Модернизация экономики России

[Сеннааст]

В Санкт-Петербурге открыт завод по производству стиральных машин компании Bosch und Siemens / Новые заводы и цеха

 

28 июня в Стрельне ООО "БСХ Бытовые приборы", дочерняя компания концерна «BSH Bosch und Siemens Hausgerate GmbH», открыла завод по производству стиральных машин, а также третью очередь логистического центра.

 

Новый завод полного цикла будет выпускать 350 тысяч стиральных машин в год.

 

В 2005 году между городским Правительством и руководством концерна «BSH Bosch und Siemens Hausgerate GmbH» было подписано инвестиционное соглашение, в рамках которого в промышленной зоне Нойдорф-Стрельна был построен завод, выпускающий в год 500 тысяч холодильников. В 2010 году открыта линия по сборке узких стиральных машин.

 

С вводом в строй завода по производсву стиральных машин и третьей очереди логистического центра, проект, подписанный в 2005 году, полностью реализован.

 

За 7 лет в экономику города концерн инвестировал более 5 миллиардов рублей, было создано около 850 рабочих мест.

 

http://www.gov.spb.ru/news8968.html

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19007/

 

В Заречном начато производство роботов-манипуляторов / Модернизация

 

Первые три манипулятора, имеющих форму человеческой руки и полностью воспроизводящих ее движения, собраны на производственном объединении «Старт» в городе Заречном Пензенской области.

 

Как сообщил ИА «PenzaNews» исполняющий обязанности заместителя генерального директора по гражданской продукции предприятия Дмитрий Кудрявцев, над созданием роботов инженеры и конструкторы объединения работали почти полгода.

 

«Электронная рука длиной 1,5 метра и шириной 40 см крепится к стене и управляется из смежного помещения при помощи клавиатуры компьютера», — пояснил Дмитрий Кудрявцев.

 

По его словам, на ПО «Старт» планируется собрать 32 подобных манипулятора, которые будут отправлены на железногорский горно-химический комбинат, где заменят людей на вредных участках производства.

http://penzanews.ru/economy/58556-2012

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19027/

[Сеннааст]

Открыто движение по мосту на остров Русский / Инфраструктура

 

Во Владивостоке в понедельник, 2 июля, открыли движение по мосту через пролив Босфор Восточный.

 

Мост на остров Русский, построенный к саммиту АТЭС, является самым длинным вантовым мостом в мире: его длина составляет 1104 метра. Высота конструкции - 70 метров над водой, вес - 3,5 тысячи тонн.

 

Строительство было завершено 11 апреля.

 

На острове Русский пройдут основные мероприятия саммита АТЭС, намеченного на сентябрь 2012 года.

 

В течение июля движение будет осуществляться в тестовом режиме, по двум полосам. Для городского транспорта мост откроют 1 августа.

 

http://ria.ru/society/20120702/689698609.html

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19112/

 

Обзор новых производств июня

 

В июне открыто 45 новых производств, это значительно больше, чем в любом другом месяце первого полугодия 2012 года. Количество новых производств, открытых в июне 2012 года, так же превышает показатель за аналогичный период прошлого года. В июне 2011 г. было открыто 32 производства.

 

Крупнейшими предприятиями июня 2012 года стали комбинат "Кварцверке" по обогащению кварцевого песка (Ульяновская обл.), завод напольных покрытий "Юнилин" (Нижегородская обл.), объединенные в один производственный цикл завод по производству молотого мрамора"ОМИА" и завод по выпуску сухих строительных смесей "Сен-Гобен" (Свердловская обл.), инфраструктурно - производственный комплекс "Медногорский щебень" (Оренбургская обл.), вторая очередь фармацевтического завода "Полисан"(Санкт-Петербург).

 

Комбикормовые заводы, построенные по самым современным технологиям, заработали в Псковской и Курской областях. Крупный мясоперерабатывающий комплекс открыт в Воронежской области.

 

Продолжается модернизация нефтеперерабатывающих заводов. На заводе ОАО «ТАИФ-НК» (Татарстан) состоялся запуск в эксплуатацию производства дизельного топлива стандарта «Евро-5».

