Модернизация экономики России

[soldat2]

Золотовалютные резервы РФ достигли минимума за 10 месяцев

http://top.rbc.ru/economics/19/01/2012/633981.shtml

Блин, ну разбирали это много раз, ещё во времена кризиса три года назад.

Курс евро за 10 месяцев упал с 1.48 до 1.28, а ЗВР традиционно считают в долларах.

На самом деле ЗВР почти не изменились. Если бы кто нибудь измерил ЗВР в евро десять месяцев назад и сейчас. то очень удивился бы, что он даже "вырос"

 

[soldat2]

ETANA: строительство завода в Кабардино-Балкарии

ThyssenKrupp Uhde, одна из ведущих инжиниринговых компаний мира в области проектирования и строительства химической, нефтеперерабатывающей и других промышленных предприятий, планирует инвестировать 200 млн. евро в cтроительство завода в Кабардино-Балкарии. Партнером инвестиционного проекта с российской стороны выступает Завод чистых полимеров «Этана», генеральный подрядчик строительства – Uhde Inventa-Fischer AG (дочка ThyssenKrupp)

 

Завод чистых полимеров «Этана», сумма инвестиций на реализацию проекта составит 15,7 млрд рублей, в том числе 1 млрд 446 млн рублей – средства Инвестфонда и бюджета Республики Кабардино-Балкария, остальное – частные инвестиции. Строительство завода будет осуществляться в несколько этапов. Первым построят производство ПЭТ-гранулята (полиэтилентерефталата), используемого в производстве пластиковой тары, в текстильной промышленности и в производстве упаковки для продуктов питания. Мощность завода ETANA – 486 тысяч тонн в год ПЭТ, это позволит создать 2500 новых рабочих мест.

 

Как отмечают участники соглашения, части инвестиций, будет разделена между Правительством РФ и местной администрации КБР. Предприятие будет построено в Майском районе республики, строительство проекта планируется начать в марте 2012 года. Ожидаемый срок строительства завода и запуск производства – 30 месяцев. Альфред Хоффман, член совета директоров ThyssenKrupp Uhde уже к 2015 году на заводе ЭТАНА начнут производить ПЭТ, а это в свою очередь позволит усилить другие отрасли региона. Кроме того, с учетом обширной линейки выпускаемой продукции, завода займет одно из весомых мест на рынке полимерной продукции, как в России, так и за рубежом и станет одним из крупнейших налогоплательщиков региона.

http://investcontrol.ru/etana.html

 

ПС. Понятно. что хомячки начнут визжать, что его ещё не построили, а только собираются

Поэтому цитирую отдельно:

 

Компания Uhde Inventa-Fischer AG, генподрядчик по строительству завода ЭТАНА уже имеет опыт реализации подобных проектов на территории России. В прошлом году с их участием был реализован другой крупный проект в Калининграде – строительство крупнейшего в Восточной Европе завода по производству ПЭТФ, мощностью 220 тыс. тонн в год.

 

ПС.

Недавно построенный аналогичный завод "СИБУР-ПЭТФ" г.Тверь:

 

В 2007 году запущен крупный завод по производству ПЭТФ 000 "Завод новых полимеров "СЕНЕЖ"

г. Солнечногорск Московской области

 

В 2008 году запущен завод "Полиэф"

http://www.lexema.ru/projects/oao-polief/

 

Таким образом, в России это станет пятым производством ПЭТФ помимо действующего завода в Калининграде, Сибур-ПЭТФ мощностью 70 тыс. тонн/год, завода новых полимеров "Сенеж" мощностью 105 тыс. тонн/год и Полиэфа мощностью 120 тыс. тонн/год. В итоге суммарный объем производства ПЭТФ в России уже достигает отметки в 535 тыс. тонн/мес., что вполне покрывает потребление ПЭТФ российскими переработчиками.

[Сеннааст]

Одно из самых сложных производств на сегодняшних день (как я понял) - производство лопаток для турбин реактивных самолётов.

 

На «Пермском моторном заводе» создано новое лопаточное производство / Новые заводы и цеха

 

20 января. На «Пермском моторном заводе» введен в эксплуатацию производственный корпус по нанесению теплостойких керамических покрытий на лопатки турбин авиадвигателей. Новое производство не имеет аналогов в России.

 

Общий объем инвестиций составил порядка 607 млн. руб. Из них 429 млн. руб. – бюджетные средства в рамках федеральной программы «Развитие гражданской авиации», 178 млн. руб. – собственные средства предприятия.

