Военная мощь России

[Онотолег]

В 2011 году Минобороны прекратило закупку Т-90. Как объясняют эксперты, дело не столько в претензиях к боевым характеристикам машины, сколько в цене: в армии имеется огромное количество танков Т-72, модернизация которых примерно до уровня Т-90 обойдется в 3-4 раза дешевле, чем закупка новых танков. С "Уралвагонзаводом" заключен трехлетний контракт на модернизацию нескольких сотен танков Т-72, пишут "Ведомости".

Не будет заказа для Российской армии еще пять лет. "У нас сложная ситуация с сухопутными войсками. Мы остановились с закупками бронетехники. Мы дали конструкторам пять лет на разработку новых видов военной техники", – цитирует главу Генштаба Макарова РИА "Новости".

http://www.newsru.ru/russia/14feb2012/t90.html

 

источник конечно ещё тот Возможно вместо производства Т-90 предпочли пока что модернизацию Т-72 и подготовку Арматы?

[Himeras]

Первые два истребителя Су-30СМ поступили на вооружение ВВС России

"Пара самолетов Су-30СМ проследовали по маршруту Иркутск - Ахтубинск, совершив промежуточные посадки на аэродромах Новосибирска и Челябинска для дозаправки и отдыха экипажа", - сказал официальный представитель Минобороны РФ по Военно-воздушным силам подполковник Владимир Дерябин.

 

 

http://ria.ru/defense_safety/20121205/913493723.html

[Pronto1]

Первые два истребителя Су-30СМ поступили на вооружение ВВС России

Журналисты путают. Два новых Су-30 были в Краснодаре, две штуки были на Дальнем Востоке.

Итого: 6 штук новых Су-30СМ2 за десять лет.

[Max234666cccp]

Итого: 6 штук новых Су-30СМ2 за десять лет.

При чем тут 10 лет - это самолеты из нового заказа .Он финансируется нормально и все заказанные самолеты поступят на вооружение .

 

источник конечно ещё тот Возможно вместо производства Т-90 предпочли пока что модернизацию Т-72 и подготовку Арматы?

Так и есть смысл покупать если новая платформа разрабатывается - причем на долгую перспективу - Т-72 прослужил уже верой и правдой 40 лет - и еше прослужит лет 20 - новая платформа прослужит не меньше. Старых танков на БХВТ и в частях навалом еше - все равно почти все крупнейшие армии мира кроме Китайской на танки практически забили - так что и т-72 сойдет вполне - учитывая еше их количество у нас.

[Paul Zibert]

Журналисты путают. Два новых Су-30 были в Краснодаре, две штуки были на Дальнем Востоке.

Итого: 6 штук новых Су-30СМ2 за десять лет.

Это конечно понятно. Вопрос в другом: кому на них летать?

[Сеннааст]

Немного новостей об испытаниях новой техники:

 

Войсковые испытания БПЛА стартовали под Тулой

05.12.12 13:55 Армия, ВПК, спецслужбы

 

Комплекс "Искатель" состоит из базовой станции, которая размещается в рюкзаке, планшетного компьютера (на него транслируется изображение с камер беспилотников и он же служит консолью управления беспилотниками) и двух беспилотных летательных аппаратов (БЛА) "Т-4" весом 1,3 килограмма каждый. БЛА запускаются "с руки", продолжительность полета аппарата - 40 минут. Оптимальную картинку местности он передает с высоты 200 метров над поверхностью, но способен подняться на высоту до 4 тысяч метров над уровнем моря, то есть работать в условиях горной местности. БЛА оснащен электрическим двигателем, размах крыла аппарата - 0,6 метра. Примерная стоимость комплекса "Искатель" с двумя беспилотниками составляет порядка 3 миллионов рублей.

 

Читать полностью: http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/75178/

 

Завершены госиспытания ПТРК "Штурм-СМ"

 

Вопрос в другом: кому на них летать?

Ну вот например этим... Нет?

 

Лётчики ЦВО перевыполнили годовой план по стрельбам и бомбометаниям на 20% / Армия и Флот

Командование Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Центрального военного округа подвело итоги закончившегося учебного года. Всего летными экипажами было совершено более 1600 вылетов для практического бомбометания, что составляет 120% от годового плана, около 1000 вылетов с применением стрелково-пушечного вооружения — 122% от плана.