 

На заводе ОАО «Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез» введена в эксплуатацию установка гидроочистки бензина каталитического крекинга. Ярославская область стала первым в России регионом, где бензин и дизельное топливо полностью будут производиться по экологическому стандарту "Евро-5".

 

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19106/

[Сеннааст]

Определённые новости. Мин.Фин сменил прогноз по некоторым данным с учётом уже прошедшего полугода. Прогноз ВВП скорректирован с 58,6 трлн.рублей на 60,5 трлн.рублей. Доходы федерального бюджета с 11.8 трлн.рублей на 12.7 трлн. рублей. А расходы, собственно, с 12.6 до 12.7 трлн. рублей. Похоже и 2012 год, как и 2011, закрываем без дефицита.

Так-же Мин.Фин отрапортовал, что на состояние 1.06.2012 объём Резервного Фонда составил 1.95 трлн.рублей (на начало года: 811 млрд.рублей). Фонд национального благосостояния - 2.8 трлн.рублей (без изменения за пол-года).

Собственно в течении месяца должны появиться цифры по пром.производству за первый квартал 2012 года к соответствующему предыдущему периоду (2011 год). Они весьма очень хорошие, по предварительным данным:

1) Добыча полезных ископаемых - 2%

2) Добыча топливно-энергетических полезных ископаемых - 2.2%

3) Добыча полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических - 1.5%

4) Обрабатывающие производства - 4.5%

5) Производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака - 6.2%

6) Текстильное и швейное производство - -6.4%

7) Производство кожи, изделий из кожи и производство обуви - -10.2%

Обработка древесины и производство изделий из дерева - 0.3%

9) Целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность - 7.6%

10) Производство кокса и нефтепродуктов - 2.3%

11) Химическое производство - -0.6%

12) Производство резиновых и пластмассовых изделий - 2.8%

13) Производство прочих неметаллических минеральных продуктов - 12.6%

14) Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий - 5%

15) Производство машин и оборудования - 19.8%

16) Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования - 10.5%

17) Производство транспортных средств и оборудования - 22.7%

В среднем: 4.8%. Напомню - это всего-лишь предварительные данные. Конечные, скорее всего, будут отличаться в худшую сторону по множественным причинам.

По обороту различных организаций пока данных мало. Могу лишь сказать, что оптовая и розничная торговля выстрелила в первом квартале к по отношению предыдущего года с темпами в среднем 20%. А строительство на 19%. Гостиничный бизнес показал рекордные 40% роста. Хуже всех показало себя производство и распределение электроэнергии, газа и воды: тут рост всего 2%. Здравоохранение и образование плетутся где-то рядом.

Внутренние инвестиции в экономику увеличились на 11.8%. По иностранным пока нет данных.

Добыча нефти прогнозируется в целом на 2012 год в размере 510 млн.тонн. Экспорт же в сумме 220.6 млн. тонн (в 2011 было 509 и 237 млн.тонн соответственно).

Когда появятся точные данные, постараюсь их привести. В целом 2012 год идёт пока более ровнее, чем 2011. У предыдущего года начало выдалось крайне неблагоприятным, что естественно отражено на вышеперечисленных цифрах. Ожидать таких-же высоких темпов роста в дальнейших кварталах не стоит, там рост составит не более 2-3%.

 

http://www.avanturist.org/forum/topic/9/me...8302#msg1378302

[Сеннааст]

Одного БАМа России уже мало, нужен БАМ-2

02.07.12 14:27 В России

 

Для развития портов Дальнего Востока и увеличения добычи полезных ископаемых необходимо как можно скорее построить второй путь Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2), заявил полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) и по совместительству министр по развитию региона Виктор Ишаев.

"По проекту БАМ должен перевозить 12,6 млн т. Реконструкция, которая проводится сейчас, увеличит грузоперевозки до 24 млн т. Но необходимо перевозить 108 млн т. Модернизация БАМа не решит всех проблем, поэтому нужно решать проблему кардинально, а именно - строить второй путь", - отметил В.Ишаев на заседании государственной комиссии по развитию Дальнего Востока и Забайкалья.

