-
Публикаций
7188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
Блоги
Весь контент Mabus
-
@neferini мегафон вроде б работает на оборудовании Реала. Так что с технической стороны вряд ли что-то изменится.
-
Ну, куда ж деваться, интересная штука, и не многим знакомая ) Сделайте FAQ в подписи))
-
@sedoy75 Частный дом? Все чаще замечаю лифы на дороге. Интересная штука, Но из квартиры - особо не по-заряжаешь...
-
@duke и это видимо не предел. Цены на бирже продолжают расти.
-
Читать полностью: https://news.drom.ru/84323.html Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
-
@m1_1976 может и страховая обидиться. Т.к. комиссары потом намного больше отсуживают. В чем сложность самостоятельно оформить?
-
А что за страховая? Я вот в апреле продлевал человеку полис, после замены прав - было специальное поле, где нужно было ввести старые данные, и всё без проблем подгрузилось. Делал в альфе.
-
@Barcode в последнее время терпимо с мошкой, жить можно. К крайнем случае ванилью можно мазнуться, помогает.
-
-
было уже, несколько лет назад. Также резко налетел сильный ветер, который поднял со степей пыль.
-
Верховый суд: страховщик обязан компенсировать ущерб, даже если у потерпевшего нет ОСАГО https://news.drom.ru/83879.html
-
Читать полностью: https://news.drom.ru/83901.html Читать полностью: https://news.drom.ru/83892.html Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
-
Вниманию астраханцев! 19 и 22 мая с 10:00 до 12:00 в Астрахани для провода судов будет разведен Старый мост. Об этом сообщает пресс-служба Приволжской железной дороги. Советуем заранее выбрать пути объезда.
-
Не надоело общаться с унылым троллем? Давно понятно, что это не продуктивно, аргументов никаких, много пафоса, и сплошная субъективщина. А погодка и правда хорошая, утром и вечером - теперь можно гулять не боясь простудиться, дышать свежим воздухом, особенно около речки. Некоторые уже открыли купальный сезон, правда молодёжь в основном.
-
https://ohotaktiv.ru/catalog/ruzhya_hatsan/25653/ При соответствующей сноровке - не думаю, что у него возникли какие-то сложности, с расстрелом перепуганных подростков.
-
Все люди разные, не стоит судить по возрасту. Этот человек неадекватен, никто не знает, что у него в голове творилось, и сколько он готовился. Пострадавших - 21, часть из них пострадали при падении из окон, часть - могли пострадать при взрыве СВУ. Охранник, преподаватели, случайные люди в коридоре. Не вижу ничего необычного.
-
Если бы был второй, продолжавший бойню - погибших было бы больше. По сути я так понимаю - что был расстрелян один класс, и преподаватель с охранником. Остальные смогли сбежать или забаррикодироваться. Вполне возможно, что этот псих-одиночка всё это сотворил сам, и не нужно искать черную кошку в тёмной комнате.. Что делать - естественно проблему не решить ужесточением продажи легального оружия, кто захочет - найдёт варианты. Нужно усиливать безопасность в учебных заведениях, но это никому не нужно, к сожалению.
-
Всем доброго времени суток. В ремонте новичок, но по определенным финансовым причинам - нужно вникать и делать :). Итак, задача завершить ремонт в квартире в панельном доме. Первое - это сделать ремонт в ванной и сан. узле. Имеем стены из бетона и газоблока (так же называется?) разной ровности, и бетонные полы, с уровнем меньше чем уровень общего пола в среднем по квартире - на 11 см. Хочу сделать отделку стен, а именно сделать гидроизоляцию, покрыть штукатуркой, зашппаклевать (?), снова загрунтовать и наверное покрасить, т.к. по-моему это наиболее дешевый вариант финишного покрытия. Но пока не совсем понимаю, какое покрытие за каким должно идти, чтобы этот пирог не отвалился? Предполагаю что, в порядке от имеющегося материала: грунтовка-штукатурка-гидроизоляция-грунтовка-окраска... Сразу вопросы, правильный ли порядок покрытий, будет ли держаться краска на гидроизоляции? Какую грунтовку выбирать, исходя из того, что тип покрытий разный? Читал, что газоблок лучше покрыть грунтовкой глубокого впитывания (или как-то так). Бетон тоже ей покрывать? Теперь пол в ванной: здесь наверное грунтовка - бетоно-песчаная смесь - электрический обогрев (возможно) - плитка. Всё ли верно? Мнения о типе грунтовке - так приветствуются Ну и вообще типы и может быть производители материалов.. Фото в ванной для общего понимания: Комната. Здесь был начат черновой ремонт, залиты полы, оштукатурены стены, но потом из-за проблем с застройщиком ремонт прервался на.. 3 года. Все это время черновой ремонт подвергался не совсем комнатным температурам. Возможно из-за этого, возможно из-за каких-то других факторов - в некоторых местах пола появились трещинки, а маяки захотели на свободу. Ну и поверхность несколько шероховатая.. Что планирую - маяки выдернуть, образовавшиеся выбоины и трещины залепить чем-то... чем? Плиточным клеем, цементно-песчаной смесью или чем-то ещё? И думаю, стоит ли в качестве разглаживающего слоя залить наливным полом, или смысла нет? Финишное покрытие планируется - ламинат. Насколько он требователен к полам? Фото: Всем заранее спасибо за критику мнения и подсказки. Ну и может кто подскажет, где лучше приобрести материал, не очень дорого.
