Elon Musk

Форумчанин
  • Публикаций

    678
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Elon Musk


  1. Цитата

    Илон Маск станет первым в мире триллионером и поможет ему в этом SpaceX, а не Tesla

     

    Илон Маск (Elon Musk) уже стал самым богатым человеком в мире благодаря успехам Tesla. Однако вовсе не Tesla, а космическая компания SpaceX позволит Маску стать первым в мире триллионером. Адам Джонас (Adam Jonas) из Morgan Stanley в своей исследовательской записке утверждает, что космическая компания Маска «оспаривает любые предвзятые представления о возможностях ракет, космических кораблей и вспомогательной инфраструктуры».

     

    Согласно рейтингу Bloomberg, доля Маска в SpaceX в настоящее время формирует менее 17 % от его состояния, которое оценивается сейчас в $241,4 миллиарда. И это после того, как компания была оценена в $100 миллиардов в рамках вторичного размещения акций. Аналитики рассматривают SpaceX как несколько компаний, охватывающих космическую инфраструктуру, спутниковый интернет, наблюдение за Землёй и исследование дальнего космоса, в одной. Наибольший вклад в оценку SpaceX внёс Starlink.

     

    Предположение о том, что Маск станет первым в мире триллионером, высказывалось и раньше. Однако тогда предполагалось, что он нарастит свой капитал благодаря Tesla. Стремительный рост производителя электромобилей, который начался в прошлом году, привёл к резкому росту чистой стоимости активов Маска. Только за последний понедельник он нарастил капитал Маска на $6,6 миллиарда.

     

    Подсчитано, что Маску принадлежит около половины SpaceX. Космической компании ещё предстоит многое сделать, прежде чем она сможет в одиночку сделать своего основателя триллионером.

    https://3dnews.ru/1051750/ilon-mask-stanet-pervim-v-mire-trillionerom-i-pomoget-emu-v-etom-spacex-a-ne-tesla


  2. Частная американская компания SpaceX продолжает разработку полностью многоразового сверхтяжа - состоящего из первой ступени SuperHeavy и корабля StarShip.

    Недавно состоялся полет упрощенного прототипа корабля StarShip под названием "SN10" на высоту 10 км с горизонтальным планированием на обратном пути и вертикальной посадкой. Высота 50 метров, диаметр 9 метров:

    https://youtu.be/gA6ppby3JC8

     

    Средний темп сборки и тестирования прототипов ~ 1 прототип в месяц. В скором времени начнутся испытания прототипов первой ступени SuperHeavy - высота которых уже состовляет 70 метров, при том же диаметре - 9 метров. Орбитальный запуск Старшипа ожидается до конца года. Общая высота ракеты "SuperHeavy + StarShip" составит ~ 120 метров.

    https://pbs.twimg.com/media/EwVBgruUcAESr7g.jpg:orig

     

    Туристический облет Луны на Старшипе в составе 10 человек планируется по прежнему в 2023 году. https://dearmoon.earth/

     

    https://dearmoon.earth/img/starshipSuit/starship_0_pc.jpg

    https://dearmoon.earth/img/starshipSuit/starship_6_pc.jpg


  3. Илон Маск впервые стал самым богатым человеком в мире по данным CNBC

    Благодаря росту акций Tesla 7 января состояние Илона Маска превысило $185 млрд, передаёт CNBC.

    В списке самых богатых людей планеты Маск обошёл основателя Amazon Джеффа Безоса, чьё состояние CNBC оценивает в $184 млрд.

    В начале 2020 года состояние Маска оценивалось в $27 млрд. За последние 12 месяцев его состояние выросло на сумму большую, чем состояние Билла Гейтса ($132 млрд).

    Акции Tesla выросли в 8,5 раз по сравнению с началом 2020 года. Компания оценивается в $737 млрд. В начале января 2021 года Tesla отчиталась о выполнении годового плана — она выпустила более полумиллиона автомобилей. Финансовые результаты компания объявит позднее.

    https://vc.ru/finance/194496-ilon-mask-vpervye-stal-samym-bogatym-chelovekom-v-mire-po-dannym-cnbc

    • Like 1

  4. В 25.10.2020 в 17:46, Афоня сказал:

    Т.е. результат тот же что у России?  Кстати полет 3ей станции планировался на 18й, потом на 20й, а теперь на 21й год?

    Для космической отрасли задержки на несколько лет вполне нормальны. Хуже когда многоцелевой лабораторный модуль Наука планировали запустить в 2007 году, фактическая сборка и подготовка к запуску были завершены в 2013 году - но из-за многочисленного брака ему показали красную карточку. После череды переносов запуск вроде всё же планируют на конец апреля 2021 года. А ведь это крайне важный модуль для проведения научных экспериментов. Фактически, вроде российский сегмент на МКС есть, а науки там так и нет).

    Или второй пример - Ангара. Пуски этого семейства ракет планировалось начать ещё с начала 2000х. На дворе завершается 2020й год, а у них всё тестовые полеты и дефекты в двигателях.

    На 28 ноября планируется новый пуск -

    https://lenta.ru/news/2020/11/12/angara/

    Цитата

    Конструктивно тяжелая ракета «Ангара-А5», которую «Роскосмос» в ноябре планирует запустить второй раз в своей истории с Плесецка, не будет отличаться от носителя, впервые стартовавшего в декабре 2014 года. Об этом сообщил в программе «Космическая среда» на «Роскосмос ТВ» главный конструктор комплекса Дмитрий Петров.