 

В свою очередь, генеральный директор ОАО "Мечел" Игорь Зюзин сообщил, что в настоящее время на Эльгинском месторождении добывается 1 млн т угля. В 2018г., по прогнозам специалистов, на месторождении будет добываться 18 млн т. В дальнейшей же перспективе существует реальная возможность увеличить объемы добычи до угля 27 млн т. По словам И.Зюзина, сдерживает планы по увеличению добычи угля лишь низкая пропускная способность железнодорожных магистралей. "Существующая железная дорога не может перевезти такой огромный объем", - резюмировал он.

 

То, что реализация планов по освоению месторождений полезных ископаемых в Дальневосточном и Сибирском федеральных округах сдерживается недостаточно пропускной способностью железных дорог, подтвердил и глава Министерства транспорта РФ Максим Соколов.

 

"Основным барьером, ограничивающим перспективные грузопотоки на Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, является практически весь восточный участок БАМа - от станции Хани до Комсомольска-на-Амуре и далее до Советской Гавани, включая Кузнецовский туннель на участке Комсомольск-на-Амуре - Ванино", - отметил министр.

 

По его словам, уже к 2015г. грузонапряженность на БАМе вырастет в 3,3 раза, а к 2020г. - почти в 4,5 раза против существующего уровня. В соответствии с прогнозом суммарная загрузка железнодорожной сети на подходе к Ванино прогнозируется к 2015г. в размере 41 млн т, а к 2020г. она должна вырасти до 60 млн т. При этом в Приморском крае суммарная загрузка железнодорожной сети к 2015г. составит более 91 млн т, а к 2020г. - более 100 млн т всех видов грузов.

"Таким образом, для освоения нарастающего грузопотока требуется коренная реконструкция и развитие железнодорожной инфраструктуры как на БАМе, так и на восточной части "Транссиба", - отметил глава Минтранса.

 

Помимо этого, по словам В.Ишаева, необходимо "развивать мощности Транскорейской магистрали, строить мост на остров Сахалин".

 

Председательствующий на заседании госкомиссии Дмитрий Медведев признал важность инфраструктурных проектов, но при этом отметил, что издержки при их реализации очень высоки.

 

"Нам необходимы длинные деньги для развития транспортной инфраструктуры. В условиях ограниченности бюджетных ресурсов и весьма серьезной глобальной финансовой напряженности акцент следует сделать на привлечении долгосрочных заемных средств. Надо проработать механизм хеджирования государством своих рисков, необходимо также утвердить сетевой контракт государства с РЖД, который увязывает долгосрочную инвестиционную программу и тарифную политику, гарантирует возврат доходности капитала. Я поручаю соответствующим ведомствам вместе с РЖД представить свои предложения", - заявил глава правительства РФ.

 

Напомним, ранее старший вице-президент РЖД Валерий Решетников сообщал, что на развитие БАМа до 2015г. необходимо 256 млрд руб., из которых РЖД может инвестировать 63 млрд руб. По его словам, до 2015г. на усиление восточного полигона требуется дополнительно направить 183 млрд руб., в целом на развитие сети - 400 млрд руб. (в ценах соответствующих лет, без налога на добавленную стоимость). Уже сегодня компания вынуждена ограничивать прием заявок на экспортные перевозки, в том числе новых объемов угля, в направлении портов Дальнего Востока. Это касается и перевозок грузов по БАМу в направлении портов Ванино и Советская Гавань, пояснял В.Решетников.

 

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/70765/

[Сеннааст]

Калужский завод Peugeot-Citroen-Mitsubishi запустил производство полного цикла / Производство

 

Совместный завод альянса Peugeot-Citroen и японской компании Mitsubishi в Калуге приступил к сборке автомобилей по полному циклу. Предприятие будет производить три модели - новый бюджетный седан Peugeot 408, Citroen C4L, а также новый внедорожник Mitsubishi Outlander.

