Женщинам-водителям (и не только)

[Uriii]

Этикет, вежливость - это всё конечно хорошо. Но, как мне кажется, для начала нужно выучить чего нельзя делать за рулём (техническую сторону), а этому могут научить только эксперты. Вот, например, многие допускают ошибки при работе с коробкой передач...

на это опять могу спросить - ты сам водитель?все водители знаюч что можно,что нельзя,за что штрафуют и отбирают права,но всё равно сознательно нарушают в виду определенных причин ,ну или просто глупости и неопытности

[Uriii]

.

P.S. А насчёт женщин и мужчин водителей есть большая разница, обусловленная генетикой. Женщины на протяжении истории (за редким исключением) никогда не управляли транспортом, а сейчас управляют.

вот с этим не соглашусь!!!!!это что же такого в генетике что машина не для женщин?и что например такого в генетике что кухня для женщин?стирка?

автомобиль не подразумевает под собой что за рулем должен быть именно мужчина.

женщины за рулем в разы аккуратнее и вежливее чем мужчины.

у меня и знакомые девушки есть ,которые за рулем фору мужикам дадут и по уверенности в езде и по реакции и по опыту.

[Astrakhaner]

Astrakhaner

ты сам то водитель или пешеход?за рулем может ошибиться каждый,может и авто подвести в любой момент любого.сочувствую конечно о потере близких,но каждый второй водитель ,по крайней мере у нас в астрахани,нарушает и обгоняет в не положенных местах.и почему водитель 2114 не мог уйти от удара?есть обочины,по которой сам лично уходил от удара пару раз,просто кто-то давит тупо на тормоза ,а кто то пытается уйти от удара.Опять же(ничего личного),кто скажет с уверенностью что водитель 2114 не двигался с привышением скорости.

Я нет, а если ты водитель, то почему пишешь, что нужно уходить на обочину? Когда эксперты говорят, что нужно жать на тормоз и оставаться на своей полосе. Ведь водятел, который вылез на встречку как раз-таки туда (на обочину) и устремится, поняв что не успеет вернуться на свою полосу.

P.S. Дядя Аман был очень аккуратным водителем и скорость не превышал (заключение ГАИ), к сожалению это его не спасло. Водитель тойоты плац (прул.) вылез на встречку из-за автобуса неожиданно на 2-х полосном шоссе да ещё в сумерки (если ты водитель, то знаешь, что это самое опасное время). В такой ситуации даже твоя реакция навряд ли поможет, но попробуй...

P.P.S. статья женщины автоэксперта "правильная работа с кпп"

[tutik]

P.P.S. статья женщины автоэксперта "правильная работа с кпп"

У меня что отец, что муж любители ездить, как говорится "накатом", эта привычка и мне передалась, от которой мне пришлось долго избавляться. А муж так до сих пор на нейтрале - особенно бесит что с моста ((( колодки однако жалко, и ведь говорю ему, а как горох апстену. А вы женщины, женщины...

[Öde ö]

И все-таки надо перенимать передовой опыт Саудовской Аравии.

Там женщин просто не принимают в автошколы. Соответственно и не выдают права.

[Fin]

Я нет, а если ты водитель, то почему пишешь, что нужно уходить на обочину? Когда эксперты говорят, что нужно жать на тормоз и оставаться на своей полосе. Ведь водятел, который вылез на встречку как раз-таки туда (на обочину) и устремится, поняв что не успеет вернуться на свою полосу.

Если бы я делал как говорят эксперты,то меня мб даже и не было бы на белом свете,от столкновения уходил очень много раз и торможение никак бы не помогло,спасала только реакция,всё происходило за пол секунды.

Самый запоминающийся момент был на трассе на скорости ~165,идиот сначала включил поворотник направо и начал прижиматься к обочине,я начал уходить влево чтобы обойти его и тут он резко без поворотника решил резвернуться,если бы сделал как говорят эксперты,то вшатался бы пздц как и водила той машины скорее всего бы погиб,т.к удар пришелся бы как раз в его водительскую дверь,да и я сам ушатался бы.

Так что эксперты пусть сами ездят так,как они говорят.

 

http://www.youtube.com/watch?v=jD_qvBVszq0...feature=related - вот достойный пример того,что экспертов слушать не надо.

[Mabus]

Fin

Раз на раз не приходится... много аварий происходит на обочине, когда ты пытаешься уйти от столкновения на обочину, но обгоняльщик ломится туда же.. там и происходит встреча.

Бывает, что уйдешь на обочину, второй проедет, тебя заносит, кидает в кювет, ушатываешь машину а второй безнаказанно уезжает...

Много разных ситуаций бывает. Нет единственного правильного рецепта... хоть он от экспертов, хоть от любителей. Как повезет.

[Novologick]

Блин, сегодня одна такая дама-водитель подставила свой Фокус3 под удар мне, без поворотников взяла и вынырнула на мою полосу со стоячего положения у бордюра, ей нужно было объехать впереди стоящий авто, неоценила скорость движенияи вот результат - визг тормозов, клаксон и убитые нервные клетки. Так та и не подумала извиниться даже. Учить не стал - поехал своей дорогой дальше.

[tutik]

И все-таки надо перенимать передовой опыт Саудовской Аравии.

Там женщин просто не принимают в автошколы. Соответственно и не выдают права.

"Совет, состоящий из 150 учёных-богословов считает, что если женщины получат права, королевство постигнут следующие напасти: «резкое увеличение проституции, гомосексуализма, распространение порнографии и разводов». (из википедии) А я всё думала откуда гомосеки берутся...