 

Более чем на 20% возросла интенсивность лётной подготовки пилотов, которая проходила на авиабазах, дислоцированных в Пермском и Красноярском краях, Челябинской, Новосибирской, Свердловской областях и Киргизской Республике.

 

Общий налёт лётчиков объединения составил более 30 тыс. часов. Из них в ночное время — около 7 тыс. часов. 2800 раз они вылетали для ведения учебного боя.

 

http://www.sdelanounas.ru/blogs/25953/

[Pronto1]

Это конечно понятно. Вопрос в другом: кому на них летать?

В России примерно 3 тысячи военных пилотов-летчиков.

И вообще, ваша неадекватность переходит все рамки приличия. Если на то пошло, то четыре Су-30 летают уже третий год, или вас интересуют фамилии пилотов?

[Paul Zibert]

Меня не интересует. Откуда Вы взяли цифры 3000? Это секретная информация.

А вот эта информация вполне заслуживает доверия.

http://ria.ru/defense_safety/20120320/601241881.html

http://www.dni.ru/society/2012/3/20/229784.html

http://www.nachfin.info/SMF/index.php?topic=10256.0

http://forum.urup.ru/thread-38670.html

http://news.mail.ru/politics/8406194/

Да откуда им взяться, если за годы правления МО Сердюкова, три! года подряд небыло набора в летные?

И полное уничтожение двух академий ВВС, у нас осталось только три училища, которые готовят летчиков-истребителей! И не хотите-ли Вы сказать, что они с лихвой способны удовлетворить потребности страны в летном составе? Плюс, лейтенант-выпускник ВВАУЛ, еще не летчик. Он обучен пилотированию ЛА, даже возможно не одного типа, но его надо "вывозить" на КБП, ОТР, КШУ и ООТЗ.

Если желторотики, учившиеся на тип Су-27, приходят в строевой полк Су-33 (С Су-27 у палубника много схожего), и садясь в кабину спарки, начинают задавать вопросы типа "зачем нужна кремальера Кш?" Где отключается ЭДСУ? Заходя по схеме, ничерта не выдерживают ни заданных скоростей ни высот. Некоторые даже забывают работать с ГРП, конфигурировать механизацию в посадочное!

Есть у меня один лейтенант, сам из Рязани, заканчивал СВВАУЛ, зовут Алексеем. Толковый парень. Но иногда очень торопится, забывая что спешка нужна лишь при ловле блох.

 

В России примерно 3 тысячи военных пилотов-летчиков.

И вообще, ваша неадекватность переходит все рамки приличия. Если на то пошло, то четыре Су-30 летают уже третий год, или вас интересуют фамилии пилотов?

Это несомненно замечательно. У нас уже летают 6 Су-35с. Два в предсерии. Но говорить о серийности этих машин преждевременно. Из них не сформировано ни одного истребительного полка. А пока только эскадрильи.

ПС: в военной авиации не бывает пилотов, только летчики.

[Сеннааст]

Плюс, лейтенант-выпускник ВВАУЛ, еще не летчик. Он обучен пилотированию ЛА, даже возможно не одного типа, но его надо "вывозить" на КБП, ОТР, КШУ и ООТЗ.

Если желторотики, учившиеся на тип Су-27, приходят в строевой полк Су-33 (С Су-27 у палубника много схожего), и садясь в кабину спарки, начинают задавать вопросы типа "зачем нужна кремальера Кш?" Где отключается ЭДСУ? Заходя по схеме, ничерта не выдерживают ни заданных скоростей ни высот. Некоторые даже забывают работать с ГРП, конфигурировать механизацию в посадочное!

Очень прошу Вас не забывать, что здесь не все понимают Ваши сокращения.

 

Шойгу поручил вернуть распроданное имущество МО

06.12.12 20:25 В России

 

Министр обороны России Сергей Шойгу поручил подготовить судебные иски по признанию недействительными ряда сделок в отношении военного имущества, реализованного с нарушениями законодательства.

 

Ущерб по ним, как считает следствие, составил почти 7 миллиардов рублей. По этому делу уже арестованы несколько руководителей компаний, которые занимались продажей недвижимости и земельных участков оборонного ведомства.

