Ё-мобиль

[Онотолег]

тему потом в АВТО, но сейчас решил тут открыть...

Проект нового народного автогибрида впервые представлен перед публикой. В одном из столичных салонов на Тверском бульваре на обозрение журналистам были выставлены три варианта ё-мобиля: стандартный легковой автомобиль, небольшой городской грузовик и молодежная спортивная машина

http://news.rambler.ru/8432649/

[Grigory]

ROCK

Там кроссовер очень круто выглядит. Только название "Ё" для него — очень неудачное, имхо.

[Zusul]

ИМХО - кроссовер какой-то игрушечный и чем то на Муррано похож

А тему в "Авто"

[Онотолег]

причём выпускаться будут именно двухцветные и именно в такой цветовой гамме... так решил Прохоров... а "Ё"... таких букоф нет более нигде...я же говорю - чиста рюсский праэкт..

[Grigory]

ROCK

Такие буквы есть много где. Например, в албанском языке.

А ещё вот в такой МАЛОИЗВЕСТНОЙ машине как CITROЁN.

[BES9ra]

про тоже самое http://fishki.net/comment.php?id=80754

[Grigory]

На Engadget уже обсуждают машину:

http://www.engadget.com/2010/12/14/russian...s-a-b/#comments

 

Многие стебутся над темой "Советский Союз" + "водка", но многие пишут вещи типа "первое нормальное авто от русских" или "если в Британии будет, я куплю по такой вкусной цене".

 

Кроссовер действительно статный. Только двухцветка дурацкая. Были б цвета посолиднее, было б клёво.

 

Вкупе с кроссовером от Маруси становится даже как-то приятно. Такими темпами, как бы АвтоВАЗ не сдох под натиском не иномарок, а внутренних производителей. Ведь благосклонность государства переменчива: сегодня выгоднее поддержать АвтоВАЗ, а завтра Ё или Марусю.

[WOOFER]

Эмм а по моторам и оснащению что?

[e-van]

Эмм а по моторам и оснащению что?

рискну предположить - две педали и цепной привод на заднее левое

[Inlinepluto]

Эмм а по моторам и оснащению что?

 

Google в помощь там всё есть)

[Leshiy]

Что то всего я там не нашёл. Знаю только, что до 100км/ч за 8 -14 сек, макс 120 км/ч и, помоему, 400 км без дозаправки. 700кг веса (правда не пойму кого из троицы), и до 10000 амтыков цена. Короче, я бы хоть завтра взял, жуть как интересно, тока вот макс 120км/ч смущает)

[Gelios]

внешность ничё, но смогут ли сделать качественную начинку, вот в чем вопрос!...

[Leshiy]

Если воровать не будут то всё смогут. Прохоров милиардер, и воровать сам у себя не станет, а другим врядли позволит. Так что я в этот проект верю) Пощупать бы это чудище)))

[Sergei Bog]

интересно где будут брать двигатели, с нуля заниматься построением гибридных силовых установок чрезвычайно сложная задача

[T - 1000 M]

туда будут ставить гибридную установку ядерно солнечную. солнечные делает чубайсик как все знаю недавно купили завод а ядерные дюрасел будут делать из списаных боеголовок. тем самым подчеркнув какая нас мощЪная страна что боеголовок даже в автомобили хватает.

[Особое внимание]

интересно где будут брать двигатели,

 

http://www.weber-motor.com/en/manufacturing/index.html

[tonov]

http://semiurg.ru/2010/12/15/jo-motor/

Вроде как хотят роторно-лопастной двигатель поставить)

[о_ё]

Тоже кузов очень понравился...

Помню создавалась у нас машинка в России,торпеда была из пробкового дерева выполнена оч красиво и качественно,хочется посмотреть на это чудо.

