«Авианова» может перестать летать уже через месяц

[soldat2]

Все самолеты ГА (Ту 134, Ту 154, Ил 18, Ил 62 и проч) в годы выпуска были на уровне мировой авиапромышлености

Ту-134 с 1965 по 1990 годы разбился 41 самолет . Аварийность в ПЯТЬ раз выше, чем у Бонг-737 ( при этом Боингов-737 построено в десять раз больше).

 

Ту-154 с 1965 по 1990 годы разбилось 40 самолетов Аварийность в ПЯТЬ раз выше, чем у Бонг-737

Ил-18 за период с 1959 года по 1990-й разбилось 80 самолетов! из всего 700 построенных.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...-18#cite_note-0

 

Ту-104 вообще рекордсмен всех времен и народов по катастрофам. 20% всех самолетов разбилась.

Боря ты снова в луже на уникальной глубине.

 

 

Я прошу прощения - а была ли нужда в строительстве военно-транспортных самолетов

Когда эстонского тролля интересовали такие мелочи. До сих пор Россия имеет второй в мире авиапарк военно-транспортной авиации. А в 1990-х этих самолетов было в десять раз больше необходимого. Но Боря точно уверен, что их надо было закупать ещё и ещё.

Сейчас в виду устаревания начинаются масштабные закупки транспортников, но бориску это не колышет. Ни дня без набросов! Гнобят авиапромышленность

[Онотолег]

Чем именно уступает?

на фото единственно видимая разница - у Боинга в спинку кресла вмонтировано по моему экран ТВ... хотя возможно и ошибаюсь...

[GREK]

ROCK

на фото единственно видимая разница - у Боинга в спинку кресла вмонтировано по моему экран ТВ... хотя возможно и ошибаюсь...

на длительных перелетах в боингах и эирбасах есть ТВ, да. На ИЛ-96 нет ничего. Ил-96 это вообще полный пипец самолет. Он может быть и надежный или там по характеристикам крутой, но в плане удобности - это ужаснейшее создание.

[Bоris Rudy]

Как всегда солдатик вывалил кучу гугла, а выводов нет или неправильные, или не на заданые вопросы ответ.

Например так и не сказал, сколько же гражданских самолетов построено за последние 20 лет.

Так же ничего ненагуглено о судьбе крупнейших авиазаводов.

Например Саратовском.

 

Аварийность зависит не только от самолетов, но и от лётчиков.

Например есть такая авиакомпания "Финайр", так у них ниодной катастрофы за последние 50 пятьдесят!) лет.

[soldat2]

Я не умею общаться с людьми, поэтому сижу в бане и думаю, как сделать так, чтобы мои сообщения, которые я писал, впредь не удаляли модераторы.

[Bоris Rudy]

Ответов у тебя не будет только потому, что ты не в теме.

А кому интересно - читают не твоё гугло, а сайты и форумы профессионалов.

[GREK]

Bоris Rudy

а сайты и форумы профессионалов.

а можно ссылки на эти сайты, с указанием профессионалов, чтобы понимать кого читать, а кого нет.

[Bоris Rudy]

Это ты прикалываешься?

Ну полазий по "авиа.ру" например...

[denissv]

В Воронеже аварийно сел самолет с треснувшим лобовым стеклом

Питерский рейс на Астрахань

 

В момент инцидента на борту находились 48 взрослых, трое детей и четверо членов экипажа. На взлетной полосе аварийный борт ожидали 13 машин МЧС и скорой помощи. Аргументы и факты 05.05.12 16:58

 

Пассажиры самолета CRJ-200 авиакомпании "Акбарс-Аэро", который совершил вынужденную посадку в Воронеже, вылетели в Астрахань на поданном из Бугульмы борту, сообщил РИА Новости представитель аэропорта "Воронеж". РИА Новости 05.05.12 16:30

 

Экипаж самолета CRJ-200 авиакомпании "Ак Барс Аэро", выполняя рейс Санкт-Петербург - Астрахань, доложил о растрескивании лобового стекла. В результате экипажем было принято решение посадить самолет в Воронеже во избежание неприятных инцидентов.

[GREK]

Bоris Rudy

Это ты прикалываешься?

Ну полазий по "авиа.ру" например...

зачем видеть в моих постах приколы? Я не знаком настолько глубоко с авиапромышленностью и авиацией, чтобы знать, какие форумы стоит читать, какие нет.

На чьи посты на авиа.ру мне стоит обратить внимание?

[Bоris Rudy]

Не знаком - так знакомься, если интересно.

На форумах читай сначала всё подряд, со временем разберёшься.

Главное - научиться делать выводы из фактов, а факты такие:

- гражданского самолетостроения сию в России нет,

- авиапромышленность, это не только самолёты, но обслуживающая инфраструктура,

- это ещё и учебные заведения, тренажёры, классы и проч.

Всё отдать на откуп иностранным компаниям?

 

Кстати, я думаю, Путин такую глупость (о свёртывании нацинальной авиапромышленности) уже не ляпнет.

Ну просто хочется надеяться.

