Новый мост скоростной режим

[Забаненый]

понаставить везде по центру знаки ограничение в 40 км (как например в Анапе) и будет всем счастье.

я согласен,если цену на бензин они снизят....а то на такой скорости литров 15 точно кушать будет ....

[Mabus]

да нет там знака,ужо сняли

Сегодня там ехал, знак на месте.

[SAP]

Сегдня утром - ВОТ ОН ЗНАК из за которого тут столько много нафлудили!!!

[anikotin]

ага 20км/ч седня там ехал по крайней правой полосе)

[Водила]

а как вам перед территорией завода знак 5км а там камазы только палтос лётают для кого этот моразм

[Michael Faraday]

Не знаки надо вешать, а дороги нормально делать...

 

Когда г-н Боженов (и ему подобные) состарятся и лишатся всех привилегий, то по "доброй памяти" о них, достроят по третей полосе на крупных магистралях Астрахани и повесят знак "сорок". Чтобы данным господам не мигали фарами маршрутки....

[TroJan]

ну и спор тут у вас.. я сам езжу по новому мосту каждый день и не однократно за день. ибо живу в военном городке. Действительно - никто не соблюдает этот знак. Я сам не соблюдаю и не отрицаю. Но если ехать 40, это будет помехой движению основному транспортному потоку, даже если он едет 60-70 по этому мосту. Выбирайте что опаснее. А гайцы за много лет уже привыкли что все проезжают мимо поста со скоростью 50-60 кмч. Основная масса людей с трусовской стороны знает от и до все кочки на новом мосту )) где по левой а где по правой ехать )

[anikotin]

Перед постом на новом мосту вроде раньше ограничение было?

[kirilych]

Перед постом на новом мосту вроде раньше ограничение было?

 

 

Раньше перед всем постами были ограничения. Сейчас сняли все знаки, а народ по прежнему кланится гайцам на скорости 20 км/ч когда ехать можно 60.

[SAP]

Снова повесили новенький, чистенький знак с трусовской стороны в сторону города на первом мосту. 40... А на прошлой неделе на мосту стояла арена... Ждем новостей..

[batat]

хз, никогда 40 не езжу там, даже на своем дирижабле. ну разве только если кто впереди меня плетется или когда спускаюсь на трусовской стороне и дыры объезжаю

[duke]

Знаки там уже где то с неделю висят наверное,а арена весь сентябрь периодически стоит,то перед постом на подъеме как из города ехать,то на спуске перед постом как в город ехать,даже ночью часов в 12 видел ее (проехал мимо около 80-ти,пока ни чего не присылали)))!),светиться синеньким огоньком.

[Mabus]

(проехал мимо около 80-ти,пока ни чего не присылали)))!)

И не пришлют, скорее всего. Им не интересны 20-ти км. превышения, т.к. они тянут только на предупреждение, если камерой были выявлены.

Если там ограничение в 60, конечно же..

[duke]

И не пришлют, скорее всего. Им не интересны 20-ти км. превышения, т.к. они тянут только на предупреждение, если камерой были выявлены.

Если там ограничение в 60, конечно же..

не в зоне действия знаков больше 60-ти не езжу))))

[Забаненый]

А на прошлой неделе на мосту стояла арена...

 

она и сейчас стоит как со стороны трусово ехать,а сразу за ней метров 100 знак отмены знака 40км/ч

[SergeEMS]

В России проще знак ограничения поставить чем дорогу ремонтировать! Мост в Ульяновске по длине почти такой же как наш, но "работают" его постоянно. Ибо мост конструкция КАЧАЮЩАЯСЯ!!! Что и приводит к ямам и рытвинам, а нашим уважаемым депутатам по фиг, они умеют говном друг друга поливать в прямом и переносном смысле. Хоть раз, мля, ХОТЬ РАЗ кто нибуть из чинуш сказал: не ссыте отремонтирую дороги!! Йух! Пензии-молодые семьи и пи%дец, на большее, сцуко, фантазии не хватает!!!

