Для Рока

[Онотолег]

Пускай лучше уж Булаву испытывают и так бабла на нее немерено потратили.

вообщем - жить стало лучше, жить стало веселей!

И.В.Сталин

[*Feniks*]

Max234666cccp

Конечно проводятся.

Так же снимаются показатели состояния здоровья летчиков на врачебно-летной экспертизе, для дальнейшего прохождения службы и полетов.

Проводят испытания самолетов и их модификаций. Климат значения не имеет, а вот наличие военных аэродромов да.

[soldat]

и потом в России насколько я знаю никаких ракет балистических морского базирования больше неразрабатывается.

Ну навскидку, похоже кроме России морские баллистические ракеты никто в мире сейчас не разрабатывает, может только в США что-то пытаются на замену Трайдент-2 придумать и то производство "заменителя" наладят только к 2029 году(пока кроме чертежей видимо вообще ничего нет).

Китай , Индия, Пакистан настолько отстали, что и через 10-лет не приступят к испытанию чего-то похожего на Булаву.

Франция и Англия почти не шевелятся в этой сфере, модернизируя то что есть.

 

Жалко конечно, что неудачный старт, ну так у нас хоть неудачный запуск, а в остальном мире подобных ракет вообще никто не делает.

В СССР проще было: 40 типов авиационных двигателей, двадцать видов ракет. Один проект застопорился, два-три других на замену есть. Сейчас такой роскоши себе позволить никто не может(см. выше, что вообще никто даже одного вида позволить не может, не то что дублировать разработки и испытания).

[studentur]

Угу, в общем как всегда из слов Солдата явствует, что мы самые крутые и всем яйца оторвем....

[Max234666cccp]

Китай , Индия, Пакистан настолько отстали, что и через 10-лет не приступят к испытанию чего-то похожего на Булаву.

Франция и Англия почти не шевелятся в этой сфере, модернизируя то что есть.

Самая соременная Китайская ракеты балистическая Анолог американской Трайдент 1 -70-х годов.

 

Ну навскидку, похоже кроме России морские баллистические ракеты никто в мире сейчас не разрабатывает, может только в США что-то пытаются на замену Трайдент-2 придумать и то производство "заменителя" наладят только к 2029 году(пока кроме чертежей видимо вообще ничего нет).

Даже министр обороны ихний возмушался по этому поводу что мол у США ракет нет нормальныйх - они вроде как решили Трайдент модифицировать еше разок. У Пакистана и Индии межконтинентальных ракет нет - им и ненадо вообше-мто дальности в 1000 -2000 км им хватит чтобы друг друга раздолбать. . Французы собирались лодки новые строить -толи Решелье толи еше как-то в честь кардинала какого-то, но про ракеты я ничего неслышал -недумаю чтобы там что-то стоюшее было.

А Булава при всех ее неудачах хорошая ракета - с очень большой дальностью Пуска - если неошибаюсь самой большой из всех сушествуюших ракет стартуюших с ПЛ - с высокой точностью попадания +- 100 - 200 метров. Высокими разгонными характеристиками против ПРО про всяких. Простая в обслуживании и эксплуатации.

 

 

Угу, в общем как всегда из слов Солдата явствует, что мы самые крутые и всем яйца оторвем....

В Ядерной войне кому угодно - хоть всем сразу

[Бравый Айтишнег]

Max234666cccp

собственно говоря и в неядерной тоже. правда, боюсь, что в основном по Бисмарку: "Упаси, вас Господь, воевать с Россией, ибо вы потерпите неминуемое поражение. На каждый ваш гениальный план Россия может ответить непредсказуемой глупой выходкой!"

[Max234666cccp]

На каждый ваш гениальный план Россия может ответить непредсказуемой глупой выходкой!"

Сейчас это называется Ассимитричный ответ

[studentur]

Max234666cccp

собственно говоря и в неядерной тоже.

Военный бюджет России меньше военного бюджета Франции.

