Kundor Опубликовано 7 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 7 ноября, 2007 Собрался в ближайшее время взять наконец японское авто. деньга примерно 200тыр (+-10). А колебаюсь меж таких: Vitz, March, Duet (не крупнее). В машинах как таковых не разбираюсь, возлежать с ними не умею, потому хочу взять только как юзер. Поездки - только в пределах города, и шоб поменьше жрала.. Вроде есть тут спецы по японкам - подскажите что из этого лучше взять? Присмотрел несколько кариантов на http://www.auto-dream.ru - там вроде как минимум выбор получше... интересуют машинки с пробегом до 50. Или может у кого есть предложение получше? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Димедрол Опубликовано 7 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 7 ноября, 2007 Могу карандаш посоветовать, губу закатать. За 200 тыс. и пробег в пределах 50 тыс.? Ну разве что только не растоможенные или после лобового столкновения с КАМзом. Лично я бы Vitz взял. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сергей TOYO Опубликовано 7 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 7 ноября, 2007 до 50-ти из этих троих только DUET ,ибо не ценят его в япе что ли,ценники на него небольшие и можно взять очень даже свеженький года 04-го,расходники все только под заказ,подвеска оригинальная,мотор дайхутсу ...210 можно попробывать витца 02-03 года .марч тоже в принципе легко.. по обслуживанию,наличию и ценам VITZ рулит,цены низкие что на расходники,что на кузовщину,(у меня есть 02 года),только мотор 1.0 как раз для города,после 80-ти трудно ему,а 1.3 в цене сразу взлетают до 235 и вверх.расход маленький,салон просторный..марч симпотный авто (у меня был),с мотором 1.2 бешенная табуретка (90 л/с),ездит очень шустро,жрёт мало и к тому же стоит электроусилитель руля,рулится чудесно..в эту цену укладывается и1.0 и 1.2 мотор,1.4 дороже будет..недорогая кузовщина,что оригинал,что дубликат,но расходники,те же колодки хрен купишь (от микры ничего не подходит!!!! ) 1.VITZ 2.MARCH 3.DUET Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Kundor Опубликовано 7 ноября, 2007 Автор Жалоба Share Опубликовано 7 ноября, 2007 отзыв о марче убил... вообще фаворит был, очень внешний вид прикольный, и движок мне 1,2 был бы достаточно, не гонять ж.. но вот с запчастями тогда беда - я вообще думал что марч - это просто праворульная версия той же микры. - разве не так? а где в городе брать посоветуете? и ещё - в городе где всё это ремонтируется? а зимой нормально заводятся? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Слон редкий Опубликовано 8 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 возми матиса, будет новым за эти деньги, и поверь мало чем будет отличаться от других маленьких машинок (маленькие машинки едут одинаково), а вот ценами на запчасти будешь приятно удивлен даже железки на ваз по сравнению с дэу стояк как на мерседес Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Kundor Опубликовано 8 ноября, 2007 Автор Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 не, матис по размерам мне жать будет - уже пробовал сидеть. в том же марче - нормально, а вот матис или спаркл маловат Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сергей TOYO Опубликовано 8 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 не, матис по размерам мне жать будет - уже пробовал сидеть. в том же марче - нормально, а вот матис или спаркл маловат он действительно маловат,да и брать в нормальной комплектации с акпп и прочим уж слишком цена у него взлетает...тот же витц и марч в размерах намного больше внутри..по поводу цен на витц там всё тоже стоит дешевле чем на ваз и ломаться там нечему...марч и микра близнецы внешне,разные только зеркала и ещё что то,но по тормозной системе и рул управлению ничего не подходит..даже помню у меня разбилось стекло боковое,так стекло от микры по размеру было такое же,но вот по креплению кузовщики пока вставляли всех вспомнили.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Tech Опубликовано 8 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 YRV Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Kundor Опубликовано 8 ноября, 2007 Автор Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 насколько я понял - TRV выходит за мой диапазон цены, да и предложений у наших сайтов торгующих такой машиной я не нашел.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сергей TOYO Опубликовано 8 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 YRV...маленькая машинёшка от дайхатся,НЕ турбовая версия укладывается в 190-210 тыщ..по расходникам только на заказ,кузовщина в оригинале..интересна в турбовом варианте,ездит быстро,кушает мало.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
TIMOKHA Опубликовано 8 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 Меня will своей экстравагантностью убивает-) Внутри вообще круто. Про технические характеристики и цену не интересовался, правда, никогда. Не надо мне маленькую-) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ATOMOHOD Опубликовано 8 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 кататься чисто по городу - маленькая машинка - самое то... правда желательно, чтоб был и второй вариант... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Kundor Опубликовано 8 ноября, 2007 Автор Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 второй вариант есть надо именно внутригородской вариант. так и не услышал - про зиму и про то где лучше брать... есть у кого мнения? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сергей TOYO Опубликовано 8 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 зима не ссы,всё будет хорошо... а про "лучше брать...",ездий смотри,контор полно... зы я свой неспешно продаю.. ,жена пока ездит... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Kundor Опубликовано 8 ноября, 2007 Автор Жалоба Share Опубликовано 8 ноября, 2007 ясно, исчо вопрос: стоит ли брать вариант с полным приводом типа VITZ FD PKG 4WD 3D HB ? или в четыре ведущих колеса нет смысла вкладывать? не будет ли машина просто прожористей? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Слон редкий Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 оно будет ну очень геморойно в поисках запчастей да и полный привод всегда более нагруженный чем моно, т.е. вероятность поломки более большая Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ATOMOHOD Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 ну и расход возрастёт.... полюбасу... по отношению к моноприводу... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Слон редкий Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 да и еще если никогда не ездил зимой на полном приводе (быстро), то бери передний... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сергей TOYO Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 да полный привод на мелкой машине нах не нужен вообще..у меня лансер был полноприводный,расход бензина вверх,от полного привода в городе толку никакого+лишний гемор с редуктором и подвеска всегда дороже на таких машинах,чаще всего только в оригинале Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Kundor Опубликовано 9 ноября, 2007 Автор Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 ясно. кста прочитал на vitz.ru что там полный привод - не настоящий. задний мост включается только (!) если пробуксовывает передний и отключается когда буксовки нет. странная весчь... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
delta666 Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 ничего странного обычная вискомуфта. нафига витзу 4вд если его четвером из говен можно вынести)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Димедрол Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 Постоянный полный привод вещь вообще не такая уж частая и среди внедорожников. В основном это такие "проходимцы" как Land Rover Discovery, Toyota Land Cruiser и т.д. А у более скромных внедорожников так называемый on-demand (когда ведущие колёса проскальзывают, часть момента перекидывается на вторую ось). Примеры: Honda HR-V. Так что я бы больше удивился, если бы у Vitz был постоянный полный привод. З.Ы. а у Смартсов полный привод есть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
TIMOKHA Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 Димедрол Че эт за машина такая - "Смартс"? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
t-mir Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 TIMOKHA Че эт за машина такая - "Смартс"? Смарт. Мерседес такой, малюсенький, в Астрахани, кажется, один такой катается, убитый весь уже. раньше мелкие машинки не любил, знакомая купила Марч - теперь сам такую хочу)..пофиг, что буду смотреться как слон в посудной лавке) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
TIMOKHA Опубликовано 9 ноября, 2007 Жалоба Share Опубликовано 9 ноября, 2007 t-mir Ну да, Смарт то я знаю, про "Смартс" просто интересно стало-) Маленькие машины - это действительно круто. Сам время от времени передвигаюсь на Корсе, и очень доволен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.