 

"Поручения даны министрам по целому ряду объектов. Мы прорабатываем возможность подачи исков о расторжении сделок и признании их недействительными", - сообщил журналистам директор департамента имущественных отношений минобороны Дмитрий Куракин.

 

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/75233/

 

Во Владивостоке состоялось открытие причалов Главной военно-морской базы Тихоокеанского флота

 

Необходимость реконструировать причалы базы Тихоокеанского флота во Владивостоке назрела давно. За свою вековую историю они лишь единожды капитально ремонтировались. В 1917 году, после сдачи в эксплуатацию, эти причалы назвали «Широкий мол». Сегодня это современнейший комплекс причальных сооружений, способный принимать не только все существующие типы кораблей, но и те, что должны поступить на вооружение Тихоокеанского флота до 2020 года. За время реконструкции специалисты филиала «УГС №432» ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России» фактически создали новый «причальный фронт», заменили все коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей в соответствии с современными требованиями, создали ливневую систему для отвода воды с причалов. В результате проведенной модернизации было обеспечено повышение безопасность стоянки кораблей флота независимо от гидрометеоусловий.

 

Читать полностью и смотреть фото: http://www.sdelanounas.ru/blogs/25983/

[Paul Zibert]

ВВАУЛ - высшее военное училище летчиков.

КБП - комплекс боевого пилотажа. Отработка упражнений начиная от полета строем, до оборонительных маневров уклонения против пуска управляемых ракет воздух-воздух, земля-воздух)

ОТР - оперативно-тактическая работа. Отработка приемов прицеливания, сопровождения и маневрирования. Необходима для становления навыков поведения летчика в воздушном бою.

КШУ - командно-штабные учения. Это как соревнования для спортсмена, где не только приобретаются, а совершенствуются навыки и боевая выучка летного состава.

ООТЗ - отработка оперативно-тактических задач. Задач взаимодействия как с другими звеньями палубной авиации, поддержка, прикрытие звеньев, групп, маневры атаки поверхостных целей НАР, АБСП, перехвата воздушных целей, слежения, радиолокационного дозора, так и взаимодействие с Флотом, штурмовой, бомбардировочной, ударной ракетоносной авиацией, противолодочной авиацией. Поддержка наземных сил и средств. Дает летчику представление о реальном театре военных действий (учений), учит мыслить комплексно, принимать правильные решения за сравнительно короткий промежуток времени.

ЭДСУ - электродистанционная система управления самолетом. Арифметико-логическое бортовое устройство, расположенное в КСА - коробке самолетных агрегатов. Обсчитывает необходимые углы отклонения рулей высоты, направления, элеронов. Управляется при помощи РУС - ручки управления самолетом. Расположено на щитке ЭДСУ/САУ, возле УКВ радиостанции. Позволяет избегать закритических режимов и предельных углов атаки. Кремальера Кш, на панельке ЭДСУ, регулирует передаточное число прилагаемое к рулям высоты. Делится на два канала: продольный по тангажу и поперечный по крену. Имеет индикацию основных режимов на транспарантных табло, расположенных на приборной доске (УСТ). По-сути, "мозг" самолета оборудованного такой системой.

ГРП - группа руководства полетами.

 

ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ

 

АБСП - авиационные бомбардировочные средства поражения;

АДФ - автомат дросселирования форсажа;

АСП - авиационный спасательный пояс;

АКУ - авиационное катапультное устройство;

АПУ - авиационное пусковое устройство;

БДЗ - балочный держатель БДЗ-УСК-Б;

БМБ - ближний маневренный бой;

БРЭО - бортовое радиоэлектронное оборудование;

БЦВМ - бортовая цифровая вычислительная машина;

ВК - вентиляционное устройство;

ВБД - внешнебазовый дальномер;

ВПУ - встроенная пушечная установка;

ВУ - выпрямительное устройство;

ГСН - головка самонаведения ракеты (ТГС - тепловая, РГС - радиолокационная);

ДРБ - дальний ракетный бой;

ЗМС - задатчик магнитного склонения;

ЗПС - задняя полусфера;