[Max234666cccp]

Военный бюджет России меньше военного бюджета Франции.

Вообшето в 2008 Россия занимала 3 место после США и Китая по военным расходам. Причем какие у нас реальные расходы сам черт неразберет - есть много косвенных статей -есть еще Внутренние войска - которых 200 000 но они в структуру Мин обороны невходят - есть Мин Атом через который идет финансирования всех разработок связанных с ядерной энергией. Есть еще войска Тылы и Гражданской оороны котрые отнсоятся к МЧС -у МЧСовцев даже своя дивизия танковая есть. Есть железнодорожные войска. Вообшем если все как следуюет посчитать - много еше чего набежит

Насчет Франции и вообше Европ. У Франции в 4 раза меньше Российской. И вы товариш еше цены сравните на технику - танк Леклерк - 10 милионов Евро - или 20 милионов долларов - цена Т-90С Экпортная 2 милиона. Леклерк стоит как противотанковый вертолет Ми-28 или Ка-52 а это простите мене бредятина Вообшем Французы потянули только 300 Леклерков еще 300 Арабы купили и усе - у Франции кстати 1000 танков всего из них 600 марально устаревшие AMX-30 их боевая ценность сопоставима с Т-55 Т-62. Вертолеты ТИГР стоят 60 лямов Евро - при том что он уступает и Ми-28 и Ка-52 и Американскому Ан-64 а стоит в 8-дороже наших вертолетов и в 2-е дороже Американского -поэтому на Тигры спроса 0.

Кстати вот интересная новость честно говоря неожидал: http://lenta.ru/news/2008/12/22/mi28/

 

studentur - так же и в США тратят 500 милиардов в год - а авиационный парк устаревает - в Ираке нехватает бронемашин , за 20 лет прошедших после холодной войны ни одного танка незакуплено. Стоимость техники колосальная - Ф-22 стоит 200 милионов долларов - как танковая дивизия Т-90 Б-2 с 16 тоннами бомбовой нагрузки стоит 2 трилиона долларов - Су -34 стоит 50 милионов баксов при нагрузке в 10 тонн - получаем 40 Су-34 за туже цену (2 полка почти) и 400 тонн бомб на голову врага А если в т-90-стых считать - ууу..........))

[studentur]

Хм, почитал я тут швейцарцев, они вот считают, что в России стабфонд создался благодаря высоким ценам на нефть. А солдат вот считает иначе. Интересно, кто прав, эксперты или один астраханский балбес.

 

Те же самые швейцарцы, авторы рейтинга конкурентоспособности открыто заявляли: "Проблема России – в высоких прибылях от продажи нефти и газа. Это усложняет диверсификацию экономики".

 

Действительно, когда страна живет в эпоху высоких цен на нефть, думать о диверсификации экономики, о подъеме малого, среднего, инновационного бизнеса как-то не очень хочется. Профицит бюджета колоссален, Стабфонд постоянно растет, а тут – сложные задачи, над которыми нужно ломать голову. Именно поэтому, несмотря на постоянные призывы заняться высокими технологиями, российская экономика продолжала привычно катиться по топливно-энергетическим рельсам. При этом отставание от развитых (да и не только) стран в наиболее прогрессивных областях производства постоянно росло.

[studentur]

Макс, это ты писал "Сравните Россию 1998 и сейчас"?

 

Сейчас уже очевидно, что российский экономический ландшафт после кризиса изменится. Очевидно и то, что этот кризис – не последний, что нужно быть готовыми к тому, что лет через десять после его окончания мир может потрясти следующий экономический катаклизм. И программа, которая позволила бы минимизировать последствия этого кризиса и более твердо стоять на ногах в случае обрушения следующего, безусловно, необходима. Жаль только, что десять лет, прошедшие со времени дефолта 1998 года, не были в этом отношении использованы должным образом. Если бы диверсификация экономики по-настоящему началась тогда, сегодня перед страной стояло бы куда меньше проблем.

