дилемма однако =(

[Brida]

в общем суть вопроса такова: на примете есть два авто, с небольшой разницей в цене, первый вариант это тойота карина 1993 г.в. с новым движком, ходовой, коробкой автомат, со всеми опциями и наворотами (минус в том что она не раз перекрашивалась), второй вариант это ВАЗ 2109 2003 г.в. естественно практически без всего..

 

как быть?

[Geen]

Brida

 

 

И то и то будет сыпаться - тойота от возраста, ТАЗик от рождения ...

 

Короче как повезёт ..

[__barokko__]

бери тазик. Продашь всегда и ездить будет!

[neuro77]

Тазик конечно, ибо 18 лет автомобилю, какой бы он там ни был, это подгнившая жесть. Тем более таз легко отремонтировать в любой подворотне.

[Комсомолец]

Был два года назад такой выбор практически, взял ВАЗ.

2003 года девятка - вполне. Ну, конечно, посмотри, чтоб не убитая была. А так, при более-менее нормальном обслуживании - ещё побегает.

С иномаркой настолько старой - жёстко... Во-первых, правильно говорят, какая бы машина ни была, 18 лет - это слишком много. Во-вторых, запчасти дорогие... Иномарки надо новее брать.

[Сергей TOYO]

Brida

 

 

И то и то будет сыпаться - тойота от возраста, ТАЗик от рождения ...

 

Короче как повезёт ..

да ладно...я про первое

[Сергей TOYO]

Был два года назад такой выбор практически, взял ВАЗ.

2003 года девятка - вполне. Ну, конечно, посмотри, чтоб не убитая была. А так, при более-менее нормальном обслуживании - ещё побегает.

С иномаркой настолько старой - жёстко... Во-первых, правильно говорят, какая бы машина ни была, 18 лет - это слишком много. Во-вторых, запчасти дорогие... Иномарки надо новее брать.

страшные сказки хватит рассказывать..херню пишите..приезжайте я вам 90 года короллу покажу..найдите мне там ржавчину или гниль..да и про запчасти..тоже не надо чушь нести..

[Brida]

ну вот, совсем меня запутали

[Geen]

да ладно...я про первое

 

 

Ну я по опыту знакомых - кто коробку, кто движку контрактную ищет, кто радиатор у тебя заказывает ...

Железка есть железка, особенно если ей 18 лет ...

[VVT-i]

думаю и таз не раз уже перекрашивался)

[Сергей TOYO]

Ну я по опыту знакомых - кто коробку, кто движку контрактную ищет, кто радиатор у тебя заказывает ...

Железка есть железка, особенно если ей 18 лет ...

опыт знакомых знаешь ли..мы основываемся на своём..личном..опыте эксплуатации ..и ремонта..да и уж в ценах на запчасти мы разбираемся )))...по мне карина 93 лучше любого ваза 2000-х

а из тех кто отписался здесь ,особенно про ржавчинугниль посмешило видимо опыта владения не имеют никакого...

[Geen]

Сергей TOYO

 

 

Сергей, но ты согласись, что 18 летнее авто это лотерея, особенно если неизвестно сколько наездников на нём скакали ...

 

А вообще в любом случае нужно диагностику делать у проверенных сервисников .

[VVT-i]

Brida,с Вазом не получишь ни комфорта - да и свободного времени тоже не будет(либо по сервисам лазить либо сам под ним лежать будешь,по мелочёвке они частенько достают), тойоту надо гнать к разбирающимся людям (они тебе скажут что о ней думают) , может даже Сергей TOYO тебя примет к осмотру,сразу ценник на запчасти скажет,так сказать к чему готовиться)

[Slaye®]

я присоединюсь к Сергей TOYO , все таки иномарка будет получше нашего автопрома, у самого несколько друзей ездят на старых япошках, и ничего не сыпется, и запчасти если что нетрудно найти, и ржавчины тоже не видно

 

А вообще в любом случае нужно диагностику делать у проверенных сервисников .

 

с Вазом не получишь ни комфорта - да и свободного времени тоже не будет(либо по сервисам лазить либо сам под ним лежать будешь,по мелочёвке они частенько достают), тойоту надо гнать к разбирающимся людям (они тебе скажут что о ней думают)

+1

[Brida]

продавец карины сам иномарками занимается, и он своими руками её собирал, как говорит для себя)

[Geen]

продавец карины сам иномарками занимается, и он своими руками её собирал, как говорит для себя)

 

 

Все они так клянуться и мамой божаться, что "совсем не битый, не крашеный, не чиненый", им главное найти кому спихнуть ...

 

Как говорится доверяй, но проверяй.

[kaban_]

Японцы 90-х - это весщь. То что сейчас выпускают, уже столько не проходят.

У знакомого в москве тайота (марки не помню, толи камри, толи корола), ей 30 с лишнем лет, угловатая такая вся, страшная, но работает и ездиет отменно. Гнили и ржи особой тоже нет.