[карбофос]

Кстати, я думаю, Путин такую глупость (о свёртывании нацинальной авиапромышленности) уже не ляпнет.

Ну просто хочется надеяться.

Может уже представишь нам источники этого ляпа. Видео или цитату хотя бы точную.

[Онотолег]

гражданского самолетостроения сию в России нет,

а откуда же берутся НОВЫЕ самолётя гражданской авиации сделанные в России? Мы Боинги перекрашиваем что ли? Почитай на досуге, там много схем и циферей

http://www.ato.ru/content/sostoyanie-i-per...-aviacii-rossii

[Bоris Rudy]

ROCK

 

Ты немного со ссылкой ошибся, читать надо тут http://www.ato.ru/content/pochemu-v-rossiy...rskih-samoletov

 

 

 

карбофос

Тебя на гугле забанили?

И на "ютубе" тоже?

На, смотри

и комменты читай....

 

 

Вот и "солдатик" тоже, нагуглил про аварийность, а откуда она такая ему неведомо....

Да, были аварии и катастрофы по конструктивным недостаткам.

Были с Ту 104 (заваливался), с Як-42 (отвалился хвост)....

Но и у них такие же были с Кометой, с DC-10.

Но у нас ещё и свои особенности, вот примеры :

- полупьяный штурман сажает самолет на дорогу (Петрозаводск, Ту 134),

- экономные ребята решают "перепрыгнуть" через кучёвку выше 12тыс. метров (Ту 154)

- диспетчер старта забыл, что на полосе машины снегоуборочные, Ту 154 посадили на них,

- второй пилот, приняв лекарства "от сердца" (запрещённые в Европе) "затормозил" сам и тормозил самолет на разбеге (Як 42)....

 

Вы требуете от меня примеры того, что у России сейчас нет достойной авиапромышленности.

А как показать то, чего нет?

Если вы считаете, что я направ - докажите обратное.

Хотя врядли у кого это получится - солдатик уже наверное сломал гугл в поисках примеров строительства российских пассажирских и траспортных самолетов...

[Онотолег]

читать надо тут

ты мою ссыль то посмотрел? Боря, ты на вопрос не ответил - откуда берутся НОВЫЕ российский самолёты если в России нет авиапрома?

[soldat2]

а можно ссылки на эти сайты, с указанием профессионалов, чтобы понимать кого читать, а кого нет.

На чьи посты на авиа.ру мне стоит обратить внимание?

На форумах читай сначала всё подряд,

GREK Знатно ты его протролил и в лужу посадил Чел советует читать, то что сам не читал

[soldat2]

Вот и "солдатик" тоже, нагуглил про аварийность, а откуда она такая ему неведомо....

Почему же мне это прекрасно ведомо. Плохое качество советской авиатехники плюс человеческий фактор.

 

Но у нас ещё и свои особенности, вот примеры :

- полупьяный штурман сажает самолет на дорогу (Петрозаводск, Ту 134),

- экономные ребята решают "перепрыгнуть" через кучёвку выше 12тыс. метров (Ту 154)

- диспетчер старта забыл, что на полосе машины снегоуборочные, Ту 154 посадили на них,

- второй пилот, приняв лекарства "от сердца" (запрещённые в Европе) "затормозил" сам и тормозил самолет на разбеге (Як 42)....

Не поверишь, Боинги даже негры в Африки эксплуатировали, а такой аварийности не смогли добиться.

 

А вот индусы за сорок лет потеряли в авиакатастрофах 482 самолета марки "МиГ".

 

У них тоже пьяные пилоты не те таблетки пили?

 

 

==========================================

==========================================

==========================================

На днях, МАК обнародовал результаты расследования авиакатастрофы Як-42 с ярославским ”Локомотивом” на борту. Ошибка экипажа – вот причина этого чудовищного происшествия.

 

Если помните, сразу после трагедии (впрочем, как и после любой другой), посыпался шквал проклятий в сторону СИСТЕМЫ вообще и ВЛАСТИ в частности. Мол, самолеты – старые, техническое обслуживание – на нуле, экипажи – не подготовленные и вообще… А вот раньше (при СССР), все было хорошо.

 

Но насколько раньше было хорошо? Ведь, как известно, это сейчас, про любой упавший дельтаплан, рассказывают по телевизору и пишут в газетах. А тогда, подобные вещи не сильно афишировались – видимо, что б люди спокойней спали.

 

Для начала я позвонил своему отцу. Он у меня убежденный коммунист до сих пор – в 80-х даже занимал руководящие посты в партии (районного масштаба, правда).

 

- Пап, скажи, пожалуйста, освещались ли авиакатастрофы в СССР, в СМИ?

 

- Крупные – обязательно.

 

- Количество жертв указывалось?

 

- Нет. Говорилось, что имеются жертвы.

 

- А про мелкие авиакатастрофы говорили?

 

- В основном нет.

 

- А про аварии у военных?

 

- Нет, не говорили.

 

И решил я тогда собрать, всю имеющуюся информацию (в интернете!), по авиакатастрофам в СССР (1970 – 1990).