[studentur]

Вообшето в 2008 Россия занимала 3 место после США и Китая по военным расходам.

Про Францию это не мои слова, кто то из правительства выступал по телеку. Хотя наши горе демократы в принципе и соврать могут. Но факт остается фактом новая техника к нам в войска практически не поступает, а то что поступает - явно в недостаточном количестве. И на ближайшие три года у нас запланирована закупка смешного количества оружия. например самолетов - 48 штук, по сравнению с натовской армадой это курям насмех, особенно с учетом, что сейчас современных самолетов у нас в армии всего несколько штук.

 

Единственное, что купим много, так это балистических ракет, аж 70 штук сразу. В общем похоже под ассиметричным ответом подразумевается, что армию мы боеспособной и вооруженной современным оружием иметь не в состоянии, но будем иметь много ядерных боеголовок и на нас в данном случае никто не посмеет напасть.

[soldat]

Хм, почитал я тут швейцарцев. А солдат вот считает иначе.

Ну швейцарцы признанные эксперты Внешний долг Швейцарии превышает её ВВП в несколько раз, хороши экономисты

http://chinalist.ru/facts/?p_param=1091&p_lang=0

 

Интересно, кто прав, эксперты или один астраханский балбес.

Да вы вместе ошибаетесь

[Max234666cccp]

И на ближайшие три года у нас запланирована закупка смешного количества оружия. например самолетов - 48 штук, по сравнению с натовской армадой это курям насмех, особенно с учетом, что сейчас современных самолетов у нас в армии всего несколько штук.

Количество современных самолетов в Российских ВВС вы лично считали? И армаду тоже??

 

ВВС России по размеру флота находится на втором месте в мире, уступая лишь Соединенным Штатам Америки.

 

По состоянию на 2008 год, численность ВВС РФ составляет 183 000 человек. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся 2800 самолётов и вертолётов [10].

 

По итогам 2006 года средний налёт в ВВС России составил 40 часов(у молодых пилотов средний налёт 80 часов)[3]. Показатель налёта зависит от вида авиации. В военно-транспортной авиации он был 60 часов, тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов (Для сравнения, данный показатель в США составляет 189, Франции 180, и Румынии 120 часов)[12]. В 2007 году в результате улучшения снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налёт увеличился: в Дальней авиации он составил 80-100 часов[13], в авиации ПВО — примерно 55 часов[14]. Молодые лётчики нередко имеют налёт свыше 100 часов[15].

 

[править] Истребительная авиация

МиГ-29 — до 270 + 300 на хранении[10]

МиГ-31 — около 200 + 200 на хранении[10]

Су-27 / Су-27СМ — до 300 + 100 на хранении[10]

Су-30 — 5

Су-33 — до 18 (авиация Военно-морского флота)

Су-35 — 5

 

[править] Фронтовая авиация

Су-25 / Су-25СМ — около 200[10]

Су-24М / Су-24М2 — до 300[10]

Су-34 — 2 (фронтовая авиация)

 

[править] Дальняя авиация

Ту-22М3 — 115+8 учебных + 90 (22М3 и 22М2 на хранении) [12]

 

[править] Стратегическая авиация

Ту-95МС/Ту-142 — 64+4 учебных (37-я воздушная армия) [10]

Ту-160 — 16 (37-я воздушная армия)[12]

 

[править] Разведывательная авиация

Самолетов в эксплуатации — 180

 

Су-24МР — До 100[10]

МиГ-25РБ — до 30[10]

A-50 — 20

 

[править] Транспортная авиация

Самолетов в эксплуатации — 260

 

Ил-76 — 210

Ан-22 — 4

Ан-72 — 20

Ан-124 — 22 [16]

 

[править] Воздушные танкеры

Ил-78 — 20

 

[править] Боевые вертолеты

Ка-50 — ~8 [12]

Ка-52 — 1

Ми-24 — 240[источник?] — 840 [12]

Ми-28 — 9

 