 

«Этот цех работает на ключевую компетенцию, которая существует в двигателестроении, те, у кого лопаточное производство развито на высоком уровне, только те могут быть двигателестроителями. Главное, что здесь применяются те технологии, которые позволяют создавать новые семейства двигателей», — сказал генеральный директор ОАО «ОПК «Оборонпром» Андрей Реус.

 

В декабре 2011 года начались опытные работы по нанесению теплозащитных покрытий на лопатках 1 ступени ТВД. В течение первого полугодия 2012 года будут проведены опытно-экспериментальные, испытательные, исследовательские работы. В июле должно быть принято и оформлено решение о запуске в серийное производство нанесения теплозащитных покрытий на серийные лопатки ПМЗ.

 

На базе производства турбинных лопаток на пермском предприятии разработан проект создания Центра технологической компетенции «Лопатки ТВД» Объединенной двигателестроительной корпорации. До конца 2011 года проектная команда ЦТК прошла процедуру финальной защиты техзадания, в январе-феврале 2012 года — укрупненного бизнес-плана и инвестпроекта. В случае утверждения документов в Перми к 2014 году будет создан самый современный центр технологической компетенции. После защиты инвестпроекта и бизнес-плана будет принято решение об инвестировании организации всех работ. Стоимость проекта – 3 млрд. руб., с объемом продаж до 300 тысяч лопаток в год, рентабельностью продаж 10-15% и снижением себестоимости на 10-15%. Срок окупаемости составит 9,5 лет.

 

В феврале 2011 года в рамках реализации «Стратегии-2020» на базе нескольких цехов предприятия было создано объединенное производство турбинных лопаток. Цель — создание замкнутого производственного цикла. Численность персонала автономного производства – 756 человек. Использование современных технологий, применяемых для обработки дорогостоящих жаропрочных сплавов, выводит Пермский моторный завод на позиции лидера среди предприятий отрасли. Так, в 2011 году на производстве было освоено производство 7 наименований рабочих и сопловых лопаток перспективного двигателя ПД-14, отличных по конструкции от лопаток серийно производимых двигателей семейства ПС-90А. В среднем, годовой объем выпуска составляет 70-80 тысяч лопаток. Аналогичное количество лопаток планируется выпустить и в 2012 году.

 

По материалам пресс-службы Правительства Пермского края http://www.perm.ru/

 

http://www.kapital-rus.ru/news/199655

http://www.sdelanounas.ru/blogs/12818/

 

 

Про автомобили:

 

За год рынок LCV вырос почти на треть / Статистика

 

По итогам 2011 года российский рынок лёгкой коммерческой техники увеличился до 174 969 машин, что на 29,8% больше результатов предыдущего года.

Большая часть LCV, проданных в минувшем году в нашей стране, российских марок – 69,5%. Оставшиеся 30,5% — иностранные. Лидером в сегменте по результатам минувшего года с долей рынка в 51,3% остаётся техника Горьковского автозавода. Её продажи выросли на 26,2% и составили 89 766 машин. Вторую строчку продолжают удерживать автомобили УАЗ. Их реализовано 26 422 единицы, что на 8,6% больше. Первым в 2011 году среди иностранных марок по сбыту лёгкой коммерческой техники стал несмотря на сокращение продаж на 2,8% Fiat. Итальянский автогигант стал сдавать позиции после перехода дистрибуции его автомобилей в нашей стране от Sollers к Fiat Group.

 

http://www.trucklist.ru/reviews/news/small/0017468/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/12816/

 

В Русской Арктике развивается туризм (фото) /

 

В 2011 году национальный парк «Русская Арктика» посетили 865 туристов, примерно 10% из них — россияне. Об этом на пресс-конференции сообщил директор парка Роман Ершов, передает корреспондент ИА REGNUM.

 

По его словам, сегодня обычный тур в Арктику представляет собой 12-дневное путешествие на атомных ледоколах в составе экспедиционных групп. Стоимость таких туров весьма высока — от 9 до 25 тысяч долларов США. В стоимость тура входит питание, проживание в каютах различного класса, экскурсии.

 

Среди наиболее посещаемых мест стоит выделить Оранские острова с большим птичьим базаром и лежбищем моржей, мыс Желания, остров Чампа с песчаниковыми сферолитами, залив Иностранцева с ледопадом.

 

В ближайшем будущем руководство парка планирует заняться созданием инфраструктуры на арктических турмаршрутах: будет проведена масштабная работа по реконструкции историко-культурных объектов, созданию экологических троп. В конечном итоге это позволит максимально увеличить пребывание туриста не на судне, а на суше, а значит — стоимость путевки в Арктику станет значительно дешевле.