 

Для сравнения, так сказать.

 

Результаты меня поразили, на самом деле! С учетом того, что это НЕ ПОЛНАЯ статистика, авиакатастрофы в СССР случались чуть ли НЕ ЧАЩЕ, нежели сейчас!

 

Какова технология поиска?

 

Я брал тип летательного аппарата и искал любые происшествия с ним. Затем раскладывал по годам/месяцам.

 

1.Я включал в список только те происшествия, которые привели к жертвам.

 

2.Я не включал в список те происшествия, где о жертвах ”нет данных” или ”информации нет”.

 

3.Я не включал в список боевые потери ВВС (например, в Афганистане).

 

В одном ЖЖ, в споре, я выложил свою статистику за 1970-й год. Последствия были поразительными – меня несколько раз назвали балаболом. Когда же я попросил опровергнуть хоть одно происшествие, меня назвали еще и троллем (?), а затем, поставили ультиматум: или я привожу ”официальные документы” (sic!) или буду считаться лжецом!

 

Если честно, я даже почувствовал себя виноватым – я имел неосторожность, скомпрометировать Советский Союз и тем самым, насрать в души идеалистов, которые ”помнят” о нем только хорошее.

 

Я далеко не противник СССР (даже, скорее, наоборот), но граждане дорогие, ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ ПРАВДА?!

 

Итак, список (извиняюсь, за возможно допущенные единичные ошибки – в любом случае, общей картины они не испортят):

 

 

1970

28.01. Ан-24. Погибло 38 человек.

29.01. Ту-124. Погибло 11 человек.

06.02. Ил-18. Погибло 92 человека.

06.02. Миг-21У. Погиб 1 человек.

25.02. Ил-14. Погибли 5 человек.

01.04. Ан-24. Погибли 45 человек (в т.ч. юношеская сборная по волейболу).

04.04. Ил-14. Погибли 8 человек.

20.04. Ан-2. Погибло 14 человек.

24.04. Ту-16. Место падения так и не найдено (на борту было 6 человек).

15.05. Ан-10. Погибло 11 человек.

18.05. Ми-1. Погибло 4 человека.

18.07. Ан-22. Погибли 22 человека.

26.07. Ан-2. Погибло 3 человека.

27.07. Ми-4. Погибло 3 человека.

28.07. МиГ-21(И). Погиб 1 человек.

02.09. Ту-124. Погибло 37 человек.

03.09. Як-40. Погибло 22 человека.

14.09. МиГ-21Р. Погиб 1 человек.

16.09. МиГ-23. Погиб 1 человек.

23.09. МиГ-23С. Погиб 1 человек.

01.10. Ан-12. Погибло 8 человек.

01.10. Бе-12. Погибло 4 человека.

28.10. Ан-12. Погибло 6 человек.

19.12. Ан-22. Погибло 12 человек.

31.12. Ил-18. Погибло 78 человек.

1971

15.01. Ту-95РЦ. Погибло 7 человек.

22.01. Ан-12. Погибло 13 человек.

31.01. Ан-12. Погибло 7 человек.

01.02. Ту-16ЛЛ. Погиб 1 (?) человек (Дважды Герой Советского Союза Ахмет-Хан Султан).

31.03. Ан-10. Погибло 64 человека.

02.04. МиГ-21ПФ. Погиб 1 человек.

02.04. Ми-24. Погиб 1 человек (?).

06.04. Ту-128. Погибло 2 человека.

14 (25).05. Ту-128. Погибло 2 человека.

03.07. Бе-12. Погиб 1 человек.

12.07. МиГ-21. Погиб 1 человек.

25.07. Ту-104. Погибло 97 человек.

03.09. Ту-95РЦ. Погибло 7 человек.

19.09. Ту-16. Погибло 6 человек.

26.09. МиГ-23. Погиб 1 человек.

10.10. Ту-104. Погибло 20 человек.

11.10. Ан-2. Погибло 6 человек.

12.11. Ан-24. Погибло 52 человека.

13.11. Ан-24. Погибло 5 человек.

01.12. Ан-24. Погибло 57 человек.

06.12. Ан-12БК. Погибло 6 человек.

1972

11.04. Ан-2. Погиб 1 человек.

20.04. Миг-21ПФ. Погиб 1 человек.

04.05. Як-40. Погибло 18 человек.

12.05. Ту-128. Погибло 2 человека.

18.05. Ан-10. Погибло 122 человека.

16.05. Ан-24Т. Погибло 8 членов экипажа (на земле погибло 23 ребенка и 3 воспитателя детского сада).

26.05. Ан-12АП. Погибло 5 человек.

08.06. МиГ-23УБ. Погиб 1 человек.

18.07. Ту-128. Погибло 2 человека.

20.07. Бе-12. Погибло 4 человека.

15.08. МиГ-21БИС. Погиб 1 человек.

17.08. Ми-4. Погиб 1 человек.

19.08. Ми-8. Погибло 2 человека.

31.08. Ил-18. Погиб 101 человек.

01.10. Ил-18. Погибло 108 человек.

