Аварии!

[Bоris Rudy]

Борис, ты не ответил на вопрос по поводу продукции тм "valeo". Пользуется ли она у вас там уважением. Имеется ли там гмо и тд

пардон, это из другой ветки кажись?

О каком "валео" речь?

Об этом?

Понятия не имею, что это.

 

Продуктов с ГМО не боюсь, бо в школе хорошо биологию изучал.

Например, французы едят лягушачьи лапки (с геном перепончатости на лапках), но перепончатых французов я не встречал.

 

По теме - ещё раз подчёркиваю - прежде чем повернуть налево, водитель тормозил (это же за городом было). Для едущего сзади это сигнал ещё важнее поворотников.

Но общий низкий уровень культуры "водил" гонит их на обгон в таких случаях, они не приучены прогнозировать ситуацию.

Тем более, что большинство даже здесь тусующихся готовы оправдывать даже тех, кто спровоцировал аварию выскочив в городе через две сплошных и воткнувшихся в поворачивающего.

Постоянно показываю, что вы ездите и обсуждаете не по правилам, а по понятиям.

[denissv]

 

 

О каком "валео" речь?

ну у мну генератор от Валео стоит на машине, а причем здесь ГМО :megalol:

[Bоris Rudy]

 

 

Борис, ты не ответил на вопрос по поводу продукции тм "valeo". Пользуется ли она у вас там уважением. Имеется ли там гмо и тд

Я думал ты про молочные продукты спрашивал   " Valio" 

 

А про генераторы ничего не могу сказать, сколько было у меня машин, все на родных "генах" ездили и менять не приходилось.

[denissv]

 

 

А про генераторы ничего не могу сказать, сколько было у меня машин, все на родных "генах" ездили и менять не приходилось.

как бы и есть родной

[мартин]

Вот Зусул написал Блин, Борис...

Ну, вы же видите только один пункт ПДД, в то время, когда есть совсем другой, противоречащий ему (8.2)

 

Вы чё над челом издеваетесь ребята,наши правила это не правила в Литве,и водители наши это тоже наши а не в Литве.

 

Борис Руди,это у нас такие законы  чтобы не скучали люди

[Zusul]

У нас такие законы, чтобы людям было что обсуждать на форуме!

[Bоris Rudy]

@мартин, 

Пункт 8.2 не противоречит пункту 11.2 потому, что глава 8 называется: "Начало движения, маневрирование".

Т.е. в ней описывается, как тронуться с места, никому не помешав.

Пункт 11.2 из 11 главы, а там описываются ситуации, возникающие между движущимися транспортными средствами.

[Zusul]

 

 

Пункт 8.2 не противоречит пункту 11.2 потому, что глава 8 называется: "Начало движения, маневрирование".

 

 

Пункт 11.2 из 11 главы, а там описываются ситуации, возникающие между движущимися транспортными средствами.

Борис, ну не надо копаться в наших ПДД - они идеальные 

[Connection]

пардон, это из другой ветки кажись?

О каком "валео" речь?

я о вашей финской торговой марке http://ru.wikipedia.org/wiki/Valio , которая сыры всякие выпускает

[мартин]

 

 

мартин,  Пункт 8.2 не противоречит пункту 11.2 потому, что глава 8 называется: "Начало движения, маневрирование". Т.е. в ней описывается, как тронуться с места, никому не помешав. Пункт 11.2 из 11 главы, а там описываются ситуации, возникающие между движущимися транспортными средствами.

 

В суде этот казус не учитывается,и судей не принимается во внимание либо по незнанию ПДД,либо умышлено по "звонку"

[мартин]

 

 

Борис, ну не надо копаться в наших ПДД - они идеальные 

А раскопал же

[Борисыч]

@мартин, 

Пункт 8.2 не противоречит пункту 11.2 потому, что глава 8 называется: "Начало движения, маневрирование".

Т.е. в ней описывается, как тронуться с места, никому не помешав.

 

Борис, ну вы откройте этот пункт и прочтите. Там, в этом пункте 8, так же описаны перестроение и торможение, что уж точно никак не связано с началом движения. 

Так что наши правила-правильные(извините за тавтологию) Если у вас есть правила Литвы или где вы там живете- дайте нам ссылочку на подобный пункт, посмотрим, чем они правильнее наших.

[мартин]

@Борисыч, Я наоборот согласен с трактовкой наших правил борисом.

[Recruit2]

Гайцы на данный момент оперируют следующим , маневр поворот налево делят на три стадии "Начало поворота"  "завершение поворота(маневра)" и сам поворот(маневр) ну так вот при ДТП оценивают положение ТС при столкновение, если ТС совершающее поворот только начал маневр-признают виновным если он уже в повороте т.е. большой части находится на полосе встречного движения,.. виновником становиться тот кто в него приехал... и обраптной силы не имеет)))

поэтому будте внимательны при рисовании схемы дтп!!!

