Успехи

[Директор Моря]

5 минут назад, Watashi сказал:

Шо, опять?

 

 

Нейронные связи уже нарушены. Память начинает подводить. 

1 минуту назад, Первый сказал:

Дальше - больше.

На ремонт в Иран. 

[Watashi]

2 минуты назад, Первый сказал:

нет, это просто в очередной раз учёный изнасиловал журналиста

нет, это просто в очередной раз так называемые российские "СМИ" изнасиловали действительность. 

Вот только в действительности от таких действий самолеты не зарождаются. 

 

2 минуты назад, Директор Моря сказал:

нет, это просто в очередной раз учёный изнасиловал журналиста

С такими то возлияниями - удивительно, что пока еще относительно связные фразы способен строить. 

 

 

[Первый]

3 минуты назад, Watashi сказал:

в действительности от таких действий самолеты не зарождаются. 

осталось выяснить с вашей помощью, что же является вашей "действительностью"? Двигатель не производится? МС-21 нарисован? Буду благодарен за пояснение.

[Watashi]

2 минуты назад, Первый сказал:

что же является вашей "действительностью"? Двигатель не производится? МС-21 нарисован? Буду благодарен за пояснение.

я за трезвость. Поэтому "моя действительность" совпадает с таковой объективной. 

А в ней плохо сочетаются понятия "серийный запуск будет начат в 2021 году" и "в этом году (2023) будут произведены первые 14 двигателей". 

[Первый]

1 минуту назад, Watashi сказал:

в ней плохо сочетаются понятия

ну так и задай этот вопрос написавшему журналисту. Вполне допускаю, что он до этого писал про Ковид, про зелёную энергетику, дали задание - написал про двигатели. Я, хоть и не специалист, но за новостями стараюсь следить, и примерную динамику производства я описал выше.Как ни странно, Вика со мной согласна

начало разработки - 2008

выпуск первых двигателей - 2019

разрешение на серийный выпуск - 2021

серийный выпуск - 2023

Кстати, в мире не так много стран, которые могут разработать и выпускать двигатели для самолётов, США, Великобритания, Франция, Россия и Китай. Всё. Япония пыталась создать свой пассажирский самолёт, не получилось.

[Директор Моря]

10 минут назад, Первый сказал:

Япония пыталась создать свой пассажирский самолёт, не получилось.

Реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса. Разработан и производится компанией Honda Aircraft Company. Википедия

[Первый]

20 минут назад, Директор Моря сказал:

двухмоторный самолёт бизнес-класса.

летающую табуретку на пять человек может сделать и Бразилия. Я писал о больших пассажирских самолётах 

Mitsubishi SpaceJet, до ребрендинга 2019 года известный так же как Mitsubishi Regional Jet (MRJ)  — проект регионального двухдвигательного реактивного пассажирского самолёта. Разрабатывался японской компанией Mitsubishi Aircraft Corporation, дочерней компанией Mitsubishi Heavy Industries. В разработке самолёта также принимала участие компания Subaru Corporation. MRJ должен был стать первым после NAMC YS-11 пассажирским самолётом, разработанным и производимым в Японии.

Осенью 2020 года проект был заморожен. А в октябре 2021 года стало известно, что Mitsubishi не планирует перезапуск программы, и дальнейшие лётные испытания самолёта не планируют^[1]. Всего было собрано восемь лётных экземпляров.

[Watashi]

1 минуту назад, Первый сказал:

летающую табуретку на пять человек может сделать и Бразилия. Я писал о больших пассажирских самолётах 

 

"Большие пассажирские самолеты" пока не выпускает и Россия. Даже среднемагистральные у нее только в планах. 

Что же касается Бразилии - то ее новые эмбраеры вполне себе современные самолеты, на уровне того же SSJ

[Директор Моря]

36 минут назад, Первый сказал:

Япония пыталась создать свой пассажирский самолёт, не получилось.

 

3 минуты назад, Первый сказал:

на пять человек

Это разве не пассажиры??? 

[Первый]

6 минут назад, Watashi сказал:

ее новые эмбраеры вполне себе современные самолеты

да, не спорю, только двигатели, авионика и прочая начинка не Бразилия. Примерно как у нашего Су-100. Только вот Су-100 Нью уже с российским двиглом и авионикой. А Эмбраер так и летает на Пратт и Уитни.

8 минут назад, Директор Моря сказал:

Это разве не пассажиры??? 