 

Напомним, Парк создан 15 июня 2009 года распоряжением Правительства Российской Федерации. Национальный парк «Русская Арктика» это более 1,4 тысячи гектар воды и суши; северная часть архипелага Новая Земля и 191 остров Земли Франца-Иосифа.

 

http://www.sdelanounas.ru/blogs/12820/

рекомендую пройти по ссылкам, там очень много красивых фото:

фото с сайта http://www.rus-arc.ru/

http://www.regnum.ru/news/tourism/1490024.html

 

Садиков нет, есть сельская школа:

В Хакасии открыта сельская школа

[мукасеич]

Таким образом, в России это станет пятым производством ПЭТФ помимо действующего завода в Калининграде, Сибур-ПЭТФ мощностью 70 тыс. тонн/год, завода новых полимеров "Сенеж" мощностью 105 тыс. тонн/год и Полиэфа мощностью 120 тыс. тонн/год. В итоге суммарный объем производства ПЭТФ в России уже достигает отметки в 535 тыс. тонн/мес., что вполне покрывает потребление ПЭТФ российскими переработчиками

....щас тебе поль1969 скажет что это фотошоп. а в реале "прос..ли все полимеры", и даст сцылку на британских учёных.

[Matroskin_kot]

В Астраханской области начнут производство полиэтилена

Опубликовано 11 Мар 2011 - 03:00

О готовности построить в регионе комплекс по производству полиэтилена заявил сегодня заместитель председателя Правления ОАО «Газпром» А. Г. Ананенков на встрече с вице-губернатором области К.А. Маркеловым.

 

Идея завода родилась несколько лет назад. В 2008 году комплекс презентовался Правительству Астраханской области в качестве достаточно эффективного инвестиционного проекта. Возможность строительства уже неоднократно обсуждалась на встречах первых лиц региона и «Газпрома».

 

Долгое время региональные власти ожидали принципиального решения о реализации проекта, и вот сегодня А. Г. Ананенков озвучил позицию газового гиганта: завод по производству полиэтилена будет построен. Проектные и оценочные работы стартуют уже в третьем квартале этого года.

 

Принципиальное «да» было сказано и строительству ТЭЦ для газоперерабатывающего завода ООО «Газпром добыча Астрахань». Правда, к реализации проекта компания сможет приступить только после того, как найдет соинвестора. Сейчас с потенциальными соинвесторами ведутся переговоры, которые, по прогнозам зампреда Правления, завершатся к концу года.

 

Добавим, что строительство ТЭЦ повысит надежность электроснабжения газоперерабатывающего комплекса Астраханской области и даст возможность развития новых производств на базе углеводородного сырья, включая производство полиэтилена. Кроме этого, новая станция значительно снизит нагрузку на линии электропередачи.

 

http://www.astrobl.ru/news/43937

 

Вы про это забыли. так что и нас все будет хорошо

[m_gmm]

По поводу завода турбинных лопаток - отрадно, что запустили проект, будет ли доведено до конца до реального производства. отстаем по всем параметрам в этом направлении эти вещи уже давно делает и роллс ройс и сименс и дженерал электрик.

[Онотолег]

отстаем по всем параметрам в этом направлении эти вещи уже давно делает и роллс ройс и сименс и дженерал электрик.

и не говори... кстати, если ты так силён в лопатках, подскажи, на Су и Мигах чьи стоят? сименсовские или ролс-ройс?

[Сеннааст]

Кстати в тему о ТЭЦ

 

Строительство ПГУ-ТЭЦ в г.Знаменске

Астраханская область,

 

Цель

Строительство ПГУ-ТЭЦ в г.Знаменске установленной электрической мощностью 44 МВт и тепловой 27 Гкал/ч с целью обеспечения электро- и теплоэнергией потребителей г.Знаменска и космодрома Капустин Яр

 

Уникальность проекта

Комплексный подход к модернизации системы теплового хозяйства г.Знаменск

Инновационность проекта

В рамках проекта предполагается строительство современной парогазовой установки на ТЭЦ в г.Знаменске

 

Вот очень интересная подборка фоток по хронологии http://gc4.ru/?q=node/148 :

 

25/11/2010 г.

 

 

А вот декабрь 2011:

 

 

Так что дело идёт

[Сеннааст]

отстаем по всем параметрам в этом направлении эти вещи уже давно делает и роллс ройс и сименс и дженерал электрик.

На сколько я понимаю с Западом у нас в этом плане почти паритет. Читал где то... ссылку не найду.

