Классика

[wanjo]

Всем привет... Сегодня у меня сломался редуктор, до этого гудел уже на 40-ка км/ч, подумал и решил купить новый, а не ремонтировать... От сюда вопросы, а какой лучше??? У меня вообще универсал, классика, конечно же это ВАЗ 2104... Автомобиль у меня тонны не возит, нужен для повседневных хлопот, родителей увести, отвезти, перевезти и так далее... Сейчас стоит копеешный, говорят он на тягу, да вот на фиг он мне??? Ещё у меня кредитка, хотел спросить, принимают ли её где нибудь, хоть в колесе??? А может ещё где нибудь??? И заключительный вопрос, ТАЗОВОДом я стал недавно, приходя в магазин покупая детали, мне говорят мол есть 100500 производителей, шаровые у меня Трек, тормозные колодки я вообще не помню кто, купил на шару... Вот мне интересно, кто самый лучший???

[Baron999]

Редуктор новый 90% будет фиговый. лучше б/у но живой.

[duke]

Всем привет... Сегодня у меня сломался редуктор, до этого гудел уже на 40-ка км/ч, подумал и решил купить новый, а не ремонтировать... От сюда вопросы, а какой лучше??? У меня вообще универсал, классика, конечно же это ВАЗ 2104... Автомобиль у меня тонны не возит, нужен для повседневных хлопот, родителей увести, отвезти, перевезти и так далее... Сейчас стоит копеешный, говорят он на тягу, да вот на фиг он мне??? Ещё у меня кредитка, хотел спросить, принимают ли её где нибудь, хоть в колесе??? А может ещё где нибудь??? И заключительный вопрос, ТАЗОВОДом я стал недавно, приходя в магазин покупая детали, мне говорят мол есть 100500 производителей, шаровые у меня Трек, тормозные колодки я вообще не помню кто, купил на шару... Вот мне интересно, кто самый лучший???

Я тарюсь по карточке в магазе на пирогова 177 (трусовский р-н) перед газовой заправкой - там продавцы адекваты - все подскажут и помогут определиться что нужно (пока шаманю свою ниву уже узнают меня в лицо).

[wanjo]

Редуктор новый 90% будет фиговый. лучше б/у но живой.

Почему???

 

Я тарюсь по карточке в магазе на пирогова 177 (трусовский р-н) перед газовой заправкой - там продавцы адекваты - все подскажут и помогут определиться что нужно (пока шаманю свою ниву уже узнают меня в лицо).

Отечественный пром, они тебя ещё не раз увидят... =)

[Baron999]

Сейчас зап/части как пластилин, то сырец, то перекалили, то сплав мягкий. Когда себе хотел менять, так мне никто не дал гарантию, а просили за него 4,5 т.р.

[wanjo]

Сейчас зап/части как пластилин, то сырец, то перекалили, то сплав мягкий. Когда себе хотел менять, так мне никто не дал гарантию, а просили за него 4,5 т.р.

Ни чего себе, а покупал где???

За 4.5 т.р можно пол автомобиля поменять, по любому нужно иметь гарантию... =\

[Baron999]

нигде не покупал, снял свой и поменял подшипники, немного ему зазоры выставили и он ездит по сей день. Спрашивал я про него в автомире, там есть знакомые, которые и отговорили покупать. А вот колесо должны дать гарантию, но если установишь у них в сервисе.

[wanjo]

нигде не покупал, снял свой и поменял подшипники, немного ему зазоры выставили и он ездит по сей день. Спрашивал я про него в автомире, там есть знакомые, которые и отговорили покупать. А вот колесо должны дать гарантию, но если установишь у них в сервисе.

Я конечно чайник, но не безрукий же... Замена + транспортировка ТС выйдет в копеечку... А отремонтировать я бы сам с удовольствием, только вот чувствую я ремонтом там не отделаешься, заезжал я на поворот, доехал до середины перекрёстка, дождался разрешающего сигнала светофора, включил первую, начал подводить сцепление, как он у меня бахнул!!! Там пади каша внутри, вот и задумался о покупки нового... =\

[Mabus]

В колесе продают по безналу. Но редуктор дешево стоить не будет.

В бытность обладания классикой, тоже хотел менять его, но машину продал быстрее, чем собрался . Про качество зап.частей, это да.. почему-то труднее всего подобрать редуктор и кардан.. с ним я тоже намучился. Даже новые живут недолго.

[wanjo]

В колесе продают по безналу. Но редуктор дешево стоить не будет.

В бытность обладания классикой, тоже хотел менять его, но машину продал быстрее, чем собрался . Про качество зап.частей, это да.. почему-то труднее всего подобрать редуктор и кардан.. с ним я тоже намучился. Даже новые живут недолго.

Обрадовал ответ, я то точно авто продавать не буду, как мне быть, какой покупать??? =(

[Mabus]

 

 

какой покупать???

Почитай здесь.. ну или погугли . типы редукторов много где описаны.

А вот где покупать — не подскажу. Везде можно нарваться на каку.

Я обычно покупаю у знакомых на рынке, в колесе или магистрали.. в последней цены могут быть пониже, но, по-моему они только наличку принимают.

[denissv]

для начала сними его и посмотри что внутри, может дешевше будет запчасти купить, чем новый брать

[wanjo]

для начала сними его и посмотри что внутри, может дешевше будет запчасти купить, чем новый брать

Хорошо, вскрытие покажет... Теперь я больше к ремонту склоняюсь еже ли к новому редуктору... =\

[wanjo]

Короче дело дрянь... Редуктор как оказалось был перетянут, зубья полуоси потихоньку стачивались, раздолбали себя и свои шестерни, посадочные места под подшипники полуосей при замере тоже показали не лучшие результаты, одна из полуосей вообще была "Вылизана" с одной стороны... Хотел поменять только редуктор, а оказалось менять придётся весь мост... =(

[Mabus]

Попробуй поискать б/у, мало ли, может будет что интересное..

[adliber]

Короче дело дрянь... Редуктор как оказалось был перетянут, зубья полуоси потихоньку стачивались, раздолбали себя и свои шестерни, посадочные места под подшипники полуосей при замере тоже показали не лучшие результаты, одна из полуосей вообще была "Вылизана" с одной стороны... Хотел поменять только редуктор, а оказалось менять придётся весь мост... =(

кто в него лазил?

[Карлсон]

 шаровые у меня Трек

Шаровые Трек - это не шаровые Трек спорт

Мост лучше взять б/у в норм состоянии. В свое время так и сделал, чем вполне доволен. Достался за 4тыс.

[cpo-z]

Тебе на разбор надо!там уже выбора ббудет много))