04.10. Су-17М. Погиб 1 человек.

13.10. Ил-62. Погибло 176 человек.

23.10. Ан-12. Погибло 20 человек (столкновение в воздухе).

23.10. Ан-12. Погибло 7 человек (столкновение в воздухе).

14(2).12. Ту-128УТ. Погибли 2 человека (+1 на земле).

22.12. Ан-12. Погибло 11 человек.

1973

22.01. Ан-24. Погибло 44 человека.

19.02. Ту-154. Погибло 66 человек.

19.02. МиГ-21БИС. Погиб 1 человек.

24.02. Ил-18. Погибло 79 человек.

28.02. Як-40. Погибло 32 человека.

07.03. Су-17. Погиб 1 человек.

25.04. Ан-12. Погибло 6 человек.

11.05. Ил-18. Погиб 61 человек.

18.05. Ту-104. Погибло 82 человека.

30.05. МиГ-25П. Погиб 1 человек.

03.06. Ту-144. Погибли 6 человек.

30.06. Ту-134. Погибло 7 человек (+2 на земле).

04.07. Ил-12. Погибло 18 человек.

09.07. Ту-124. Погибло 2 человека.

08.08. Як-40. Погиб 1 человек.

18.08. Ан-24. Погибло 56 человек.

23.08. Ми-4. Погибло 5 человек.

28.08. Су-24. Погиб 1 человек.

30.09. Ту-104. Погибло 108 человек.

22.09. МиГ-21. Погиб 1 человек.

22.09. МиГ-21. Погиб 1 человек.

22.09. МиГ-21. Погиб 1 человек.

02.10. Ан-12. Погибло 10 человек.

04.10. МиГ-25П. Погиб 1 человек.

13.10. Ту-104Б. Погибло 122 человека.

19.10. Ми-6. Погибло 7 человек.

23.11. Ту-22М2. Погибло 2 человека.

07.12. Ту-104Б. Погибло 13 человек.

16.12. Ту-124. Погиб 51 человек.

23.12. Ту-124. Погибло 17 человек.

1974

06.01. Ан-24. Погибло 24 человека.

07.01. Ан-12. Погибло 17 человек.

25.01. Ан-24. Погибло 2 человека.

01.02. Ми-6. Погиб 1 человек.

24.04. Ил-18. Погиб 1 человек.

27.04. Ил-18. Погибло 118 человек.

01.05. Ан-12. Погиб 1 человек.

02.05. Як-40. Погиб 1 человек.

21.05. Ту-128. Погиб 1 человек.

23.05. Як-40. Погибло 29 человек.

25.05. Ан-2. Погибло 14 человек.

25.07. МиГ-21УС. Погиб 1 человек.

24.06. Ми-4. Погиб 1 человек (+).

11.07. Ан-26. Погибло 5 человек.

27.07. Ан-2. Погибло 3 человека.

09.08. Бе-12. Погибло 5 человек.

26.08. Ми-6. Погибло 6 человек.

18.10. Ан-12. Погиб 1 человек.

01.11. Ан-2. Погибло 38 человек (столкновение с вертолетом Ми-Крутой.

14.12. Як-40. Погибло 7 человек.

29.12. Ту-16. Погибло 7 человек.

????? Ту-16. Погибло 4 человека.

1975

24.02. Ту-16. Погибло 6 человек.

25.03. Ту-128. Погиб 1 человек.

22.05. Ту-134. Погибло 4 человека.

31.05. МиГ-27. Погиб 1 человек.

15.07. Як-40. Погиб 41 человек.

14.08. Ан-12БП. Погибло 6 человек.

15.08. Як-40. Погибло 23 человека.

18.09. Ан-2. Погибло 3 человека.

22.10. Як-40. Погибло 6 человек (+5 на земле).

17.11. Ан-24. Погибло 38 человек.

20.11. Ан-24. Погибло 19 человек.

23.11. Су-15. Погиб 1 человек.

1976

03.01. Ту-124. Погиб 61 человек.

20.01. Ан-8. Погибло 5 человек.

30.01. Ил-18. Погибло 6 человек.

09.02. Ту-104. Погибло 24 человека.

11.02. Ми-8. Погибло 6 человек.

06.03. Ил-18. Погибло 111 человек.

15.05. Ан-24. Погибло 52 человека.

23.05. Ан-8. Погиб 1 человек (?).

01.06. Ту-154. Погибло 46 человек.

16.07. Ту-22. Погиб 1 (?) человек.

04.08. Ту-95РЦ. Погибли 7 человек.

06.08. Ту-142. Погибло 6 человек.

06.09. Ту-16. Погибло 5 человек.

09.09. Як-40. Погибло 18 человек (столкновение в воздухе).

09.09. Ан-24. Погибло 52 человека (столкновение в воздухе).

26.09. Ан-2. Погиб 1 человек (+ 11 на земле).

30.09. Ка-26. Погиб 1 человек.

05.10. Ту-95РЦ. Погибло 7 человек.

30.10. МиГ-23М. Погиб 1 человек.

28.11. Ту-104. Погибло 72 человека.