[Сеннааст]

Судостроение Астраханской области уверенно выходит из кризиса и набирает обороты / Судостроение

 

Из блога губернатора Астраханской области Александра Жилкина:

 

В пятницу заслушивал отдельно вопросы судостроения, которое было подвержено, пожалуй, самому сильному удару финансового кризиса. Сегодня ситуация нормализуется. Рост объемов производства в 2011 году составил 122%. Работают все площадки, кроме завода им.3-го Интернационала. Думаю, что летом и его запустим. При этом в п. Ильинка строится новая судосборочная площадка, в октябре войдет в строй.

 

Полностью загружен завод «Лотос», а год назад, если помните, он стоял.

Конечно, нелегко привлекать заказы, особенно в период кризиса. Над этим работали все — и власть, и собственники предприятий.

 

Заказами на «Лотос», «Красные Баррикады», АСПО и КНРГ занимался лично. География заказов обширна – это и компании, работающие в Казахстане, Туркменистане, китайские компании и, естественно, Россия – «Лукойл», «Интера», Московская судоходная компания и т.д.

 

Проблемы

Первое. Продолжить техническое перевооружение заводов.

Второе. Кадровая. Только в текущем году требуется дополнительно порядка 500 рабочих, естественно, подготовленных. Завозить с Украины, думаю, непорядок, подключаем все учебные заведения.

 

Завод — «Красные баррикады»

Заказчик — китайская компания Yantai Raffles. Оператор — Dragon Oil. Бурение будет производиться на шельфе Туркменистана.

 

http://www.sdelanounas.ru/blogs/12867/

http://alexandr-jilkin.livejournal.com

 

По ссылкам много фоток.

 

Омский электромеханический завод вложил в свою модернизацию более 180 млн рублей / Модернизация

 

ОАО «Омский электромеханический завод» специализируется на изготовлении металлоконструкций, стальных конструкций опор ЛЭП, прожекторных мачт, антенных опор, оборудования для объектов энергетической промышленности и нефтегазового комплекса.

 

На Омском электромеханическом заводе завершается очередной этап глубокой модернизации производственных мощностей.

В период с 2009 по 2011 годы в техперевооружение предприятия было вложено более 180 млн рублей.

 

На заводе было установлено современное металлообрабатывающее оборудование мировых лидеров: линия по обработке углового металлопроката Vernet Behringer, дробеметная установка Rosier, машина термической резки MG 6001.20 PGB.

 

Кроме того, построена полностью автоматизированная котельная, позволяющая значительно сократить энергозатраты, что напрямую влияет на снижение себестоимости продукции.

 

В настоящее время реализуется инвестиционный проект «Строительство цеха горячего цинкования» мощностью 20 тыс. тонн в год. Цинкование будет производиться на оборудовании фирмы KOERNER. Ввод в эксплуатацию планируется в июле 2012 года. Сейчас на предприятии работает более 230 человек, а с вводом в эксплуатацию новых мощностей ожидается создание еще 100 рабочих мест.

 

http://www.sdelanounas.ru/blogs/12852/

http://www.omskinform.ru/main.php?id=1&nid=48928

 

Пятый SSJ-100 передан авиакомпании "Аэрофлот"

[m_gmm]

Rock Вы, как Борис бритва из Большого куша - живой советский герб ) - и еще цитата вспомнилась - зато мы делаем ракеты и перекрываем Енисей....И эта удивительная привычка тыкать незнакомым людям.

Успокойтесь, никто не собирается на нас нападать, что за боязнь внешних врагов. Мне интересно вот Вам действительно пофиг на то, что мы отстаем в энергетике? и не надо говорить что мол в Зимбабве хуже живут, чем у нас, мы должны жить лучше, все данные для этого у нас есть. Есть мозги, руки и ресурсы, не хватает закона и системы, ну и лени дофига.

По теме вопроса: Миг и Су отечественные разработки, но для них хватит и пермского завода, а авиационные газовые турбины не подходят по некоторым параметрам для стационарной энергетики. а мигами и су давать тепло и свет в квартиры граждан никто не будет. Вы в курсе что ставится на новых ТЭЦ в России и в Астрахани? те же самые Дженерал Электрик, Сименс, Альстом и еже с ними. Наши ставят, но мало и в основном не главные агрегаты. Что говорить, если на СШГРЭС после аварии только по распоряжению Путина поставили ЛМЗ, хотя Альстом и Сименс предлагали цены ниже.