ЗУ - защитное устройство воздухозаборника;

ИЛС - индикатор на лобовом стекле;

ИСТР - индикатор системы топливомерно-расходомерной;

ИПВ - индикатор прямой видимости;

КПП - командный пилотажный прибор;

ЛЗП - линия заданного пути;

МРП - маркерный радиоприемник;

МСН - межсамолетная навигация;

НАСУ - наземная автоматическая система управления;

НСЦ - нашлемная система целеуказания;

НРС - неуправляемые ракетные снаряды;

ОРК - объединенный разъем коммуникаций;

ОПР - ограничитель предельных режимов;

ОЛС - оптико-локационная станция;

ОЭПС - оптико-электронная прицельная система;

ПНК - пилотажно-навигационный комплекс;

ПНП - прибор навигационный плановый;

ППД - приемник полного давления;

ППК - противоперегрузочный костюм;

ППС - передняя полусфере;

РЛПК - радиолокационный прицельный комплекс;

РНП - режим непрерывной пеленгации;

САПС - система аварийного покидания самолета;

СЕИ - система единой индикации;

СДУ - система дистанционного управления;

СнП - сопровождение на проходе;

СОС - система ограничительных сигналов;

СУВ - система управления вооружением;

СУО - система управления оружием;

СОК-Б - средства объективного контроля учебно-боевых действий;

УСТ - универсальное сигнальное табло;

ЧК - частотный канал;

[Pronto1]

ПС: в военной авиации не бывает пилотов, только летчики.

 

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0...97942&lr=39

[Молчун]

КБП - комплекс боевого пилотажа.

Вот порадовал-то.

А где больше перегрузка: на горке или в ГП?

[Сеннааст]

Ну вот и до нас добрались:

 

Началась реконструкция военного аэродрома «Приволжский» / Модернизация

 

«Модернизация будет «глубокой», в результате ВВС России получат современный аэродром, оснащенный новейшим оборудованием», - рассказал Сергей Калмыков, заместитель начальника ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России», – «Ижевский и Воронежский филиалы ГУ СДА при Спецстрое России 3 декабря начали разборку полосы, рулежных дорожек и стоянок. Старый бетон и асфальт будут раздроблены и использованы в строительстве автомобильных дорог на аэродроме».

 

Решение о проведении модернизации аэродрома в Министерстве обороны Российской Федерации было принято в сентябре. 3 декабря 2012 года Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России начало демонтаж старой взлетно-посадочной полосы аэродрома «Приволжский».

Этот военный объект на северо-западной окраине Астрахани имеет две взлетно-посадочные полосы. До конца семидесятых прошлого столетия аэродром использовался не только для военных нужд, но и для выполнения пассажирских рейсов. Реконструируемая «Южная» взлетно-посадочная полоса была введена в эксплуатацию в 1959 году. За полвека взлетов и посадок практически полностью разрушилась и была выведена из эксплуатации.

К началу весны процесс демонтажа старого покрытия должен быть завершен, и начнется строительство новой современной полосы с искусственным покрытием (ИВПП). Планируется, что общий объем искусственных покрытий превысит 515 тысяч кв.м. Будут построены новая водосточно-дренажная сеть, светосигнальная система.

Старт нового строительства всегда сопряжен с трудностями бытового характера. В зимние месяцы на аэродроме будет создан вахтовый городок для строителей.

Срок окончания первого этапа реконструкции аэродрома «Приволжский» – декабрь 2014 г.

 

«Приволжский» -уже девятый аэродром, который реконструирует ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России».

 

http://spetsstroy.ru/pressroom/spsnews/14601/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/26049/

[П. Верещагин]

Это конечно понятно. Вопрос в другом: кому на них летать?

Правильность этого вопроса подтверждает генерал армии Шойгу http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/4344/

[Сеннааст]

Пока информация очень сырая:

 

Контракт по сборке IVECO (Рысь) приостановлен. Машина направлена на цикл испытаний в соответствии с требованиями семейства ГОСТ РВ. По их результатам будет принято решение о дальнейшей судьбе контракта.

