Онотолег Опубликовано 23 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 23 декабря, 2012 государственные испытания российского истребителя пятого поколения (ПАК ФА) начнутся в марте 2013 года, в испытаниях до конца следующего года будут задействованы восемь машин. в марте на госиспытания поступят пять самолетов, все остальные, которые будут выходить с завода, сразу будут направляться в Ахтубинск. "В 2013 году всего будет в Ахтубинске (на испытаниях) восемь самолетов", - сообщил генерал. "Я думаю, мы в течение 2-2,5 лет их (госиспытания) завершим, и где-то в 2015 - начале 2016 года эти самолеты должны вступить в серию, мы их будем получать их и оснащать ими наши боевые части", - добавил главком. http://rus.ruvr.ru/2012_12_23/Gosispitanij...arte-2013-goda/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Paul Zibert Опубликовано 23 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 23 декабря, 2012 государственные испытания российского истребителя пятого поколения (ПАК ФА) начнутся в марте 2013 года, в испытаниях до конца следующего года будут задействованы восемь машин. в марте на госиспытания поступят пять самолетов, все остальные, которые будут выходить с завода, сразу будут направляться в Ахтубинск. "В 2013 году всего будет в Ахтубинске (на испытаниях) восемь самолетов", - сообщил генерал. "Я думаю, мы в течение 2-2,5 лет их (госиспытания) завершим, и где-то в 2015 - начале 2016 года эти самолеты должны вступить в серию, мы их будем получать их и оснащать ими наши боевые части", - добавил главком. http://rus.ruvr.ru/2012_12_23/Gosispitanij...arte-2013-goda/ Очень хорошо! ВВС он как воздух нужен. Но нужна серия, а не та "серия" что есть у Су-35с. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Max234666cccp Опубликовано 23 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 23 декабря, 2012 Никто ведь не воюет мотоциклами против танков. Да я неговорю что Як-130 порвет в бою Раптор или еше какою либо современную машину - но есть не мало целей и для такого самолета. Например вертолеты да и при наличае целеуказания с земли он может наверное и раптор грохнуть при наличаии соответствуюших ракет. Для работы по земле опять же. Да и долеко не всегда нужны в боевых условиях тяжелые машины - партизан каких нибудь ганять или боевиков в лесах - отработал НУРС - улетел. С этой целью Грач конечно лучше справится - но если его нет под рукой? Да и малоли где экспортные машины могут оказатся. Вот Вы сейчас сравнили РЛС Су-34 и МиГ-31, видимо не до конца понимая что это разные по-назначению машины, и РЛС Су-34 нужна скорее для решения задач навигации а не БУ. 31мк, РЛС нужна для СЦУ УР ВВ типа Р-37. Что это за машины и для чего предназначены я знаю. Насчет Су-34 - почему только навигация? А обноружение целей - это все таки ударный самолет. Да и для воздушного боя он годится вполне . С ГПС навигацией боеприпасов свободнопадающих, корректируемых я не видел. Да и нет в них особого смысла, если есть бомбы корректируемые по ТВ каналу, они надежнее. Так если вы их невидели незначит что их нет. Они разработаны и будут закупатся. Насчет надежнее - я неспорю - но и дороже - бомбы с ДЖПС наведением имеют только приемник жпс - который выдает команды рулям бомбы и все - а у бомбы с ТВ каналом - оборудование сложнее гораздо. Да и нужен 2 пилот - оператор для корректирования этой бомбы. Як-130 не имеет например станции постановки помех. Не имеет возможности стрельбы УР ДРБ типа Р-27. А ее сложно туда поставить? Самолет для нужд ВВС России стоится в первую очередь для обучения летчиков - в боевых услвоиях у нас его применять врятле когда то будут - есть ли вообше такой противник для борьбы с которым понадобится отмобилизовать все возможные силы и средства ВВС - врятле (США /НАТО невсчет - РВСН решаеют ) . А вот для стран 3 го мира - у которых денег не то чтобы слишком много - подобные учебно-боевые самолеты являются хорошим вложением средств - дешево и сердито. В различных войнах и конфликатах в 3 мире - как правило такие машины и находят свое боевое применение. "Я думаю, мы в течение 2-2,5 лет их (госиспытания) завершим, и где-то в 2015 - начале 2016 года эти самолеты должны вступить в серию, мы их будем получать их и оснащать ими наши боевые части", - добавил главком. Да новость прекрасная. Вообше радует как шустро их делают - уже 4 штуки летают предсерийных и один на испытаниях на заводе. Темпы хорошие. Интересно под него цеха новые или те же где Су-27/35 производятся. Но нужна серия, а не та "серия" что есть у Су-35с. Су-35 заказано 48 штук до 2020 - и видимо потом еше дозакажут. Су-35 временная мера до начала закупок массовых Т-50. Поэтому и нет больших серий - да и возможности государства и промышленности пока не те - лет 5-7 еше нужно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Онотолег Опубликовано 23 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 23 декабря, 2012 Су-35 временная мера до начала закупок массовых Т-50. сам хотел это написать. Смысл вбухивать деньги в 35й, если на подходе пятое поколение? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сеннааст Опубликовано 23 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 23 декабря, 2012 Лучше бы по Ил-476 суетнулись. Как ВТАшный борт он жизненнее. В статье много фото и информации. На ЗАО «Авиастар-СП» в производстве пять серийных Ил-476 для Минобороны РФ / Авиация На вебсайте правительства Ульяновской области сообщается о строительстве 5-ти серийных Ил-76МД-90А (Ил-476). В ходе визита на ЗАО «Авиастар-СП», губернатор осмотрел производство, и ход покраски первого построенного в Ульяновске Ил-476. 4 октября Минобороны и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» подписали контракт на поставку 39 транспортных самолетов Ил-76МД-90А, производимых в ЗАО «Авиастар-СП». Сумма контракта составила 140 млрд. рублей. http://www.sdelanounas.ru/blogs/26795/ Восемь истребителей Т-50В испытают в Ахтубинске в 2013-м - главком ВВС России 23 декабря 2012 года 12:16 Поселок Заря (Московская область). 23 декабря. INTERFAX.RU -Государственные испытания пяти истребителей 5-го поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) начнутся на базе испытательного центра ВВС в Ахтубинске в марте следующего года, сообщил журналистам главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. "Самолеты ПАК ФА успешно выполняют программу летных испытаний. Три экземпляра проходят проверку в подмосковном Жуковском, четвертый опытный образец испытывается на заводе, а пятый сейчас на выходе, идет его приемка. В марте эти пять самолетов прилетают в Ахтубинск, где начинаются их государственные испытания. Все остальные машины будут отправляться туда напрямую с завода. К концу 2013 года в Ахтубинске будут приниматься восемь перспективных Т-50", - сказал В.Бондарев. По словам главнокома, испытания перспективных истребителей будут завершены в течение двух-двух с половиной лет. В 2015 году - начале 2016-го строительство Т-50 станет серийным, они станут поступать в строевые части Военно-воздушных сил. Смотрите оригинал материала на http://interfax.ru/news.asp?id=282329 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zil1111z Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 Восемь истребителей Т-50В испытают в Ахтубинске в 2013-м - главком ВВС России 23 декабря 2012 года 12:16 четыре? Он не гонит - он п@@дит. groomi© http://legatus-minor.livejournal.com/19147...42550#t47142550 - две реально? - хз, тут с нумерацией бардак. 5ку реально, а остальное как получится Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сеннааст Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 http://legatus-minor.livejournal.com/19147...42550#t47142550 Ну раз сказали Грумми и Легатус Минор, значит так и будет! А кто такой этот "главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев"??? Пустое место! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zil1111z Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 Ну раз сказали Грумми и Легатус Минор, значит так и будет! А кто такой этот "главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев"??? Пустое место! Грумми работает на КНААПО, а хенерал-лейтенант черт его знает откуда информацию черпает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Онотолег Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 groomi© это наверное очень аффторитетный источник информации... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Eruman Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 К разговору о Яках: В РФ создана новая сверхманевренная авиационная ракета малой дальности Как пишут "Известия", "масса ракеты - около 100 кг, длина - чуть менее 3 м, масса боевой части - 8 кг. Ракета может обнаруживать и поражать цели на высоте от 20 м до 20 км на расстоянии от 300 м до 40 км, при этом гарантированно уничтожается самолет или любой другой объект, маневрирующий с перегрузками до 20g". Отличное средство для борьбы с БПЛА, и крылатыми ракетами, а носителем может выступать Як-130, как недорогой, легкий и маневренный самолет. КМК, конечно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zil1111z Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 groomi© это наверное очень аффторитетный источник информации... biggrin.gif вообще-то да. Признанный авторитет, работает именно на этом авиационном заводе Как пишут "Известия", "масса ракеты - около 100 кг, длина - чуть менее 3 м, масса боевой части - 8 кг. Ракета может обнаруживать и поражать цели на высоте от 20 м до 20 км на расстоянии от 300 м до 40 км, На Мосаэрошоу-1997 была представлена ракета К-74МЭ с максимальной дальностью 40 км В точности