В москву за 1300 рублей

[Миша777]

не убедишь.

[*DIAMOND*]

*DIAMOND*

Конкретно на этом поезде, все так ужасно?

Поезд стандартный Астрахань-Адлер.

К поезду претензий нет никаких: все чисто, аккуратно, кондиционер, даже был биотуалет (работает на всем пути, на остановках не закрывается)

К экипажу, бортпроводникам и попутчикам тоже без претензий

Я в своем сообщении говорил о другом: о соотношении "себестоимости поездки" к "стоимости ее продажи".

Но нас этот вопрос не должен волновать и интересовать.

[Passagir]

Я посмотрел Авианову на 15 число - билеты 4000 с человека в один конец. В будние дни лететь не могу тк я работаю. Оптимальный вариант пятница, но билеты жуть! Где за 1400?

[*DIAMOND*]

хрен с ним, как автобус может идти девять?! )

 

500 км. до Волгограда / 9 часов = 56 км / ч - вполне сносная скорость для автобуса.

 

Из опыта: можно на авто гнать до Москвы на предельных скоростях, но остановился перекусить/заправится/отлить, попал в населенный пункт, прицепился за фурой без возможности обгона, сработал радар и т.д. и т.п. - и вот Ваша крейсерская и неоправданно высокая скорость в итоге пути дает результат всего лишь 100-110 км/ч.

[Комсомолец]

500 км. до Волгограда / 9 часов = 56 км / ч - вполне сносная скорость для автобуса.

ну просто я на заказном ездил буквально недели две назад, скорость около 90 - в итоге за 6 часов в Волгограде... или рейсовым так не разрешается?

 

а вообще, по поводу поезда - он идёт те же 9 часов, а 11 - это поезд, который чуть ли не к пригородному приравнен, с остановками у каждого столба... был бы заметный выигрыш у автобуса - был бы смысл, а так платить в два раза больше за то же сидячее место.. не, Астрахань-Волгоград поезд явно у автобуса выигрывает...

а вот по поводу конкуренции с самолётами Астрахань-Москва - цены надо снижать на билеты, слишком уж дорого. и вообще раньше купе стоило сильно дешевле самолёта, сейчас в чём причина-то, что изменилось?

[chap]

Я посмотрел Авианову на 15 число - билеты 4000 с человека в один конец. В будние дни лететь не могу тк я работаю. Оптимальный вариант пятница, но билеты жуть! Где за 1400?

а ездить поездом на выходные в москву наверное вообще нештяк из астрахани? особенно как ты говоришь что можешь только в пятницу

вообщем самолеты лучше

2 часа + 15-20 минут на дорогу до аэропорта (будем считать 30) + 1-1,5 часа регистрация = 4 часа + 0,5 часа из аэропорта итого? правильно 4,5 часа

в сравнение поезд = 27 часов + 0,5 часа (нужно приехать заранее) + 0,5 часа нужно на дорогу до ЖД + 0,1 часа нужно выйти из поезда 28,1 часа

28,1/4,5=6,24

т.е. поезд более чем в 6 раз дольше едет с учетом регистрации и дороги до аэропорта

 

поскольку я трачу лишнее время на дорогу должно быть ЗНАЧИТЕЛЬНо дешевле...

и не верхние полки в купе только на 2 вида поезда если покупать за 11 дней

а в целом...

 

мы же на самолет не покупаем билеты на хвост или в отсек для богажа...

[chap]

а вообще, по поводу поезда - он идёт те же 9 часов, а 11 - это поезд, который чуть ли не к пригородному приравнен, с остановками у каждого столба

этот поезд который идет 11 часов удобен по времени, день не теряешь, едешь ночью...

хотя как раз на поезде нормально скорость до волгограда 5-6 часов за глаза..

[chulok]

А в поезде Астрахань-Москва проводники начинают предлагать купить всякую фигню типа носовых платков и носков во благо помощи пострадавшим от пожаров. Это такая акция РЖД или у кого-то ничего человеческого в душе нет?

[Boris Rudy]

Что значит "у нас нет комфортных поездов"??!! Вы в Европе когда нибудь ездили в их клетках? У них в купе не 4 человека, а 6. Это такой ужас, что даже наш плацкарт раем покажется.

В "европах" такие купе действительно часто - но там и расстояния меньше, и скорости выше.

Москва-Питер тоже места сидячие.