[править] Транспортные вертолеты

Ми-8 — 195 (160 — фронтовая авиация, 35 — авиация Военно-морского флота)

Ми-14 — 9

Ми-26 — 25[10]

Ка-27 — 88 (авиация Военно-морского флота)

 

[править] Зенитные ракетные войска

C-300ПС — 70 дивизионов [17]

C-300ПМ — 30 дивизионов

C-400 — 2 дивизиона [18]

 

 

+ еше 1000 -1500 вертолетов в Сухопутных войсках

 

И для сравнения США

 

По состоянию на 30 сентября 2007 года, численность ВВС США составляла 328 600 человек на действительной службе. Кроме того, 117 497 человек числилось в резерве, а 106 700 человек — в ВВС Национальной гвардии. На вооружении имелось 4093 пилотируемых летательных аппарата (а также 1289 в ВВС Национальной гвардии и 396 в резерве), около 156 беспилотных летательных аппаратов, 2130 крылатых ракет воздушного базирования, 450 межконтинентальных баллистических ракет

 

Сдесь есть списочный состав ВВС США (в самом конце)- 90% самолетов тактической аваиции Ф-16 Ф-18 и Ф- 15 - которые старше наших Миг-29 и Су-27

 

http://www.airforce-magazine.com/MagazineA...8facts_figs.pdf

 

 

 

Единственное, что купим много, так это балистических ракет, аж 70 штук сразу. В общем похоже под ассиметричным ответом подразумевается, что армию мы боеспособной и вооруженной современным оружием иметь не в состоянии, но будем иметь много ядерных боеголовок и на нас в данном случае никто не посмеет напасть.

Ну а что? Х..ми что ли мерится с США будем? Мерились один раз уже - чуть без этого самого предмета неостались ))

 

И на ближайшие три года у нас запланирована закупка смешного количества оружия. например самолетов - 48 штук

Американцы в год покупают по 15 -20 ненамного они нас операжают. Кстати 48 самолетов это в 2 раза почти больше чем за 10 предыдушех лет вместе взятых. А освнову составит модернизация - наш ВВС и так имеет хороший парк машин Су-27 Миг-29 и Миг-31 с высоким патенциалом для модернизации.

[studentur]

Количество современных самолетов в Российских ВВС вы лично считали? И армаду тоже??

 

ВВС России по размеру флота находится на втором месте в мире, уступая лишь Соединенным Штатам Америки.

 

По состоянию на 2008 год, численность ВВС РФ составляет 183 000 человек. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся 2800 самолётов и вертолётов [10].

 

По итогам 2006 года средний налёт в ВВС России составил 40 часов(у молодых пилотов средний налёт 80 часов)[3]. Показатель налёта зависит от вида авиации. В военно-транспортной авиации он был 60 часов, тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов (Для сравнения, данный показатель в США составляет 189, Франции 180, и Румынии 120 часов)[12]. В 2007 году в результате улучшения снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налёт увеличился: в Дальней авиации он составил 80-100 часов[13], в авиации ПВО — примерно 55 часов[14]. Молодые лётчики нередко имеют налёт свыше 100 часов[15].

 

[править] Истребительная авиация

МиГ-29 — до 270 + 300 на хранении[10]

МиГ-31 — около 200 + 200 на хранении[10]

Су-27 / Су-27СМ — до 300 + 100 на хранении[10]

Су-30 — 5

Су-33 — до 18 (авиация Военно-морского флота)

Су-35 — 5

 

[править] Фронтовая авиация

Су-25 / Су-25СМ — около 200[10]

Су-24М / Су-24М2 — до 300[10]

Су-34 — 2 (фронтовая авиация)

 

[править] Дальняя авиация

Ту-22М3 — 115+8 учебных + 90 (22М3 и 22М2 на хранении) [12]

 

[править] Стратегическая авиация

Ту-95МС/Ту-142 — 64+4 учебных (37-я воздушная армия) [10]

Ту-160 — 16 (37-я воздушная армия)[12]

 

