Rubik

Астраханцы направили коллективное заявление Председателю СК России Александру Бастрыкину о возбуждении уголовного дела в отношении должностных лиц администрации г.Астрахани за закрытие троллейбусного движения, разрушение троллейбусных линий и инфраструктуры. Для г.Астрахани и астраханцев закрытие и разрушение троллейбусного движения стало настоящей катастрофой, социальным и городским бедствием. Жители г.Астрахан не согласились с заменой троллейбусов на автобус: за сохранение и восстановление движения троллейбусов и против замены троллейбусов на автобус было собрано более 23-х тысяч подписей, которые должностными лицами администрации г.Астрахани были проигнорированы. Тысячи подписей за восстановление троллейбусов неоднократно передавались в администрацию г.Астрахани и администрацию Астраханской области.

Отвечай, когда тебя спрашивают!!!

Вот такие Газель -Сити планируют пустить по маршруту в количестве 156 штук.

Только не в транспорте. Будут экономить на обслуживании и ремонте, потом на дороге колеса отлетят... Транспорт должен жить на дотации, а не зарабатывать деньги себе и чиновникам, продающим маршруты по заоблачным ценам и дерущих налоги и штрафы с этих же несчастных...

У них там свой мир...Затерянный...

Мнение большинства у нас, как правило, игнорируется)

Не думаю, что такое возможно. Я имею ввиду не ширму, а реально работающую систему.

А что потом? Придет другой путин и ничего не измениться.

Понятно ,что он по любому будет козлом отпущения. Так же как Горбачев и Ельцин Но если задуматься, большинство само виновато в текущей ситуации. Человек такое существо, которому нужно обязательно быть выше других, показать свою власть над другими, иметь то, чего нет у других . Именно этим и пользуются властители. Разделяй и властвуй ,как говориться.

Думаю если исключить русское, в целом он прав. А так да, очередной всплеск национализма. Нужно просто посмотреть глубже на это и отбросить лишнее. путин лично стоит у тебя за спиной? К твоим рукам и ногам привязаны ниточки, за которые он дергает?

Нашел на просторах сети, автор не известен. Что думаете по этому поводу? ,,Не Путин - наша проблема. Уйдет Путин - поставят нам Мутина. По хер, кто там сидит. Это просто говорящая голова на экране телевизора. Это персонаж, которого играют актеры. Не он наша проблема. И не Миллер, и не Рабиновичи. И даже не весь состав Единой России с Валуевым в главной роли. Ну херли они против нас смогли бы сделать, если бы не наше собственное скотство и гнилодушие! А так... 20-30% из нас продались и пошли в мусора, чтобы херачить за зарплату своих же граждан! А оставшиеся 70%, которых херачят, - они разрозненны и относятся друг к другу как гнойные козлошлёпы! Мы же, ссуки, постоянно кидаем друг друга на бабки! Среди нас есть русские продавцы, впаривающие русским покупателям гнилые помидоры да еще и обвешивающие их. Русские производители колбасы, делают ее для русских же детей не из мяса, а из перемолотых хрящей и вредных добавок. Русские врачи колют за зарплату русским детям прививки, убивающие их иммунитет и снижающие их способность размножаться. Русские гаишники доят беспощадно русских водителей. Русские судьи сажают за решетку невиновных русских людей и отпускают за бабло преступников. Русские налоговики беспощадно доят последние русские бизнесы, чтобы прокормить налогами не русских чиновников. Русские жены пользуясь мощью государства и б*ядским брачным кодексом ломают судьбы русским мужикам, отбирая у них русских детей и имущество, чтобы вырастить их потом без отца покорными подкаблучниками и терпилами для Государства - государство им в этом помогает, ему нравится такие приколы. Русские учителя учат в школах русских детей математике и главное - покорности, ломая там всех свободолюбивых. Русские генералы гонят русских солдат как скот на убой. Русские пожарные подписывают левые акты по безопасности, чтобы в торговых центрах потом сгорели заживо русские дети. Мы больше НЕ люди, - мы НЕлюди. Вот, где наша проблема! Поняли? Нас уничтожат благодаря нашей продажности и разрозненности. Еще до того, как нас начали откровенно уничтожать, - мы продали и предали друг друга. И это сделало возможным наше порабощение и уничтожение.,,(с)

уже месяца 3 как продается)

Про дискуссию я сказал в общем. Не вникнув в тему начинаешь писать. Надо держать марку на мудрейшего и всезнающего ...)))

Если бы ты прочитал предыдущий мой пост, то был бы в курсе, что я писал о своей знакомой, которая прилетела 1 января. И после этого ты пытаешься дискутировать....

Чем тебя смутило? Какой перепост? Кофе больно крепкий был?)

В Пулково автобус прям ко входу подъезжает. И у нас так раньше было, пока не захапали территорию. 1 января обычно у нас все бухают, а не таксуют, вызывала по приложению, машин не было. В Питере как ходил транспорт по расписанию , так и 31.12 и 01.01 ездил без изменений.

У меня знакомая 1 числа прилетела и не могла с аэропорта уехать 3 часа. Кое как нашла таксиста за 700р.....

А что не так? На конечной поймали и изъяли... Теперь у чувака не осталось средства заработка, а только долги. По закону вроде не имеют права изымать инструмент заработка, или у него еще есть? Наверное кому то газель понадобилась по дешевке, на рыбалку гонять...

На этот раз условия совсем не рыночные, а цивилизованные. На дотациях из бюджета. То есть им не нужно ждать кучу пассажиров, чтобы собрать побольше выручки, а нужно просто ездить по расписанию. Маршрутки вымрут со временем. Не всё сразу, часть маршрутов будет закрыта и маршрутчики уже не смогут получить лицензию на этот маршрут. С навигацией тоже обещали решить вопрос. Главное, начало положено! До конца месяца обещают все магистральные маршруты выпустить.

У нас переход только один - на жд вокзале) Главное с полицией договориться...Парнишка молодец, крутиться как может.

https://arbuztoday.ru/stalo-izvestno-avtobusy-kakogo-perevozchika-budut-vozit-astraxancev-s-yanvarya/

А у кого нет конкурентов? Просто хотел сказать, что гордиться особо нечем. Достигли производства авто в 2-3 раза меньшей, чем 40 лет назад. А всё потому, что наши машины не конкурентоспособны, из-за ценового сегмента. Государство вполне могло бы освободить наших производителей от того же ндс и утилизационного сбора, и дотировать предприятия и граждан при покупке нашего автопрома. Тогда рынок бы ожил и количество выпускаемой продукции можно было увеличить. Но это из области фантастики...

В 1980 (40 лет назад) было изготовлено 70600 машин. В 1985 КАМАЗ произвёл 104,5 тыс. автомобилей. Больше всего Камазов заводом было выпущено в 1988 году — 126 855 единиц. Этот рекорд не побит до сих пор. В 1990 с конвейера сошло 116 400 машин.