ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

[Serious]

само собой

[VVT-i]

вопрос теперь такой: "есть тут кто снимет ксенон и воткнёт обычные лампочки на ФФ2(не рестайл)??? сколько енто стоит и куда подъехать, думаю такой услугой воспользуются многие форумчане так что отзовитесь мастера-электрики..."

[Geen]

VVT-i

 

Наиль, ты ж ремонтом сам занимаешься, там делов то на 10 минут

[s25an]

Всеми руками за!!!

[VVT-i]

ну ремонтом машин я не занимаюсь...конечно я и сам могу,но на Это надо грубо говоря час убить,а у меня нет времени,поэтому мне проще заплатить профи и он мне за 10 минут сделает....

[Geen]

Профи сделает за 2 минуты

[VVT-i]

Профи сделает за 2 минуты

ладно завтра потрачу на Это 1 час , а потом и обмою праздник)))

[Geen]

Лампы купи PHILIPS BlueVision +30% Они дороже но того стоят!

[VVT-i]

спс за совет , учту.....(да блин свои на радостях оставил в Ай каре при установке ксенона - там были то же филипс, и так времени не было заехать.... да и че с ними делать я буду ... так подумал и забил(((((((((()

[Geen]

А 6000К тоже там же навязчиво уговорили поставить ?

[batat]

не скажу что я двумя руками за отмену, но за кривую установку и использование наказвать надо жестко. а чтоб не было вопросов кто и где ставил ввести типа сервисной книжки типа как на газовое оборудование.

[Geen]

batat

 

Тут вот какое дело, на ПР, где оптика изначально светит "галкой" не на обочину, а на встречку, как бы ты "ровно" ксенон не установил, без замены оптики он всё равно будет стоять "криво"

[VVT-i]

А 6000К тоже там же навязчиво уговорили поставить ?

1,5 года назад ,когда я поехал в наличии было 8000К и 6000 К , а 4300К не было, ну я и решил ставить 6000)))) хорошо что 8000 не воткнул....

[Geen]

8000 это вообще жесть Ни хрена не освещает, но за то гламурненько

[Zhidovinov]

какие бы прямые руки не были у мастера, нелязя ставить ксенон на непредусмотренные для этого фары

[tkokot]

И тонировку убрать с лобовых и передних боковых

[bullov]

tkokot Чем тебе тонировка помешала? лучше бы за отсутствие брызговиков докапывались, а то попадется такой на дороге за ним 50 метров шлейф грязи и хрен от него куда денешься

[batat]

batat

 

Тут вот какое дело, на ПР, где оптика изначально светит "галкой" не на обочину, а на встречку, как бы ты "ровно" ксенон не установил, без замены оптики он всё равно будет стоять "криво"

да ради Бога, хочет человек хороший свет, пожалуйсте изволь платить. А если нет то и нефиг из говна конфетку делать. Будет дороже, ну и фиг с ним и без него отличный свет можно сделать, а заодно понторезов будет меньше. По хорошему даже на большинство ЛР под ксенон надо оптику менять.

[batat]

batat

 

Тут вот какое дело, на ПР, где оптика изначально светит "галкой" не на обочину, а на встречку, как бы ты "ровно" ксенон не установил, без замены оптики он всё равно будет стоять "криво"

да ради Бога, хочет человек хороший свет, пожалуйсте изволь платить. А если нет то и нефиг из говна конфетку делать. Будет дороже, ну и фиг с ним и без него отличный свет можно сделать, а заодно понторезов будет меньше. По хорошему даже на большинство ЛР под ксенон надо оптику менять.

[HandsUP]

И тонировку убрать с лобовых и передних боковых

 

Постановлением Совета Министров – Правительством РФ от 23.10.1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения» утверждены Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно пункту 11 Основных положений запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машины, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Указанный перечень является приложением к Основным положениям. Так, пунктом 7.3. Перечня запрещается эксплуатация транспортного средства, если на нем установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. При этом, разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88, а также жалюзи и шторки на задних стеклах автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. Последние изменения к ГОСТу 5727-88, утвержденные Постановлением Госстандарта от 27.08.2001 г. № 353-ст и введенные в действие с 01.01.2002 г. предусматривают светопропускаемость стекол, обеспечивающих видимость для водителя, не менее 75% для ветровых стекол и 70% для остальных стекол. Поэтому, при тонировке стекол более, чем на 25% ветровых и остальных стекол более чем на 30%, эксплуатация такого транспортного средства запрещается.

[HandsUP]

проверка технического состояния ТС при надзоре за дорожным движением может быть проведена на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств, при наличии оснований установленных п. 82 Административного регламента, вне зависимости от того пройден или нет технический осмотр ТС.

 

 

проверять смогут ксенон только на постах и нигде более.

[VVT-i]

Кто что может сказать про это??? на самих фарах у моего авто выбито (Е4).....HCR ........DCR........(на месте многоточий какие то цифры типа 17,5 и 37,5 и стрелки) ,как я понял из сайта ГиБДД получается в Этих фарах возможна установка галогеновых и ксеноновых ламп прямо с завода изготовителя... интересно ,как Гаишники будут определять ксенон на оригинальность или законность)))

[batat]

batat

 

Тут вот какое дело, на ПР, где оптика изначально светит "галкой" не на обочину, а на встречку, как бы ты "ровно" ксенон не установил, без замены оптики он всё равно будет стоять "криво"

да ради Бога, хочет человек хороший свет, пожалуйсте изволь платить. А если нет то и нефиг из говна конфетку делать. Будет дороже, ну и фиг с ним и без него отличный свет можно сделать, а заодно понторезов будет меньше. По хорошему даже на большинство ЛР под ксенон надо оптику менять.

[Zhidovinov]

VVT-i еще раз... дело не в фарах... У тебя есть автокорректор и омыватель фар?

[Чернокнижник]

Вооооот. Вот так большиство тазоводов и думает: лишь бы пройти техосмотр а до людей на встречке мне пофик главное что я теперь кул пацан наксеноненный. Плотят тышшу или скок там такса на ТО и мы с вами имеем то что имеем.

Не, поспешил с выводами. Проблема в том, что отец взял десятку с рук и на ней уже стоял ксенон. Вроде даже грамотно - как-то сам навстречу ехал - не слепило (или очень думал, что не слепит, т.к. не хотел плохо думать об отцовской машине ).

Теперь вот думаем - снимать нафиг или есть техническая возможность его оставить. Какие требования к ксенону? В гугл пошлёте?

А так согласен со многими - ставят криво - слепят и пох.