Автофлуд

[denissv]

но ТПешкам это не понять :megalol:

[мартин96]

[android]

Мм, Вы правда верите, что устанавливаете температуру выдуваемого воздуха? )))))

И дома на сплит системе тоже? Почитайте матчасть.

на инверторах можно 

[Spoon]

на инверторах можно 

По идее инверторная технология помогает плавно менять нагрузку на компрессоре, а не включать/выключать его постоянно. Раньше не задумывался об этом, но да, скорее всего и температура выдуваемого воздуха будет также меняться.

[android]

По идее инверторная технология помогает плавно менять нагрузку на компрессоре, а не включать/выключать его постоянно. Раньше не задумывался об этом, но да, скорее всего и температура выдуваемого воздуха будет также меняться.

в инструкции написано что могу менять температуру.

на авто все сложней, слишком много переменных чтобы температура была постоянной.

[AMA3OH]

на авто все сложней, слишком много переменных чтобы температура была постоянной.

порпобуйте встать на стоянку под солнышком и выключить кондей... через какое время в авто станет как в душегубке? малый объем пространства, большая остекленная поверхность, металлические двери и кузов, наличие греющих элементов - глушак под днищем, коробас (автомат отличный обогреватель), спереди горяченный моторный отсек....

[melifaro]

Изображу тут КО и скажу, что эффективность кондиционера зависит не только от температуры воздуха, выходящего из дефлекторов, но и от потока этого самого воздуха, от тоненькой и неощутимой струйки, на первой скорости вентилятора, толку особо нет, даже если температура там и -15

[AstPatriot]

Мм, Вы правда верите, что устанавливаете температуру выдуваемого воздуха? )))))

И дома на сплит системе тоже? Почитайте матчасть.

Я не верю, я устанавливаю на климат контроле в автомобиле температуру и тактильно чувствую, что воздух из сопел холоднее или теплее. При том, что у меня климат трехзонный, и я у себя могу установить температуру "холодную", а мой пассажир "теплую", и из моих сопел дует холодный воздух, а из сопел пассажира теплый. 

И мне не очень важно, что я не изучал компрессоры и холодильные установки и знаю только "отдаленно" принципы работы.

Согласно Вашего утверждения, что температура на выходе из сопел обдува постоянна, вышеприведенная таблица не имеет смысла.

А уж каким способом получается уменьшение или увеличение температуры, не суть важно.

Поэтому, можете гордиться своими познаниями матчасти и упрекать меня в отсутствии таковых познаний

[BABAKIN]

Уу, неуч)), поди и зачем в заднем дифференциале кольца преднатяга подшипников устанавливают тоже не знаешь 

[AstPatriot]

Уу, неуч)), поди и зачем в заднем дифференциале кольца преднатяга подшипников устанавливают тоже не знаешь 

  Да е мае, вот ведь изучал, когда хотел понять принцип работы самоблокирующегося дифференциала заднего моста, но ужо не помню..

Изучил, понял, что все работает, как надо, и забыл

Неуч, что с меня возьмешь..

[Fenix844]

ага, ехал музычкой наслаждался на расслабоне

Затрахали уже своей "музычкой". Здесь два аспекта:

1. Музыка в авто - причина ДТП; по большей части - косвенная, изредка - прямая. Реально отвлекает внимание. А вести машину "на расслабоне" - ... ну, тут вообще без комментариев. У нас, к сожалению, еще очень много долбоводятлов, воспринимающих автомобиль как угодно, но только не как средство повышенной опасности. Лет 20-30, наверное, еще должно пройти, чтобы менталитет сменился.

2. Почему один человек должен слушать, как у другого человека из машины грохочет какой-нибудь Вован Лагерный или "Муси-Пуси"? Да пусть даже вальс Шуберта, но тем не менее? Тебе нравится - закрой окошки и воткни наушник. Твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека. Ты же у себя в квартире не включаешь всё это на полную, потому что справедливо опасаешься люлей от соседей. Так почему ты в своей повозке считаешь это позволительным? Тем более ночью?

[Sergei Bog]

я не понял, это ко мне вопросы?