    Специалист отметил, что ракета, согласно тактико-техническому заданию, выведет на околоземную орбиту 2,4 тонны нагрузки (в ходе первого пуска выводилось две тонны). «Конструктивно ракета не отличается от ракеты первого пуска», — заявил главный конструктор комплекса.

    В октябре генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин признал, что созданная Центром Хруничева ракета, запущенная в декабре 2014 года, оказалась недоделанной. По его словам, проведенное «испытание не подтвердило заложенные требования заказчика», поскольку «выводимая масса оказалась ниже, чем нужно».


  5. 3 часа назад, Директор Моря сказал:

    впервые запустил на МКС свой Crew Dragon с экипажем из четырех человек. Это на одного больше, чем можно на российских Союзах.

    Добавлю, что это уже третий полет Crew Dragon на МКС:

    - Миссия без экипажа Demo-1 состоялась ещё в начале 2019 года, продолжительность 1 неделя.

    - В миссии Demo-2 на борту уже были два астронавта - Боб Бенкен и Даг Хёрли. Полет продлился чуть больше двух месяцев - 31 мая...2 августа 2020 года.

    - И вот сегодня на МКС отправилась первая рабочая миссия Crew-1 из 4 астронавтов

    Запуск второй рабочей миссии Crew-2 из 4 астронавтов планируется на 30 марта 2021 года. Для этого полета будет использован корабль из тестовой миссии Demo-2 и первая ступень ракеты Falcon9 из миссии Crew-1. То есть новой будет только вторая ступень.

    Также в конце 2021 года на МКС отправится туристическая миссия состоящая из одного профессионального астронавта НАСА и трёх туристов -  среди которых Том Круз и продюсер/режиссер Даг Лайман, будут снимать кино. Примерно на неделю.


    Относительно 4 членов экипажа на Crew Dragon - это требования НАСА. По итогам первых пилотируемых миссий к МКС будет рассмотрена возможность увеличения числа мест для туристических миссий  без стыковки с МКС. Такие миссии планируется проводить в сотрудничестве с компанией Space Adventures.


    Но кроме SpaceX - частный пилотируемый космический корабль для НАСА разрабатывает и Боинг. Идея состояла в возможности резервирования пилотируемых полетов в случае проблем с кораблями у одной из компаний. Однако корабль StarLiner  немного отстает. Из-за обнаруженных ошибок в ПО во время тестового полета к МКС в декабре 2019 года - было принято отменить стыковку с МКС и корабль успешно вернулся на Землю. Следующий тестовый беспилотный полет на МКС должен состояться в январе 2021 года, а тестовая пилотируемая миссия - летом 2021 года. Полноценные рабочие миссии на МКС ожидаются с 2022 года.


  6. Стрелочка повернулась :)

    Новости в хронологическом порядке:

     

    Утечка воздуха на МКС ускорилась в пять раз. - https://ria.ru/20200928/utechka-1577860313.html

    В российском сегменте Международной космической станции обнаружили утечку воздуха... Собеседник агентства рассказал, что негерметичность локализовали в рабочем отсеке служебного модуля "Звезда" https://ria.ru/20200929/utechka-1577961303.html

    Космонавты пожаловались на плохой сон в модуле, где нашли утечку воздуха https://ria.ru/20200930/mks-1577985172.html

    Экипаж МКС проверяет сварные швы в протекающем российском модуле https://ria.ru/20201001/mks-1578056499.html

     

     


  7. В 26.09.2020 в 15:25, Профи сказал:

    Россия начала сборку ядерного планетолета

    Пока что только макет - это чтобы было понятно, что на данном этапе никто никуда не летит. Ну а вообще пусть дерзают - теперь на Росатом вся надежда.

    Только вот что может предложить ядерный буксир? Экономичный межпланетный перелет - с выигрышем в скорости на дальние планеты. Но он ведь не решает задачу дешевого выведения полезной нагрузки на орбиту. Дорогие одноразовые ракеты никуда не денутся.


  8. НАСА передумало покупать место на "Союзе" для доставки астронавта на МКС

    МОСКВА, 8 сен — РИА Новости. НАСА отказалось от покупки места в российском корабле "Союз" для полета своего астронавта на Международную космическую станцию весной 2021 года, сообщил "Роскосмос" в отчете за 2019 год.
    В госкорпорации уточнили, что идут переговоры о доставке одного астронавта осенью 2020 года, сейчас "обсуждаются условия, корректируется проект модификации".
     
    Ранее американское космическое агентство планировало отправить на российских кораблях двух человек — в октябре 2020-го и апреле 2021 года. Это позволило бы обеспечить пребывание на станции как минимум одного американца до октября 2021 года на случай задержки стартов новых пилотируемых кораблей.
     
    В августе источник РИА Новости в ракетно-космической отрасли рассказал, что в апреле на "Союзе МС-18" впервые в истории МКС полетит экипаж, состоящий только из российских космонавтов, однако официального подтверждения этой информации не было.
     