конечно пассажиры, вы главное не волнуйтесь!

[Watashi]

24 минуты назад, Первый сказал:

Только вот Су-100 Нью уже с российским двиглом и авионикой

которого по факту пока нет. 

 

 

[Директор Моря]

3 минуты назад, Watashi сказал:

которого по факту пока нет. 

 

 

Главное, что он наш!!! 

[Первый]

8 часов назад, Watashi сказал:

которого по факту пока нет. 

 

 

обратимся к Вике?

начало разработки - 2018

сертификация - 2020

первый серийный - 2023

вы живёте в удивительное время, история творится на ваших глазах))))

[кесонный]

11 часов назад, Директор Моря сказал:

Главное, что он наш!!! 

Ага, в ряду таких же армат, сармат и пр. аналоговнетных чудес. 

[Watashi]

4 часа назад, Первый сказал:

первый серийный - 2023

Да хоть 2003й. 

Какая компания уже реально эксплуатирует данный самолёт? Хотя бы одну единицу?

 

Армат, согласно Вики, к 2020 году должно было быть полторы тысячи штук, а по факту - один полусломанный экземпляр для парада нашли.

 

 

4 часа назад, Первый сказал:

вы живёте в удивительное время, история творится на ваших глазах))))

Действительно, удивительное.

 

В серию самолёты запускаются дважды, в эксплуатации самолётов нет, но они как бы есть, полторы тысячи новых танков как бы есть, но их как бы нет, миллионы комплектов обмундирования теряются на складах МО РФ... 

Воистину, удивительное время!

[эМэРТэ]

Йотафон йопта!!!

1 минуту назад, Watashi сказал:

Какая компания уже реально эксплуатирует данный самолёт?

Рекламная?

[кесонный]

6 минут назад, эМэРТэ сказал:

Йотафон йопта!!!

Рекламная?

Уже неплохо. И рекламный лозунг такой:

-Летайте самолетами рекламной компании пока не стали сотрудниками частной военной... 

[эМэРТэ]

Так пусть рекламная

Рекламит рьяно ! 

В наш мозг мозоли с тай рууукой..

И пока живы, мы будем с жиру 

бесица позабыв пакой, тунтурундун!!!

С грандиозными Успехами  нас товарищи !!!

[Первый]

8 часов назад, Watashi сказал:

Да хоть 2003й. 

Какая компания уже реально эксплуатирует данный самолёт? Хотя бы одну единицу?

ээээ вы про что? Сухой Суперджет эксплуатируют, согласно Вики

В марте 2020 года был одобрен контракт на использование Sukhoi Superjet 100 для миротворческих миссий ООН^[120].

 Россия

• Азимут — 17
• Аэрофлот — 2 (на 01.11.2022)^[121]
• Газпром авиа — 10
• ИрАэро — 6
• Россия — 74^[122]
• РусДжет — 1
• Северсталь — 4
• Якутия — 5
• Ямал — 15
• Red Wings Airlines — 18

Бывшие

 Россия

• Московия — 3
• Центр-Юг — 3
• Бурал - 2

 Мексика

• Interjet — 22

 Армения

• ArmAvia — 1

 Индонезия

• PT Sky Aviation — 3

 Ирландия

• CityJet — 7^[123]

 Лаос

• Lao Central Airlines — 1

Государственные эксплуатанты[править | править код]

Действующие

 Казахстан

• Пограничная служба КНБ РК — 1

 Россия

• МВД России — 1
• МЧС России — 2
• СЛО «Россия» — 2

 Таиланд

• Королевские ВВС Таиланда — 3

https://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100#Эксплуатация

 

МС 21 пока никто не эксплуатирует, НО...

На начало июня 2016 года корпорация «Иркут» сообщает, что заключены твёрдые предоплаченные контракты на поставку 175 лайнеров МС-21 российским лизинговым компаниям и авиаперевозчикам^[23]. По большинству из твёрдых заказов получен аванс^[28]. Разработчики МС-21 планируют реализовать до 1000 самолётов за последующие 20 лет.

Интерес к покупке самолёта проявили индонезийские и иранские компании.

На авиасалоне МАКС-2017 были подписаны предварительные контракты на поставки МС-21 через лизинговую компанию «Ильюшин финанс Ко.» с авиакомпаниями «Саратовские авиалинии» (6 самолётов) и «ВИМ-Авиа» (15 самолётов)^[135], но так как эти авиакомпании были закрыты, предварительные соглашения были расторгнуты.