[m_gmm]

http://ccgs.ru/projects/Lukoil_Astrahan/_

Вот для любителей гугля ссылка, что стоит в качестве главных двигателей? GE

http://ccgs.ru/projects/Lukoil_Kuban/_

А тут что стоит? ух ты - MHI

В общем смысл в том, что пока на главных позициях стоят такие агрегаты говорить о какой-то модернизации делать не фиг. И еще - ребята у Вас через статью в описании технических средств объектов стоят иностранные агрегаты - какая модернизация? мы не можем делать свое, а на нефтегазовые деньги покупаем чужое. свое надо делать, свое, первичное производство и ставить у себя и продавать в другие страны.

[карбофос]

m_gmm какие еще ТЭЦ? Речь идет о лопатках для авиадвигателей. А кроме Салюта, LM и еще пары компаний(если есть такие) двигатели уровня к примеру АЛ-41Ф1 кто-то делает?

[Онотолег]

Речь идет о лопатках для авиадвигателей.

да ему всё равно ТЭЦ, ГЭС, самолёты, главное что мы наверное где то отстаём

m_gmm

Петербургская компания «Силовые машины» представила первое рабочее колесо турбины для Саяно-Шушинской ГЭС. Деталь прошла все необходимые тесты. Всего на «Силовых машинах» изготовят более 20 важнейших компонентов рабочей станции. В частности, в феврале и мае текущего года будут готовы еще два рабочих колеса. Вес каждого из них – более 145 тонн. А сумма контракта с «СилМашем» составляет 11,7 млрд рублей. Благодаря деталям, изготовленным в Петербурге, срок службы гидроагрегатов будет увеличен до 40 лет. Также турбины оснастят более надежной защитой. Электростанцию, которая находится на реконструкции с 2009, обещают запустить в конце этого года.

http://piter.tv/event/PERVOE_KOLESO_DLYa_TURBIN/

это старая информация, первая турбина уже стоит на ГЭС теперь по ТЭЦ, первое что накопал

Производство паровых турбин

ООО «Ютрон - Паровые турбины» это Российская компания, входит в группу компаний ТУРБОПАР. В состав группы ТУРБОПАР входят:

машиностроительное предприятие по производству паровых турбин (производство паровых турбин выполняется в Беларуси на станкостроительном предприятии по адресу г. Минск, ул. Октябрьская, 16, ГК ТУРБОПАР, тел. +375-17-207-06-04). Сертифицировано в России.

http://www.turbopar.ru/proizvodstvo-turbin.html

дальше даже искать влом

хотя Альстом и Сименс предлагали цены ниже.

само собой, они возможно даже даром могли бы их отдать, соответственно в последствии их же ремонтировать и обслуживать, но это уже за очень большие деньги

Rock Вы, как Борис бритва из Большого куша - живой советский герб

дак как хотите так и называйте, мне параллельно...

И эта удивительная привычка тыкать незнакомым людям.

выкаю я только тем кого уважаю, или кого очень сильно не перевариваю.

[m_gmm]

Rock крупные агрегаты на энергообъектах ставят только иностранные, а про СШГРЭС уже писал. Насчет совместимости тем о ТЭЦс ПГУ и турбинных лопаток дальше объяснять не буду - все равно бесполезно. Вся тема не имеет смысла никакого - просто пиар, модернизации не будет пока не будут изготавливать отечественные агрегаты, не насосы, а именно главные.

ps- главную мысль все равно не уловили или не хотите улавливать - не надо говорить что мол в Зимбабве хуже живут, чем у нас, мы должны жить лучше, все данные для этого у нас есть. Есть мозги, руки и ресурсы, не хватает закона и системы, ну и лени дофига. Мне непонятно почему с такими ресурсами мы должны покупать оборудование у иностранцев?

Вы еще про буровую фильм посмотрите которая на Каспии стоит - на сайте Лукойла, там с гордостью рассказывают что плавучее нефтехранилище сделали в Гонконге и перли его!!!! через полсвета на Каспий. Сами не могли построить?

[Онотолег]

крупные агрегаты на энергообъектах ставят только иностранные

ссылочи если можно.

Сами не могли построить?

извини, не смогу ответить на вопрос, не в курсе, впрочем так же как и вы.

[m_gmm]

Rock поверьте их оочень много...причем наши ГТУ не хуже, но стоимость получается дороже и откаты и вообще покупает и ставят их частные энергокомпании типа лукойла и газпрома а вот платим за энергию потом мы. Ссылки собственно вот.

http://ccgs.ru/projects/Lukoil_Astrahan/_

http://ccgs.ru/projects/Lukoil_Kuban/_

http://www.metalinfo.ru/ru/news/51828_

http://daily.bashkiria.ru/news/post/35830_

http://www.combienergy.ru/news.php?zag=1313785662_

Наши ГТУ повторюсь не хуже и Рыбинские и Питерские и Калужские и Харьковские (Украина), но вот такой парадокс возникает.