 

http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id...amp;p=2#p219297

 

И дальше:

 

Вопрос о принятии ВДВ РФ на вооружение БМД-4 решен

[SHREDER]

Под Астраханью испытают стратегическую ракету "Авангард"

Командование Ракетными войсками стратегического назначение (РВСН) России планирует до марта произвести экспериментальный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Авангард».

Высокопоставленный источник в командовании сообщил «Известиям», что стрелять будут с Капустина Яра в Астраханской области по целям на камчатском полигоне Кура.

 

— Это четвертый с 2011 года пуск. Три предыдущих закончились в целом успешно, комплекс признан перспективным. Правда, в этот раз ракета полетит с макетом штатной боевой части, а не с балластом, как раньше, — пояснил собеседник в РВСН.

 

Эффективность новой ракете обеспечивает разделяющаяся боевая часть. С его макетом и полетит ракета на испытаниях в марте. Сейчас в России имеются МБР «Тополь» и «Тополь-М» с моноблоками и их дальнейшая модификация «Тополь-МР» (более известен как «Ярс») с разделяющимся боевым блоком. Но в «Ярсе» разделившиеся боеголовки продолжают полет по инерции и по баллистической траектории, а маневры осуществляют только по вертикали и горизонтали. Дополнительное ускорение и курсовое направление боеголовкам придает ступень разведения боевых блоков — коротким, но мощным импульсом.

 

Иное дело «Авангард». Разделившиеся боеголовки имеют собственные ракетные двигатели и системы наведения и могут маневрировать во всех направлениях, как полноценные ракеты. Собеседник «Известий» подчеркнул, что «Авангард» — принципиально новая ракета и не является продолжением семейства «Тополей».

 

Боеголовки очень сложны для перехвата, ведь все существующие и перспективные противоракеты из-за огромной скорости сближения имеют очень ограниченное время на маневр, зачастую доли секунды. По расчетам командования РВСН, «Тополь-М» может быть поражен 1–2 противоракетами типа перспективной американской SM-3, а вот на каждый «Авангард» требуется не менее полусотни противоракет. Значит, эффективность прорыва вражеской ПРО возрастает на порядок.

 

— В «Тополь» невозможно поставить новую боевую часть с автономными головками, так как боевой блок получается слишком крупным, — говорит офицер.

 

Ради требуемого трех-четырехкратного увеличения головной части ракеты конструкторы МИТа удлинили корпус, изменили его конфигурацию, компоновку маршевого двигателя и подруливающих плоскостей. На каком топливе работают двигатели — жидком или твердом — пока не разглашается. Секретно также, какое конструкторское бюро и завод — изготовитель двигателей привлечены к проекту.

 

Известно пока, что в случае успешного завершения испытательного цикла «Авангарда» выпускать его будет Воткинский завод в Удмуртии, где делают «Тополя» и ракеты средней дальности «Искандер». Под «Авангард» уже к 2014 году в Воткинске полностью перестроят ракетное производство.

 

Собеседник «Известий» в оборонно-промышленном комплексе выразил опасение, что из-за перепрофилирования Воткинского завода под угрозой срыва окажется производство «Тополей».

 

— Воткинский завод полностью заточен под «Тополя». Поскольку «Авангард» целиком новое изделие, надо полностью менять весь технологический цикл. Если разделяющуюся боевую часть не удастся довести до ума в срок, а такие риски обязательно надо закладывать, то, по сути, получим ракету, как «Тополь-М», и хуже «Ярса», — сказал он.

Вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков считает, что «Тополя» не сравнимы с «Авангардом» и перепрофилирование Воткинского завода оправданно.

 

— «Тополь» — это легкая ракета в классе межконтинентальных, ее мощности недостаточно для стратегического сдерживания. Учтем, что из состава РВСН постепенно выводится тяжелый комплекс «Воевода» («Сатана»), и чем-то надо его заменить. Так что пусть Воткинск производит мощный «Авангард», а не слабый «Тополь», — подчеркнул Сивков.

 

С ним полемизирует независимый военный эксперт, редактор сайта MilitaryRussia Дмитрий Корнев.

 

— Совсем недавно «Ярс» считался сверхсовременным чудо-оружием, и вдруг на смену идет еще более современный «Авангард». А что будет через 2–3 года после развертывания «Авангарда», очередной суперпроект? Не стоит забывать, что американская ПРО угрожает нам пока лишь на бумаге, — заявил он «Известиям».