[править] Разведывательная авиация

Самолетов в эксплуатации — 180

 

Су-24МР — До 100[10]

МиГ-25РБ — до 30[10]

A-50 — 20

 

[править] Транспортная авиация

Самолетов в эксплуатации — 260

 

Ил-76 — 210

Ан-22 — 4

Ан-72 — 20

Ан-124 — 22 [16]

 

[править] Воздушные танкеры

Ил-78 — 20

 

[править] Боевые вертолеты

Ка-50 — ~8 [12]

Ка-52 — 1

Ми-24 — 240[источник?] — 840 [12]

Ми-28 — 9

 

[править] Транспортные вертолеты

Ми-8 — 195 (160 — фронтовая авиация, 35 — авиация Военно-морского флота)

Ми-14 — 9

Ми-26 — 25[10]

Ка-27 — 88 (авиация Военно-морского флота)

 

[править] Зенитные ракетные войска

C-300ПС — 70 дивизионов [17]

C-300ПМ — 30 дивизионов

C-400 — 2 дивизиона [18]

 

 

+ еше 1000 -1500 вертолетов в Сухопутных войсках

 

И для сравнения США

 

По состоянию на 30 сентября 2007 года, численность ВВС США составляла 328 600 человек на действительной службе. Кроме того, 117 497 человек числилось в резерве, а 106 700 человек — в ВВС Национальной гвардии. На вооружении имелось 4093 пилотируемых летательных аппарата (а также 1289 в ВВС Национальной гвардии и 396 в резерве), около 156 беспилотных летательных аппаратов, 2130 крылатых ракет воздушного базирования, 450 межконтинентальных баллистических ракет

 

Сдесь есть списочный состав ВВС США (в самом конце)- 90% самолетов тактической аваиции Ф-16 Ф-18 и Ф- 15 - которые старше наших Миг-29 и Су-27

 

http://www.airforce-magazine.com/MagazineA...8facts_figs.pdf

 

 

 

 

Ну а что? Х..ми что ли мерится с США будем? Мерились один раз уже - чуть без этого самого предмета неостались ))

Это понятно что у нас техники много. Но каких годов эта техника?

[soldat]

тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов

 

Смотрим сюда, ситуация по Дальнему Востоку:

http://www.redstar.ru/2008/12/20_12/4_01.html

 

- в течение года в Дальневосточном объединении ВВС и ПВО прошло около двухсот различных учений.

- в небо поднялись одновременно двадцать два самолета Су-25.

- зенитный ракетный полк на С-300ПС (Золотая долина) В район сосредоточения расчеты полков были переброшены на самолетах Ил-76

- Сейчас, например, проходит модернизация авиационного парка техники в бомбардировочном формировании под командованием полковника Геннадия Багнюка. В течение года в авиаполк поступило 14 самолетов Су-24М2. Поставка остальных будет осуществлена в 2009 году.

-Кроме того, на модернизированные самолеты Су-27СМ полностью перешел авиаполк в Дземги. Заканчивает перевооружение воинская часть в Центральной Угловой.

- с 2005 года в объединение пришли более ста молодых офицеров, из которых прикованы к земле только трое, да и то по состоянию здоровья. Согласно распоряжению главкома ВВС выпускники 2007 года провели в небе не менее 50 часов и получили 3-й класс. Другими словами, они состоялись как летчики. Сегодня мы подходим к выучке по налету к показателям советского времени.

И ещё многое другое.

[Max234666cccp]

studentur - вы мне начинаете надоедать ей богу

Вот вам ресурс: http://airwar.ru/main.html

Берите и сами проверяйте - но поверьте мне наслово наши самолеты младше американских если вы помните Ф-16 и Ф-15 появились раньше Миг-29 и Су-27 - Ф-15 почти на 10 лет старше Су-27. И еще в 90-е годы вся наша авиация стояла на Земле. Самолеты неэксплуатировались в отличае от Амриканских - следовательно износ машин гораздо меньше - попросту говоря в 85-90 -х годах СССР настроил тысячи суперсовеременных истребитлей и они 10 с лишним лет стояли без дел - ВВС России достался очень хороший задел минимум еще до 2020 -25 года.