    В конце августа на Землю благополучно вернулся корабль Crew Dragon, созданный частной компанией SpaceX. Он совершил первый испытательный пилотируемый полет на МКС с двумя астронавтами НАСА.
    https://ria.ru/20200908/nasa-1576944821.html

  9. Безос стал первым в истории человеком с состоянием свыше $200 млрд

    Состояние основателя Amazon Джеффа Безоса благодаря росту стоимости акций его компании на торгах 25 августа на некоторое время пересекло отметку $200 млрд. Об этом свидетельствуют данные рейтинга Forbes Real-Time, который отслеживает состояние миллиардеров в реальном времени.

     

    Forbes Real-Time оценивает состояние миллиардеров в реальном времени на основании стоимости принадлежащих им активов. Данные по акциям публичных компаний обновляются каждые пять минут. У компаний, ценные бумаги которых не торгуются открыто на бирже, обновление стоимости происходит раз в день.

    Джефф Безос владеет 11,1% акций Amazon. Накануне их стоимость на бирже NASDAQ выросла с $3294,99 до 3346,49 (на 1,18%). На максимуме акции торговались по цене свыше $3357. Благодаря этому на пике стоимости состояние Безоса оказалось равно $200,2 млрд. После корректировки цены акций снизилась и оценка состояния: на 26 августа состояние предпринимателя оценивается в $199,7 млрд.

     

    Как отмечает Forbes, состояние Безоса намного раньше могло преодолеть планку в $200 млрд, если бы не развод, в результате которого он отдал бывшей жене Маккензи Скотт четверть своей доли в Amazon (то есть 4% компании). Сейчас состояние Скотт оценивается в $63,4 млрд.

     

    С начала года стоимость акций Amazon выросла более чем на 89%. Рост стоимости компании подстегнула пандемия, в ходе которой увеличился спрос на услуги онлайн-магазинов и сервисов доставки.

     

    В рейтинге самых дорогих компаний мира, торгующихся сейчас на американских биржах, Amazon занимает второе место после Apple. Рыночная капитализация Apple составляет $2,1348 трлн, капитализация Amazon — $1,6762 трлн. В тройку мировых лидеров по капитализации Amazon вошла в 2018 году, обогнав Microsoft.

    https://www.rbc.ru/society/26/08/2020/5f4622649a79474ad28ff3e5

     

    Состояние Илона Маска превысило $100 млрд

    Илон Маск за этот год заработал уже свыше $73 млрд и вышел на четвертую строчку в списке богатейших людей мира. Все это благодаря кратному росту стоимости акций Tesla, подорожавших с января почти в пять раз.

     

    Состояние Илона Маска, основателя Tesla и SpaceX, с начала года выросло в 3,7 раза и достигло $101 млрд. Об этом свидетельствуют данные Bloomberg Billionaires Index.

     

    В соответствии с оценкой рейтинга, составляемого агентством Bloomberg, еще в начале года состояние Маска составляло $27,4 млрд. Однако быстрый рост стоимости акций Tesla принес ему еще $73,6 млрд. Сейчас, по данным Bloomberg, он находится на четвертой строчке рейтинга богатейших людей мира, уступая только Джефу Безосу (основатель Amazon), Биллу Гейтсу (основатель Microsoft) и Марку Цукербергу (Facebook).

     

    В январе акция Tesla стоила $430,26. На пике коронавирусного кризиса в середине марта минимальная цена акций опускалась до $361 (падение на 16% с начала года). По сравнению с многими другими компаниями падение капитализации Tesla было не столь значительным. Для сравнения: автогигант Ford к тому моменту подешевел вполовину ($9,42 — стоимость акции в январе, $4,01 — 23 марта).

     

    После завершения активной фазы кризиса на фондовых площадках акции Tesla начали стремительно расти. В начале июня они впервые пересекли планку в $1 тыс., 20 августа котировки акций Tesla впервые в истории поднялись выше $2 тыс. На момент закрытиия биржи 26 августа стоимость акций производителя электромобилей составила $2153,17. Таким образом, сейчас рыночная капитализация Tesla превышает $401 млрд. Это более чем в четыре раза больше, чем суммарная капитализация трех крупнейших автопроизводителей США — General Motors ($42,1 млрд)., Ford ($27,1 млрд) и Fiat Chrysler ($22,8 млрд).

    https://www.rbc.ru/business/27/08/2020/5f4751a69a7947c65837ec17


  10. Пожалуй оставлю тут. "Турист из Питера" :lol:

     

    Основатель компании Tesla и SpaceX Илон Маск заявляет, что объектом готовившейся россиянином Егором Крючковым кибератаки было его предприятие по производству электромобилей в штате Невада.

    Портал Teslarati опубликовал материал, в котором говорится, что неназванная минюстом компания – это завод Tesla. План хакеров был сорван самим сотрудником предприятия, который обратился в ФБР.


    "Весьма признателен. Это была серьезная атака", - прокомментировал Маск в Twitter публикацию.
    https://ria.ru/20200828/mask-1576407738.html

    В США арестован россиянин Егор Крючков. С магистерской степенью петербургского Политеха и страстью к американскому образу жизни он, по версии ФБР, шпионил в интересах хакеров.

    Об аресте Егора Игоревича Крючкова сообщило Министерство юстиции США в пресс-релизе о разоблачении подготовки хакерской атаки на американскую компанию.