 

Россия станет первой страной в мире, где будет продаваться новый японский внедорожник. Выпуск Outlander на калужском заводе начнется в ноябре 2012 года, немногим позже на конвейер встанет Citroen С4 L.

 

Производство полного цикла в Калуге было запущено сегодня со старта серийной сборки седана Peugeot 408 - первой модели, собираемой по технологии мелкоузловой сборки.

 

С момента запуска производства полного цикла в процессе сборки автомобилей будут использоваться российские компоненты - штампованные детали, бамперы, колеса и шины, кресла, приборные щитки и т.п. Благодаря запуску производства полного цикла и открытию трех новых цехов (сварки, окраски и сборки) численность сотрудников завода вырастет с 1700 до 2500 к концу 2013 года.

http://www.admoblkaluga.ru/main/news/event...l.php?ID=124007

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19194/

 

КАМАЗ в I полугодии 2012г. увеличил производство на 15% - до 26,35 тыс. машинокомплектов

[Онотолег]

В июне 2012 года отток капитала сменился притоком, за месяц в экономику страны вернулось пять миллиардов долларов. Об этом в номере от 5 июня пишет газета «Ведомости» со ссылкой на первого заместителя председателя ЦБ Алексея Улюкаева.

Чиновники неоднократно заявляли, что отток капитала из РФ должен смениться притоком. В феврале в Минэкономразвития говорили, что это произойдет после президентских выборов 4 марта. К этому должна была привести стабилизация политической обстановки в стране.

http://news.rambler.ru/14603770/

[guslenok]

за месяц в экономику страны вернулось пять миллиардов долларов.

Наверное деньги со счетов решили разом все снять в преддверии закона Магнитского Но в целом новость хорошая. конечно Главное, чтобы эти деньги начали работать на благо страны.

[Сеннааст]

"Уралвагонзавод" увеличил производство в полтора раза / Производство

 

«Уралвагонзавод» в первом полугодии существенно увеличил объемы производства гражданской и военной продукции, сообщает пресс-служба корпорации.

 

«В цехах механосборочного производства в соответствии с графиком идут работы по исполнению заказа для министерства обороны РФ и иностранных заказчиков. В–текущем году объем производства продукции специально назначения возрос на 45,6%», – говорится в сообщении, по итогам работы корпорации в первом полугодии 2012 года.

 

По данным пресс-службы, выручка от реализации продукции «Уралвагонзавода» в первом полугодии составила 38,9 миллиардов рублей. Темп к аналогичному периоду прошлого года – почти 130%. По оперативным данным прибыль от продаж за шесть месяцев составит 6,5 млрд (рост – 118,2%), а чистая прибыль – 3,4 млрд рублей. Показатель EBITDA остался на уровне прошлого года – 5,9 миллиардов рублей.

 

С начала года на тагильском предприятии произведено 13 тыс. 918 единиц подвижного состава. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, самого результативного в истории завода, рост составил 108,5%. Так, за шесть месяцев 2012-го изготовлено 11 тысяч полувагонов, 2820 цистерн и 88 лесовозов. Самым результативным в полугодии стал июнь, когда тагильские вагоностроители установили новый производственный рекорд, изготовив 2500 единиц железнодорожной техники.

 

Кроме того, продолжается работа по созданию инновационной дорожно-строительной техники. Механосборщиками Уралвагонзавода изготовлена первая партия суперсовременных погрузчиков ПмК-6.02, готовится к сертификации многофункциональное транспортное средство ТМВ-2, говорится в сообщении.

 

В нем отмечается, что на второе полугодие поставлены не менее амбициозные задачи. «Получить выручку от реализации в размере 56,8 миллиардов рублей. Достижение этого уровня должно быть обеспечено прежде всего за счет реализации 13 тыс. 850 единиц подвижного состава. Планируется произвести 10 тыс. 760 полувагонов, 3000 цистерн и другой железнодорожной техники», – говорится в сообщении.

