Акция задови пешехода!

[Сергей.]

А на пешеходном я обычно близко жмусь к пешеходам чуть катясь

перед зеброй метрах в 2 есть черта за которую как бы заезжать не рекомендуется но последнее время не видел что бы рисовали эту черту ...или её уже нет в правилах ?

[Kletk@]

черта))) это стоп-линия... и за нее сейчас тоже штраф.. выезд за стоп-линию... вроде бы 1000 рупий..

[Zusul]

не вроде, а так точно...

 

Я вот часто езжу по Адм.Нахимова. И вот что заметил, что постоянно в районе магазина "Флагман" одна тетка в очках подходит к пешеходному переходу, останавливается, а потом резко прям перед машинами начинает спиной (!!) переходить дорогу.

[s25an]

черта))) это стоп-линия... и за нее сейчас тоже штраф.. выезд за стоп-линию... вроде бы 1000 рупий..

А если я не успел проехать и остановился дабы не переезжать на жёлтый свет?

а потом резко прям перед машинами начинает спиной (!!) переходить дорогу.

Просто нужно остановиться, задержать её и вызвать ГАИ

[Zusul]

А если я не успел проехать и остановился дабы не переезжать на жёлтый свет?

По правилам надо закончить маневр. То есть если переехал стоп-линию, должен закончить движение.

[anatol]

Да, в "Дорожных войнах" был сюжет, где двое молодых людей, не обращая внимания на водителя, который пытался проехать на зелёный, идут по "зебре" на красный сигнал светофора, следом за ними идёт, не спеша, женщина солидного возраста и, не скрывая злорадства, показывает водителю язык. Что тут скажешь?

[s25an]

Кароче, на перекрёстке Королёва\Савушкина нужно лететь наперерез ... там если ехать по правилам всем, то пробка соберётся оч большая.... причём королёва\коммунистическая светофор настроен более правильно, так как учитывает что больше половины потока поворачивает, а королёва\савушкина нет.

Да, в "Дорожных войнах" был сюжет, где двое молодых людей, не обращая внимания на водителя, который пытался проехать на зелёный, идут по "зебре" на красный сигнал светофора, следом за ними идёт, не спеша, женщина солидного возраста и, не скрывая злорадства, показывает водителю язык. Что тут скажешь?

значит нужно ужесточать наказание за ПЕРЕХОД в неположенном месте и переходе на красный свет. Скажем 1000 р будет достаточно, что бы бабко-утки перестали мешать дорожному движению, а за нарушение мамашами с детьми вообще ввести уголовное наказание.

[Ashy]

перед зеброй метрах в 2 есть черта за которую как бы заезжать не рекомендуется но последнее время не видел что бы рисовали эту черту ...или её уже нет в правилах ?

Так она только на регулируемых перекрёстках. На не регулируемом пешеходном переходе стоп-линии нету

По правилам надо закончить маневр. То есть если переехал стоп-линию, должен закончить движение.

Меня так недавно гаец тормознул на адмиралтейской, напротив Мвидео. Тормозить уже не успевал, проскочил на моргайющий зелёный, тормозит, начинает впаривать куда торопитесь то да сё, я грю проскочил, дабы не совершать экстренное торможение, чтобы мне не въехали в зад, блабла, короче по ушам ему поездил и он меня отпустил)

[Kletk@]

сижу пока оформляют мне протокол... деваться некуда.. а зло берет))) ну и спрашиваю:

... товарищ инспектор, а вот Ваш коллега парня за мобильник тормознул.. а как Вы ему докажете, что он разговаривал????

инспектор: я смотрю, Вы поспорить любите с представителями ГИБДД)))

Я: нет)) просто интересно)))))))))))

Он: никак)) протокол выпишем и дальше поедет)

Я: а если "залупаться" начнет - отпустите)))????

Он: Марина Александровна, тут база свидетелей нужна)))

Я: ну так отпустите ведь))))??

Он: не начнет он "залупаться"))) и перевел тему)))

[BOLDYREV]

бл курицы раздражают которые идут через дорогу башкой в телефоне ничего не видя вот раньше ништяк было когда у мня на семёрке гудок стоял от паровоза мне кажется они не только вздрагивали но и приспускали

[Миша777]

тема переходит не в то русло немного изначально все началось с тех пешеходов, что под колеса кидается или на красный свет. На переходе пусть себе вышагивают сколько хотят это их право это то место где ты ожидаешь их увидеть другое дело из за угла или ещё как.

