Сахен Не Ра Опубликовано 1 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 1 июня, 2005 Нет слов, что бы оценить дикость и идиотизм принятого местными властями решения о поэтапной ликвидации трамвайного движения в городе. Они плачутся, что нет денег. Зато их вполне хватает на новые иномарки, которых значительно прибавилось у администраций. Эти же бессовестные жулики, собираются ограничить кол-во маршруток........подробно здесь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
люк Опубликовано 1 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 1 июня, 2005 Плашек 5/8 Нет! А трамвай собираются пускать! А дворник Хам!Хам! Витька,говорит,среднее образование............ Ильф и Петров. А если серьёзно,то около моего дома давно все путя демонтировали,так как они затрудняли проезд всего транспорта! Может и в Астрахани схожие проблемы! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
noname Опубликовано 1 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 1 июня, 2005 дороги ухкие, машин много, всё верно делают Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Флэйм Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 Если трамваи заменят на троллейбусы - то нормально, а то вокруг этих трамвайных путей посреди дороги все дорожное покрытие в хлам раздолбано. А маршруток действительно дофига, и тормозят, гады, где не попадя - проехать нельзя. Надо, надо наводить порядок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Himeras Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 Надо, надо - на трамваях кто нить ездил в последнее время? Нах не надо. Улицы - расширять, маршрутки увеличивать в габаритах и сокращать в количестве, транваи - нах, даешь подвесную электричку - монорельс! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Флэйм Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 Himeras даешь подвесную электричку - монорельс Лучше подводное метро! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ONA Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 100лет уже не ездию на трамвае)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Онотолег Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 Трамваи будут убирать по Яблочковой, С.Перовской, Савушкиной....за счёт трамвайных путей расширят проезжую часть дороги и увеличат поток машин, паралелльно с этим увеличивают колличество автобусов (Я ПРОТИВ!!!! я всё больше на маршрутках катаюсь), и собираются закупать новые троллейбусы... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Callous Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 Прекрасно! И зачем они нужны? Привет из прошлого века... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bednyajka Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 я так не играю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
TIMOKHA Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 Трамваи будут убирать по Яблочковой ДА!!! Неужели задышим полной грудью?!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
люк Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 Вчера передача была про наркош,и показывали Астрахань! В том числе и трамваи! Честно говоря надо обладать крепкими нервами и отсутствием страха,что бы рискнуть ехать в такой консервной банке! У нас по крайней мере трамваи друго модели(помоему Чешской) и не в таком "печальном" состоянии! Поэтому,вам радоваться надо,что такой позор с улиц убирают! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
mr.Faster Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 хех баушки в них ездють. за картохой. хотя реально нафиг не нужны баушки на форуме есть? выскажитесь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Anka Опубликовано 2 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2005 mr.Faster высказываюсь... за баушек... ну блин поохирели усе! на самом деле.. бабушкам надо на чем то ездить блин... Хотя мне лично все равно... что есть трамваи что нет... хотя.. если нет то все же лучше... хотя.. бабушки опять же... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
SQ> Опубликовано 3 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 3 июня, 2005 Эх.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Большой и черный Опубликовано 3 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 3 июня, 2005 mr.Faster Робяты, вы чего это на трамваи вызверились? Самый экологически чистый и безопасный общественный транспорт. Наш астраханский трамвай ничуть не хуже трамвая в Цюрихе, например. Там они тоже по узеньким улицам мчатся, весело звеня и умиляя туристов, но там, в отличие от Астрахани, дебилов с четырьмя колесами и IQ<100, готовых расширить дороги за счет трамвайных линий, во власть не пускают. День, когда мэр Цюриха предложит убрать трамваи, потому что улицы тесные, станет последним днем его карьеры. Потому, наверно, там и чисто, и красиво. Убирать трамваи ради расширения улиц --это идиотизм, который не допускают нигде в мире. Дома по краю дороги убирают, хайвеи строят --сам видел, но трамваи не трогают: понимают, что, общественный транспорт нужен всегда, а в будущем, возможно, ему вообще не будет альтернативы (да будет так!). Трамвай --- это красиво! Подробнее по вопросу смотрим сюда: http://tram.ruz.net/committee/articles/auto/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
