Ваш Боря Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 ... Но летать на 20 летнем металлоломе граждане сверхдержавы не должны. 15-20 лет - нормальный срок для самолетов, при правильной эксплуатации и ТО. у Люфтганзы, КЛМ, Бритишей, Туркишей, Эйр Франсов (не говоря уже об американских АК) полно бортов с 20+ лет стажа Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
десятка117 Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 @десятка117, Летай дальше.Тчк в среду племяника в Москву отправил Победой 3800. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
мартин Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 15-20 лет - нормальный срок для самолетов, при правильной эксплуатации и ТО. у Люфтганзы, КЛМ, Бритишей, Туркишей, Эйр Франсов (не говоря уже об американских АК) полно бортов с 20+ лет стажаДа ладно Наземный транспорт списывается через 10 лет в среду племяника в Москву отправил Победой 3800. Слава Богу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
десятка117 Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 вы тоже прям такие никто северным ветром из астрахани не летал ????я вам скажу пена из обшивок, мерцающий постоянно свет при наборе скорости ну или высоты ,гул с вибрацией от двигателя Boeing 777-200 правда 2010год через три года все стало заметней лучше однако Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
мартин Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 вы тоже прям такие никто северным ветром из астрахани не летал ????я вам скажу пена из обшивок, мерцающий постоянно свет при наборе скорости ну или высоты ,гул с вибрацией от двигателя Boeing 777-200 правда 2010год через три года все стало заметней лучше однакоА выводы так сделаны не были Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Кондуит. Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 тупой тролинг Какие вопросы - такие ответы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Ваш Боря Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 Да ладно Наземный транспорт списывается через 10 лет Слава Богу. да ради бога, пусть списывают. проблема в том, что 15-20 летний самолет летает у Люфтганзы, но превращается в хлам у Метроджета и иже с ними. вопросы - к ним. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
мартин Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 проблема в том, что 15-20 летний самолет летает у Люфтганзы, но превращается в хлам у Метроджета и иже с ними. вопросы - к ним.И эту ситуацию допустило наше государство Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Кондуит. Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 И эту ситуацию допустило наше государство Казахстан? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
десятка117 Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 Давайте по другому полет Астрахань Москва что бы была в плюсе компания 19500, полет чартара был из Астрахани в Бангкок в одну сторону 15000. Разница по расстоянию очевидна, что экономят на многом то же очевидно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Виктория30 Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 В Египте специалисты приступили к расшифровке одного из самописцев разбившегося на Синае российского самолета А321Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1559358/?fb#ixzz3qB9d8HJp Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
мартин Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 Давайте по другому полет Астрахань Москва что бы была в плюсе компания 19500, полет чартара был из Астрахани в Бангкок в одину сторону 15000. Разница по расстоянию очевидна, что экономят на многом то же очевидно ХЗ, оставлю вас с вашими выводами наидене, размышляйте дальше Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Zusul Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 Спросить у Явлинского почему ВВП летает на ИЛ и почему этот самолет не идет в серию?Ты из поста в пост долбишь одно и то же.Илы используют не по причине какой-то сверхнадежности, а из-за соображения сохранения гостайны. Потому как все иностранные самолеты могут быть напичканы чем угодно. Элементарно и просто. Так что прекрати уже свое унылое и однообразное эмоционирование. Будь у наших первых лиц боинги или аэробусы, что бы это изменило? Да ничего. Их бы обслуживали ровно так же как и нынешние илы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Жадный Инвалид Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 31 октября, 2015 Бывшая жена пилота A321 рассказала о его жалобах на состояние самолета Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/society/01/11/2015/563538c79a79474c69a15223 ОМГ - бывшая жена отличный свидетель. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
tkokot Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 Ты из поста в пост долбишь одно и то же. Илы используют не по причине какой-то сверхнадежности, а из-за соображения сохранения гостайны. Потому как все иностранные самолеты могут быть напичканы чем угодно. Элементарно и просто. Так что прекрати уже свое унылое и однообразное эмоционирование. Будь у наших первых лиц боинги или аэробусы, что бы это изменило? Да ничего. Их бы обслуживали ровно так же как и нынешние илы. ты из фильма тупой и еще тупее? Я же и толкую, что делать надо свои самалеты, новые а не молиться на один Суперджет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