    «В понедельник гражданин России впервые предстал перед федеральным судом по делу о сговоре с целью найма сотрудника компании для внедрения вредоносного ПО в компьютерную сеть, извлечения данных из сети и вымогательства выкупа», - заявил Минюст.

    В обвинительном акте ФБР указан город Рино, штат Невада, куда россиянин приехал для вербовки сотрудника компании-жертвы. В социальных сетях «Фонтанка» нашла единственного Егора Крючкова, имеющего друзей в Рино. Им оказался 26-летний выпускник петербургского Политеха.

    По мнению ФБР, Крючков в июле 2020 года связался со русскоязычным другом по WhatsApp и предварительно договорился о личной встрече. В США петербуржец прилетел 29 июля, арендовал машину в Сан-Франциско и приехал в Рино.

    По некоторым данным, в задачу Крючкова входила вербовка 31-летнего уроженца Украины, переехавшего в США несколько лет назад и устроившегося в местную компанию. С петербуржцем они знакомы достаточно давно.

    В первых числах августа Крючков, считает ФБР, предложил другу участие в «специальном проекте». План заключался в установке вредоносного ПО, извлечению данных и вымогательстве денег. Крючков якобы пообещал другу гонорар 1 миллион долларов, если поможет разработать вредоносное ПО, предоставив информацию о внутренних сетях компании-жертвы.

    Сдавать работодателя русскоязычный друг не рискнул и сдал Крючкова агентам ФБР. Они контролировали встречи молодых людей и записывали с помощью прослушивающей аппаратуры. Если верить обвинительному акту, шпион из Крючкова не выдающийся. Он неоднократно звонил в Россию по своему телефону и консультировался с сообщниками, как полагает ФБР. В стенограммы прослушек попали данные нескольких человек, предположительно из Петербурга. В обвинительном акте они идентифицированы как «Киса», «Паша» и «Саша Скаробогатов». Возможно, имелся в виду Александр Скоробогатов, давний знакомый Крючкова. Его местом работы указана компания «ТелекомСервис». Журналистам «Би-би-си» Скоробогатов подтвердил общение с Крючковым, но сообщил, что ничего не знает о деятельности выпускника Политеха.

    Из обвинительного акта следует, что Крючков в телефонных разговорах со Скоробогатовым упоминал вербуемого сотрудника компании-жертвы и вопросы перечисления гонорара в биткойнах, и Скоробогатов прекрасно понимал, о ком идет речь.

    Егор Крючков учился в институте промышленного менеджмента, экономики и торговли Политеха. В 2017-м он защитил магистерскую диссертацию на тему «Стратегии развития ТЭК Сахалина». По образованию он экономист.

    Российские дипломаты знают об аресте Крючкова и пообещали ему правовую помощь.
    https://www.fontanka.ru/2020/08/27/69444409/


  11. 44 минуты назад, Обычный сказал:

    БЧБ и Погоня - это изначально символика оккупантов. Символика ВКЛ, оккупировавших земли русинов - как тогда назывались белоруссы и малороссы.

    Беларусь - единственная страна из стран бывшего СССР, которая восстановила советский флаг - так зачем жить прошлым? СССР больше нет. И единственный флаг, который отражает независимую Беларусь - это бело-красно-белый флаг, другого флага независимости у них просто нет.

     

    47 минут назад, Обычный сказал:

    оссия не препятствовала отходу Украины и Белоруссии, но оказалось, что просто проедать советское наследие, не создавая ничего своего (или хотя бы сохраняя советское) - путь в пропасть. Украина это доказала за 30 лет нэзалэжности, ей прогнозируют всего 15 миллионов жителей через 10 лет. Украина - это наше несостоявшееся будущее.

    Не - украинцы крайне плодовиты. И они обязательно найдут свой путь - главное оберегать её от востока и запада.

    Я вот одного не пойму - зачем плодить ненависть украинцев и белорусов к российскому народу? Ведь всем ясно, что Лука сфальцифицировал выборы и большинство народа против него. Обман на выборах - единственная причина протестов. Если в независимую Беларусь будут введены наши силовики - то это породит ненависть к россиянам на многие поколения.

    • Like 2
    • Upvote 1

  12. Хм, а если белорусский народ не испугается третьей мировой и позовет на помощь НАТО? Ведь ничего хорошего нет - когда тебя колошматят дубинками силовики из чужого государства - которые подчиняются совсем другому правительству, избранному совсем другим народом. 

     

    18 часов назад, Escobar сказал:

    Плохой флаг.

    Коллаборационисты под ним Союз разваливали.

    Открой глаза пошире - на столе есть ещё два флага - они тоже плохие?

     

    • Like 1
    • Confused 1

  13. Не такой уж и плохой флаг - Лука в далеком 1994 году под ним давал свою первую присягу белорусскому народу

     

    https://www.youtube.com/watch?v=hsfhLZ4yklw

     

    Вот хороший разбор про флаг:

    Цитата

    Что это за новый флаг, с которым белорусы ходят на протесты?

    А он правда новый? А чем старый плох? Это антилукашенковский флаг? Он запрещен? А обвинения в нацизме тут при чем? Отвечаем на вопросы про "БЧБ".
     
    — Почему вообще бело-красно-белый, если у Беларуси другой флаг?