далее можете не мусолит ибо тема про аварии , а не пдд

[Борисыч]

Гайцы на данный момент оперируют следующим , маневр поворот налево делят на три стадии "Начало поворота"  "завершение поворота(маневра)" и сам поворот(маневр) ну так вот при ДТП оценивают положение ТС при столкновение, если ТС совершающее поворот только начал маневр-признают виновным если он уже в повороте т.е. большой части находится на полосе встречного движения,.. виновником становиться тот кто в него приехал... и обраптной силы не имеет)))

поэтому будте внимательны при рисовании схемы дтп!!!

далее можете не мусолит ибо тема про аварии , а не пдд

Все бы хорошо, но вот нарисовать схему ДТП, конкретно ЭТОЙ аварии будет сложно, если нет видеозаписи или свидетелей. После подобных ДТП машины разлетаются как бильярдные шары, а для разбора происшествия важно место столкновения ТС, которое установить будет проблематично.

[Recruit2]

Все бы хорошо, но вот нарисовать схему ДТП, конкретно ЭТОЙ аварии будет сложно, если нет видеозаписи или свидетелей. После подобных ДТП машины разлетаются как бильярдные шары, а для разбора происшествия важно место столкновения ТС, которое установить будет проблематично.

даже по осколькам определяют место в пределах 10 сантиметров

[мартин]

 

 

Все бы хорошо, но вот нарисовать схему ДТП, конкретно ЭТОЙ аварии будет сложно, если нет видеозаписи или свидетелей. После подобных ДТП машины разлетаются как бильярдные шары, а для разбора происшествия важно место столкновения ТС, которое установить будет проблематично.

Вот для этого и существуют правила у людей,а не как у нас

[Борисыч]

даже по осколькам определяют место в пределах 10 сантиметров

Не смешите! Из машины на ходу никогда ничего не выкидывали?(опустим этику такого поступка) Сколько бутылка будет кувыркаться еще за авто? метров 20-30 как минимум.

Вот для этого и существуют правила у людей,а не как у нас

Правила в большинстве случаев отличаются в мелочах, иначе бы в России не выдавали права Международного образца.

[Recruit2]

@Борисыч, не сравнивайте момент столкновения с моментом движения...

[Борисыч]

@Борисыч, не сравнивайте момент столкновения с моментом движения...

А я не путаю. Я москвичом2141 жигуленка на 15 метров с перекрестка выкидывал и сам метров на 10 с места столкновения улетел. А  ДПСники требуют- покажите место столкновения пальцем и на схеме укажите крестиком и распишитесь оба, что согласны. 

[Recruit2]

А я не путаю. Я москвичом2141 жигуленка на 15 метров с перекрестка выкидывал и сам метров на 10 с места столкновения улетел. А  ДПСники требуют- покажите место столкновения пальцем и на схеме укажите крестиком и распишитесь оба, что согласны. 

Вот видите вы  даже метраж написали...а в данной аварии  уголовщина и там должны были работать эксперты\/!

[мартин]

 

 

Правила в большинстве случаев отличаются в мелочах, иначе бы в России не выдавали права Международного образца.

           

[Matroskin_kot]

http://pdd.by/pdd/ru/p12/

 

• 92. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения.
• 93. Водителю запрещается выполнять обгон:
• 93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
• 93.2. если следующие за ним водители начали обгон.
• 94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

 

http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/#p11

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
• следующее за ним транспортное средство начало обгон;
• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

[Recruit2]

@Matroskin_kot, да все это понятно, но когда ты упираешься в опу впереди стоящего, то уже  по сигналу условного инстинкта уходишь влево.что и произошло...судя по фоткам дорога там не узкая...мог уйти и вправо...

Если у людей хоть немного работала голова, то перед такими вот перекрестаки сбавляли бы скорость т.к. не кому не известно что предпримит впереди едущий автомобиль

[Микеланджело]

@Matroskin_kot, 

Ух ты! В ПДД есть такой пункт???

А че так мало пунктов скопировали то??? СлабО было целиком правила вытащить или хотя бы пункт 8 ? Че вы тупо копируете  пункты правил даже не вдумываясь  что написано в соседней строчке?

 

Вот в ваших ссылках есть такой пункт - запрещается обгонять,если следующее за ним транспортное средство начало обгон; Чем это отличается от нашей ситуации?? Какая разница- впереди идущая машина начала поворот налево или начала обгон...Объясните мне,пожалуйста!