-
Обсуждение выросло из другой темы. Большинство склоняется к тому, что есть, например парк им. Ленина, парк в районе десятки и пр. Но есть у этой теории и противники. Приветствуется аргументированное обсуждение. Поехали!
-
В России изменяются правила технического осмотра За мониторинг технического состояния машин ранее отвечали подразделения ГИБДД: здесь водителям выдавали так называемые талоны ТО. В 2011 году система изменилась и контроль перешёл Российскому союзу автостраховщиков (РСА): с этого момента автовладельцы начали получать диагностические карты. Однако, как подсчитали власти, большинство российских автомобилистов (примерно 80%) не отправляют свой транспорт на техосмотр по закону, а вместо этого покупают так называемые «серые», то есть фальшивые документы. Поэтому законодатели решили усилить контроль в этой сфере и разработали масштабную реформу ТО. Новые нормы вступят в силу 1 марта 2021 года. Одним из главных нововведений в системе техосмотра станет введение обязательной фотофиксации процедуры проверки машин. Операторов обяжут делать снимки и отправлять их в базу ЕАИСТО: фото хранятся в системе в течение срока действия диагностической карты. Напомним, изначально власти предлагали снимать всю процедуру осмотра ТС на видео, но в итоге от этой нормы решили отказаться, потому что предполагаемые расходы на оборудование для съёмки и хранения данных оказались слишком большими. Согласно уже одобренным пунктам реформы, по итогам каждой проверки сотрудники пунктов ТО должны загрузить две фотографии: первая делается до техосмотра, вторая – после. Для них предусмотрен формат .jpeg, а «вес» не может превышать 512 килобайт, разрешение – не ниже 300 dpi. На снимках должна быть хорошо видна передняя часть автомобилей, чтобы можно было распознать марку, цвет и знак госрегистрации. Делать фотографию с VIN-кодом не нужно. Файлы с изображениями машин должны «быть некорректируемыми», иметь дату, время, а также координаты места съёмки. Как оказалось, с последним пунктом вышла «промашка». Изначально предполагалось, что фото должны сопровождаться показаниями системы «Глонасс» и допускалась «погрешность определения не более 15 метров по координатным осям». Как сообщает «Коммерсант», это требование теперь хотят смягчить, с поправками выступил Минтранс. Как объяснили в ведомстве, в связи с плотной застройкой местности часто происходит экранирование спутникового сигнала. По итогам опытной эксплуатации базы ЕАИСТО стало ясно, что погрешность может быть равна более 15 метров. Сейчас очередные поправки, касающиеся увеличения указанной дальности, находятся в разработке. Впоследствии планируется принять новый приказ правительства. Скорее всего, он вступит в силу в начале осени 2021 года. Требования к «производственно-технической базе» пунктов техосмотра, закрепленные в приказе №232, будут переписаны. По мнению властей, изменения в закон о ТО призваны уменьшить число аварий с участием неисправных автомобилей в РФ. По итогам января-ноября 2020-го (статистики за полный прошлый год пока нет) произошло 6955 таких ДТП (+13%), в них погибло 1093 человека (+7,3%), было ранено 9368 участников (+3,9%). Отметим, в целом аварийность в стране за этот период снизилась на 11,5%, а смертность – на 4,5%. Ранее сообщалось о том, что техосмотр, скорее всего, подорожает из-за нововведений. В итоге это может привести к массовому отказу от ОСАГО (для оформления полиса нужна действующая диагностическая карта). Источник: https://www.kolesa.ru/news/v-preddverii-izmeneniy-v-zakon-o-to-vlasti-reshili-popravit-trebovaniya-k-foto-proveryaemykh-mashin