16.12. Як-40. Погибло 5 человек.

17.12. Ан-24. Погибло 48 человек.

17.12. Як-40. Погибло 7 человек.

18.12. Ил-14. Погибли 8 человек.

21.12. Ан-22. Погибло 8 человек.

24.12. Су-15. Погиб 1 человек.

1977

13.01. Ту-104. Погибло 96 человек.

21.01. Ан-12ППС. Погибло 8 человек.

21.01. Су-11. Погиб 1 человек.

15.02. Ил-18. Погибло 77 человек.

22.02. Ан-12. Погибло 6 человек.

30.03. Як-40. Погибло 8 человек.

19.04. Ан-12. Погиб 21 человек.

30.04. Ми-4. Погибло 3 человека.

17.05. МиГ-25ПУ. Погиб 1 человек.

24.05. Ту-128. Погиб 1 человек.

27.05. Ил-62. Погибло 68 человек.

03.06. МиГ-23УБ. Погиб 1 человек.

23.06. Миг-23УБ. Погибли 2 человека.

01.07. Ми-4. Погибло 3 человека.

06.07. L-410. Погиб 1 человек.

08.07. Ан-24. Погибло 6 человек.

19.07. Су-24. Погиб 1 человек.

20.08. Л-29. Погиб 1 человек.

28.08. Ту-95К. Погибло 12 человек (столкновение в воздухе).

28.08. Ту-95К. Погибло 7 человек (столкновение в воздухе).

19.09. Су-24. Погиб 1 человек.

21.09. МиГ-23Б. Погиб 1 человек.

13.10. МиГ-27. Погиб 1 человек.

24.11. Миг-21. Погиб 1 человек.

09.12. Ан-24. Погибло 17 человек.

1978

05.01. Ан-30. Погибло 7 человек.

25.01. Ту-16. Погибло 6 человек.

10.01. Ту-95РЦ. Погибло 10 человек.

04.03. Ил-14. Погибло 7 человек.

30.03. Ан-8. Погибло 6 человек.

13.05. Ми-4. Погиб 1 человек.

15.05. Су-24. Погиб 1 человек.

19.05. Ту-154. Погибло 4 человека.

23.05. Ту-144Д. Погибло 2 человека.

07.07. Су-27. Погиб 1 человек.

06.08. Ми-6. Погибло 5 человек.

03.10. Ми-4. Погибло 7 человек.

06.10. Ми-4. Погибло 5 человек.

07.10. Як-40. Погибло 38 человек.

19.10. Су-24. Погиб 1 человек.

23.10. Ан-24. Погибло 26 человек.

30.10. Ми-4. Погибло 6 человек.

19.12. Ан-24. Погибло 5 человек.

24.12. М-17. Погиб 1 (?) человек.

Неизв. Ту-95. Погибло 7 человек.

Неизв. Ту-95. Погибло 7 человек.

Неизв. Ту-16К. Погибло 6 человек.

1979

02.01. Ил-14. Погибло 4 человека.

15.01. Ан-24. Погибло 13 человек.

17.03. Ту-104. Погибло 58 человек.

22.03. Ту-134А. Погибло 4 человека.

25.03. Ан-2. Погибло 4 человека.

12.04. Ми-10. Погибло 8 человек.

01.05. Ту-22М2. Погиб 1 человек.

27.07. Ми-8. Погибло 3 человека.

16.08. Ан-12БП. Погибло 10 (+) человек.

11.08. Ту-134. Погибло 94 человека (столкновение в воздухе).

11.08. Ту-134. Погибло 84 человека – в т.ч. команда ”Пахтакор” (столкновение в воздухе).

23.08. Ан-12. Погибло 11 человек.

29.08. Ту-124. Погибло 63 человека.

03.09. Ан-24. Погибло 40 человек.

27.09. МиГ-21У. Погиб 1 человек.

14.10. Ми-8. Погибло 4 человека.

27.10. Ан-2. Погибло 3 человека.

12.11. Ил-14. Погибло 5 человек.

13.11. Ми-8. Погиб 1 (?) человек.

16.11. Як-40. Погибло 3 человека.

23.11. Ил-76. Погибло 7 человек.

10.12. Ан-26. Погиб 1 (?) человек.

25.12. Ил-76. Погибло 44 человека.

28.12. Ан-26. Погибло 6 человек.

1980

06.01. Ан-12. Погибло 6 человек.

07.01. Ан-12БП. Погиб 1 человек.

24.01. Ми-6. Погибло 11 человек.

16.02. Ми-6. Погибло 4 человека.

11.03. Ту-128. Погиб 1 человек.

14.03. МиГ-21БИС. Погиб 1 человек.

14.04. Ан-24. Погибло 2 человека.

06.06. Ан-22. Погибло 3 человека.

12.06. Як-40. Погибло 29 человек.

23.06. Су-25. Погиб 1 человек.

26.06. Ту-16Р. Погибло 6 человек.

07.07. Ту-154. Погибло 164 человека.

20.07. Ми-10. Погибло 4 человека.