А уж сколько обслуживающего оборудования импортного там в проектах: и дожимные станции газа, теплообменники и прочее.

Котлы и паровые турбины наши, тут их большинство, а главных агрегатов очень мало. Поэтому и говорю что отставание по уровню есть. Затраты несоезмиримые - помимо производства ГТУ еще ее доставить и настроить надо и персонал обучить в спеццентрах, а это, как правило, либо Москва, либо вообще Европа или Америка. Неэффективная модернизация. Вот такая петрушка получается.

[Сеннааст]

Наши ГТУ повторюсь не хуже и Рыбинские и Питерские и Калужские и Харьковские (Украина), но вот такой парадокс возникает.А уж сколько обслуживающего оборудования импортного там в проектах: и дожимные станции газа, теплообменники и прочее.Котлы и паровые турбины наши, тут их большинство, а главных агрегатов очень мало. Поэтому и говорю что отставание по уровню есть. Затраты несоезмиримые - помимо производства ГТУ еще ее доставить и настроить надо и персонал обучить в спеццентрах, а это, как правило, либо Москва, либо вообще Европа или Америка. Неэффективная модернизация. Вот такая петрушка получается.

Давайте рассуждать хронологически.

К 1990 году СССР немного, но отставал от Запада в плане технологичности в области энергетики. Образно можно говорить о соотношении 100 к 90. Принимаете?

Наступает 1991 год - развал СССР. Многие производства, учёные, КБ и т.п. остались в других странах. Соотношение возможностей развития изменилось? Я думаю стало примерно 100 к 70.

Высокие технологии полностью завязаны на НИОКР. НИОКР всегда подразумевает следующее:

1. Отсутсвие 100% гарантии результата от данного конкретного НИОКР.

2. Необходимость в больших материальных, интеллектуальных и денежных вложениях.

3. Даже успешный НИОКР не сразу даёт результат - требуется время.

4. Из 3 пункта следует 4: НИОКР всегда работа на будущее.

 

Теперь, учитывая эти 4 момента можно понять, что с развалом СССР темпы развития Запада в высоких технологиях только увеличились (за счёт кредитного рывка), а наши только уменьшились. Мы не развивались все эти годы, не создавали условия для массовых НИОКР, а те работы что всё же вели стало на порядок меньше.

Поэтому наше нынешнее отставание от Запада в плане технологий - естественно и не зазорно. И Пётр I и Сталин не стеснялись брать передовые образцы с Запада и разрабатывать свои. Но на это надо было время.

Сейчас идёт процесс выстраивания системы, при которой будет возможно нормальное развитие общества. Такая система в моём представлении связывается только с именем Путина, т.к. он государственник, в отличие от предпринимателей типа Прохорова, либерастов типа Явлинского, и партаппратчика, типа Зюганова.

Поэтому модернизация идёт. Идёт во многом в режиме ручного управления, сталкиваясь со многими препятствиями, но идёт. Всему своё время.

[Сеннааст]

И в продолжение темы покопал немного и вот что нашёл:

 

ОАО «ИЦ ЕЭС» – реконструкция Новогорьковской ТЭЦ с установкой двух ПГУ – 165; Техническое перевооружение Улан-Удэнской ТЭЦ-1. Установка котлоагрегата БКЗ-75-39 ст.№5; техническое перевооружение Читинской ТЭЦ-1. Объединение тепломагистралей. Замена сетевых подогревателей.

Северо-восточный энергетический проектный институт при Китайской энергетической инжиниринговой консультационной корпорации – разработка предТЭО проекта «Хуадянь-Тенинская ПГУ-ТЭЦ»;

ООО «ЕвроСибЭнерго-инжиниринг» – реконструкция Автозаводской ТЭЦ с сооружением ПГУ-400;

 

 

Недавно реализованные проекты:

 

 

ТЭО расширения Псковской ГРЭС тремя блоками ПГУ-325;

ТЭО реконструкции Кировской ТЭЦ-3, с установкой двух газовых турбин типа ГТЭ-110;

ТЭО инвестиций реконструкции Псковской ТЭЦ, с установкой двух блоков с газовыми турбинами типа GTM-7A («ABB»);

ТЭО инвестиций реконструкции Нижегородской АСТ, с установкой блоков ПГУ-325;

ТЭО и рабочий проект установки газовой турбины типа V.94.2 («Siemens») на Дзержинской ТЭЦ;

Рабочий проект установки амиачно-каталитической очистки дымовых газов типа «Денокс» («Haldor Topsøe A/S») для котлов типа БКЗ-420-140 на Дзержинской ТЭЦ;