 

«Авангард» создан в Московском институте теплотехники (МИТ) специально для прорыва современных систем противоракетной обороны (ПРО) любой сложности. В первую очередь имеются в виду американские третий позиционный район ПРО в Европе и четвертый на Гавайских островах, пишут izvestia.ru.

Источник: http://u.to/MW6hAg

[Paul Zibert]

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0...97942&lr=39

 

http://www.skyvisionclub.ru/forum/viewtopi...481bf6effa02935

[SHREDER]

В России могут воссоздать медицинские роты

Минобороны в ближайшее время примет решение о восстановлении медицинских рот, об этом в воскресенье на встрече с доверенными лицами Владимира Путина заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу, передает РИА Новости.

 

Также Шойгу отметил, что Минобороны если и будет передавать военные поликлиники на муниципальный уровень, то только под контроль Федерального медико-биологического агентства, сообщает ИТАР-ТАСС.

 

Те медучреждения, которые остались, мы должны передать муниципалитетам", - сказал он, отвечая на вопрос о медицинской помощи ветеранам. По словам Шойгу, Минобороны "уже договорилось", что те медицинские учреждения, которые будут передаваться из ведения министерства, уйдут в ФМБА.

 

Кроме того, он отметил, что в 2013 году ведомство планирует развернуть 10 новых военно-полевых госпиталей.

 

"В следующем году мы приобретем 10 необходимых мобильных госпиталей и развернем их по округам", - сказал Шойгу.

 

В свою очередь глава администрации президента Сергей Иванов отметил, что военно-полевая медицина в России - самая лучшая в мире. "И весь мир приезжает к нам учиться",- добавил он. Иванов подчеркнул, что операция в Чечне показала высокую квалификацию отечественных полевых хирургов. "Военно-полевую медицину нужно сохранить. Гражданский аутсорсинг в бой не пойдет", - заявил он.

 

Источник: http://www.rg.ru/2012/12/09/minoboroni-anons.html

[Онотолег]

В Комсомольске-на-Амуре 12 декабря 2012 года совершил первый полет четвертый прототип перспективного истребителя Т-50 (ПАК ФА),

http://lenta.ru/news/2012/12/12/pakfa/

[prn1o]

http://www.skyvisionclub.ru/forum/viewtopi...481bf6effa02935

Добавлено: Пн Ноя 12, 2007 10:55 am Заголовок сообщения: Re: Вопрос профессионалам Ответить с цитатой

Maskal писал(а):

Admin писал(а):

Как видно из 3-ёх этих статей, Государственная авиация не включает в себя Гражданскую.

 

Информация взята с http://www.v-z-k.ru/

 

Из тех же трех статей не понятно различий между «летчиком» и «пилотом».

 

Различий между лётчиком и пилотом впринципе нет, единственное отличие, это принадлежность к виду авиации. Увидеть эти различия можно в перечне должностей разных видов авиации, в Государственной авиации должность называется "Лётчик", а в Гражданской "Пилот", больше никаких различий нет. Ссылку к сожалению дать не могу, т.к. сам пока не нашёл этого документа в интернете, если найду, обязательно выложу.

 

----

Прошло пять лет, а ссылки всё нет

[Сеннааст]

Возобновляются испытания части системы российской ПРО

13.12.12 14:11 Армия, ВПК, спецслужбы

 

Министерство обороны России продолжает реанимацию проектов, закрытых в конце 90-х годов из-за отсутствия финансирования. Сегодня пришла очередь комплекса активной защиты от ракет (КАЗ). Источник в военном ведомстве сообщил, что принято решение возобновить испытание комплекса в 2013 году. Член Общественного совета при председателе Военно-промышленной комиссии Виктор Мураховский в интервью "Голосу России" рассказал, что такое КАЗ и что изменится, если он будет включен в систему противоракетной обороны страны.

 

По словам эксперта, КАЗ был разработан еще в середине 80-х годов. Это не дорогая противоракета, а достаточно дешевый и полностью автоматический комплекс активной защиты, который работает с эффективностью, близкой к ста процентам. Он успешно прошел испытания, показав способность поражать межконтинентальные баллистические ракеты. В состав КАЗа входят системы радиолокационного обнаружения и наведения, а также специальные артустановки. Это многоствольные пушки, которые создают облако поражающих элементов и гарантированно поражают любую цель.