16.08. Ми-8. Погибло 3 человека.

27.08. Ми-4. Погибло 2 человека.

30.08. Ил-14. Погибли 5 (+) человек.

08.09. Як-38. Погиб 1 (?) человек.

24.10. МиГ-27. Погиб 1 человек.

26.10. Ми-8. Погибло 3 человека.

28.10. Ан-12. Погибло 6 человек.

1981

07.02. Ту-104. Погибло 52 человека.

12.02. Ил-14. Погибло 2 человека.

02.04. МиГ-21У. Погиб 1 человек.

28.04. Ан-2. Погибло 12 человек.

09.06. Ми-8. Погибло 8 человек.

13.06. Ил-14. Погибло 52 человека.

13.06. Ан-2. Погибло 2 человека.

01.07. Су-24. Погиб 1 человек.

09.07. Як-38. Погиб 1 человек.

01.08. Ил-14. Погибло 11 человек.

24.08. Ан-24. Погиб 31 человек (столкновение в воздухе).

24.08. Ту-16. Погибло 6 человек (столкновение в воздухе).

15.09. Су-24М. Погиб 1 человек.

18.09. Як-40. Погибло 33 человека (+7 в вертолете, с которым столкнулся Як-40).

06.10. Ми-8. Погибло 3 (?) человека.

10.10. СЛА (?). Погиб 1 человек.

13.11. Ан-24. Погибло 13 человек.

16.11. Ту-154. Погибло 99 человек.

24.11. Су-22М3. Погиб 1 человек.

26.11. Ан-2. Погибло 15 человек.

02.12. Ил-22. Погиб 31 человек.

23.12. Су-27. Погиб 1 человек.

1982

12.01. Ан-12. Погибло 6 человек.

28.01. Ту-95М. Погибло 10 человек.

05.02. Ту-16. Погибло 2 человека.

08.02. Ми-8. Погиб 1 (?) человек.

18.02. Ту-128М. Погибло 2 человека.

10.03. Ми-6. Погибло 6 человек.

15.03. Ан-26. Погибло 9 человек.

24.03. Су-24. Погиб 1 человек.

28.04. МиГ-27. Погиб 1 человек.

12.05. Ан-24Т. Погибло 5 человек.

14.06. Бе-12. Погибло 2 человека.

17.06. Ту-134. Погибло 18 человек.

28.06. Як-42. Погибло 132 человека.

06.07. Ил-62. Погибло 90 человек.

14.07. Т-22Р. Погибло 2 человека.

14.08. Ту-134. Погибло 11 человек.

18.08. Ту-128М. Погиб 1 человек.

18.08. Су-9ЛЛ. Погиб 1 человек.

24.08. Ан-12БП. Погиб 1 человек.

29.09. Ил-62. Погибло 14 человек.

29.09. Ми-8. Погибло 2 человека.

14.11. Ми-8. Погиб 1 человек.

16.11. Ан-12БК. Погибло 7 человек.

07.12. Ми-8. Погибло 4 человека.

11.12. Ми-8. Погибло 10 человек.

1983

10.01. Ми-8. Погибло 7 человек.

13.04. Ми-2. Погибло 2 человека.

19.04. Як-40. Погиб 21 человек.

06.05. Ан-26. Погибло 35 человек.

29.06. Ми-6. Погибло 5 человек.

08.07. Ту-22М. Погиб 1 человек.

30.08. Ту-134. Погибло 90 человек.

16.09. Ан-12БП. Погибло 9 человек.

03.11. Ми-4. Погибло 5 человек.

18.11. Ту-134. Погибло 8 человек.

14.12. МиГ-23. Погиб 1 человек.

24.12. Ан-24. Погибло 44 человека.

1984

01.01. Ми-8. Погибло 8 человек.

03.01. Ми-6. Погибло 38 человек.

25.01. Ту-95РЦ. Погибло 7 человек.

28.01. Ан-24. Погибло 4 человека.

08.02. МиГ-29. Погиб 1 человек.

21.02. Ту-16. Погибло 6 человек.

04.04. МиГ-31. Погибло 2 человека.

20.04. Ту-142. Погибло 7 человек.

18.05. Ан-24РТ. Погибло 5 человек.

24.05. Ту-134Ш2. Погибло 4 человека.

25.05. Ту-134. Погибло 4 человека.

14.06. Ан-2. Погибло 4 человека.

03.07. Су-24М. Погиб 1 человек.

04.07. Ан-2. Погибло 2 человека.

05.07. Ан-2. Погибло 3 человека.

14.07. Ан-2. Погибло 2 человека.

04.08. Ан-12Б. Погибло 24 человека.

05.08. Ан-12. Погибло 24 человека.

27.08. Ан-12БП. Погибло 6 человек.

28.09. Ту-95К. Погибло 2 человека.

06.10. Ми-8. Погибло 3 человека.

06.10. Ми-8. Погиб 1 человек.

11.10. Ту-154. Погибло 178 человек.

17.11. Ми-8. Погибло 15 человек.

04.12. Л-410М. Погибло 17 человек.