[Vladimir R.]

Пешеходы пешеходами, но есть еще большая проблема с водителями т.н. общественного транспорта. Посмотрите на ул. Савушкина! Это же УЖАС!!!! Начиная от кольца и на протяжении всей улицы они (оказывающие услуги по перевозке пассажиров) останавливаются где угодно и как угодно! НА каждом перекрестке! не за перекрестком, а именно НА ПЕРЕКРЕСТКЕ! посмотрите, что твориться на бульваре Победы? Уже и забором обнесли проезжую часть, и все равно это стадо баранов под названием пассажиры лезут на перекресток, а эти т.н. водители на этом перекрестке останавливаются! причем останавливаются уже ВСЕ! не только маршуточники, но и автобусы! Вот только остановившегося троллейбуса ни разу там не видел. а огромный автобус - как здрасте! встанет, перегородит весь перекресток, и обе полосы движения и стоит.

Куда смотрят доблестные сотрудники дорожной полиции? Недельку на Савушкина постой, квартальный план по нарушениям (причем всех видов) тебе обеспечен!

и как с этим бороться? все теми же пулеметами в фекалиями?

[Allworka]

Vladimir R.

Пока лужи,можешь пользоваться моментом Сегодня все по струнке на тротуаре стояли )

[Mark Avrelii]

говорю же больше нет сил.почему мы водители должны волноваться за жизнь пешехода которому пох на свою жизнь раз он шагает под колеса? И рисковать своим авто. Если резко тормозить могут стукнуть в зад.

Не только могут, меня один раз так и стукнули.

 

Поддерживаю.

 

Кстати, а по закону, если пешеход попрется на красный свет и ты его собъешь, посадят?

 

Начиная от кольца и на протяжении всей улицы они (оказывающие услуги по перевозке пассажиров) останавливаются где угодно и как угодно!

Страшно ГДЕ УГОДНО. Порой остановится на перекрестке, перегородит все движение со всех сторон и пешеходов высаживает. Совсем больные.

[Либретто]

Хочу высказать уважение, водителям, которые всегда дают пешеходам пройти и не заставляют их ждать. Иной раз некоторые мчатся и стоишь часами ждешь.

 

Недавно один тип проехал по луже на большой скорости окатив женщину идущую про тротуару грязной водой. Козел настоящий. Все-таки среди водителей тоже есть много отребья, наеврное от самого человека все зависит.

[Asket74]

Классификация бесколесных

Бесколесное - это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу... , проще - пешеходы

Изначально вся общность пешеходов может быть разделена на две основные подгруппы: пешеход безопасный (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход запуганный.) и пешеход безбашенный (описан в данной классификации).

1. Пешеход безбашенный антропоморфный

1.1. Тетка бессмысленная.

Описание.

Особь женского пола, неопределенного возраста, зачастую с одной или несколькими сумками. Проезжую часть переходит с постоянной скоростью, в полностью сомнамбулическом состоянии, не глядя вообще никуда - ни влево, ни вправо, ни вперед. Встречается повсеместно, максимальная вероятность выхода на проезжую часть - конец рабочего дня. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.

Рекомендуемые действия при встрече.

При обнаружении на дороге - ни в коем случае не сигналить!!! Тут же с высокой долей вероятности сработает "эффект хаотической осцилляции"! (подробнее о нем см. ниже) Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.

Методы борьбы.

а) упражнение "гудок из-за спины" - как можно незаметнее подкатиться за спину к индивидууму; находясь строго за его спиной, резко нажать на сигнал. В случае отсутствия у индивидуума устойчивой ремиссии - повторять упражнение при каждой последующей встрече, до появления навыков безопасного поведения на дороге;

б) езда со снятыми глушителями;

в) езда с включенным ближним светом.

1.2. Бабуля дуром прущая.

Описание.

Особь женского пола, пред пенсионного или пенсионного возраста, часто вооружена посохом. Проезжую часть переходит с крайне решительным выражением лица, глядя строго вперед, с постоянной или нарастающей скоростью. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - рынки и мини-рынки, продуктовые магазины, и дороги, к ним прилегающие. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.

Рекомендуемые действия при встрече.

