Dernik

По транспортной системе. Естественно, автобус это цивилизация. Помню как начиналась эпопея с маршрутками в девяностые и как тогда чуть ли не престижно было на них ездить, цена дороже была чем на автобусе или троллейбусе, забавно) то, что я вижу посредством веб камер или на фото говорит, что к созданию системы подошли серьезно. Водители одеты в униформу, валидаторы работают, автобусы новые. Но транспортная система это не только подвижной состав. Это состояние дорог, естественно, выделенные полосы с целью приоритета ОТ...здесь сразу проблемы в Астрахани в связи с шириной дорог, вроде бы запланировали по Савушкина, Анри Барбюса, Победы итд. Но в этом случае эвакуатор должен работать не переставая, убирая автомобили с этих улиц. Далее - состояние остановочных комплексов, табло с интервалами движения, соблюдение данного интервала. Что до интервала движения, то сейчас он вроде бы двадцать минут, что очень долго. Естественно, человек с утра сядет на маршрутки и поедет, поэтому крайне желательно перемотреть интервалы движения в сторону сокращения. Срочно сократить сеть маршруток, оставив только те, что не охвачены автобусами. Изменить сами маршруты автобусов... В общем, астраханцев нужно именно приучать к нормальному ОТ. Сейчас вспоминаю как страшный сон маршрутки в астре, так как к хорошему привыкаешь быстро.

Текст набил по шаблону, молодца) так рассол смущает?

Пройди по ссылке, всё в общем доступе. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Волгоград

Да ладно, маршрутки это лютый трэш и сейчас хозяева из кожи вон лезут чтобы не допустить пришествие цивилизации в виде нормальной транспортной системы. А номер телефона водителя и возможность скинуть на Сбер это, да, прогресс

Тебя как коммуняку возмутил рассол? Это же неотъемлемая составная часть жизни пролетария.

Прикольно, то есть господин Пригожин у нас теперь является источником официальной информации? Сюр сплошной.

Сам придумал после литра огуречного рассола или кто подсказал?

@anatoliy я чего-то запутался с Клещеевкой. Вчера писал, что взяли, а сегодня, что продавили там оборону...

Да не враги, это в связи с жёсткой централизацией финансовых потоков в стране. То есть на загнивающем западе нет и в помине такого огромного разрыва между столицей и регионами.

Поверь, из регионов и стран СНГ в Москву едут гораздо больше.

В Москве колоссальный рост. Свыше тринадцати миллионов, в реальности цифры, само собой, выше. А если учесть и Московскую область, так как это по сути один огромный центр....

И для меня эта дыра в более чем пятьдесят тысяч говорит прежде всего о "дутых" цифрах, что рисовала власть каждый год. Пятьсот двадцать тысяч, пятьсот тридцать.. и всё это рухнуло как карточный домик при переписи. В реальности людей, естественно, ещё меньше, так как многие работают в других регионах с астраханской регистрацией.

@Niels я сейчас решил сравнить население соседних городов по ЮФО и опять о...фигел. Население Волгограда, Краснодара, Ростова-на-Дону, Ставрополя выросло. Население Ставрополя почти на сто тысяч!!! Элиста в минусе, но там небольшой процент убытия. Дыры как в Астрахани в более чем пятьдесят тысяч не увидел нигде. Может быть есть ещё в каком депрессивном регионе, кто знает. Очень печально, не ожидал таких цифр.

Я вчера как увидел цифры, обалдел. То есть перепись показала более-менее реальную картину. Она неприглядна, люди бегут из региона. В области проживает менее миллиона. Это писец. А если учитывать, что многие фактически живут в других регионах страны, лишь имеют здесь регистрацию, становится совсем печально. Кстати, та же Калуга существенно увеличила показатели по населению. Это я не говорю о Москве, Подмосковье итд. Астрахань это вымирающий регион.

Ребята, решил погуглить о населении в Астрахани и малость охренел. Посмотрите на численность населения по итогам переписи. Астрахань лишилась статуса населенного пункта свыше 500 000 человек. Теперь чуть более 475000. А если сравнить показатели двух последних лет, то дыра в пятьдесят тысяч!!! https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Астрахань

Да печально всё это на самом деле. Я не знаю кто в здравом уме на столь топорно состряпанную пропаганду ещё ведётся.

@Alnur у тебя точно всё хорошо?

Судя по отзывам с мест, автобусы действительно ходят полупустые. С интересом наблюдаю за очередным экспериментом попытки внедрения такого чуда как "автобус" в Астрахани.

Да, ребята выполняли и выполняют свои задачи за рубежом. И ничего, статья в УК как дышло. Помню в 2014 наши провластные товарищи-форумчане с пеной у рта отрицали само существование чвк "Вагнер")

В России, как говорил, чвк запрещены на законодательном уровне. Но с "Вагнером" правовой статус неясен, что выгодно государству. То есть некая серая зона, с одной стороны четкие запреты и уголовка, с другой решение определенных задач.

Как макают нашего курьера, а он не успокоится. Мазохист)

@Директор Моря не спорь с троллями. Бесполезно.

Если неучи не а курсе чем отличается наёмник от контрактника, совсем печально. Генерал Соболев сказал прямо, что государство закрывает глаза на незаконную чвк и призвал поставить на место "Вагнер" . Повторю, впереди с этим большие проблемы. https://nsn-fm.turbopages.org/turbo/nsn.fm/s/ukraine/ne-igraut-roli-general-iz-gosdumy-prizval-postavit-na-mesto-chvk-vagner

Ты считаешь несколько скворечников Астрахани выше пятнадцати этажей - "засрали небоскрёбами"?)))