 

http://www.airforce-magazine.com/MagazineA...8facts_figs.pdf

Кстати если вы внимательно посмотрите на парк ВВС Сша - то увидите что боевых самолетов там ненамного больше чем в России несмотря на то что парк ВВС США на 1000 самолето больше - у них очень много Транспортных самолетов и Танкеров . Оно и понятно ВВС Сша созданы не для того чтобы воевать на територии Америки. Самолеты нужны для переброски войск и заправки при дальних перелетах. Танкерный флот России кстати с ее растояниями тоже бы непомешал - но видимо несудьба пока-что.

Еше один Нюанс ПВО - у России почти 100 дивизионов комплексов С300 (один дивизион 4 ПУ) и 2 дивизиона С400 (по 6ПУ) на каждой по 4 ракеты - это почти 1700 Зенитных ракет. США за построили за все время 240 Установок Патриот - себе и на Экспорт в основном. У них ПВО толком нет. Войскового ПВО у США нет ВООБШЕ!!!!! Тоесть их сухопутная армия очень уязвима без поддержки Авиации в отличае от нашей армии у которой целая куча разного рода ПВОшных системм - Стрела -10М Бук М1 и тп.

- в течение года в Дальневосточном объединении ВВС и ПВО прошло около двухсот различных учений.

- в небо поднялись одновременно двадцать два самолета Су-25.

- зенитный ракетный полк на С-300ПС (Золотая долина) В район сосредоточения расчеты полков были переброшены на самолетах Ил-76

- Сейчас, например, проходит модернизация авиационного парка техники в бомбардировочном формировании под командованием полковника Геннадия Багнюка. В течение года в авиаполк поступило 14 самолетов Су-24М2. Поставка остальных будет осуществлена в 2009 году.

-Кроме того, на модернизированные самолеты Су-27СМ полностью перешел авиаполк в Дземги. Заканчивает перевооружение воинская часть в Центральной Угловой.

- с 2005 года в объединение пришли более ста молодых офицеров, из которых прикованы к земле только трое, да и то по состоянию здоровья. Согласно распоряжению главкома ВВС выпускники 2007 года провели в небе не менее 50 часов и получили 3-й класс. Другими словами, они состоялись как летчики. Сегодня мы подходим к выучке по налету к показателям советского времени.

И ещё многое другое.

Я знаю все это налет 25 часов был в 2003 году. Сейчас доведен у ИА до 60 -80 почти до стандарта ВВС СССР до 2012 года согласно планам минобороны - налет должен составить 120 -140 часов как у ВВС США. Самый выской налет в мире у Израильских летчиков - почти 200 часов.

 

по Су-27см еше с 2004 года их поставляют

 

http://www.take-off.ru/asp/page000022

Кабина

http://avia-museum.narod.ru/cockpits/su-27sm.jpg

Эх - побольше бы таких

 

 

О сравнительных боевых возможностях :

F-15 и Су-27 можно судить по итогам визита в США на авиабазу Ленгли в августе 1992 лётчиков Липецкого центра боевого применения и переучивания лётного состава ВВС и ответного визита американских лётчиков в Липецк в сентябре того же года, а также на Авиабазу Саваслейка в 1996 году. Были организованы «совместные маневрирования» самолётов F-15D и Су-27УБ, (по мнению российских лётчиков, F-15 уступает в маневренности на дозвуковых скоростях не только Су-27, но и МиГ-29).