Рабочий проект установки блока в составе: котел ТГМЕ-484 и паровая турбина Т-110/120-130 для Саранской ТЭЦ-2;

Рабочий проект испарительной установки 500 т/ч для Саранской ТЭЦ-2;

ТЭО и рабочие проекты расширений Сормовской ТЭЦ, Нижегородской ГРЭС, Игумновской ТЭЦ, ТЭЦ ОАО «ГАЗ» и др;

Совместно с консорциумом «FORTUM – KEMA – Inno Tec» выполнен проект «Оптимизация работы Сормовской ТЭЦ», в рамках проекта Tasis Erus 9703;

АСУ ТП блока 215 МВт Череповецкой ГРЭС;

АСУ ТП блока 210 МВт Псковской ГРЭС;

ТЭО инвестиций ТЭЦ г. Красавино ОАО «Вологдаэнерго» с установкой блоков ПГУ, с газовыми турбинами типа ГТУ-16ПЭР производства ОАО «Авиадвигатель» г. Пермь;

Предпроектные предложения Кстовской ГТУ-ТЭЦ в г. Кстово Нижегородской области с установкой четырех водогрейных блоков с газовыми турбинами типа ГТЭ-6РМ производства ОАО НПО «Сатурн»;

Технические предложения газотурбинной электростанции (ГТЭС) для Таманской базы СУГ с установкой трех газовых турбин типа ГТУ-4П производства АО НПО «Искра», г. Пермь;

Рабочий проект замены паровой турбины ст. №4 Нижнекамской ТЭЦ-1 ОАО «Татэнерго» типа ПТ-60-130/13 на ПТ-80/100-130/13;

Технические предложения по реконструкции ТЭЦ ЭС-3 ОАО «Ленэнерго» с установкой четырех блоков с газовыми турбинами типа ГТЭ-10/95БМ производства ОАО «Мотор-Групп» г. Уфа;

Рабочий проект мазутного хозяйства ООО «Ново-Рязанская ТЭЦ» на 30000 м3;

ТЭО инвестиций Дзержинской промплощадки ОАО «Сибур-нефтехим» с установкой трех газовых турбин типа ЭГ-6000 производства ОАО «Мотор-Сич»;

Рабочий проект замены паровой турбины ст. №6 ООО «Ново-Рязанская ТЭЦ» типа Т-50-130 на Т-60/65-130;

Предложения по перспективной установке газовых турбин и парогазовых установок на ТЭС ОАО «Татэнерго»;

Проекты по приведению газового хозяйства электростанций в соответствие с новыми «Правилами безопасности в газовом хозяйстве» и др.

 

http://www.powereng.ru/main/teploelektropr...rojectntep.aspx

 

ГТЭ-110

 

http://www.npo-saturn.ru/?sat=71

 

Так что дело идёт - быстро только кошки родятся

[карбофос]

За 2 дня появилась информация о двух авиационных контрактах.

Государственный заказ на самолеты Ил-476 до 2020 года превысит сто единиц, пишет "Российская газета" в номере от 24 января 2012 года. Закупать предполагается не только военно-транспортную версию Ил-476, но также специальные машины для МЧС и летающие информационные центры. По словам вице-премьера России Дмитрия Рогозина, поставка транспортников для Министерства обороны начнутся в 2014-2015 году, причем финансирование строительства новых самолетов может начаться в 2012-2013 году.

http://lenta.ru/news/2012/01/24/il476/

Выходит если Рогозин не врет минимум 1 Ил-476 в месяц только для себя. Осилят ли поставить, учитывая что это далеко не единственная модель и имеются контракты на другие самолеты на годы другой вопрос.

 

Сирия приобрела у России 36 учебно-боевых самолетов Як-130, пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источник, близкий к "Рособоронэкспорту". Сумма сделки составила 550 миллионов долларов, или по 15,3 миллиона долларов за самолет. Исполнением контракта будет заниматься Иркутский авиастроительный завод, а сборка первой экспортной машины начнется сразу после того, как Дамаск перечислит России аванс.

http://www.lenta.ru/news/2012/01/23/yaks/

Будем надеятся аванс будет хотя-бы половина от суммы. В любом случае куда деть уже готовые самолеты всегда найдется.