23.12. Ту-154. Погибло 110 человек.

1985

09.01. Ан-14. Погибло 3 человека.

18.01. Ту-22М2. Погибло 4 человека.

01.02. Ту-154. Погибло 58 человек.

13.02. Ту-95РЦ. Погибло 7 человек.

14.03. Ми-6. Погибли 3 человека.

03.04. В-80 (Ка-50). Погиб 1 человек.

03.05. Ту-134. Погибло 79 человек (столкновение в воздухе).

03.05. Ан-24. Погибло 15 человек (столкновение в воздухе).

29.05. Ан-2. Погибло 4 человека.

06.06. Ту-128М. Погиб 1 человек.

10.06. Ан-2. Погибло 2 человека.

19.06. Ми-8. Погибло 4 человека.

08.07. Ан-26. Погибло 8 человек.

10.07. Ту-154. Погибло 200 человек.

12.07. Ту-22М2. Погибло 2 человека.

06.08. Ту-128М. Погибло 2 человека.

08.08. Ан-2. Погиб 1 (?) человек.

23.08. Ми-8. Погибло 7 человек.

04.09. Ту-22М. Погибло 4 человека.

25.09. Ан-12. Погибли 9 человек.

11.10. Як-40. Погибло 14 человек.

12.10. Ту-95К. Погибло 6 человек.

08.12. Ми-8. Погибло 3 человека.

1986

17.02. Ил-14. Погибло 6 человек.

02.03. Ан-24. Погибло 38 человек.

25.03. Ан-12. Погибло 9 человек.

17.05. Як-40. Погибло 5 человек.

04.06. Ми-8. Погибло 2 человека.

22.06. Ту-154. Погиб 1 человек.

28.06. Ан-12. Погибло 10 человек.

02.07. Ту-154. Погибло 54 человека.

04.07. Ми-6. Погибло 2 человека.

08.07. Ми-8. Погибло 7 человек.

23.07. Ми-8. Погибло 4 человека.

06.08. Ан-12. Погибло 6 человек.

11.08. Ан-2. Погибло 2 человека.

13.08. Ми-8. Погибло 4 человека.

13.08. Ми-8. Погибло 10 человек.

25.08. Ту-95РЦ. Погибло 10 человек.

02.10. Ми-8. Погибло 4 человека.

03.10. Ми-8. Погибло 3 человека.

20.10. Ту-154. Погибло 70 человек.

06.12. Ми-8. Погиб 1 человек.

12.12. Ту-154. Погибло 72 человека.

1987

06.01. Ан-2. Погибло 2 человека.

16.01. Як-40. Погибло 9 человек.

02.04. Ил-76. Погибло 8 человек (столкновение в воздухе).

02.04. Ил-76. Погибло 8 человек (столкнулись в воздухе).

17.04. Су-15. Погиб 1 человек.

19.06. Як-40. Погибло 8 человек.

24.06. Ми-26. Погибло 18 человек.

19.10. Ан-12. Погибли 9 человек.

21.10. Ан-12. Погибло 17 человек.

24.12. Ту-95РЦ. Погибло 3 человека.

1988

18.01. Ту-154. Погибло 11 человек.

24.01. Як-40. Погибло 27 человек.

02.02. Ми-4. Погибло 8 человек.

13.02. Ми-2. Погибло 5 человек.

26.02. Ту-16. Погибло 5 человек.

27.02. Ту-154. Погибло 20 человек.

08.03. Ту-154. Погибло 9 человек.

20.04. Ан-26РТ. Погибло 6 человек.

27.04. Ту-16. Погибло 6 человек.

09.06. Ан-2. Погибло 2 человека.

20.07. Ту-22М3. Погибло 4 человека.

01.08. Ан-12ППС. Погиб 1 (+) человек.

08.08. Ан-12. Погибло 28 человек.

18.08. Су-26М. Погиб 1 человек.

26.08. Ан-2. Погиб 1 человек.

21.09. Ан-2. Погибло 2 человека.

27.09. Ан-8. Погибло 5 человек.

28.09. Су-24. Погиб 1 человек.

04.10. Ан-12. Погибло 6 человек.

11.12. Ил-76. Погибло 77 человек.

20.12. МиГ-31. Погибло 2 человека.

1989

11.01. МиГ-31. Погибло 2 человека.

13.01. Ту-22М3. Погибло 4 человека.

26.01. Ил-14. Погибло 3 человека.

14.02. Ту-22М2. Погибло 4 человека.

14.02. Ту-16. Погибло 6 человек.

26.02. Ту-16. Погибло 4 человека.

27.02. Ми-34. Погиб 1 (?) человек.

13.03. Ан-26К. Погибло 6 человек.

12.04. Ту-22М2. Погибло 3 человека.

21.04. Ми-10. Погибло 3 человека.

01.05. Ан-2. Погибло 5 человек.

04.07. МиГ-23. Погиб 1 человек (на земле).

08.07. Ан-12. Погибло 32 человека.

22.07. Ка-27ПС. Погибло 4 человека (+4 на земле).

27.07. Ми-8. Погибло 5 человек.

