По 33с и 33ск - согласен с Росдронии, что разница в маршрутках всего в одну остановку, но не согласен с изменениями, я бы просто предложил бы их объединить:
ул. Адмиралтейская, Тредиаковская, Эспланадная, Коммунистическая, Ленина, м. Аладьина, Советская, 3 интернациональная(обратно:Чалобяна), Ногина, С. Перовская, Новосточная, Куликова, Гостиница "Альбион, ул. 11 Красной Армии, Бориса Алексеева, Вокзальная, Белгородская, Куликова( до дома 15).
По магистральным маршрута, тоже не много не согласен, перебор по маршрутам с Холодильников и с ул. Жилая.
1) На совпадающих остановках будет потеря пассажиров друг у друга, магистральные маршруты должно иметь не более двух совпадающих остановок
Давайте посмотрим маршрут M1, если будут работать маршрутки 1с.
Очевидно, что жителем поселка Советский проще будет проехать на маршрутке 1с, чем сначала ехать до М1, а потом на нем, скорей всего он будет мало востребован, аналогично могу сказать про М6, если и будут ездить в том направление, то только студенты и ну или тем кому надо надо на пригородные маршруты, ну или в стороны Войково.
Основные места пересадок:
Детский мир,
ЖД Вокзал(ТРК Ярмарка, ТЦ Магнит)): в основно строну ул. Яблочкова, Три кота.
Б. Исады(в строну началово, войково и на пригород.
пл. Ленина(основном жители южной части трусовского райна и района и приволжского затона.
Мостострой(в основном для проезда с трусовской стороны в город или обратно, а также по трусовскому району.
АЦКК(сейчас не удобно), сейчас более удобная пересадка в мкр № 6( во основном со стороны стрелецкого или в строну стрелецкого).