А вот спальные вагоны (как наше купе) в "европах" настолько дороги, что только ну очень богатые люди могут себе позволить такое удовольствие.

Все остальные на дальние расстояния выбирают самолет.

[Messenger]

Я посмотрел Авианову на 15 число - билеты 4000 с человека в один конец. В будние дни лететь не могу тк я работаю. Оптимальный вариант пятница, но билеты жуть! Где за 1400?

Прокрути не много на пару недель вперед. При раннем бронировании билеты оч дешевые.Понятно что за неделю до вылета тебе билеты задарма не кто не продаст.

[tkokot]

Прокрути не много на пару недель вперед. При раннем бронировании билеты оч дешевые.Понятно что за неделю до вылета тебе билеты задарма не кто не продаст.

На 15 число (среда) билет до Москвы 3100 (Авианова), на 17 сентября 2500. Где он увидел по 4000?

[IvanKo]

Что значит "у нас нет комфортных поездов"??!! Вы в Европе когда нибудь ездили в их клетках? У них в купе не 4 человека, а 6. Это такой ужас, что

Фото поездов

http://photofile.ru/users/fotopoezdov/1501...ll/?mode=xlarge

http://photofile.ru/users/fotopoezdov/1501...all/?mode=large

 

Таких вагонов у нас всего 3 штуки из которых 2 ходят всего, 1 штабным вагоном на Казань, а другой СВ иногда впихивают на Москву и все остальные вагоны менее комфортные.

[Passagir]

На 15 число (среда) билет до Москвы 3100 (Авианова), на 17 сентября 2500. Где он увидел по 4000?

Я говорю про 15 октября. Там 3900 с чем-то.

[denissv]

Что значит "у нас нет комфортных поездов"??!! Вы в Европе когда нибудь ездили в их клетках? У них в купе не 4 человека, а 6. Это такой ужас, что даже наш плацкарт раем покажется.

 

Прибавьте к 2 часам самолета дорогу в аэропорт, регистрацию, шмон вещей и тд. Сейчас в аэропортах уже обувь и ремни заставляют снимать!

 

Фото поездов

http://photofile.ru/users/fotopoezdov/1501...ll/?mode=xlarge

http://photofile.ru/users/fotopoezdov/1501...all/?mode=large

А 93 состав внутри один в один, теже полки трансформеры, но только телевизора не хватает

[Iron Monkey]

Я уже много раз зарекался ездить на поезде "аст-мск", но финансы диктуют своё

Тем не менее последние разы достали окончательно - комфорт отрицательный

Зимой - сначала натопят до +30, потом морозят кондёром (при этом печка не выключается), и так по кругу

Если едешь на верхней полке - из кондёра будет дуть обязательно

+субъективно - спать стало неудобно, т.е. пара полубессонных ночей обеспечена

 

Пора уж переходить на аэро

[tkokot]

Один хрен не понимаю, почему поезда становятся дорожи самолетов. У РЖД аппетиты растут не хило.

[IvanKo]

А 93 состав внутри один в один, теже полки трансформеры, но только телевизора не хватает

похож, но не то немного, (год выпуска разные на 93 2004 - 2006) в тех двери автоматические и они с 2008 г.

 

еще меня убивает, что цена билета не зависит какой вагон 30 ти летней давности или новый.

[IvanKo]

Зимой - сначала натопят до +30, потом морозят кондёром (при этом печка не выключается), и так по кругу

Если едешь на верхней полке - из кондёра будет дуть обязательно

+субъективно - спать стало неудобно, т.е. пара полубессонных ночей обеспечена

включают не кондер, а вентиляцию. Зимой кондер не включится из-за датчиков температуры.

к стати в старых немецких вагонах вентиляция включается на ходу сразу (такая вот конструкция)

[federal]

У РЖД бизнес конечно кривой.Упомянутая тут авианова-предлагает удобный сервис для заказа и покупки билетов.Но сравнивать комфорт в самолёте и поезде -некорректно.Кто нибудь держался в воздухе более 5 часов?Каковы ощущения?

Поезд имеет ряд плюсов-самый главный плюс-это низкая аварийность.Потом-сколько бы вам лет не было-позвоночник лучше разгрузить лёжа.

И потом только небольшое число компаний летает на хорошо обслуживаемых машинах иностранного производства.Билеты на самолет только у одной авиакомпании сравнительно недороги.Посмотрите на ГК Россия.Каковы там цены.