все перечисленные характеристики один в один: http://www.airwar.ru/weapon/avv/r73.html Длина, 2.9 м Высота цели, 0.2 - 20 км БЧ - 8 кг Дальность 0.3-40 км при этом гарантированно уничтожается самолет или любой другой объект, маневрирующий с перегрузками до 20g". Жесть. Перегрузка 20g у самолей и БЛА это выдумка. Такая перегрузка только у НЛО теоретически. Отличное средство для борьбы с БПЛА, и крылатыми ракетами, а носителем может выступать Як-130 С точно таким же успехом можно сбивать БПЛА и крылатые ракеты старой советской Р-73. Или вообще из пушки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Онотолег Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 работает именно на этом авиационном заводе дворником на взлётке? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zil1111z Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 дворником на взлётке? Если сравнивать с Паулем Зильбертом, то явно нет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Eruman Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 Жесть. Перегрузка 20g у самолей и БЛА это выдумка. Такая перегрузка только у НЛО теоретически. С точно таким же успехом можно сбивать БПЛА и крылатые ракеты старой советской Р-73. Или вообще из пушки. Перспективные разработки тоже будете из пушки сбивать? даже 10g - пока предел, но не у ракет, насколько понимаю. Я не зря про крылатые упомянул. Плюс БПЛА постоянно совершенствуются, поэтому лучше иметь эффективное оружие заранее. 20g - отлично. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сеннааст Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 даже 10g - пока предел, но не у ракет, насколько понимаю. Я не зря про крылатые упомянул. Плюс БПЛА постоянно совершенствуются, поэтому лучше иметь эффективное оружие заранее. 20g - отлично. У спортивных самолей - 12 ж. Причём есть пилоты, что выдерживают такое. Продолжу новости: Новая дальняя ракета для С-400 прошла испытания МОСКВА, 28 июн - РИА Новости. Новая дальняя ракета для зенитных ракетных систем С-400 уже прошла испытания, в скором времени она поступит в войска, сообщил в четверг РИА Новости начальник штаба командования ПВО и ПРО войск воздушно-космической обороны РФ, генерал-майор Андрей Дёмин. "Дальняя ракета для С-400 сейчас испытана и в ближайшее время поступит в войска", - сказал он. Дёмин отметил, что строительство нового рода войск воздушно-комической обороны (ВКО) продолжается и "процесс этот долгий", данная система будет совершенствоваться и после ее окончательного формирования. ЗРС С-400 "Триумф" - система большой и средней дальности нового поколения. Она предназначена для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения - самолетов-разведчиков, самолетов стратегической и тактической операции, оперативно-тактических и баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей и самолетов радиолокационного дозора и наведения. http://ria.ru/arms_news/20120628/687250921.html Интересная и полемичная новость. ВВС РФ возвращаются к структуре "один аэродром-авиаполк" 24.12.12 13:27 Армия, ВПК, спецслужбы Главное командование ВВС России возвращается к системе базирования "один аэродром - один авиаполк", до 2020 года планируется усовершенствовать инфраструктуру всех существующих аэродромов. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. В ходе военной реформы, начатой в 2008 году Анатолием Сердюковым, планировалось сконцентрировать все самолеты ВВС на восьми основных авиабазах, напоминает агентство. По словам В.Бондарева, "решение принято следующее - будем до 2020 года модернизировать всю аэродромную сеть. Она естественно, будет расширяться. Мы модернизируем не только восемь, но и все остальные аэродромы. Принято решение, согласно которому на каждом аэродроме будет располагаться по одному авиационному полку", - передает "РИА Новости". Главком также не исключил возможность того, что Войска воздушно-космической обороны могут войти в состав ВВС РФ. В.Бондарев сообщил, что "мы планируем создать повседневный пункт управления в главкомате ВВС. Со временем, я думаю, что если будет переход на трехвидовую систему комплектования Вооруженных сил, то, может быть, ВКО перейдет к нам и будет восстановлен центральный командный пункт ВВС, без него невозможно дальше заниматься мероприятиями ПВО и контролем воздушного пространства" - отмечает агентство. http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/75732/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zil1111z Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 даже 10g - пока предел, но не у ракет, насколько понимаю. Я не зря про крылатые упомянул. Жесть. Скорость полета крылатой ракеты 900 км/час на высоте менее сотни метров , расскажите каким образом она способна испытать перегрузку в 15g, кроме случаев столкновения с твердой поверхностью? BGM-109 Tomahawk вес 1100 килограмм вообще маневрировать резко не умеет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сеннааст Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 BGM-109 Tomahawk вес 1100 килограмм вообще маневрировать резко не умеет sad.gif Я бы тут поставил радостный смайлик. Вот такой: . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Eruman Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 У спортивных самолей - 12 ж. Причём есть пилоты, что выдерживают такое. У нас есть спортсмены, которые без сознания гонку заканчивают (например, ходьба спортивная). При 10Ж пилот почти теряет сознание, ориентация нарушается, и нужно время придти в себя. Боюсь, в бою это станет преогромным минусом, так что про предельные нагрузки давай пока не будем. Скорость полета крылатой ракеты 900 км/час на высоте менее сотни метров , расскажите каким образом она способна испытать перегрузку в 15g, кроме случаев столкновения с твердой поверхностью? Даже если эта корова не скачет как жеребенок, мы должны иметь возможность перехватить её из любого положения. Знаете, на флоте существует формула: "Флот в существовании". Для сухопутных сапогов (то есть для меня), флотские объясняют формулу примерно так: "следует ВСЕГДА воспринимать флот противника как готовый действовать против Вас вот именно ЗДЕСЬ и конкретно СЕЙЧАС. (украл термин тут) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Mashino Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 дворником на взлётке? Нет не каких дворников на военных и граждаских аэродромах, а уборкой снега мусора занимается автоматические отчистители на базахзил 135 урал колхоз Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Paul Zibert Опубликовано 24 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 24 декабря, 2012 Если сравнивать с Паулем Зильбертом, то явно нет Может посоревнуемся в знании матчасти? У спортивных самолей - 12 ж. Причём есть пилоты, что выдерживают такое. У Вас при 9G сосуды полопаются. При 5Джи в глазах уже пелена. Жесть. Скорость полета крылатой ракеты 900 км/час на высоте менее сотни метров , расскажите каким образом она способна испытать перегрузку в 15g, кроме случаев столкновения с твердой поверхностью? BGM-109 Tomahawk вес 1100 килограмм вообще маневрировать резко не умеет Р-73 до 4М. Перспективные разработки тоже будете из пушки сбивать? Ну, если Вы только будете стрелять по самолетам противника разработками. Нет не каких дворников на военных и граждаских аэродромах, а уборкой снега мусора занимается автоматические отчистители на базахзил 135 урал колхоз Я тут одному лупню пытался это втолковать. Бесполезно, зомбированный. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Онотолег Опубликовано 25 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 25 декабря, 2012 автоматические отчистители на базахзил 135 урал а у кобылы есть водитель? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zil1111z Опубликовано 25 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 25 декабря, 2012 Даже если эта корова не скачет как жеребенок, мы должны иметь возможность перехватить её из любого положения. Знаете, на флоте существует формула: Цитата "Флот в существовании". Для сухопутных сапогов (то есть для меня), флотские объясняют формулу примерно так: "следует ВСЕГДА воспринимать флот противника как готовый действовать против Вас вот именно ЗДЕСЬ и конкретно СЕЙЧАС. Хорошая цитата, но я не вижу в ней подтверждения мысли, что надо уметь сбивать то, чего не существует и вероятно ещё не скоро будет существовать. Это как, если бы половину бюджета армии направить на борьбу с лазерными танками противника. Ведь их теоретически могут создать! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Paul Zibert Опубликовано 25 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 25 декабря, 2012 а у кобылы есть водитель? Гражданский служащий работает. Бывший прапорщик полка. Некто Василий Михайлович, хороший кстати мужик. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Eruman Опубликовано 25 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 25 декабря, 2012 Это как, если бы половину бюджета армии направить на борьбу с лазерными танками противника. Ведь их теоретически могут создать! Вы наверно будете смеяться, но даже в эту сторону люди реально работают, и без рекламы и попилинга, как в СГА. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zil1111z Опубликовано 25 декабря, 2012 Жалоба Share Опубликовано 25 декабря, 2012 Нет не каких дворников на военных и граждаских аэродромах, а уборкой снега мусора занимается автоматические отчистители ну-ну аэродром мончегорск Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к общению
Вы можете написать сейчас, а зарегистрироваться потом. Если у Вас есть аккаунт, войдите, чтобы написать с него.