим, а зачасти идут... Италия дальше Турции штоль? Или они из вредности нам форсунки не продают? Или вам просто лень признаться в том. что не правы?

поставка запчастей предусмотрена. но поставщик обязует брать комплектом!!! а это дорого!!! можно по другому- найти аналоги,но они АНАЛоги.

[Онотолег]

 

 

на завод было заказано допустим тыща машинокомплектов, предприятие в Италии их сделало и отправило.

вот теперь понял)))

 

 

можно по другому- найти аналоги,но они АНАЛоги.

значит всё таки вопрос запчастей можно решить?

[Recruit2]

значит всё таки вопрос запчастей можно решить?

 

в нашем мире возможно все!!!

только в этом случае импортозамещение не получиться

[Комсомолец]

Да не факт, что есть аналоги. Это на популярные иномарки их полно делают, а на оборудование для только выпущенных камазовских движкок - далеко не факт.

Кстати, утром проехался на электричке, той самой, в существование которой Нильс не верит. Вот она. Вполне себе электричка, а не тепловоз или рельсовый автобус. Быстро, но не очень удобно, конечно.

 

 

[Онотолег]

 

 

только в этом случае импортозамещение не получиться

реально? Страна, которая производит двигатели для космических кораблей покупаемых США, не сможет произвести форсунку для ГБО автобуса???   жжёшь...

[Dimradio]

Так а что производитель авто не предусматривает резерва комплектующих на случай замены по гарантии Сервисная служба у производителя должна же присутствовать и заниматься гарантией или же продажей комплектующих. Как-то не по уму тупо поставлять и кидать потребителей.

[Mabus]

@ROCK, это новость для тебя? Для оборонки и космоса техника своя, и то не вся. А для гражданского сектора продвинутая техника - в основном импорт. И смешного - совсем ничего не вижу.

[кИтальянец]

Так а что производитель авто не предусматривает резерва комплектующих на случай замены по гарантии Сервисная служба у производителя должна же присутствовать и заниматься гарантией или же продажей комплектующих. Как-то не по уму тупо поставлять и кидать потребителей.

 

И служба присутствует, и даже типа работает-присылают людей по гарантийным ремонтам, но запчастей нет вообще-даже на заводе изготовителе, куча местных автобусов замерла, чего уж тут нам ловить то, если сам завод местным помочь не может.