    Нынешний флаг Беларуси (красно-зелёный с национальным орнаментом сбоку) был введён в 1995 году после национального референдума, инициатором которого выступил Александр Лукашенко. Там решалось сразу несколько вопросов (например, после него русский язык стал вторым государственным), среди которых и национальная символика.

    После распада СССР в 1991 году флагом Беларуси был как раз бело-красно-белый флаг (с которым белорусы исторически связывали независимость). А после референдума за основу взяли флаг советской эпохи, чуть изменив его под новые времена.

    После этого бело-красно-белый флаг стал ассоциироваться с политической оппозицией и использовался, чтобы подчеркнуть их отличия и цели от действующей власти. Если по-простому: правление Лукашенко — это про колхозы и “совок”, оппозиция — про “новую, независимую и свободную” Беларусь.

    — А откуда он взялся?

    Первые упоминания о похожих знамёнах уходят ещё в средние века — тогда под такими цветами воевали представители Великого княжества Литовского (которое существовало на территории современной Беларуси, а также включало в себя территории Литвы, Украины и России).

    Официальным символом бело-красно-белый флаг стал в 1918 году, когда после Февральской революции возникла Белорусская Народная Республика. Она сперва отделилась от развалившейся Российской Империи, но просуществовала недолго. Когда БНР вошла в состав Советского Союза, ее флаг сменили на более привычный многим красно-зелёный вариант.

    — А бело-красно-белый флаг запретили?

    На официальном уровне — нет. Но есть несколько подводных камней. Показательная история из 2015 года: летом в Минске проходил фестиваль, при досмотре у одного из посетителей нашли и изъяли бело-красно-белый флаг, а в магазин, где он был куплен, пришёл с проверкой участковый.

    Местные СМИ обратились за комментарием в МВД и получили развёрнутый ответ. Бело-красно-белый флаг не является зарегистрированным как государственный, политический или какой-то ещё символ (в 2018 активисты пытались сделать его историко-культурной ценностью, но инициатива ни к чему не привела). При этом для того, чтобы использовать любые флаги в рамках "собраний, митингов, уличного шествия, демонстрации или пикетирования", его нужно зарегистрировать “в установленном порядке”.

    За сложными формулировками проглядывается простой ответ: долгое время в Беларуси были не рады бело-красно-белой символике. Вероятно, из-за тесных ассоциаций с оппозицией.

    — Его называют “нацистским флагом”. А почему?

    На днях проправительственный телеграм-канал “Пул первого” опубликовал стикер-пак, где есть изображение бело-красно-белого флага с подписью: “Да это же нацистский флаг! Знали?”

    В чём суть: во время немецкой оккупации на территории Беларуси было вновь разрешено использование бело-красного-белого флага. Заодно его использовали и коллаборационисты, лояльные к Германии. Флаг использовался в том числе и на парадах в поддержку оккупационного режима.

    Этот факт, правда, не превращает флаг в “нацистский символ”. По такой логике к ним можно причислить и нынешней флаг России, и Андреевский крест (символ Военно-морского флота): их изображения можно было встретить на форме поддерживающих Вермахт коллаборационистов.

    — А что за человек на белом коне на красном фоне?

    Это герб “Погоня” — также один из исторических символов Беларуси, появившийся ещё в 14 веке и изначально бывший гербом Великого княжества Литовского. С бело-красно-белым флагом его объединяет общая история в 20 веке: сперва они побыли символами БНР, потом с 1991 по 1995 появились в Беларуси, а дальше “ушли в оппозицию”. Только если БЧБ флаг — это чисто белорусское явление, то вариация “Погони” до сих пор остаётся гербом Литвы.

     

    • Like 1

  14. В 22.08.2020 в 14:01, Пешеход сказал:

    Экипаж МКС изолировался в российском сегменте из-за утечки воздуха

    В Роскосмосе уточнили, что экипаж станции будет находиться на российском сегменте до вечера понедельника

    МОСКВА, 21 августа. /ТАСС/. Экипаж Международной космической станции (МКС) перешел в российский сегмент и закрыл люки. Об этом сообщили в пятницу ТАСС в Роскосмосе.

    ждут Супермена для спасения, ну или Шатлл... ой, нет, Шатлл уже не летает. Короче просто спаслись на РОССИЙСКОМ сегменте МКС. Амерский сделан как обычно из говна и палок.

    Утечка может быть в любом модуле - и на российском сегменте и на американском. Но поскольку от НАСА на борту МКС остался один астронавт Крис Кэссиди и единственным пилотируемым кораблём, пристыкованном к МКС сейчас является Союз - то в целях безопасности и упрощения поиска проблемного модуля было решено изолироваться всем вместе на российском сегменте.

    Космонавт Иван Вагнер с МКС:

     

       "Находясь уже 4,5 месяца в космической изоляции на Международной космической станции, мы всем экипажем изолировались на 3 дня в двух модулях российского сегмента. Причиной тому послужила слабая утечка атмосферы из объема станции. Нет поводов для беспокойств! Утечка не сильно превышает допустимые требования и компенсируется станционными средствами регенерации и доставляемым грузовыми кораблями газом.