 

Высокие производственные показатели первого полугодия, отмечается в нем, говорят о динамичном развитии «Уралвагонзавода» как крупнейшего производителя современной машиностроительной продукции России и СНГ. Кроме того, они свидетельствуют о том, что запланированные показатели будут выполнены.

 

http://vpk-news.ru/news/1594/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19235/

 

В НПО Энергомаш продолжается техническое перевооружение / Модернизация

 

ОАО «НПО Энергомаш имени акдемика В. П. Глушко» (Московская обл. г. Химки)— ведущий разработчик и производитель жидкостных ракетных двигателей.

 

В НПО Энергомаш продолжается техническое перевооружение, продиктованное велением времени. Так, согласно плану, на предприятие в течение последних месяцев поступало высокотехнологичное оборудование.

 

Яркий пример – установка 1 декабря 2011 года в цехе 044 гидроабразивной резки 60120/50НР ОМАХ (США). Она предназначена для раскроя листового материала толщиной до 300 мм, и используется для изготовления деталей из стали разных марок (конструкционной, высоколегированной, жаропрочной), цветных металлов и сплавов, является прогрессивным средством металлообработки. Точность позиционирования рабочей головки (0,08 мм) позволяет изготавливать заготовки без последующей механической обработки на металлорежущих станках. Трудоемкость изготовления при этом сократилась в 2 – 5 раз.

 

2 июня 2012 года на предприятие поступили два токарно-винторезных станка с ЧПУ LYNX220M DOOSAN (Корея), которые монтируются в цехе 112. Серия LYNX создана для токарной и фрезерной обработки небольших деталей, на них планируется изготавливать корпуса и втулки форсунок, другие детали номенклатуры цеха 112. Высокоскоростная смена режущего инструмента и быстрое позиционирование головки минимизируют перерыв между операциями, что обеспечивает снижение трудоемкости изготовления деталей.

 

Передовая техника – залог конкурентоспособности и благополучия любого предприятия, а громадное научно-производственное объединение ракетно-космической отрасли, мировой лидер в производстве ЖРД, просто обязано иметь высококлассный технический парк. НПО Энергомаш уверенно идет этом направлении.

http://www.mashportal.ru/company_news-25071.aspx

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19220/

[Сеннааст]

Ростсельмаш начал реализацию техники для уборки сои / Производство

 

В июне начались продажи соевых унифицированных жаток ЖСУ-700 производства Ростсельмаш. Первые образцы новой техники были выпущены в 2011 году, успешно прошли испытания и сейчас жатки «вышли к потребителю».

 

«Рекордные урожаи сои прошлых лет Амурской области и Приморья сопутствуют расширению посевных площадей данной культуры, - комментирует директор по региональным продажам Артем Грешнов. – Основные требования аграриев - качественная и надежная техника, позволяющая закончить работы в срок. Жатку ЖСУ-700 давно ждали в этих регионах. Руководители сельхозпредприятий готовы были размещать заказы задолго до реализации ЖСУ-700, чтобы к началу уборочных работ укомплектовать парк машин новыми соевыми жатками.

 

Сложность комбайновой уборки сои заключается в необходимости скашивать ее на низком срезе. Создание ЖСУ-700 обусловлено желанием решить эту задачу, обновить и усовершенствовать навесную технику для уборки данной культуры.

 

В ЖСУ-700 предусмотрены два механизма копирования поверхности: на корпусе жатки и на режущем аппарате. При уборке сои оба механизма работают одновременно.

 

Жатка копирует поверхность земли при помощи башмаков, установленных на днище корпуса.

 

Режущий аппарат ЖСУ-700 установлен на подпружиненных рычагах и может перемещаться вверх или вниз на 50 мм, копируя небольшие неровности поля. Копирование обеспечивается полозьями, закрепленными под брусом режущего аппарата. Независимая подвеска рычагов и гибкость режущего бруса позволяют также огибать неровности в поперечном направлении и обеспечивать минимальную высоту среза в 30 мм.

