Выбор автомобиля

[Watashi]

+поло хоть рулевая не стучит как на солярисе

в виде оффтопа. Поло - машина хорошая, что бы не говорили злопыхатели) Очень сбалансированная и практичная. без критичных минусов и с небольшим числом некритичных

[король30рус]

Watashi

тока неоправданно дорогая...

[denissv]

VAG такой уж

[Allworka]

Watashi

тока неоправданно дорогая...

Дак открой сайтик лады и посмотри почем нынче приора и все мысли о дороговизне отпадут ахахаха

[Watashi]

тока неоправданно дорогая...

ну уж не знаю. я за свою отдавал год назад 630, не знаю, что за ту же цену я мог бы взять нового и в схожей комплектации. Солярис, рио. Или суперлюксовый логан

[король30рус]

Watashi

можно взять дистилетнюю емэльку,

и она будет точно лучше всех вместе взятых и безопаснее и небоится наших дорог, наней хоть ездить можно, а не ползать объежая амки и кочки...

[Zhidovinov]

Watashi

можно взять дистилетнюю емэльку,

и она будет точно лучше всех вместе взятых и безопаснее и небоится наших дорог, наней хоть ездить можно, а не ползать объежая амки и кочки...

Тогда уж лучше уазик, он еще и дешевле твоей емельки

[король30рус]

Zhidovinov

уазик это хорошо, но к нему в комплекте комфорт не идёт...

[Mabus]

король30рус

А зачем тогда своего емельку продал, если такой хороший?

[король30рус]

Mabus

продал за тристо, взял другую за шысот...

деньги девать некуда...

[Watashi]

король30рус

 

Если бы я хотел трактор, я купил бы трактор.

[король30рус]

Watashi

ну тада не ной...

ато я не занаю чё мне делать, как жить, простой совет решающий твою проблему, тебе не подходит, тогда продолжай ползать...

[Watashi]

король30рус

 

Чувак, кончай курить траву. Кто о чем ноет? Какую проблему? Как мне жить я и сам прекрасно знаю

[ЕВГЕНИЙ77777-77]

купить девятку или восмерку или Mitsubishi Galant, 1988 посоветуйте пожалуйста знающие люди.я на вас надеюсь

[Anru]

митсубиси, если не убитая. Один раз вложишь и будешь лентяйничать пару сезонов. Если трудолюбивый, то первые два самый раз.

[ProSPORT]

Купи девятку. Если купиш мицубиши, то каждый раз покупая оригинальный сайлентблок ты будешь думать, что за эти деньги ты мог купить рычаг в сборе на 9.)

[BABAKIN]

Купи девятку. Если купиш мицубиши, то каждый раз покупая оригинальный сайлентблок ты будешь думать, что за эти деньги ты мог купить рычаг в сборе на 9.)

+100500, вчера еще хотел тоже самое написать)))

[Serious]

+1 в сторону отечественного автопрома. Цены на запчасти в разы меньше и всегда в наличии. А сыпаться будет и то, и другое.

[denissv]

+1 в сторону отечественного автопрома. Цены на запчасти в разы меньше и всегда в наличии. А сыпаться будет и то, и другое.

на рашн автопром в 10 раз чаше сыпется, так чтото на то и выходит по стоимости, но вот гемороя в 10 раз больше

[Serious]

на рашн автопром в 10 раз чаше сыпется, так чтото на то и выходит по стоимости, но вот гемороя в 10 раз больше

всё это условно и зависит от того, как искать если товарищу, задавшему вопрос, удастся найти неубитый галант, то только рад буду ему

но при прочих равных, я бы искал тазик

[sky_at_home]

на рашн автопром в 10 раз чаше сыпется, так чтото на то и выходит по стоимости, но вот гемороя в 10 раз больше

Сравнивал специально некоторые запчасти между ауди, мерседесом, маздой, фордом и десяткой. (поспорили)

Самые дорогие оказались у мазды (но там был косяк с тем что только блоками менялось) поэтому вне игры

Если брать оригинал то десятка дешевле, если неоригинал то дороже всех.

Сайт экзист, посмотрите сами.

Но кто сказал что качество неоригинала, ниже качества (и конструкционных особенностей) автоваза?

То есть не только геммороя больше но и дороже.

 

И честно сказать я не могу представить, как это ездить без гидроусилителя.

[Mabus]

Не забывайте, что речь идет о галанте 1988 г.в., все ли там так радужно?

Если выбирать между свежей ино и вазом, то тут все проще.. а если выбор между старой ино, и более-менее свежим вазом — нужно хорошенько подумать.

[sky_at_home]

Не забывайте, что речь идет о галанте 1988 г.в., все ли там так радужно?

Если выбирать между свежей ино и вазом, то тут все проще.. а если выбор между старой ино, и более-менее свежим вазом — нужно хорошенько подумать.

у мня пару лет назад была хонда 91 года карбюраторная с пробегом туевахуча тыщ, умерла не своей смертью. За полтора года что я на ней плотно ездил, я поменял в ней помпу, грм, прокладку крышки и резинки из подвески. Ездил без проблем на ней межгород.

[vazer]

И честно сказать я не могу представить, как это ездить без гидроусилителя.

забыл как на оке гонял? и какие железки на нее дорогие были?

[король30рус]