    Зачем мы изолировались? Чтобы найти модуль, в котором эта утечка. В четверг мы закрыли люки в модулях «Рассвет» и «Пирс». В пятницу Крис закрыл все люки на американском сегменте, потом перешел к нам, и мы закрыли люк в «Заре», оставшись в объеме модулей «Звезда» с кораблем «Прогресс МС-14» и «Поиск» с кораблем «Союз МС-16». Таким образом изолировали по атмосфере все модули станции и контролируем по мановакуметрам, а Земля по телеметрии давление в модулях."

    https://vk.com/wall-193482660_3655

     

    К слову - утечка была обнаружена ещё в 2019 году и не представляет опасности. Просто сейчас предоставился удобный случай - когда на МКС остался минимальный экипаж. Это важный момент для НАСА, переходный период перед окончательным отказом от полетов на российских пилотируемых кораблях Союз в пользу американских частных пилотируемых кораблей. В начале августа на Землю вернулся многоразовый пилотируемый корабль Crew Dragon от компании SpaceX - в рамках тестового полета Demo-2 астронавты Даг Херли и Боб Бенкен провели на МКС два месяца. https://vk.com/wall-41152133_241746

    Тестовая пилотируемая миссия Demo-2 была завершающим этапом для сертификации кораблей Crew Dragon перед началом регулярных рабочих миссий на МКС. 

     

       "Миссия Crew-1 отправит астронавтов NASA Майкла Хопкинса, Виктора Гловера и Шеннон Уокер, вместе с астронавтом Японского Агентства Аэрокосмических Исследований (JAXA) Соичи Ногучи, в шестимесячную миссию на МКС. Crew-1 будет запущена со стартового комплекса 39A в Космическом центре им. Кеннеди во Флориде не ранее 23 октября 2020 года."

    https://vk.com/wall-41152133_243271

     

    Также не ранее 14 октября 2020 года на МКС прибудет российский пилотируемый корабль Союз МС-17 - с двумя российскими космонавтами и астронавтом НАСА Кэтлин Рубинс. А нынешний экипаж вернется домой на корабле Союз МС-16. Таким образом в октябре на американском сегменте будет уже 5 астронавтов, а на российском - 2 космонавта.


  15. В 11.08.2020 в 12:39, Державник сказал:

    Спутники-инспекторы, способные свести на «нет» усилия американцев по установлению господства на орбите – тоже российские.

    Ещё одна проблема США - строительство полностью многоразового сверхтяжа Старшип. Орбитальный запуск крылатого прототипа ожидается в начале следущего года, а пока что просто прыжок стального монстра 9 метров в диаметре.

    1596766307160876017.jpg

     

     


  16. В 11.08.2020 в 12:39, Державник сказал:

    Спутники-инспекторы, способные свести на «нет» усилия американцев по установлению господства на орбите – тоже российские.

    Серьезно? Пара спутников-инспекторов против армады из 12000 и уже подана заявка на расширение до 30000 :lol: А OneWeb обанкротился если что :clap:

    Цитата

     

    SpaceX производит свои спутники Starlink беспрецедентными темпами для космической отрасли, говорят аналитики, поскольку компания с головой погружается в создание глобального космического интернет-сервиса.

    Компания Илона Маска сообщила Федеральной комиссии связи (Federal Communications Commission — FCC) в презентации в прошлом месяце, что ее подразделение Starlink «в настоящее время строит 120 спутников в месяц» и «инвестировало более 70 миллионов долларов в разработку и производство тысяч потребительских пользовательских терминалов в месяц».

    «На сегодняшний день мы инвестировали сотни миллионов долларов в Starlink», - говорится в презентации SpaceX.

    Starlink — это амбициозный план SpaceX по созданию сети из примерно 12 000 небольших спутников для передачи высокоскоростного интернета с орбиты в любую точку мира. К настоящему времени компания запустила почти 600 спутников Starlink и сейчас строит систему наземных станций и пользовательских терминалов для непосредственного подключения потребителей к своей сети.

    Касаемо клиентов, SpaceX на прошлой неделе сообщила FCC, что уже видит «чрезвычайный спрос» со стороны людей, заинтересованных в интернет-сервисе Starlink. Компания заявила, что «почти 700 000 человек» по всей территории Соединенных Штатов выразили свою заинтересованность в спутниковом интернете, в результате чего SpaceX обратилась к FCC с просьбой увеличить число авторизованных пользовательских терминалов с 1 миллиона до 5 миллионов.

    Сейчас, по мнению аналитической компании Bryce Space and Technology, своеобразным «бутылочным горлышком» для сервиса Starlink является то, как быстро SpaceX может запустить спутники. Компания запускает миссии Starlink примерно раз в месяц со своим ракетным флотом Falcon 9.

    «При 60 спутниках на Falcon 9 SpaceX также вынуждена начать запускать свою ракету-носитель Starship как можно скорее, поскольку они утверждают, что каждый из них сможет нести 400 спутников Starlink одновременно”, - сказал старший космический аналитик Bryce Фил Смит.

    https://vk.com/@elonmusk-120-stolko-sputnikov-proizvodit-spacex-v-mesyac

     

    Этим летом стартовало закрытое бета-тестирование Starlink.

    SpaceX планируют предложить услуги широкополосного интернета Starlink в северной части Соединенных Штатов и Канады до конца этого года.