[кИтальянец]

[Sergei Bog]

Видео дня: как правильно строить дороги. Мастер-класс от голландцев

Сколько времени нужно, чтобы проложить тоннель под оживленной автострадой? Строители из Нидерландов доказывают, что хватит всего лишь выходных…

 

О том, как работают строители из страны Тюльпанов, стало известно благодаря новому ролику. Итак, представьте, рабочим нужно было проложить 70-метровый тоннель под автострадой А-12, которая идет от Гааги до границы с Германией. Для того, чтобы справиться с этой задачей, голландцам потребовался всего лишь уикенд! А как это было, можно увидеть в небольшом видео, которое демонстрирует весь процесс в ускоренном режиме.

https://www.youtube.com/watch?v=UlV6yrtijzQ&feature=youtu.be

Примечательно, что работа голландцев взбудоражила интернет и впечатлила пользователей из разных стран. «В Чешской республике это бы заняло 4 месяца и стоило бы в два раза больше», — отмечает пользователь с ником tubedan75. «В Финляндии на это бы потребовалось около 9 месяцев», — вторит ему пользователь Jasonsenipor. Ну а о том, сколько времени занимают дорожные работы в России, иногда можно слагать легенды. Например, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля в Москве длилось 8 лет, а потрачено на строительство объекта было 54 млрд рублей.

[Йogurt]

https://youtu.be/UlV6yrtijzQ

Как интересно сравнить почти двух километровый Алабяно-Балтийский и эту семидесяти метровую "врезку")) А так да, здорово работают, конечно!

[Spoon]

Вот такой вот "спорткар" сегодня встретил. Феррари на дорогах попадаются гораздо чаще, так что эксклюзив )

[Sergei Bog]

А главное мейд ин Раша.

Я и в Астрахани встречал, только другого цвета.

 

@Йogurt,так речь не о прямом сравнении, а подходе к работе. Можно успеть заметить огромное количество отличий при просмотре, если не далеки от строительства.

[Йogurt]

А главное мейд ин Раша.

Я и в Астрахани встречал, только другого цвета.

 

@Йogurt,так речь не о прямом сравнении, а подходе к работе. Можно успеть заметить огромное количество отличий при просмотре, если не далеки от строительства.

Бесспорно, техника работы интереснейшая!

[кИтальянец]

[Виктория30]

Памятная монета.

По неофициальным данным, просочившимся с АвтоВАЗа, там идет работа над вторым поколением «Копейки», выполненном в олдскульном ключе.

 

Всплыло это неожиданно – на одном из недавних совещаний, на котором обсуждали выпуск ограниченной «юбилейной серии» некоторых текущих моделей к приближающемуся полувековому юбилею завода. (Кстати, недавно исполнилось 50 лет подписанию договора с итальянцами о строительстве автозавода в Тольятти.) И тут выяснилось, что группа молодых дизайнеров и конструкторов в инициативном порядке разработала аванпроект модели в стиле легендарного ВАЗ-2101. По слухам, проект даже поддержал вазовский шеф-дизайнер, хотя и высказал авторам свои замечания...

По сути идея не нова: в разное время многие автопроизводители возвращались к собственным классическим моделям. Иногда это буквально возвращало марку из небытия.

 

[кИтальянец]

Пацаны в гараже такую за пару вечеров склепают.

[BABAKIN]

И опустят

[кИтальянец]

Вот так бывает! Чему там в железе взрываться только-непонятно.

 

Зато какие заголовки!

 

В Петербурге взорвалась маршрутка с пассажирами

 

В петербургской маршрутке взорвался двигатель

 

В Петербурге, у станции метро "Рыбацкое" в Невском районе взорвался мотор маршрутного такси и в салоне возник пожар, сообщает пресс-служба регионального МЧС.

Информация о ЧП поступило на пульт дежурного накануне в 20.37. На место происшествия сразу же выехали пять спасателей и одна единица специальной техники. Выяснилось, что у дома 31 по Тепловозной улице прогремел взрыв в двигательном отсеке маршрутки № 682 сообщением Рыбацкое - Никольское.

 

Микроавтобус уже был готов к отправке и в салоне находились около 20 пассажиров. К счастью, все они, в том числе, и водитель, успели покинуть машину, которую охватило пламя.

Пожарным потребовалось 20 минут, чтобы потушить горящую машину. Ее салон выгорел полностью. За медицинской помощью никто из пассажиров не обращался.

[Mabus]

ГБО скорее всего.

[кИтальянец]

Да скорее всего, но как звучит - взорвался двигатель, как будто он там от драгстера с нитрометаном.