 

Комплекс является "последним рубежом" ПРО, его задача - уничтожить объекты,которые сумели прорваться сквозь завесу существующих противоракет "Газель" с перспективного С-500 "Прометей". Однако военная техника постоянно развивается, и, если в свое время КАЗ был практически совершенен, то в настоящее время необходимо внедрение новой элементной базы, новых РЛС, тогда как средства поражения фактически остаются теми же самыми.

 

Сегодня необходимо лишь модернизировать технологию, уверен эксперт. И как только КАЗ встанет на защиту стратегических объектов страны, противоракетная оборона России завершит свое формирование.

 

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/75428/

 

Первые арсеналы нового типа появятся в России до конца года

 

МОСКВА, 13 дек — РИА Новости. Минобороны РФ до конца года завершит строительство первых двух арсеналов нового типа, сообщил в четверг журналистам заместитель министра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков.

 

В феврале Булгаков же объявил о масштабной программе по строительству арсеналов нового типа, на которую до 2015 года планируется потратить 90 миллиардов рублей. Он отмечал тогда, что "на 35 арсеналах в РФ не будет ни одной площадки открытого хранения боеприпасов, ракет и взрывчатых веществ".

 

"У нас контракты на строительство новых арсеналов подписаны, и в 2013 году из оставшихся 13 арсеналов семь будут сданы под ключ. Два арсенала — Моздок и Кедровка — будут введены в строй до конца текущего года", — сказал генерал в четверг.

 

Булгаков напомнил, что утвержденная ведомственная программа Минобороны предусматривает строительство 15 новейших современных арсеналов.

 

По его словам, завершающие шесть арсеналов Минобороны рассчитывает достроить в 2014 году, а в 2015 году будет доводить их параметры до предусмотренных соответствующими требованиями. "Первого января 2015 года будем иметь 15 арсеналов, соответствующих всем параметрам и решениям", — сказал он.

 

Согласно данным Булгакова, штатная численность военнослужащих на каждом из арсеналов составит 375. "При этом 172 офицерские должности (на все 15 арсеналов) были введены приказом только сегодня", — добавил он.

 

Как объявил Булгаков чуть ранее, до 25 декабря все подразделения Вооруженных сил РФ по утилизации устаревших боеприпасов будут расформированы. Этими вопросами отныне будут заниматься сторонние организации.

 

Последние годы в России произошло несколько крупных ЧП, связанных с утилизацией снарядов. В частности, 9 октября этого года утилизируемые снаряды взорвались на военном полигоне неподалеку от станции Донгузская в Оренбургской области; летом 2011 года — на складах 102-го арсенала Центрального военного округа в селе Пугачево (Удмуртия); в мае 2011 года — в башкирском поселке Урман, в 150 километрах от Уфы, на территории воинской части.

 

http://ria.ru/defense_safety/20121213/914642266.html

[Сеннааст]

Около 100 установок "Ярс" и "Тополь-М" поставлены в РВСН / Армия и Флот

 

Состав ударной группировки РВСН к концу 2012 года будет насчитывать около 100 пусковых установок с новыми ракетными комплексами "Тополь-М" и "Ярс", сообщил в пятницу командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев.

 

"К концу 2012 года в составе ударной группировки будет находиться около 100 пусковых установок с новыми ракетными комплексами "Тополь-М" и "Ярс". Таким образом, за последние годы доля современных вооружений в составе РВСН приблизилась к 30%", — сказал Каракаев.

 

Он отметил, что в конце декабря будет завершена программа перевооружения РВСН на "Тополь-М" — закончится перевооружение на "Тополь-М" шахтного базирования шестого по счету ракетного полка Татищевского (Саратовская область) ракетного соединения.

 

Каракаев добавил, что в этом году начались работы по перевооружению на ракетный комплекс "Ярс" Новоибирского и Козельского (Калужская область) соединения, причем в последнем будет развернут "Ярс" в шахтном варианте. Впоследствии планируется перевооружить на этот ракетный комплекс еще ряд соединений.