    Распоковка абонентского терминала :D:

    EfSc77PWkAAVSvl.jpg:orig

    Тест скорости - в будущем пропускная способность должна возрасти, а пинг уменьшиться https://pikabu.ru/story/opublikovanyi_pervyie_ispyitaniya_skorosti_interneta_starlink_7647076


  17. В 11.08.2020 в 12:39, Державник сказал:

    А что там у Маска?

    "Беспилотные автомобили "Яндекса"

    Серьезно?  Такие беспилотники как "яндекс такси" бороздят дороги США где-то с 90ых годов, а толку ноль. Монстр, обвешанный кучей громоздких сенсоров за которыми не видно сам автомобиль, применение дорогостоящих лидаров общей стоимостью в сотню тысяч долларов, черепаха из-за ограничений по максимальной скорости, ориентирование по заранее загруженным картам.
    Насчёт стоимости лидаров - вот например пруф из такого же проекта от гугла: "The first public Google Self-Driving Car prototype, built on a Toyota Prius, is a good example of how everything works. The biggest component was the Velodyne HDL-64E LIDAR sensor, which cost a whopping $75,000."

     

    Что у Маска?

    Цитата

    Начиная с октября 2018 года, компания Tesla начала добровольно публиковать ежеквартальные данные по безопасности, чтобы предоставить общественности информацию по безопасности своих EV.

    В новом отчёте по безопасности приведены следующие показатели:
    ✅ Во 2-м квартале зарегистрирована одна авария на каждые ~ 7,2 млн. км, при участии автопилота (улучшено на 38.5% по сравнению со 2-м кварталом 2019 года);
    ✅ Для тех, кто управляет автомобилем без автопилота, но с активными функциями безопасности, зарегистрирована одна авария на каждые ~ 3,65 млн. км, пройденные водителями (улучшено на 3.7%);
    ✅ Для тех, кто управляет автомобилем без автопилота и без активных функций безопасности, зарегистрирована одна авария на каждые ~ 2,51 млн. км за рулём (улучшено на 10.6%);
    ✅ Для сравнения, последние данные NHTSA показывают, что в США дорожно-транспортное происшествие происходит каждые 770 711 км".

    https://vk.com/wall-51873373_441386

     

    Цитата

    Маск: «Автопилот Tesla — как Google среди поисковиков»
    На встрече с инвесторами глава Tesla заявил, что ИИ Autopilot, который разрабатывает его компания, намного опережает конкурентов. А электромобили Tesla смогут ездить без помощи водителя еще до конца этого года.
    Аналитики и инвесторы, собравшиеся услышать от руководителя Tesla финансовый отчет за первый квартал 2020, узнали, что, по сравнению с автопилотами других производителей, технология Autopilot AI — как Google на фоне прочих поисковых систем.
    Автопилот Tesla частично берет на себя рулевое управление, контроль скорости и, в некоторых случаях, торможение, но требует от водителя удерживать руки на руле и не отвлекаться от дороги, пишет BI.
    С начала года компания рассказывает о существенных изменениях, которые уже внесены в технологию командой разработчиков и которые пока не получили владельцы электрокаров Tesla. К примеру, недавно машины научились самостоятельно останавливаться перед запрещающим сигналом светофора.
    «Я полагаю, у нас есть преимущество, какого нет ни у кого другого, и мы буквально на несколько порядков лучше всех остальных вместе взятых, — заявил Маск без ложной скромности. — Думаю, это сложно полностью осознать».
    Он пояснил, что сейчас машины Tesla ежемесячно собирают данные с миллиона перекрестков, но когда введенный из-за пандемии карантин будет снят, эти значения вырастут до миллиарда. И еще до конца этого года Autopilot покажет, что способен доставить владельца от дома до офиса без вмешательства человека. «Мы уже почти добились этого», — добавил Маск.
    Превосходство ПО Tesla над другими производителями признают даже конкуренты. Так, глава VW Герберт Дисс согласился, что его компания не может конкурировать с Маском, поскольку 500 тысяч уже проданных Tesla машин, действуя как единая нейронная сеть, буквально с каждым днем увеличивают отрыв компании от конкурентов в области автомобильного ИИ.

    https://hightech.plus/2020/05/01/mask-avtopilot-tesla---kak-google-sredi-poiskovikov

    Цитата

    Илон Маск очень рад тому, что автопилот Tesla уже может возить его на работу и обратно

    Так называемую альфа-версию программного обеспечения для автономного управления электромобилем специалисты Tesla уже установили на личное транспортное средство Илона Маска, и он смог воочию убедиться в его возможностях. Прогресс на этом направлении значительно больше, чем люди могут себе представить, как эмоционально заявил Маск. На всём маршруте от дома до работы и обратно основатель Tesla уже сейчас имеет возможность не вмешиваться в управление машиной, даже если на каких-то участках ведутся дорожные работы или происходят другие динамичные изменения. Это добавляет Илону Маску уверенности в способности Tesla предложить полную автономность управления к концу текущего года.

    https://3dnews.ru/1016402


  18. 12 часов назад, Державник сказал:

    Китай, несмотря на все его возвеличивания  себя как великой мировой державы никакой ценности для мира не представляет и его вклад в современную цивилизацию не больше, чем у Эфиопии.