Вот ответьте мне, за каким куем мне покраска моста? Не, ну правда! Мне глубоко нас%ать синий мост или зеленый! Или для отчета президенту по Гугл-Земля мосты и постройки показывают? А там с высоты 300 метров уже ни черта не видно есть дорожное покрытие или там просто направление. Смысла в покраске не вижу ни какого, кроме одного - отмыв бабла! Экономически выгоднее дорожное покрытие привести в порядок, а только потом покрасить-побелить. А тут еще и пескоструем работают.... Утрированно это выглядит примерно так: у мужика в доме крыша обваливаться началась, а он обои клеить начал. Смешно и страшно. А доблестное ГИБДД "нарушителей" ловит и насилует почем зря. Я не осуждаю инспекторов-они государевы люди, сказали копать-значит копать. Интересна логика руководителей. Знаки ограничения скорости появились после ДТП из-за выезда на встречку, а выезд из-за ямы(ориентировочно месяца 2 назад), правильно ГИБДД не может и не имеет права "нажать" на администрацию за АВАРИЙНОЕ и крайне ОПАСНОЕ дорожное покрытие моста, но попу прикрыть надо вот и знак появился. Так вернемся к логике. Раньше(много раньше, чем некоторая молодежь может помнить) после крупных ДТП мост всегда ремонтировали, а сейчас ПОКРАСКА?! Похоже башню кому то в администрации снесло вообще!!!

Стою на асфальте я в лыжи обутый, толь лыжи не едут.... Гимн, мля!!!

[jnc]

На ремонт моста выделено 1,24 млрд руб из федерального бюджета. В эти работы входит ремонт асфальтобетонного покрытия, ремонт одной из опор моста, замена ограждения и освещения. Работы должны быть закончены в ноябре этого года. Внимание, вопрос: что из этого будет сделано? :-))) Помнится, некто Д. Михаил увещевал подождать до ноября, и всё будет, типа. Не беспокоиться раньше времени, ага. Что ж, остался месяц :-)

 

Что реально сделано с 1 февраля (когда был выигран конкурс):

• срезан валун фрезой Симонова около стыка частей моста на трусовской половине (через 1,5 месяца после его образования) — там, где все выезжали на разделительную полосу;
  
• очищены перила от краски (не на всём мосту) — хотя по контракту предусматривается замена;
  
• положен новый асфальт на двух полосах из четырёх на участке в 100 метров.
  

ВСЁ. Собственно, на что затрачены оставшиеся после этих работ 1,10 млрд. руб — непонятно :-)

 

Полный текст пресс-релиза «Волгомост»:

 

1 февраля дирекция по капитальному строительству г. Астрахани подвела итоги конкурсных торгов по определению генподрядчика на реконструкцию моста через реку Волга в Астрахани в створе ул. Барбюса. Победителем торгов признано ОАО «Волгомост». Общая стоимость строительных работ составит более 1,235 млрд. руб.

 

Мостовой комплекс в створе ул. Барбюса состоит из двух частей общей длиной 1663,7м. На проезжей части шириной 19 м организовано 4-х полосное движение, в том числе и троллейбусное.

 

Объект имеет важное общегородское значение. Находясь в центре Астрахани, он соединяет ее левобережную и правобережную части. Кроме того, через этот мостовой переход проходит весь транзитный транспорт, следующий по федеральному коридору «Восток-Запад». Среднесуточная интенсивность движения здесь составляет более 20 тысяч автомобилей в сутки.

 

Необходимость реконструкции сооружения вызвана неудовлетворительным состоянием части его конструкций. В частности, необходим ремонт проезжей части, замена перильного ограждения, столбов освещения, барьерного ограждения, опорных частей левобережной эстакадной части. Весь объем работ мостовики должны выполнить до 1 ноября 2010 года.

 

Стоит отметить, что при оценке конкурсных заявок комиссией применялась бальная оценка показателей. Критериями для определения победителя, в том числе, являлись цена контракта и гарантийный срок эксплуатации объекта. По словам генерального директора ОАО «Волгомост» Владислава Дзиова, «этот мост был построен нашей компанией еще в 1988 году и на протяжении 20 лет эксплуатировался в различных условиях. На мой взгляд, вполне логично, что реконструировать его будет также «Волгомост», хорошо зарекомендовавший себя и на других объектах Астраханской области».

 

Напомним, что только в последние годы специалистами компании «Волгомост» велись работы на нескольких крупных гидротехнических сооружениях Астраханской области. Так, осенью прошлого года в эксплуатацию сдан мост через реку Кигач между Россией и Казахстаном. Он связал Казахстан и страны Средней Азии с центральными районами России, Северным Кавказом и Западной Европой и позволил значительно сократить время и стоимость автотранспортных перевозок между государствами. Кроме того, в настоящее время «Волгомост» является генподрядчиком на строительстве первого пускового комплекса «Общегородской транзитной магистрали непрерывного движения города Астрахани».