 

"Наряду с перевооружением на новые ракетные комплексы, в 2012 году в войсках была продолжена активная работа по модернизации существующих и строительству новых пунктов управления, оснащению войск современными и перспективными системами и средствами связи и боевого управления, охраны, другими современными вооружением и техникой", — заключил командующий.

 

http://ria.ru/defense_safety/20121214/914769442.html

http://www.sdelanounas.ru/blogs/26359/

 

Надо же, новые ракеты, новые боеголовки... А что в США?

[Himeras]

Начинаются госиспытания трех катеров проекта "Серна" для Каспийской флотилии

АСТРАХАНЬ, 13 дек - РИА Новости. Государственная приёмная комиссия начинает проведение государственных испытаний трёх быстроходных десантных катеров проекта "Серна" для Краснознаменной Каспийской флотилии, сообщила в четверг пресс-служба Южного военного округа.

Десантный катер проекта "Серна" разработан в КБ Алексеева (Нижний Новгород), предназначен для транспортировки и высадки на необорудованный берег личного состава с вооружением, колесной и гусеничной техники и других грузов общей массой до 45 тонн. Катер способен развивать скорость хода более 30 узлов (около 55 км/ч). Катер оснащен кавернальным движителем, создающим избыточное давление воздуха под днищем, обеспечивая повышенную скорость хода и возможность самостоятельно сниматься с мели.

"Первый катер уже успешно прошёл все этапы заводских ходовых испытаний на Северном флоте и будет передан на Каспийскую флотилию для дальнейших испытаний. Два катера в настоящее время находятся на заводе-судостроителе в Нижнем Новгороде. Представители предприятия заканчивают свои испытания и готовы передать катера государственной приёмке", - говорится в сообщении.

Приемной комиссии предстоит проверить ходовые показатели и качества катеров, показатели всех корабельных систем и устройств при выполнении боевых упражнений. Основной упор в испытаниях будет сделан на проверку выполнения катером различных манёвров на высоких скоростях, снятие с мели, готовность к приёму и высадке десанта в различных условиях побережья.

"Поступление десантных катеров на Каспийскую флотилию спланировано в первой половине 2013 года", - сказано в сообщении.

[Сеннааст]

Построена радиолокационная станция предупреждения о ракетном нападении нового поколения (РЛС) / Армия и Флот

 

В г.Усолье-Сибирское Иркутской области специалистами ФГУП «ГУССТ №9 при Спецстрое России завершено строительство радиолокационной станции предупреждения о ракетном нападении нового поколения (РЛС), осуществленное по заказу Министерства обороны Российской Федерации в рамках развития системы предупреждения о ракетном нападении. В настоящее время идет передача станции государственной приёмочной комиссии.

 

Напомним, это уже вторая секция РЛС в г. Усолье-Сибирское. Первая секция поставлена на опытно-боевое дежурство 23 мая 2012 года.

 

Монтаж специальных устройств и комплексов вёлся параллельно с возведением зданий и сооружений. Для бесперебойного функционирования объекта строители произвели дублирование всех ключевых линий связи и энергообеспечения. Сооружение новых РЛС высокой заводской готовности реализуется в рамках Государственной программы по вооружению, разработанной до 2020 года.

 

http://spetsstroy.ru/pressroom/spsnews/14821/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/26453/

 

Производство вертолётов Ми-26 в 2001-2012 годах:

 

2001 - 0 2003 - 1 2005 - 0 2007 - 2 2009 - 1 2011 - 4

 

2002 - 0 2004 - 1 2006 - 1 2008 - 2 2010 - 1 2012 - 7

[Онотолег]

Очередной Ан-140 покидает Самару

Нотки предновогоднего настроения в губернии звучат всё чаще, правда, не для самарских авиастроителей. У последних настоящий аврал. Нужно успеть передать заказчикам новые самолёты.

Офицеры в форме военно-морской авиации России на аэродроме самарского авиационного завода впервые. Новый Ан-140 в специальном исполнении будет доставлять грузы и людей на базы ВМФ. Уже на сборочном производстве представители Морфлота признались, что потребность ведомства в такой технике намного больше, чем один самолет.

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...omics/11342675/