Самураи когда на рынок влазили - отменный ресурс в запчасти вкладывали. Сейчас им это не выгодно, машины и так берут, а можно ведь бабла и на запах бомбить.

Автор, помни усталость металаа никто не отменял. Кто и как на этой тайоте 18 лет ездил - неизвестно.

По мне лучше уж таз, по крайней мере не будешь на лежачих полицейских и кочках дрочится.

И не будешь копить на запчасти.

Ещё один из немаловажных фактов - это если машина внезапно сломается, где нибудь в степях колмыкии зимой.

Если руки нормально пришиты - таз всегда можно реанимировать быстро и кое как доехать, имея про запас всегда горсточку запчастей.

[Brida]

особенно если учесть что я девушка)) ога, отремонтирую я её.. 5 раз)))

[Sepherot]

особенно если учесть что я девушка)) ога, отремонтирую я её.. 5 раз)))

если приспичит и 10раз

[Brida]

если приспичит и 10раз

явно не своими руками) а то боюсь много лишних деталей останется)) в такой ситуации эвакуатор в помощь

[*DIAMOND*]

Я выбираю вариант ТОЙОТА. Имел опыт эксплуатации и того и другого, немного не те модели, не те года, но суть такая же. Тойота всячески будет лучше. Провести нормальную диагностику, подобрать нормальный сервис для технического обслуживания и ездить в удовольствие. Да, на Тойоту стоимость з/частей будет выше чем на ВАЗ. Но на ВАЗе эта замена происходит чаще плюс потерянное время в сервисах плюс время, которые Вы без машины. А на Тойоту пусть и заплатили больше, но заехали 2 раз в год на диагностику, заменили необходимые расходники, проверили чтобы ничего серьезного не вылезло и в путь.

П.С. У меня в 2005 году был подобные муки выбора и 250 т.р. Либо Тойота Камри 1996 г.в. со 100 т.км. пробега из Японии, либо абсолютно новый ВАЗ-2114 из Тольятти после доработки в одной из фирм (все переделанное под меня: оптика, салон, резина, диски, музыка, шумоизоляция, сигнализации, тонировка, распорки и т.д.). Решил рискнуть и попробовать взять Тойоту. За 5 лет эксплуатации не пожалел о своем выборе. Служила верой и правдой. Естественно при своевременном техническом обслуживании. И благополучно продана и продолжает колесить.

[Сергей TOYO]

имея про запас всегда горсточку запчастей.

:) :) как в старые добрыее времена у папы в копейке.."запас" запчастей в ящичке..каждый вазовод должен иметь в багажнике зип...раньше на море..собирались за неделю..ремонт..кучу запчастей..сейчас сел в машину и поехал..

[*DIAMOND*]

:) :) как в старые добрыее времена у папы в копейке.."запас" запчастей в ящичке..каждый вазовод должен иметь в багажнике зип...раньше на море..собирались за неделю..ремонт..кучу запчастей..сейчас сел в машину и поехал..

Плюс 1000.

Я всегда перед междугородним перегоном заезжал в сервис. Ребята посмотрели, потрогали, подергали, понюхали, дали добро и поехали на дальняк. А если и были пару раз сложности за тысячи км от дома - всегда доезжал до населенного пункта и в первом же магазине з.частей на иномарки покупал все что мне нужно. И то делал все это из-за того что люблю во всем идеал, а можно было еще спокойно возвращаться домой и здесь ездить до упора. И кстати правильно говорят, что японские авто выпущенные до 2000 г. отличаются особым качеством надежности, неприхотливости в обслуге и комфортом.

П.С.

Для ТС.

Кстати в последние несколько месяцев владения Тойотой был на "обслуживании" у Сергей ТОЙО. Все адекватно. Поэтому как вариант договаривайтесь с ним на диагностику и обслуживание и будем Вам счастье.

[murzz]

2 года назад купил теще форд сиеру 1988г, был выборо между шахой и этим агрегатом, цена 60 тыр. свежепокрашеная, бампера не родные но смотрится машина вещь, за 2 года только масло менял, и крыло ремонтировал(теща на третей в гараж заезжала ) ездил на ней в волгоград, ростов, пятегорск, прет дайбоже тазику, запчасти узнавал, не намного дороже, приору на ней тока так сделал. чурики гонятся хотели (от заставы до с. Оля) по комфорту даже не сравнить, у нее шумка заводская обалденная, был бы кондер, цены б ей небыло. НО ПОЖИЛАЯ ИНОМАРКА ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛОТЕРЕЯ, с этой мне повезло.

[Voyager]

Была у меня девятка, ничего хорошего вспомнить не могу, да и смотрится уже ущербно, гремит и часто там что-то делаешь, 7-8 лет для неё уже возраст приличный, Тойота Карина 93 г. если нормально сделана конечно более оптимальный вариант, тем более если ты девушка (смотрится получше и престижней, покомфортнее, кондей, автомат). С ТАЗом проще в обслуге, но ты вряд ли сама что-либо сможешь сделать если встанет, так что смысла нет. Только смотри хорошенько и тщательно.