При обнаружении на дороге - четко и недвусмысленно декларировать свои дальнейшие действия. Для этого либо остановиться самому и пропустить, либо двигаться, не меняя скорости и полосы движения, и сигналить непрерывным гудком. Если не хочется сигналить или останавливаться - сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.

Методы борьбы.

а) "гудок из-за спины";

б) езда со снятыми глушителями.

1.3. Пенсионер маразматический.

Описание.

Особь мужского или женского пола, пенсионного или сверх пенсионного возраста. Суматошно озирается вокруг, начинает переходить проезжую часть неожиданно и немотивированно. При малейших признаках опасности срабатывает "эффект хаотической осцилляции", в процессе которого индивид начинает метаться в пределах проезжей части, на полсекунды предвосхищая любые ваши маневры, направленные на избежание столкновения. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - остановочные пункты городского транспорта. Категория опасности по 5-бальной шкале - 5.

Рекомендуемые действия при встрече.

Остановиться и пропустить.

Методы борьбы.

Непобедим, поскольку переучивать поздно, а убивать - жалко...

1.4. Алкаш суицидальный.

Описание.

Особь, как правило, мужского пола, неопрятного вида, неопределенного возраста и социального положения. Характерная особенность - пьян в дым. Проезжую часть переходит с изменяющейся скоростью, по странной и непредсказуемой траектории. Дорожную обстановку абсолютно не контролирует. Взгляд мутный, в пространство, реже - под ноги. Может переходить проезжую часть в компании себе подобных, что серьезно снижает и так невысокие шансы избежания ДТП. Излюбленный прием - неожиданно упасть на середине дороги, после чего долго пытаться подняться и продолжить движение. Встречается, как правило, вечером, наиболее вероятные места локализации - выходы из дворовых территорий и пивных, а также остановочные пункты городского транспорта, окрестности круглосуточно работающих киосков и павильонов. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.

Рекомендуемые действия при встрече.

При наличии свободного времени - остановиться, убрать с проезжей части, по возможности провести разъяснительную работу. В противном случае - сбросить скорость до минимума, тщательно просчитать траекторию, с особой осторожностью объехать на максимальной дистанции.

Методы борьбы.

а) тривиальный мордобой;

б) езда со снятыми глушителями.

1.5. Дети.

Описание.

Малолетние особи мужского (как правило) пола. Характерная особенность - абсолютная безбашенность. На проезжую часть обычно выбегают группами по 2-3 человека, иногда передвигаются по ней не поперек движения автотранспорта, а вдоль... Могут затеять на дороге игру в догонялки, салки, прыгалки, прятки. Траектория движения - хаотична и непредсказуема. Инстинкт самосохранения, знание ПДД и умение анализировать дорожную обстановку - полностью отсутствуют. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - окрестности общеобразовательных учреждений, выходы из дворовых территорий. Категория опасности по 5-бальной шкале - 6.

Рекомендуемые действия при встрече.

Остановиться и пропустить.

Методы борьбы.

а) глобально - внедрение и продвижение в широкие народные массы идей контрацепции;

б) локально - воспитательная работа, как-то: остановиться, пообщаться, угостить пивом (по возможности), прокатить, объяснить правила безопасного перехода дороги. Как ни странно, работает...

1.6. ГИБДД.

Описание.

Сотрудники ГИБДД, находящиеся на проезжей части вне транспортного средства типа "мусоровоз".

Характерная особенность - уверены, что совершают на дороге некую работу. Однако это утверждение не соответствует действительности, что позволяет также причислить данный подвид антропоморфных особей к ПЕШЕХОДАМ (см. определение в начале классификации). Снабжены жезлами и радарами. Снедаемы жаждой наживы. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - вблизи сложных перекрестков, ж/д переездов, участков дороги с полу стертой разметкой, участков ничем не мотивированного ограничения скорости, спорных или незаметных дорожных знаков. Категория опасности по 5-бальной шкале - 2.

Рекомендуемые действия при встрече.

На момент остановки быть трезвым, иметь на руках документы на используемое транспортное средство и права соответствующей категории, либо адекватную недостающим компонентам сумму денег. По возможности проезжать представителей данного подвида племени пешеходов, находясь вне зоны визуального контакта (например, уходя в левый ряд и прячась за попутными большегрузными автомобилями, идущими в правом ряду). После проезда - предупредить встречные транспортные средства о приближающейся опасности миганием дальнего света.