 

Кроме работ с соей, жатка соевая унифицированная ЖСУ-700 предназначена для уборки зерновых колосовых, зернобобовых, крупяных культур на равнинных полях с уклоном не более 8°. При уборке зерновых возможна работа «жестким ножом», то есть с копированием поверхности корпусом жатки, но без копирования режущим аппаратом.

 

Жатка предназначена для агрегатирования с самоходными зерноуборочными комбайнами VECTOR, ACROS, TORUM.

 

http://agronews.ru/news/detail/120434/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19280/

[Сеннааст]

В Тюмени близится к завершению строительство металлургического завода / Новые заводы и цеха

 

Новый завод будет производить высококачественную сталь, предоставит рабочие места 1000 тюменцев и будет экологически безопасен — рассказали журналистам губернатор области Владимир Якушев и генеральный директор компании «УГМК-Холдинг» Андрей Козицын на брифинге в ходе рабочего визита на завод.

 

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19316/

 

По ссылке много инфы и фото.

 

В пос. Дмитриевка (Тамбовская обл.) открылся элеватор на 240 тысяч тонн / Сельское хозяйство

 

В р.п. Дмитриевка Никифоровского района состоялось открытие І очереди зерноперерабатывающего комбината ЗАО «БиоТехнологии». Масштабный проект был реализован в короткие сроки и практически не имеет аналогов.

 

Сегодня был открыт зерновой склад, вместимостью 240 тыс. тонн, предназначенный для приемки, сушки, очистки и хранения зерна для последующей переработки и продажи. Общая стоимость проекта составила 2.2 млрд. рублей.

 

Это самый большой элеватор в Европейской части России, да и в целом, в стране, аналогов ему практически нет. Открытие первой очереди уже позволило создать рабочие места для 80 специалистов. Для успешной работы элеватора будут построены подъездные пути. Железной дорогой будет перевозиться до 600 тыс. тонн зерновых и других видов продукции комбината. До конца года будет проведена реконструкция станции «Никифоровка».

 

http://www.tambov.gov.ru/press/news/view/a...1341582716.html

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19305/

[Сеннааст]

Идёт подготовка к вступлению к ВТО. Мне эта идея по сути не нравится, но как я понимаю против глобализации не попрёшь.

Итак меры по поддержке сельского хозяйства:

 

Правительство РФ приняло госпрограмму развития АПК

13.07.12 16:38 В России

 

Правительство РФ на заседании в пятницу одобрило госпрограмму развития сельского хозяйства на 2013-2020 годы с финансированием из федерального бюджета в размере 1,509 триллиона рублей.

"Решение по программе принимаем", - заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, подводя итоги обсуждения госпрограммы.

 

Нулевая ставка налога на прибыль для сельхозпроизводителей должна быть сохранена без ограничения срока действия, заявил в свою очередь вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в ходе заседания правительства.

 

"Кроме нулевой ставки налога на прибыль, по которой есть законопроект у депутатов, я направил письмо спикеру Госдумы с обозначением позиции правительства: нулевая ставка должна быть введена без ограничения срока действия, как мы и договаривались", - сказал Дворкович.

 

Продление действия нулевой ставки налога на прибыль - одна из мер, которая призвана поддержать российских сельхозпроизводителей после присоединения России к ВТО.

 

Глава Минэкономразвития Андрей Белоусов во время заседания напомнил, что подготовлен целый пакет законопроектов, направленных на поддержку сельхозпроизводителей РФ. В их числе законопроект о льготах по НДС для племенного животноводства, закон о ветеринарии, поправки в закон о развитии сельского хозяйства, касающиеся мер господдержки регионов с неблагоприятными природными условиями и ряд других, передает РИА Новости.

 

Белоусов попросил дать поручение профильным министерствам внести эти законопроекты в Госдуму в кратчайшие сроки. Дворкович сообщил, что он проводил согласительные совещания по этим законопроектам. "Эти законопроекты можно в ближайшее время действительно внести", - сказал он. "Вносите", - ответил Медведев.