    Тут Китай недавно запустил на Марс собственный зонд с марсоходом - между прочим на собственной ракете тяжелого класса «Чанчжэн-5» (CZ-5) - полностью разработанной в Китае с китайскими двигателями. У РФ такой ракеты нет (32 тонны на НОО - со второй водородной ступенью / не путать с CZ-5B без второй ступени предназначенной для запуска модулей пилотируемой китайской космической станции в 2021 году)

    Цитата

    23 июля 2020 г. в 04:41 UTC с космодрома Вэньчан на острове Хайнань стартовала китайская ракета «Чанчжэн-5» (CZ-5 №Y4) с первым китайским марсианским комплексом «Тяньвэнь-1» (天问一号), который включает в себя орбитальный аппарат и десантный модуль с посадочным аппаратом и марсоходом. Этот пятитонный зонд – самый сложный и тяжелый среди всех планировавшихся в астрономическое окно 2020 года. И оставшийся пока на Земле ExoMars 2020, и стартующий 30 июля американский аппарат проще и дешевле: в их составе нет орбитального аппарата, а лишь перелетный модуль для прямой доставки десантного модуля в атмосферу Марса. Больше того: до сих пор никто в мире не пытался отправить на Марс сразу все три компонента – орбитер, лэндер и ровер.

    https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/75042.html

    Хм:

    - Кто еще не летал на Марс?!
    - Роскосмос еще не летал на Марс!

    • Upvote 1

  19. 5 часов назад, barra сказал:

    Гибрид это полумеры

    Гибриды это тихий ужас, они вобрали в себя все минусы автомобилей с ДВС и электрокаров. Гибриды по своей конструкции ещё сложнее, чем ДВСники - соответственно больше потенциальных точек отказа. Да и они справедливо дороже - я не вижу будущего для гибридов. При их стоимости заботиться о расходе бензина - вообще смешно)

    А Тойота, которая пошла по пути гибридов - подписала себе смертный приговор, потому что с распростронением электрокаров - доступность бензина будет убывать. Я не думаю, чтобы целью Тойоты была восточная Европа, Россия или ближняя Азия - но в скором времени остальные рынки для Тойоты будут закрыты.


  20. Volkswagen начнет принимать заказы на хэтчбек ID с 8 мая 2019 года


    На ежегодной пресс-конференции, представители Volkswagen заявили, что электрический хетчбэк Volkswagen с серийным названием ID.3 на платформе MEB станет доступен для предварительных заказов с 8 мая, а официально производственная версия модели будет представлена в сентябре 2019 года.
    Электромобиль с запасом хода от 330 до 550 км по стандарту WLTP поступит в продажу по цене дизельного Golf, то есть чуть менее €30 000.
    Данная стоимость вероятно относится к базовой версии, поэтому конечная цена в зависимости от комплектации может быть выше.

    Что ожидать от Volkswagen ID.3:
    • 48 кВт⋅ч аккумулятор (базовая версия).
    • Запас хода до 330 км по WLTP (базовая версия).
    • Запас хода до 450 км по WLTP (средняя версия).
    • Запас хода до 550 км по WLTP (топовая версия).
    • Электродвигатель мощностью 150 кВт.
    • Максимальная скорость 180 км/ч.
    • Бортовые зарядные устройства 7,2 кВт или 11 кВт.
    • Быстрая зарядка 125 кВт постоянного тока.
    • Цена от около € 30 000 в Европе.

    Автопилота нет — его Volkswagen обещает только в 2025 году.

    Напомним, на днях Volkswagen анонсировал новую стратегию: 70 новых электромобилей вместо 50 за 10 лет и выпуск 22 млн электромобилей.
    https://hevcars.com.ua/volkswagen-nachnet-prinimat-zakazy-na-hetchbek-id-s-8-maya-2019-goda/

     

    Реальность на первом фото несколько отличается от концепта на втором:

    volkswagen-id-test3.jpg

    volkswagen-id-ev-concept-white-7.jpg

    • Upvote 1

  21. 27fcb012-bf39-4174-3325-55a5edabd1ec

    Nissan Leaf стал первым электромобилем, достигшим 400 тысяч продаж

    Модель появилась на рынке в декабре 2010 года.

    Nissan Leaf первый в истории электромобиль проданный тиражом 400 000 машин
    По данным Insideevs, Общий пробег Leaf превышает десять млрд километров. Парк Leaf, согласно оценкам Nissan, экономит 3,8 млн баррелей нефти в год.

    Японский флагман производится на трёх континентах — в Оппаме, Япония, Сандерленде, Англия, и Смирне, штат Теннесси, США.

    В 2018 году Leaf был самым продаваемым электромобилем в Европе (более 40 тысяч машин) и самым продаваемым автомобилем в Норвегии.
    «Эта важная веха является убедительным подтверждением того, что 400 тысяч клиентов ценят Nissan Leaf за азарт, уверенность и связь, которые он обеспечивает. Leaf остается символом Nissan Intelligent Mobility, нашей стратегии по улучшению мира для большего количества людей».
    Даниэле Шиллачи
    Исполнительный вице-президент

    Основные этапы продаж Nissan Leaf с декабря 2010 года:
    • 100 тысяч машин в 2014 году;
    • 200 тысяч машин в 2015 году;
    • 300 тысяч машин в 2018 году;
    • 400 тысяч машин в 2019 году.
    https://vc.ru/transport/61528-nissan-leaf-stal-pervym-elektromobilem-dostigshim-400-tysyach-prodazh