На 30 мая 2018 года портфель заказов на МС-21 составлял 279 самолётов, из которых на 185 машин были заключены твёрдые (проавансированные) контракты^[136].

 

как видишь, заказы уже есть. 

8 часов назад, Watashi сказал:

полторы тысячи новых танков как бы есть, но их как бы нет,

неуважаемый, вам бы не писать о том, о чём вы не в курсе

СКОЛЬКО ТАНКОВ ПРОИЗВОДИТ РОССИЯ В ГОД — ИТОГИ РАСЧЕТОВ

Изучив открытые источники и применив условные коэффициенты к стоимости выпуска танков, а также загруженности предприятий танкостроения, получили цифру 1110 танков в год. А сколько танков производит Россия в месяц или день? Результат в месяц — 92-93 танка, в день — 3 единицы. 

https://militarist-info.ru/2023/02/21/skolko-tankov-proizvodit-russia-v-god/

это производство НОВЫХ танков. Для восстановления с хранения выделены отдельные заводы

В Минобороны РФ решено подготовить к возвращению из арсеналов сразу 6 тысяч старых танков.

Источник: https://versia.ru/rossijskaya-armiya-vozvrashhaet-v-stroj-6-tysyach-ustarevshix-boevyx-mashin

9 часов назад, Watashi сказал:

Армат, согласно Вики, к 2020 году должно было быть полторы тысячи штук,

а зачем брехать? Хотя, у кого я это спрашиваю....

30 июля 2018 года вице-премьер по оборонно-промышленным вопросам Юрий Борисов заявил, что перспективный российский танк Т-14 «Армата» является «слишком дорогим для массовых закупок». 

это из Вики если что.

На данный момент (2023 год) количество выпущенных танков Т-14 (Армата) 20-50 штук. Точной информации о их количестве нет, поскольку это информация скрывается министерством обороны, но примерная цифра именно такая, из-за их большой стоимости.

 

военное-право.рф

[Watashi]

16 часов назад, Первый сказал:

ээээ вы про что? Сухой Суперджет эксплуатируют, согласно Вики

 

Ты дурак?

Впрочем, вопрос риторический.

Речь шла про нью-версию, которая по твоим же словам "уже существует"

Ну и МС-21

Изменено 15 апреля, 2023 пользователем Watashi

[Первый]

дурак походу ты. Для того, что бы эксплуатировать самолёт, он должен выпускаться в товарных количествах. Заказов на сегодня на 129 самолётов 

[Watashi]

Цитата

Кабмин поддержал идею создания целой индустрии по восстановлению и использованию б/у автозапчастей. На фоне дефицита деталей депутаты Госдумы обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину, чтобы правительство разработало систему массового внедрения подержанных запчастей для машин. Восстановленные детали от других машин планируется использовать и при ремонте через ОСАГО и КАСКО.
Теперь, как пишет газета «Ведомости», Минфину, Минпромторгу и Минэку поручили составить список запчастей, которые можно использовать повторно, изучить возможность поддержки малого и среднего бизнеса — автомастерских и прочих центров.
Им могут дать налоговые льготы. Кроме того, необходимо исключить возможность претензий иностранных правообладателей.
 

 

[кесонный]

16 часов назад, Watashi сказал:

 

Просрочка в гастрономах, бэушные запчасти в ОСАГО, просроченный президент... Понос цвета хакки логично неизбежен. 

[Афоня]

1 час назад, кесонный сказал:

Просрочка в гастрономах, бэушные запчасти в ОСАГО, просроченный президент... Понос цвета хакки логично неизбежен. 

Судя по выплатам при дтп по осаго- денег хватает как раз на бу запчасти. Так что ничего нового. 

[кесонный]

4 часа назад, Афоня сказал:

Судя по выплатам при дтп по осаго- денег хватает как раз на бу запчасти. Так что ничего нового. 

А нам страну еще поднимать. Не вам же zватным поцреотам уклонистам.  Честно говоря, думал, что может пора уже пожить по человечьи. Но ... хрен там. Опять у нас гранаты не той системы. 

4 часа назад, Афоня сказал:

Судя по выплатам при дтп по осаго- денег хватает как раз на бу запчасти. Так что ничего нового. 

Значит, с экономят власти и на этом. В смысле, на жизни и здоровье россиян. Ну все не от водки одной передохнем как надысь вошть сокрушался...