 

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/71091/

[Сеннааст]

На базе Челябинского электродного завода открыта фабрика по производству обожженных анодов / Новые заводы и цеха

 

Анодное производство на базе ЧЭЗ (входит в группу "Энергопром") оснащено современным оборудованием, позволяющим производить широкий спектр продукции, соответствующей мировым стандартам качества.

 

Инвестиции в проект превышают 20 миллионов долларов. Мощность анодной фабрики составит 100 тысяч тонн готовой продукции в год. Основными потребителями продукции являются заводы по производству алюминия как в России, так и за рубежом.

 

Сегодня алюминиевая промышленность идет по пути создания электролизеров, которые работают на предварительно обожженных анодах, а не на жидких, как раньше.

 

 

http://gubernator74.ru/news/gubernator-pri...ii-proizvodstva

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19513/

 

Компания «НАНОЭЛЕКТРО» приступила к выпуску суперпроводов

 

Новый сигнальный процессор 1892ВМ10Я со встроенной функцией ГЛОНАСС/GPS навигации

[Сеннааст]

Новосибирский металлургический завод им. Кузьмина модернизирует производство / Модернизация

 

На Новосибирском металлургическом заводе им. Кузьмина запущено в эксплуатацию новое высокотехнологичное оборудование.

 

Два новых трубоэлектросварочных стана «20-76» установлены в цехе листового и трубного производства завода. Они представляют собой гибкие производительные линии с высокой степенью автоматизации. Скорость сварки труб может достигать 150 м/мин. Реализована возможность производства труб из оцинкованного листа.

 

В составе трубных станов автоматические линии упаковки труб в пакеты прямоугольной и шестиугольной формы. Каждый стан оснащен автоматической летучей пилой с высоким качеством реза. В составе каждого стана

устройство неразрушающего контроля качества сварного шва. Мощность каждого стана оценивается в 60 тыс. тонн труб в год на усредненном сортаменте.

 

В настоящее время на предприятии реализуется серьезная программа по модернизации производства.

http://www.nso.ru/Lists/News/DispForm.aspx...%2Fdefault.aspx

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19553/

 

На Ашинском металлургическом заводе (Челябинская обл.) строят новый листопрокатный цех

 

Началось строительство 2-ой очереди судостроительного завода «Пелла»

[Сеннааст]

На ММК запустили вторую очередь стана холодного проката

 

На ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» ММК, одном из крупнейших мировых производителей стали, прошла церемония запуска второй очереди стана холодного проката «2000». В мероприятии принял участие президент РФ Владимир Путин, планирующий также осмотреть вводимый в строй новый комплекс по производству холоднокатаного проката. Комплекс предназначен для производства высококачественного холоднокатаного автомобильного листа, в том числе листа с покрытием, холоднокатаного и оцинкованного листа для производителей бытовой техники. В 2013 году новый комплекс ЛПЦ-11 должен полностью выйти на проектную мощность в 2 миллионов тонн продукции в год.

 

Первая очередь комплекса стан-2000 была введена в эксплуатацию в июле прошлого года. Общие инвестиции ММК в проект составят около 1,5 миллиарда долларов, уточняет РИА Новости. С пуском на ММК второй очереди стана-2000, сообщили ранее в компании, открываются хорошие перспективы сотрудничества с автомобильным заводом «GM Узбекистан», выпускающим автомобили Chevrolet.

 

Группа ММК в 2011 году увеличила выпуск стали на 7% - до 12,2 миллиона тонн, товарной металлопродукции - на 7%, до 11,16 миллиона тонн.

 

http://expert.ru/2012/07/16/metallurgi-i-razvitie/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19593/

[Сеннааст]

Об аэродинамике: интервью с создателями Суперджета

 

Длинное и интересное интервью... Хотя не всегда всё понятно.

[Корыстный тип]

А вот и коробка автомат на автовазе.

 

Ну учитывая, что гранта по своим данным не хуже бюджетных рено и прочих фиатов, а по цене выигрывает, то в общем и не плохо.