 

В зону, расположенную в океане на удалении 200 км от восточного побережья США, вылетели три истребителя: Су-27УБ (в передней кабине - Е.Карабасов, в задней - американский летчик), F-15D c американским летчиком в передней кабине и русским военно-воздушным атташе, выполнявшим роль переводчика - в задней, а также самолет сопровождения F-15С. Диапазон разрешенных высот пилотирования составил 2500-8500 м (выше и ниже проходили гражданские авиатрассы). По плану совместного маневрирования Су-27 первоначально должен был удерживаться на хвосте у F-15, в дальнейшем предполагалось поменять самолеты местами. По команде о начале совместного маневрирования "Игл", включив полный форсаж, сразу же попытался оторваться от Су-27, однако, по словам Карабасова, эта задача для F-15D оказалась невыполнимой: используя лишь режим минимального форсажа или максимальную (бесфорсажную) тягу, наш истребитель без особого труда висел на хвосте "американца", двигатели которого постоянно работали на максимальном форсажном режиме, при этом угол атаки Су-27 ни разу не превысил 18 град. После того, как самолеты поменялись местами, Карабасов перевел РУД на полный форсаж и стал уходить от F-15D на энергичном развороте с набором высоты. "Игл" потянулся вслед, однако, развернувшись на 180 град., летчик Су-27 к своему удивлению обнаружил, что летит уже почти навстречу F-15. Выполнив полтора полных разворота, Су-27 вышел в хвост F-15 и "поймал" его в прицел. Но тут же Карабасов обнаружил, что "сбил" не F-15D, а летевший сзади F-15C. Увидев свою ошибку, он оставил в покое одноместный "Игл" и принялся за тот, который к тому времени потерял Су-27 из виду и запросил у наблюдателя: "Где "Флэнкер"?". "Он за тобой", - ответил ведомый. В самом деле, Су-27 занял положение сзади F-15D, удерживая его в прицеле и оставаясь невидимым для американских летчиков из первой машины. После этого F-15D вновь попытался оторваться от Су-27, но, несмотря на все старания, ничего не получилось. На этом "воздушный бой" закончился (ранее Карабасову приходилось неоднократно вести учебные воздушные бои с самолетами МиГ-29, справиться с которыми, по его словам, куда труднее, чем с F-15). ' Аналогичное "совместное маневрирование", закончившееся с таким же результатом, провел с F-15D и полковник Харчевский.

[Unbreakable]

soldat

Все таки не надо по экономике швейцарии судить по ЗВР и долгам. У ребят нет нефти и газа. Долги свои они обслуживают. Есть своя определенная ниша в мировой экономике. Не зависят от цен на газ и нефть. Высокий уровень жизни. Уж нам точно не стоит на них смотреть свысока

 

Max234666cccp

То что в 90е самолеты стояли и неэксплуатировались в отличае от Амриканских это скорее минус. Многие самолеты просто тупо частично растощили на запчасти или разворовали детали на цветмет, когда военым по полгода не платили жалованье. Но эта техника продолжала стоять на балансе.

А на западе эксплутировали и регулярно модернизировали.

[Lawyer]

soldat

Все таки не надо по экономике швейцарии судить по ЗВР и долгам. У ребят нет нефти и газа. Долги свои они обслуживают. Есть своя определенная ниша в мировой экономике. Не зависят от цен на газ и нефть. Высокий уровень жизни. Уж нам точно не стоит на них смотреть свысока

 

швейцарию лучше вообще не брать в пример. в этой стране очень низкие налоги, и все европейские миллионеры-миллиардеры стараются жить там или в монако. соответственно очень большйо приток капиталл постоянно. швейцария не страна - это как большая финансовая гостиница. там кроме куррортов и лакшери (часы и т.п.) всякого ниче нету в принципе...

[soldat]

Все таки не надо по экономике швейцарии судить по ЗВР и долгам.

Так другой экономики у них нет Одни банки и внешний долг раза в два больше, чем у России.

 

Высокий уровень жизни. Уж нам точно не стоит на них смотреть свысока

У Исландии год назад было 5 место по уровню жизни, и где они сейчас (у нас кредиты клянчат)? Чем Швейцария лучше, точно такая же финансовая дыра. Швейцария - страна банкрот в ближайший год , чего нам стыдится?