Методы борьбы.

а) в случае противозаконных действий сотрудника ГИБДД - обращение в Службу собственной безопасности (по желанию);

б) в случае спорной ситуации - точное знание соответствующих пунктов ПДД, а также законных и подзаконных актов, и ссылка на них (по возможности);

в) во всех прочих случаях - отдача сотруднику ГИБДД как можно меньшей суммы денег.

1.7 пешеход задумчивый .....

как правило, его можно заметить на достаточно удаленном расстоянии. вид у него какой та не от мира сего, покуда мозг его мучают какие то вселенские траблы... он смотрит на то, как Вы едете с видом задумчивым, будто и не собирается переходить дорогу..., а сам в это время судорожно выводит математические схемы вашего движения, производит расчет вашей траектории и определяет, на достаточно ли отдаленном расстоянии находится машина, дабы избежать с ней столкновения при переходе дороги.... По мере вашего приближения к нему, скорость мыслительных процессов сильно возрастает и объект наконец то принимает решение двигаться....когда до бампера останется метра три.... причем двигаются они достаточно резво, так как их математический расчет все таки сориентировал тело на движение с максимально возможной траекторией.... Избежать ДТП трудно, но можно.

Рекомендации:

1. двигаться по автомагистралям и автобанам, избегая второстепенных дорог 2. завидев подозрительный объект, постараться сбросить скорость до 10 км в час и выждать, когда мыслительный процесс в его мозге завершится 3. увеличить скорость и подавать непрерывный звуковой сигнал 2. Пешеход

2. Безбашенный зооморфный.

2.1. Собачки.

Описание.

Четвероногие существа, снабженные хвостом для виляния с одной стороны, и пастью для кусания и лая - с другой. Характерная особенность - крайне негативное отношение к любому транспортному средству, имеющему менее четырех колес. Отличаются особенной нелюбовью к байкерам. На проезжую часть выбегают как поодиночке, так и группами до десятка особей, произвольно меняют скорость и направление движения, громким лаем созывают на подмогу себе подобных; норовят злонамеренно попасть под колеса или укусить за ногу.

Инстинкт самосохранения у отдельных особей напрочь отсутствует. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации – авто гаражные комплексы, дворовые территории, дачные поселки, сельская местность. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.

Рекомендуемые действия при встрече.

Сбросить скорость, тщательно просчитывать траекторию движения, по возможности не вступать в затяжные позиционные бои. При первом же удобном случае - отрываться от преследования и уходить.

Методы борьбы.

а) глобальные - пневматика, бейсбольная бита, организация зондеркоманд из байкеров;

б) локальные - если вы часто появляетесь в ареале обитания конкретных особей данного подвида (какие-либо конкретные авто гаражные комплексы, дворовые территории, участки индивидуальной застройки), данных особей достаточно просто несколько раз накормить. Неоднократно проверено. Работает.

2.2. Птички.

Описание.

В данную подгруппу пешеходов попадают именно те птицы, которые переходят дорогу, а не перелетают ее, а именно: гуси, индюки и курицы. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной или возрастающей скоростью. Обладают ярко выраженным инстинктом самосохранения - при виде едущего на них транспортного средства пытаются покинуть проезжую часть. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 1 до 2 (в зависимости от времени суток).

Рекомендуемые действия при встрече.

При обнаружении на дороге - сбросить скорость и сигналить. Как правило, этого бывает достаточно.

2.3. Крупный рогатый скот.

Описание.

Четвероногие жвачные сельскохозяйственные животные. Иногда передвигаются в сопровождении пастуха, который зачастую настолько пьян, что попадает в ту же подгруппу пешеходов, что и его подопечные. Наличие рядом пастуха, что характерно, может как уменьшить, так и увеличить вероятность ДТП. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной скоростью. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Вероятность ДТП резко возрастает в темное время суток и периоды утреннего тумана. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 2 до 5 (в зависимости от времени суток и наличия рядом пьяного либо трезвого пастуха).

Рекомендуемые действия при встрече.

Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. В случае полного перекрывания стадом проезжей части - остановиться и пропустить. В случае особо нелицеприятного или хамского поведения пастуха, находящегося к том у же в состоянии алкогольного опьянения - остановиться, удостовериться в отсутствии кнута в руках у пастуха, провести разъяснительную работу.

Методы борьбы.

Нет.