[Сеннааст]

В ЗАО "Авиастар-СП" введены в эксплуатацию высокоскоростные обрабатывающие центры / Модернизация

 

В ЗАО "Авиастар-СП" состоялась торжественная церемония ввода нового оборудования. С этого момента на предприятии будут эксплуатироваться два высокоскоростных центра американской фирмы MAG.

 

Центры приобретены в рамках федерально-целевой программы технического перевооружения "Авиастара" для обработки крупногабаритных деталей из различных материалов для всей линейки производимых самолетов, в том числе для модернизированного Ил-76МД-90А.

 

В ЗАО "Авиастар-СП" с 2007 года реализуется программа по техническому перевооружению.

 

За это время в заводских корпусах был поставлен ряд современного высокоточного, высоко-производительного оборудования: обрабатывающие центры; контрольно-измерительное, лабораторное, испытательное оборудование, а также ряд специального оборудования. Дальнейшая работа по техперевооружению позволит предприятию выйти на современный уровень организации производства самолетов и снизить себестоимость выпускаемых авиалайнеров.

 

Читать далее: http://www.aviaport.ru/digest/2012/07/19/237775.html

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19714/

 

Подписан акт приемки четвертого танкера для БТК / Судостроение

 

ОАО «Балтийский завод» сдало группе компаний «Балтийская топливная компания» (БТК) танкер «Ксения», завершающий серию из 4 нефтеналивных судов.

 

Строительство серии было начато в январе 2011 года, в рамках контракта, подписанного в ноябре 2010 года. Заказ на строительство серии танкеров финансировался при участии постоянного финансового партнера БТК – «Банка Санкт-Петербург». Инвестиции в строительство составили порядка 400 млн рублей. Серия судов спроектирована ООО «Морское инженерное бюро».

 

Танкеры предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки паров 60 градусов и выше, в том числе требующих подогрева. Район плавания - внутренние водные пути и морские районы для несамоходных грузовых судов, где толщина ломаного льда не превышает 20 см. Все танкеры оборудован двойным дном и двойными бортами, имеют грузоподъемность - 5000 тонн, длину - 108,32 м, ширину – 16,86 м, высоту борта – 4,75 м. Основной метод вождения судна – толкание, резервный – буксировка.

 

БТК рассматривает возможность возобновить свой судостроительный проект через год. По словам генерального директора БТК Станислава Корнеева, для усиления позиций компании на ВВП требуется еще порядка 6-7новых танкеров, грузоподъемностью 5000 тонн каждый. Судостроительную площадку БТК пока не выбрала.

 

Читать далее: http://www.balticfuel.ru/ru/news/?action=full&id=54

http://www.sdelanounas.ru/blogs/19712/

[Matroskin_kot]

Сеннааст

Вы знаете я пойму когда бундерсверовские войска смогут проехать по России (по нашим "дорогам")(а не наши гусеничные танки) вот здесь и начнется востановление России

[fujick]

Сеннааст

Вы знаете я пойму когда бундерсверовские войска смогут проехать по России (по нашим "дорогам")(а не наши гусеничные танки) вот здесь и начнется востановление России

Лучше пусть НАШИ ВОЙСКА ездят ПО ИХ дорогам., а они по нашим - хрен!

[Matroskin_kot]

вот и я о том же зачем нам хорошие дороги

[Сеннааст]

вот и я о том же зачем нам хорошие дороги

+10

[Matroskin_kot]

Ну учитывая, что гранта по своим данным не хуже бюджетных рено и прочих фиатов, а по цене выигрывает, то в общем и не плохо.

на ул. Рыбацской это уже давно делают. посмтрим как официалы это будут поддерживать.. кто у нас в Астрахани может ремонтиовать акпп

[sheep]

вот и я о том же зачем нам хорошие дороги

[Matroskin_kot]

в России может появиться новый город

[Matroskin_kot]

минпромторг возродит "кукурузники"

 

 

Так называемый «кукурузник» — самолет Ан-2, производство которого прекратилось 20 лет назад, вновь может начать работать на местных авиалиниях. Для этого несколько сотен самолетов, уже отправленных «на пенсию», предлагается оснастить новыми американскими двигателями.