Dernik

Конечно важные, это мощные укрепрайоны. После их взятия выход на оперативный простор к Славянску. Сейчас идёт основная работа. О важности Бахмута прочти, если не в курсе.

Такой интервал и заложен, если не ошибаюсь. Может быть в час-пик чуть меньше. Само собой пробки будут влиять на интервал, именно по этой причине нужно срочно делать выделенки под автобусы. Но это по сути означает революцию в мозге астраханца)

Автобус возьмёт спокойно и сто человек, а ехать в час пик в маршрутке раком к окну тот ещё удовольствие. Ничего, астраханцев нужно приучать к цивилизации.

Не, тебе. Не переноси, как сказал. Рассольчик и постарайся подумать нормально ли подобное в современной стране

Какие-то нездоровые разборки и выяснения отношений между Кадыровым и генералами https://m.gazeta.ru/politics/2023/01/17/16097875.shtml можно вспомнить и критику со стороны главного "кувалдиста" Пригожина. Хреново это всё, ребята, так как кроме вооруженных сил в России законом запрещённая, но "в законе" чвк "Вагнер", а также по сути личная армия господина Кадырова.

Там очень важное стратегическое положение и возможность выхода с юго-запада в Бахмут.

Меня твои газы и испражнения вот совсем не интереуют, коммуняка. И не переноси свои фобии.

Какой с ботом может быть диалог?

По транспортной системе. Естественно, автобус это цивилизация. Помню как начиналась эпопея с маршрутками в девяностые и как тогда чуть ли не престижно было на них ездить, цена дороже была чем на автобусе или троллейбусе, забавно) то, что я вижу посредством веб камер или на фото говорит, что к созданию системы подошли серьезно. Водители одеты в униформу, валидаторы работают, автобусы новые. Но транспортная система это не только подвижной состав. Это состояние дорог, естественно, выделенные полосы с целью приоритета ОТ...здесь сразу проблемы в Астрахани в связи с шириной дорог, вроде бы запланировали по Савушкина, Анри Барбюса, Победы итд. Но в этом случае эвакуатор должен работать не переставая, убирая автомобили с этих улиц. Далее - состояние остановочных комплексов, табло с интервалами движения, соблюдение данного интервала. Что до интервала движения, то сейчас он вроде бы двадцать минут, что очень долго. Естественно, человек с утра сядет на маршрутки и поедет, поэтому крайне желательно перемотреть интервалы движения в сторону сокращения. Срочно сократить сеть маршруток, оставив только те, что не охвачены автобусами. Изменить сами маршруты автобусов... В общем, астраханцев нужно именно приучать к нормальному ОТ. Сейчас вспоминаю как страшный сон маршрутки в астре, так как к хорошему привыкаешь быстро.

Текст набил по шаблону, молодца) так рассол смущает?

Пройди по ссылке, всё в общем доступе. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Волгоград

Да ладно, маршрутки это лютый трэш и сейчас хозяева из кожи вон лезут чтобы не допустить пришествие цивилизации в виде нормальной транспортной системы. А номер телефона водителя и возможность скинуть на Сбер это, да, прогресс

Тебя как коммуняку возмутил рассол? Это же неотъемлемая составная часть жизни пролетария.

Прикольно, то есть господин Пригожин у нас теперь является источником официальной информации? Сюр сплошной.

Сам придумал после литра огуречного рассола или кто подсказал?

@anatoliy я чего-то запутался с Клещеевкой. Вчера писал, что взяли, а сегодня, что продавили там оборону...

Да не враги, это в связи с жёсткой централизацией финансовых потоков в стране. То есть на загнивающем западе нет и в помине такого огромного разрыва между столицей и регионами.

Поверь, из регионов и стран СНГ в Москву едут гораздо больше.

В Москве колоссальный рост. Свыше тринадцати миллионов, в реальности цифры, само собой, выше. А если учесть и Московскую область, так как это по сути один огромный центр....

И для меня эта дыра в более чем пятьдесят тысяч говорит прежде всего о "дутых" цифрах, что рисовала власть каждый год. Пятьсот двадцать тысяч, пятьсот тридцать.. и всё это рухнуло как карточный домик при переписи. В реальности людей, естественно, ещё меньше, так как многие работают в других регионах с астраханской регистрацией.

@Niels я сейчас решил сравнить население соседних городов по ЮФО и опять о...фигел. Население Волгограда, Краснодара, Ростова-на-Дону, Ставрополя выросло. Население Ставрополя почти на сто тысяч!!! Элиста в минусе, но там небольшой процент убытия. Дыры как в Астрахани в более чем пятьдесят тысяч не увидел нигде. Может быть есть ещё в каком депрессивном регионе, кто знает. Очень печально, не ожидал таких цифр.

Я вчера как увидел цифры, обалдел. То есть перепись показала более-менее реальную картину. Она неприглядна, люди бегут из региона. В области проживает менее миллиона. Это писец. А если учитывать, что многие фактически живут в других регионах страны, лишь имеют здесь регистрацию, становится совсем печально. Кстати, та же Калуга существенно увеличила показатели по населению. Это я не говорю о Москве, Подмосковье итд. Астрахань это вымирающий регион.

Ребята, решил погуглить о населении в Астрахани и малость охренел. Посмотрите на численность населения по итогам переписи. Астрахань лишилась статуса населенного пункта свыше 500 000 человек. Теперь чуть более 475000. А если сравнить показатели двух последних лет, то дыра в пятьдесят тысяч!!! https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Астрахань

Да печально всё это на самом деле. Я не знаю кто в здравом уме на столь топорно состряпанную пропаганду ещё ведётся.

@Alnur у тебя точно всё хорошо?