mr.Faster Опубликовано 3 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 3 июня, 2005 Большой и черный мне в общем то параллельно. но в том виде что сейчас - реально это позор города. Учитывая что пути проходят отнюдь не по окраинам. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Любопытный Опубликовано 3 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 3 июня, 2005 ... а то вокруг этих трамвайных путей посреди дороги все дорожное покрытие в хлам раздолбано... 153944[/snapback] Решается укладкой какого-то прорезиненного покрытия - сам видел. Правда, стоит денег, но не требует бесконечного ремонта... Удобный, дешёвый, экологически чистый... Это маршрутки или автобусы могут ездить по маршруту или по своим делам - трамваю же кроме рельсов ехать некуда, поэтому они и всегда на линии... Помнится, когда Бабаевского только строили, самое главное было добраться оттуда до мясокомбината, а там - на трамвае всегда уедешь. Запретить трамваи, чтобы убрать сильного конкурента с рынка? Скорее всего. И, как обычно, под предлогом заботы о Вас с ними (меня астраханский трамвай не перевозит)... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
[=Xtremist=] Опубликовано 3 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 3 июня, 2005 чё удивляться в Питере тоже вближайшее время кикнут трамваи!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Cluber Опубликовано 3 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 3 июня, 2005 Ребята, трамвай - это социальный транспорт, вместе с тралейбусами, автобусами и др.! Почему социальный - потому что убыточный! На трамваях ездят в основном льготники, пенсионеры, инвалиды, ветераны и т.д., и администрация обязана поддерживать такие "льготные" виды транспорта, они же для малообеспеченных слоев населения! С другой стороны многие трамвайные линии проходят по улицам которые не затрагивает другой маршрутный транспорт, в их число входят ул. Плещеева, Волжская и др., туда людям тоже нужно добираться В-третьих представьте что все льготники пересядут на маршрутки ))) ВЫ когда-нибудь ездили на трамвае забитом бабульками и и дедульками в час пик? Вот это настоящий экстрим Советую прокатиться, и тогда вы прочувствуете на себе все прелести "светской жизни". Ну и последнее чиновники убирают трамваи, во-первых -потому что это социальный транспорт (который всегда будет убыточным) и во-вторых это самый затратный вид транспорта (деньги нужно вкладывать не только в подвижной состав но и с реконструкцию путей), ведь гораздо дешевле обслуживать тралейбусные "токопроводы" чем трамвайные пути! Мое мнение оставить, оставить хотя бы одну ветку для потомков, это же история! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Grigory Опубликовано 3 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 3 июня, 2005 Cluber Оставят маршрут №1. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Большой и черный Опубликовано 3 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 3 июня, 2005 tHunder Безобразие. Объясните хоть вы, товарищ администратор, как можно предпочитать просторный, безопасный трамвай, куда человек заходит, душной, тесной, опасной маршрутке, куда он втискивается? Просторный и удобный общественный транспорт -- это будущее городов. Век частного авто закончится. Скоро и неожиданно. Чую. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Онотолег Опубликовано 4 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 4 июня, 2005 Большой и черный просторный, безопасный трамвай, куда человек заходит, душной, тесной, опасной маршрутке, куда он втискивается? Просторный и удобный общественный транспорт -- это будущее городов. Век частного авто закончится. зато как можно прижаться в автобусе к чужой жене......в маршрутке не получится (может у мэра бжик на этой почве?....интересно!) вот он и внедряет автобусы... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Grigory Опубликовано 4 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 4 июня, 2005 Большой и черный Не знаю. Я вообще не знаю, что будет с пенсионерами, которые добирались на трамваях до Больших Исад, Александровской больницы, Царева. Водители маршруток, видя пенсионера, прибавляют газ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bednyajka Опубликовано 4 июня, 2005 Жалоба Share Опубликовано 4 июня, 2005 чё удивляться в Питере тоже вближайшее время кикнут трамваи!!! 154674[/snapback] наглость Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.