[studentur]

У Исландии год назад было 5 место по уровню жизни, и где они сейчас (у нас кредиты клянчат)? Чем Швейцария лучше, точно такая же финансовая дыра. Швейцария - страна банкрот в ближайший год , чего нам стыдится?

Т.е. весь мир банкроты? А мы конечно же процветаем?

[Lawyer]

Т.е. весь мир банкроты? А мы конечно же процветаем?

просто примеры некорректные. у этих стран нет таких серьезных затрат в бюджете как ВПК, космические технологии и т.п. эти страны всегда будут разменными монетами в мировой политике. будут покупаться и продаваться (как Исландия) и постоянно находиться в чьем-то влиянии.

сравнивайте РФ с другими крупными странами, имеющими схожий геополитический вес. в этих странах ситуация сейчас не лучше в принципе - падение производства, спроса, увольнения, падение доходов... единственное. что у них ставки процентные падают, а у нас растут уничтожая потребительский спрос...

[soldat]

Т.е. весь мир банкроты? А мы конечно же процветаем?

Угу, в общем как всегда из слов Солдата явствует, что мы самые крутые и всем яйца оторвем....

 

Мало того, что дилетант, так ещё и на редкость невменяемый.

Остальные оппоненты хоть и спорят, но читают и понимают написанное.

Где у меня хоть в одном посте звучала мысль, что мы круче всех и у нас всё прекрасно?

Если я такого не писал, а ты в десятый раз приписываешь мне такую глупость, то скорее всего .... насчет глупости в одной отдельно взятой голове я уже писал.

 

ПС. Весь мир идёт к экономическому коллапсу. И это сознательная политика США, именно они надеются выйти победителем, причём единственным победителем. Поэтому всех остальных они будут валить. Всех без исключения.

У России ( с Китаем) есть шанс сломать этот сценарий. Но где я хоть одним словом обмолвился, что победа в этой Холодной экономической войне будет простой и лёгкой? И вообще гарантий победы извините никто не давал.

 

Иллюстрацию, что будет в случае нашего проигрыша вы можете наблюдать через полгода на Украине.

 

По поводу всяких Чехий, Швейцарий, Финляндий, Японий и разных венгров в придачу - у этих стран нет никаких шансов, это экономические покойники на 99%.

 

сравнивайте РФ с другими крупными странами, имеющими схожий геополитический вес. в этих странах ситуация сейчас не лучше в принципе - падение производства, спроса, увольнения, падение доходов..

С кем угодно сравнивайте: с Германией, Британией или Японией.

В ближайшее время у них проблем будет даже больше, чем у нас.

У Японии падение экспорта на 26% в течении одного ноября месяца( позже дам ссылку). Это для экспортно-ориентированной Японии будет настоящая катастрофа. Добавьте падение продаж яп. автомобилей в США и т.д.

Но самое главное: у нас в России банки не имеют вложений в американские бумаги! А все европейские и японские(и швейцарские конечно же) банки по уши сидят в этих бумагах.

Именно обрушение стоимости доллара и обесценивание этих обязательств - главный момент американского кидалова. То есть чисто экономические трудности можно пережить затянув пояса, а одномоментное банкротство мировой финансовой системы не переживёт никто из перечисленных, кроме нас (гарантии нет).

[studentur]

По оружию, эксперт солдат считает нас самыми крутыми.

Интересно, чего наше правительство и СМИ тогда постоянно заявляют, что в США немеренные расходы на вооружение, наша безопасность в опасности. Если Вашу логику развить так это не американцам а нам разоружаться надо.

 

Прежде чем что то написать неплохо бы подумать .....

[studentur]

То есть чисто экономические трудности можно пережить затянув пояса, а одномоментное банкротство мировой финансовой системы не переживёт никто из перечисленных, кроме нас (гарантии нет).

Почему твое мнение постоянно расходиться с мнением экспертов?

Вероятность банкротства России сейчас оценивается больше чем у Филипин.