[Йозжык]

Где-то уже писал))Смотрится неплохо,но не факт что проект оживёт и вообще из этических соображений из слова "Ёпть" оставили только первую букву.Гибридный ДВС-сомнительное решение.Но в общем мне нравится.Инебольшой всплеск патриотизма даже ощущаю.Типа "неужели наши,отбросили лень и решили чуток поработать осмысленно"

[ZAYD]

бензиновую надо, я бы себе взял и цена нормальная,уродина приора рядом не стоит!!!

[vssined]

Кстати планируют за Ё-мобилем выпускать нах-цикл

[vital202]

На Engadget уже обсуждают машину:

http://www.engadget.com/2010/12/14/russian...s-a-b/#comments

 

Многие стебутся над темой "Советский Союз" + "водка", но многие пишут вещи типа "первое нормальное авто от русских" или "если в Британии будет, я куплю по такой вкусной цене".

 

Кроссовер действительно статный. Только двухцветка дурацкая. Были б цвета посолиднее, было б клёво.

 

Вкупе с кроссовером от Маруси становится даже как-то приятно. Такими темпами, как бы АвтоВАЗ не сдох под натиском не иномарок, а внутренних производителей. Ведь благосклонность государства переменчива: сегодня выгоднее поддержать АвтоВАЗ, а завтра Ё или Марусю.

внешность в наших степях НЕ вопрос, купил, пружины обрезал, черной матовой пленкой закатал вместе со стелами китай-спортруль и все спорткар))))

где интересно он после продажи обслуживаться будет, до другого региона..ходу то не хватит, но мне больше нравиться чем новый ваз07...с 30летней внешностью..

[Kapral]

Да, вроде, нормальная тележка. Вот, если её качественно сделают. И смотрится не плохо.

[Князь Серебряный]

Сегодня () 16.05.2011) , по истечении четырехсот дней со дня старта проекта по созданию ё-мобиля, компания Ё-авто объявила цены с комплектациями и начала прием ни к чему не обязывающих предзаказов. Самый доступные микровэн, кроссовер и фургон оценены в 360 тысяч рублей. Доплата за полный привод — 40 тысяч рублей, за двухтопливность (бензин+метан) — 50 тысяч рублей. Еще в 40 тысяч рублей оценена 220-вольтовая розетка для внешних потребителей.

 

 

К сентябрю будущего (2012) года планируется открыть сразу два завода — первую очередь производства гибридных ё-мобилей мощностью 45 тысяч машин в год и предприятие Техноэксим по созданию ё-машинокомплектов. Его возможности — 50 тысяч «моделей для сборки» ежегодно. Половина из них будет отправляться на другие сборочные площадки — говорят, что интерес проявляют Воронежская и Ульяновские области, Пермский край. Сами создатели намерены сделать выбор на основе предзаказного «голосования», мол, из какого региона поступит больше заявок, там и построимся. К слову, любой из нас может оформить сколько угодно ё-заказов, но отменить подписку не удастся.

Планы и их выполнение

 

Планы и выполнение:

1. Завершение ресурсных испытаний роторно-лопастного двигателя Лето 2011 года Не выполнено Информация о действующем образце отсутствует

2. Выпуск предсерийной партии ё-мобилей для проведения испытаний и сертификации Ноябрь 2011 года Не выполнено Производство прототипов не начато, перенесено на конец 2012 года

3. Завершение эксплуатационно-сертификационных испытаний Апрель 2012 года Не выполнено Информация о проведённых испытаниях отсутствует

4. Начало производства ё-мобилей на первом заводе 1 сентября 2012 года Срок не вышел, но и так понятно, что уже невыполнимо

5. Выпуск 25 тысяч серийных ё-мобилей До конца 2012 года Срок не вышел

6. Открытие первого завода и начало серийного выпуска автомобилей После января-февраля 2013 года Срок не вышел

 

А ведь кто-то голосовал за Прохорова

[Sergei Bog]

не будет в России никогда своих хороших автомобилей разработанных здесь с нуля