[Онотолег]

m_gmm

спешиали фор ю

Куча ссылок и фото И это только одно предприятие!

http://www.saturn-gt.ru/index.php/ru/produ...-elektrostancii

http://www.saturn-gt.ru/index.php/ru/press...i-predpriyatiya

 

НПО Искра

http://www.npoiskra.ru/index.php?main=prod...mp;id_parent=20

 

Пермь

http://www.avid.ru/products/gtu_energy/gtu_2_5p/

 

ОАО «Мотор-Групп» г. Уфа

http://www.umpo.ru/Section27_166.aspx

[m_gmm]

Сайты предприятий ничего не говорят, все их смотрел и ранее, речь идет о реальных проектах.

Сеннааст - в списке опять же есть оборудование АВВ - это Швейцария, Сименс - Германия или обезличенные проекты - АСУ ТП блока 215 МВт Череповецкой ГРЭС

что касается Сатурна - мощное предприятие, но без поддежржик америкосов опять же не могут

http://saturn-gt.ru/index.php/ru/press-cen...solar-turbines_

Ребят, ну Вы можете заваливать ссылками постоянно, реальное положение вещей посмотрите даже на примере нашей ГРЭС в качестве главных агрегатов Дженерал Электрик. Вы вдумайтесь, в Астрахань, в глушь, вести оборудование из Америки, приглашать спецов для монтажа и еще обучать своих спецов, сколько это стоит денег. Почему не поставили свои турбины типа Сатурн? есть предположения?

[Онотолег]

речь идет о реальных проектах.

без проблем

 

Пермские турбины согреют астраханцев

20 мая 2009

Теплоэлектроцентраль будет действовать на базе двух газотурбинных установок ГТУ-16ПА2, разработанных ОАО "Авиадвигатель" и выпущенных ОАО "Пермский моторный завод". "Сердцем" каждого из них станут энергоблоки ЭГЭС-16 "Урал" мощностью по16 мегаватт каждый, изготовленные ОАО НПО "Искра".

 

Котлы-утилизаторы для станции поставит котельный завод "Белэнергомаш", паровую турбину - Калужский турбинный завод. Они позволят отпускать потребителям 26 гигакалорий тепла в час.

 

Ввод ПГЭС в эксплуатацию позволит улучшить ситуацию с энерго- и теплоснабжением Знаменска и городских предприятий.

 

ЗАО "Искра-Энергетика" - основной российский поставщик газотурбинных электростанций мощностью от 2,5 до 25 мегаватт. За 12 лет работы предприятие реализовало около 20 комплексных проектов, сдало в эксплуатацию 36 энергоблоков мощностью 4 мегаватта и 19 энергоблоков мощностью 12 мегаватт. Помимо этого, акционерное общество направило потребителям 6 газотурбинных агрегатов мощностью 12 мегаватт для механического привода.( на май 2009!)

 

Среди заказчиков "Искра-Энергетики" такие крупнейшие российские компании, как "Газпром", "Сургутнефтегаз", "Юганскнефтегаз", "Сибур-Химпром", "Геойлбент" и "Лукойл".

http://www.uralinform.ru/news/economy/1066...ut-astrahancev/

 

что ещё вас интересует?

[m_gmm]

ну дай Бог чтобы так и было, только новость от 20 мая 2009 года...время идет ПГЭС нет.

[Онотолег]

ПГЭС нет.

чо правда что ли? вообще то в том году сдали в эксплуатацию...

Строительство парогазовой установки ПГУ 110 МВт на Астраханской ГРЭС, ТГК-8, Россия

Заказчик - ОАО "НК Лукойл"

Генеральный подрядчик - ЗАО "Энергокаскад" (г.Москва)

Проектировщик - ООО "Энерготехпром" (г.Днепропетровск)

Основное оборудование:

- Газовые турбины LM 6000PF Sprint производства General Electric, мощностью 46,6 МВт - 2шт.

- Паровая турбина Т-14/23-4,5/0,18 производства ОАО "Калужский турбинный завод", мощностью 23,5 МВт - 1шт.

- Паровые котлы - утилизаторы двух давлений с ГВП КГТ 44/4,6-435-13/0,5-210, производства ОАО "Энергомаш" (г.Белгород) - 2шт.

- Дожимные компрессорные станции EGSI-S-150/1400WA, производства компании "ENERPROJECT SA" - 2шт.

Проектная документация по Постановлению Правительства РФ №87 от 16.02.2008г. выполнена в 2009г.

Строительство начато в июне 2009г. Ввод ПГУ-110 МВт запланирован на декабрь 2010г.

http://etp.dp.ua/index.php?mod=pages&p...trahan#astrahan

 

если ты внимательно вчитаешся в букофки то рядом с газовой турбиной Дженерал Электрик про которую ты так сильно кричал стоит паровая турбина Калужского турбинного завода. Или про это сказать религия не позволяет?