10.08. Ил-76. Погибло 7 человек.

28.09. Ан-32. Погибло 9 человек.

28.09. Ми-8. Погибло 3 человека.

12.10. Ан-12. Погибло 4 человека (столкновение на ВПП).

12.10. Су-24. Погиб 1 человек (столкновение на ВПП).

18.10. Ил-76. Погибло 57 человек.

19.10. Ми-6. Погибло 2 человека.

20.10. Ил-76. Погибло 18 человек.

26.10. Ан-26. Погибли 37 человек.

06.11. Ми-8. Погиб 1 человек.

21.11. Ан-24. Погибло 34 человека.

11.12. Ми-6. Погибло 5 человек.

13.12. Ми-26. Погиб 1 (?) человек.

26.12. Ми-8. Погиб 1 человек.

30.12. Ми-8. Погибло 12 человек.

1990

30.01. Ту-154. Погибло 27 человек.

30.01. Ан-2. Погибло 3 человека.

01.02. Ил-76. Погибло 9 человек.

01.02. Ан-2. Погибло 4 человека.

27.03. Ил-76. Погибло 8 человек.

21.05. Ту-22М3. Погиб 1 человек.

31.05. Су-24. Погиб 1 человек.

11.06. Ан-2. Погибли 2 человека.

22.06. МиГ-29УБ. Погиб 1 человек.

26.06. Ан-2. Погибли 3 человека.

01.08. Як-40. Погибло 46 человек.

17.08. Ми-8. Погибло 11 человек.

06.09. Ан-2. Погибло 3 человека.

09.09. Су-27. Погиб 1 человек (+1 на земле).

14.09. Як-42. Погибло 4 человека.

09.10. Су-27. Погиб 1 человек.

14.10. Ту-16. Погибло 4 человека.

11.11. Ан-8. Погибло 9 человек.

19.11. Ми-8. Погибло 15 человек.

26.11. Ан-12. Погибло 8 человек.

11.12. Ми-6. Погибло 5 человек.

Неизв. Ту-22М3. Погиб 1 человек.

[GREK]

GREK Знатно ты его протролил и в лужу посадил

ну вообще и в мыслях не было, но так вышло что потроллил, да. Чел сам не знает кого читать и кто там профессионал.

[карбофос]

В Индонезии SSJ-100 пропал. Переплюнем через плечо чтобы не разбился от неисправности. На борту российские пилоты и представители иностранных авиакомпаний.

 

На Rt пишут власти Индонезии не исключают угон.

http://rt.com/news/sukhoi-superjet-disappears-radar-838/

[карбофос]

Риановости:

 

ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Авиавласти Индонезии не исключают версию захвата российского Superjet-100, пропавшего с радаров после показательного полета в Джакарте, а также его столкновения с горой в условиях низкой облачности, сообщил РИА Новости представитель авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии.

 

Superjet-100 пропал с экранов радаров после показательного полета в Джакарте в среду, незадолго до потери связи он запросил разрешение на снижение с высоты 10 тысяч футов до 6 тысяч и стал поворачивать и снижаться в районе горы высотой 6 тысяч 200 футов.

 

Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где самолет показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.

 

В столице Индонезии Superjet-100 ранее совершил два получасовых показательных полета. Первый раз российский лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО "ВЭБ-Лизинг" и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Во время второго полета на борту Superjet-100 побывали новые потенциальные заказчики - представители индонезийских авиакомпаний Batavia, Pelita, Air Aviastar, Sriwijaya Air.

 

http://ria.ru/incidents/20120509/644830923.html

[карбофос]

Горы, дождь. Можно догадываться что случилось.

[Bоris Rudy]

Прям дети в песочнице....

Карбофос просил цитату, прям требовал. Получил и молчок.

 

Грек хотел ссылок, ему сказали - читай сначала всё подряд (в надежде, что чел со временем сам начнет разбираться) и это называется "протроллить"(?).

 

Рок дает ссылку на первую страницу сайта, где даже не статья, а заявка на статью.

Я даю ссылку на страницу того же сайта, но со статьёй о положении в авиапромышленности.

Ему не понять, о чем статья.

 

Солдатик, тот вообще в гуглЕ по уши доказывает мне то, о чем я же сам и сказал - аварийность в русской авиации больше связана с человеческим фактором, чем техническим.

 

Пацаны, я понял, почему с вами никто не спорит уже давно - вы невменяемы.

[soldat2]

аварийность в русской авиации больше связана с человеческим фактором, чем техническим.

При чем здесь человеческий фактор в русской авиации , эстонец?

индусы за сорок лет потеряли в авиакатастрофах 482 самолета марки "МиГ".

[GREK]

Bоris Rudy

да может это ложное оценочное суждение и вся проблема конкретно в твоём умении излагать свои мысли и позицию?

[Онотолег]

Переплюнем через плечо чтобы не разбился от неисправности. На борту российские пилоты и представители иностранных авиакомпаний.

помнится проект Ту-144 загнулся после катастрофы в Париже, надеюсь что с Су-100 этого не произойдёт.