Волгоград-Астрахань-идёт долго,потому как по пути куча низко скоростных участков и мелких станций.Тот же 79-состав у РЖД Волгоград-СПБ-идет 36 часов.А ходил когда-то 26-28.Разница есть.

[Димедрол]

сравнивать комфорт в самолёте и поезде -некорректно.Кто нибудь держался в воздухе более 5 часов?Каковы ощущения?

в таком случае предлагаю лёжа на поезде доехать до Владивостока, с комфортом, чем жопу в самолёте тереть...Причём тут 5 часов на самолёте??? Вы хоть думаете что писать или лишь бы что-то оставить?

[Комсомолец]

В "европах" такие купе действительно часто - но там и расстояния меньше, и скорости выше.

вот-вот. по европейским меркам наш поезд Астрахань-Волгоград - это уже на две страны минимум, а у нас местным считается практически, что вы сравниваете ))))

этот поезд который идет 11 часов удобен по времени, день не теряешь, едешь ночью...

хотя как раз на поезде нормально скорость до волгограда 5-6 часов за глаза..

какие 5-6, когда скорый поезд №37 туда идёт около 9 часов?

а насчёт ночного согласен, только жалко, что оттуда плацкарты убрали и либо за купе плати втридорога, либо сиди всю ночь как дурак...

еще меня убивает, что цена билета не зависит какой вагон 30 ти летней давности или новый.

+1000

а ещё до сих пор помню, как ехал на "Лотосе" в вагоне, в котором генератор поломался... со всеми вытекающими - без света и кондёра. а цена, тем не менее, осталась прежней, хотя за что в итоге разница с 93м?

[nikname14]

Наверное хватить спорить на чем лучше:ехать на поезде или лететь на самолете.

Каждый выбирает сам в зависимости от его финансовой возможности свободного времени и приемлемых комфортных условий для него.

Ведь люди бывают разные, не которым хочется больше потратить в том городе в который они собрались, сэкономив на проезде, некоторым хочется быстрей добраться до другого города, а третьих денег не хватает на купе или самолет и т.д.

А поезда до Волгограда идут разное время от 8часов до 11 часов, время в пути зависит от типа поезд, тип поезда можно узнать по его номеру:

от 0 до 148 - скорые

от 151 до 168 - скоростные

от 171 до 198 - ускоренные

от 201 до 298 скорые поезда, сезонного обращения.

от 301 до 398- пассажирские, летние,

от 400 до 499 - пассажирские разового назначения

от 500 до 599 поезда разового назначения, летние

от 600 до 699 местные

от 800 до 899 и от 7000 до 7999 - электрички-экспрессы, а также туристско-экскурсионные поезда.

от 900 до 999 - почтово-багажные или грузопассажирские

от 6000 до 6999 - пригородные, электрички

[nikname14]

вот-вот. по европейским меркам наш поезд Астрахань-Волгоград - это уже на две страны минимум, а у нас местным считается практически, что вы сравниваете ))))

 

какие 5-6, когда скорый поезд №37 туда идёт около 9 часов?

а насчёт ночного согласен, только жалко, что оттуда плацкарты убрали и либо за купе плати втридорога, либо сиди всю ночь как дурак...

 

+1000

а ещё до сих пор помню, как ехал на "Лотосе" в вагоне, в котором генератор поломался... со всеми вытекающими - без света и кондёра. а цена, тем не менее, осталась прежней, хотя за что в итоге разница с 93м?

не хочешь терять времени и хочешь доехать быстро и в плацкарте выбирай поезд: 055Щ БАКУ - МОСКВА, отправление из Астрахани в 20:16 по вт, чт, сб, прибытие в Волгоград в 04: 55 по ср, пт, вс.

Кстати с 4 сентября в 605поезде появиться плацкартный вагон.

Вся информация предоставлена сайта РЖД и Яндекс.

[federal]

в таком случае предлагаю лёжа на поезде доехать до Владивостока, с комфортом, чем жопу в самолёте тереть...Причём тут 5 часов на самолёте??? Вы хоть думаете что писать или лишь бы что-то оставить?

Сам подумай что пишешьОт твоих эмоций друг поезд быстрее не поедет и самолёт быстрее не полетит.

[Dernik]

Поезд имеет ряд плюсов-самый главный плюс-это низкая аварийность.Потом-сколько бы вам лет не было-позвоночник лучше разгрузить лёжа

Согласен - по удобству поезд вне кокуренции.