Таблица лидеров

Мне больше интересно что будет дальше- после выхода на границы ЛДНР. Вроде как говорят о создании буферных зон- какой ширины, кто будет контролировать, какая хоз.деятельность будет на них осуществляться и прочий гемор

Нет, ну если кому-то нехер делать, пусть стоят и ждут по 12 часов на заправке. Можно точно также сидеть и время от времени посматривать из дома или офиса по камере. А потом спокойно приехать, отстоять полчаса-час и точно также заправиться. 2 бензовоза на 10 тыс литров при отпуске 20 л в руки хватит на 1000 машин.

Всегда есть альтернатива пересесть на такси или ОТ.

Не тебе решать .

Проснись, ты обосрался. Ничего. Потому что этого выхода никогда не случится.

Какое еще топливо? Топливо - он для фронта, для победы. До столицы придется педали покрутить

Как бесов прорвало, плющит от наших успехов на фронте. Ничего , это только начало.

@Niels , прохождение медкомиссии раз в 3-6-12 месяцев никак не гарантирует здоровье сотрудника в этот период и ,соответственно , контактирующих с ним людей.

Нильс, ремонт Михайловского-думаю это скорее пожелание владельца, тк во время работы гастронома это сделать проблематично. А закрытие на 90 дней- это наказание для бизнеса, тк есть пострадавшие и погибшие. Теперь по непосредственному виновнику. Прикинь, если б этот мигрант ножом убил человека и порезал еще десятки людей- его б посадили лет на 20, а заразил с тем же результатом- только штраф.

Срочно на переэкзаменовку!!!

Если бензина нет , значит он ушёл на фронт. Это понимают все россияне. Все кроме тебя , вражеская морда , которкя пытается нас тут искушать.

Добавил первый пункт

Порт Оля в Астраханской области может остановить работу к середине июля после ареста имущества ключевого оператора Лефортовский суд Москвы по требованию Генпрокуратуры арестовал активы ООО «ПЛК „Каспий“» — резидента особой экономической зоны, который развивает порт в рамках коридора «Север — Юг». Через это направление идут грузы по Каспию в дружественные России страны, включая Иран и другие государства региона. По данным Коммерсанта, компания уже уведомила партнёров о возможном закрытии порта, счета заблокированы, а работа пока продолжается только временно. В условиях войны и санкций это выглядит так, будто страна сама перекрывает один из маршрутов, который должен был помогать обходить внешнее давление. Вместо усиления коридоров на Восток и Юг под удар попадает важный логистический узел. Очень хочется верить, что это просто бюрократическое недоумение. Потому что по факту такие решения помогают не России, а тем, кто и так пытается душить нашу торговлю и транспортные маршруты.

В Москве образовавшуюся "дыру" , скорее всего, закроют за счет других регионов. Москвичи, едущие на своих авто на Черное море, сообщают о постоянно встречающихся бензовозах, едущих на Москву. Так было всегда последние лет 100: власть намного сильнее боится недовольства со стороны жителей столицы, чем со стороны всех остальных россиян, поэтому недовольство москвичей старается как можно быстрее погасить.