[SergeEMS]

Волгомост....Вашу маму! Других предприятий нет?

Где эти, мягко говоря, твариСЧи полОжили новое покрытие. "Шапка" моста на "городском" пролете спешу радостно заверить - ПОШЛА ВОЛНА!!! Так что их работе цена....

[s25an]

чистенький знак с трусовской стороны в сторону города на первом мосту. 40...

там вроде в оба направления этот знак висит, а не так давно там даже камеры стояли... и мента для охраны. правда потом убрали

[duke]

сегодня опять стояла арена в направлении из города в обед видел.

[jnc]

Пытался полтора часа найти содержание этого самого конкурса на порталах госзакупок Астраханской области и федеральном, ничего не вышло.

 

Зато другая интересная информация:

 

27 апреля 2010

 

"ОАО АКБ "Связь-банк" откроет ОАО "Волгомост" возобновляемую кредитную линию для пополнения оборотных средств на срок по 28 декабря 2011 года с лимитом в 1,5 млрд рублей.

 

В качестве залога Волгомост передал банку имущественные права по муниципальному контракту на первый этап реконструкции моста через реку Волгу в створе улицы Барбюса в Астрахани залоговой стоимостью 1,172 миллиарда рублей и по госконтракту на реконструкцию мостового перехода в Татарстане через реку Вятка на 976 км автомобильной дороги М-7 "Волга" залоговой стоимостью 1,738 миллиарда рублей, пишет газета "Коммерсантъ" (Саратов).

 

ОАО "Волгомост" основано в 1961 году в Саратове. В структуру компании входит 11 мостоотрядов в разных регионах России, в том числе и в Татарстане. В Казани подразделение "Волгамост" участвовало в строительстве моста "Миллениум".

 

Что это значит? Это значит, что Волгомосту понадобилось бабло. В залог отданы ещё не уплаченные средства на реконструкцию. Банк, естественно, никакую реконструкцию производить не будет.

 

С ценником тоже непонятная история — был (и я помню эту цифру) 1,18 млрд руб, а стал 1,24 млрд руб. Странно :-)

[batat]

Странно :-)

jnc вот все мы тут говорим "странно" "непонятно" "куда делись", каждый знает что деньги эти воруют, даже не воруют а пи3дят, причем внаглую. каждый хочеть что то возразить и возмутиться, но в нашей Рашше верхам дела нет до низов. так что как не прискорбно но как все продавалось так и будет продаваться. алчность человеческая не знает границ.

[SergeEMS]

ак что как не прискорбно но как все продавалось так и будет продаваться. алчность человеческая не знает границ.

Надо признать, что Дядюшка Ау порой прав-вся эта кутерьма купи-продай будет продолжаться пока не грянет новая революция или война Всяк дорвавшийся до власти(то бишь до денег) СТРАННЫМ посчитает для себя не хапнуть кусок, а малый и средний бизнес не может тратить кровно заработанные как хочет и обязан отсчитываться за каждую копейку. А в то же время один товарисч из нашего правительства прикупил себе бизнес за 27 мил. При зарплате в 25 килоруб. Вопрос откуда дровишки ни куя не задается компетентными органами Конечно, бизнес оформлен на дядю-тетю-сестру и так далее. Пиндосы найденные 100 баксов на улице вносят в декларацию о доходах. Идиотизм? Может быть, но это действенный способ для решения проблемы коррупции.

[batat]

Всяк дорвавшийся до власти(то бишь до денег) СТРАННЫМ посчитает для себя не хапнуть кусок, а малый и средний бизнес не может тратить кровно заработанные как хочет и обязан отсчитываться за каждую копейку.

вот и х.. то, что не болит а красный.

вся эта кутерьма купи-продай будет продолжаться пока не грянет новая революция или война

страшно и не желательно но мне кажется скорее второе. а вот после второго будет первое. или вообще не будет.......

[batat]

кстати в тему. идут дожди.... скоро дырочки превратятся в дыры и ограничение повесят 20, как на башмаковском мосту. там даже пешикам запрет повесили, опасно для жизни, а водителям то моооожно