alex30region Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 Как носит такое мудачьё земля http://vk.com/video39906330_171352822 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Van_OK Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 Наземный транспорт списывается через 10 лет Из какого пальца, высосан этот срок?))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Voyager Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 Соболезную семьям погибших. Никто не подумал что отечественные самолеты,спроектированные еще в СССР (Ил 96 в т.ч.) очень прожорливы по сравнению с Эйрбасами и Боингами (а все хотят низких цен на авиабилеты)? Кроме этого, не соответствуют многим международным стандартам в т.ч. по шуму, вы поговорите с пилотами. Исключение наш Супер Джет 100, но это новый и принципиально другой самолет в отличии от Тушек и Илов. Создать вот так сразу с нуля новые средне- и дальнемагистальные отечественные самолеты, соответствующие всем международным стандартам, очень затратно и по времени и по средствам и окупится это очень не скоро. Большая удача что ССДжет 100 получился. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
sasha241 Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 Летчик-испытатель Магомед Толбоев. "По всем параметрам на борту произошел взрыв, который мгновенно все обесточил, после чего связь с лайнером была потеряна. Иначе они бы остались на связи и сообщали бы информацию на землю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Zusul Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 ты из фильма тупой и еще тупее? Я же и толкую, что делать надо свои самалеты, новые а не молиться на один СуперджетЧто-то на "толкование" не похоже. Сплошное нытье, не больше. Ты молишься на Суперджет? Тогда ты молодец. Мы же летаем проверенными временем самолетами. Какая разница, ГДЕ произведен самолет, если это не влияет на надежность, а уж тем более на ошибки пилотов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
tkokot Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 Что-то на "толкование" не похоже. Сплошное нытье, не больше. Ты молишься на Суперджет? Тогда ты молодец. Мы же летаем проверенными временем самолетами. Какая разница, ГДЕ произведен самолет, если это не влияет на надежность, а уж тем более на ошибки пилотовну а как же патриотизм, любовь к родине?)))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Онотолег Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 ну а как же патриотизм, любовь к родине?)))))) а пи чём тут патриотизм и любовь к Родине? Нашу авиапромышленность , как и многое другое вполне успешно развалили в 90х, с этим ты спорить не станешь? Старые совдеповскин модели самолётов, те которые ещё живые и летают, на данный момент за пределы России просто никто не пустит, т.к. они не проходят по многим показателям - шумность двигателя, экологичность и т.д. и т.п. ИЛ-96 , о котором ты так беспокоишься является единственным широкофюзеляжным и дальнемагистральным лайнером, разработанным в СССР и сделанным в России. НО! Как пишет Вика - лайнер не способен конкурировать с новейшими дальнемагистральными пассажирскими самолётами компаний Boeing и Airbus. Но, зато его вполне можно использовать для перевозки первых лиц государства. В этом случае разговора за экономичность быть не может. Тут во главу угла ставят вопрос безопасности. А сам понимаешь, что при перелёте на Боинге вопрос безопасности Президента стоит под вопросом. СуперДжет-100 это первый самолёт разработанный и сделанный в России, но, 1. он НЕ широкофюзеляжнйи и НЕ дальнемагистральный, да и много что из комплектующих поставляется из за бугра На данный момент наши вроде вместе с китайцами собираются разработать широкофюзеляжник, который 1. заменит ИЛ-96 2. составит конкуренцию Боингам и Аирбасам только вот КОГДА это будет сделано, и будет ли сделано вообще - большой вопрос. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
tkokot Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 На данный момент наши вроде вместе с китайцами собираются разработать широкофюзеляжник, который 1. заменит ИЛ-96 2. составит конкуренцию Боингам и Аирбасам только вот КОГДА это будет сделано, и будет ли сделано вообще - большой вопрос. Так вот об этом и разговор, деньги тратим на то, что совсем не к спеху и не обязательно, 8 лярдов вбухали в разработку отечественного членовоза-лимузина. Оно нам сейчас так необходимо? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
HUNTER LIBERTY Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 На борту разбившегося самолета компании «Когалымавиа» находились 24 ребенка http://echo.msk.ru/news/1650234-echo.html в новостях где 17 где 24 говорят -все вопросы к зомбо ящику Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Онотолег Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Share Опубликовано 1 ноября, 2015 Оно нам сейчас так необходимо? да, создание автомобиля для первых лиц государства, это действительно необходимость для страны, которая занимает не последнее место в мире. Тем паче, что опыт и традиции создания подобного авто у нас есть. Меня например всегда дико раздражало то, что Президент России передвигается на немецком авто, и к слову - не только меня. Это первое, ну а второе - в России, не в СССР, а именно в России, никогда не выпускали подобных, люксовых авто. Если ты почитаешь про проект "Кортеж", то увидишь, что конкретно автомобили для кремлёвского гаража в нём занимают малую часть. В рамках этого проекта на заводе ЗИЛ будут выпускать автомобили премиум-класса для всех имеющих возможность их приобрести. Разве производство российского Майбаха - это плохо? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.