вот мои варианты улучшения:
Вариант 1:
М1 - конечная переноситься на пос. Советский(Агрофакт).
М2 - без изменений
М3 - без изменений
м4 - продлеваем до Аэропорта по Аэропортовскому шоссе.
м5 - без изменений.
м6 пос. Новолесное - ул. Бехтерева:
ул. Промышленная, С Гвардии, Магистральная, пер Знаменский, Пушкина, 6-ая Бондарная, 8 -ая Бондарная, 7 -ая Бондарная, ул. Хибинская, Молдавская(заезд пер Грановского), пер. Ленинградский, Карла Маркса, Аристова, Сеченова, Гаршина, Пушкина, Новый мост, А. Барбюса, Победы, Красная Набережная, ул. С. Перовской(обратно Барсовой, Ноздрина), Студенческая, Н.Островского, Боевая, Наб Приволжского затона.
Вариант 2
М1- Конечная переноситься на пос. Советский(Агрофакт)
М2 - без изменений.
М3 - конечная с Латышева переноситься на Военный городок.
Трасса следования: Пер Грановского, Молдавская, Хибинская, Якобинская, пер. Ленинградский, Карла Маркса, Аристова, Сеченова, Гаршина, Пушкина, Новый мост, А. Барбюса, Победы, Красная Набережная, ул. С. Перовской, Студенческая, Н.Островского, Пороховая, Б.Хмельницкого, Кирова, Н.Островского, Магнитогорская, Ноздрина, Красная наб., Победы, А. Барбюса, Новый мост, Пушкина, Карла Маркса, пер. Ленинградский, Якобинская, Хибинская, Молдавская, пер. Грановского.
М4 продлеваем до Аэропорта.
М5 - без изменений
М6 конечную переносим в пос. Новолесное(ул промышленная, школа №21).
Трасса следования: ул. Промышленная, С Гвардии, Магистральная, Новый мост, А. Барбюса, Победы, Красная Набережная, ул. С. Перовской(обратно Барсовой, Ноздрина), Студенческая, Н.Островского, Боевая, Наб Приволжского затона.
Объяснение почему я предлагаю перенести конечную М6 в Новолесное, основным фактором является то что там уже есть кольца, а в АЦКК, на ост. Кафе Ромашка - большому автобусу будет сложно развернуться.
Хотя М5 надо пустить через ТЦ Три кота, но пока не придумал как лучше.