[Fin]

Раз на раз не приходится... много аварий происходит на обочине, когда ты пытаешься уйти от столкновения на обочину, но обгоняльщик ломится туда же.. там и происходит встреча.

Бывает, что уйдешь на обочину, второй проедет, тебя заносит, кидает в кювет, ушатываешь машину а второй безнаказанно уезжает...

Много разных ситуаций бывает. Нет единственного правильного рецепта... хоть он от экспертов, хоть от любителей. Как повезет.

Я уходил от удара не меньше 15 раз,тут уже раз на раз говорить не уместно.

Уходил от удара не только по обочине,но и по встречке,скорость в половине случаев не менее 100.

[gestov]

печально когда уже все видишь, и время вроде есть, а уйти некуда, так было.

[Astrakhaner]

Если бы я делал как говорят эксперты,то меня мб даже и не было бы на белом свете,от столкновения уходил очень много раз и торможение никак бы не помогло,спасала только реакция,всё происходило за пол секунды.

Самый запоминающийся момент был на трассе на скорости ~165,идиот сначала включил поворотник направо и начал прижиматься к обочине,я начал уходить влево чтобы обойти его и тут он резко без поворотника решил резвернуться,если бы сделал как говорят эксперты,то вшатался бы пздц как и водила той машины скорее всего бы погиб,т.к удар пришелся бы как раз в его водительскую дверь,да и я сам ушатался бы.

Так что эксперты пусть сами ездят так,как они говорят.

 

вот достойный пример того,что экспертов слушать не надо.

На 165 совершить маневр тут Finская реакция решающее значение имеет. А разве максимально разрешенная скорость движения на дорогах Российской Федерации в настоящее время не составляет 110 км/ч (причем с такой скоростью можно двигаться только по автомагистралям, которые встречаются чрезвычайно редко)? А в ФРГ, пожалуйста, есть дороги без пределов. Можно сказать "Что немцу хорошо, то другому смерть"

P.S. Не слушайте его, читайте что пишут эксперты грамотная работа с КПП Обгон

[Fin]

На 165 совершить маневр тут Finская реакция решающее значение имеет. А разве максимально разрешенная скорость движения на дорогах Российской Федерации в настоящее время не составляет 110 км/ч. Причем с такой скоростью можно двигаться только по автомагистралям, которые встречаются чрезвычайно редко? А в ФРГ, пожалуйста, есть дороги без пределов. Можно сказать "Что немцу хорошо, то другому смерть"

Пешеход учит ездить)))

А ты вообще видел тех кто по трассе 90 ездит?

Я и в городе часто езжу быстро ну и что?,раньше всегда меньше 100 не ездил,но щас мой марк подустал,ездить как раньше он не вынесет),поэтому я пока остпенился до покупки ская.

 

На 165 совершить маневр тут Finская реакция решающее значение имеет

Конечно реакция и хладнокровие в критических ситуацих,у меня палево ниразу не возникало,только после сердце начинало биться быстро от притока адреналина.

[Astrakhaner]

Пешеход учит ездить)))

А ты вообще видел тех кто по трассе 90 ездит?

Я и в городе часто езжу быстро ну и что?,раньше всегда меньше 100 не ездил,но щас мой марк подустал,ездить как раньше он не вынесет),поэтому я пока остпенился до покупки ская.

 

 

Конечно реакция и хладнокровие в критических ситуацих,у меня палево ниразу не возникало,только после сердце начинало биться быстро от притока адреналина.

Я и как пешеход и как тот у кого погиб недавно близкий человек на дороге не учу никого ездить, а прошу учиться у экспертов. Может это кого-то спасёт, а тебе спасибо, что тему поднимаешь и делишься опытом по контраварийной езде

[IRINA_]

,у меня палево ниразу не возникало

Не сглазь!!

[Fin]

Не сглазь!!

Невозможно,я то себя знаю,в любой критической ситуации(не обязательно за рулем) я никогда не паникую

 

Я и как пешеход и как тот у кого погиб недавно близкий человек на дороге не учу никого ездить, а прошу учиться у экспертов. Может это кого-то спасёт, а тебе спасибо, что тему поднимаешь и делишься опытом по контраварийной езде

Да эти эксперты бред несут,если бы я учился у них,то я боюсь представить чтобы было.

Даже взять то видео,которое я приложил,чтобы было с тем человеком,если бы он сделал как говорят эксперты??

[Astrakhaner]

Тут кино про самоучек: один на ладе, другой на серебристом пикапе, кот в обратку пошёл http://www.youtube.com/watch?v=rbxPvcUQ18Y

[Fin]

Тут кино про самоучек: один на ладе, другой на мицубиси http://www.youtube.com/watch?v=rbxPvcUQ18Y

Твое видео вообще ни о чем не говорит,мое наглядно показало что нехер слушать экспертов,да и сам я убеждался в этом множество раз.

На видео обычные распистяи...

Кто такие эти эксперты?,они такие же люди как и я,освоить мастерство вождения я смог и без них и слава богу что я их никогда не слушал.

Просто кому-то дано ездить,а кому-то нет,есть те кто по 10-20 лет ездят,а один хрен ездить не умеют.

Я даже в автошколе не учился,но в гаи сдал всё сам.

[Uriii]

Если бы я делал как говорят эксперты,то меня мб даже и не было бы на белом свете,от столкновения уходил очень много раз и торможение никак бы не помогло,спасала только реакция,всё происходило за пол секунды.

 

http://www.youtube.com/watch?v=jD_qvBVszq0...feature=related - вот достойный пример того,что экспертов слушать не надо.

+1

[Uriii]

тормоза не помогут если ты уже выскочил на встречку,ты даже не успеешь на свою полосу вернуться ,это тоже уже проверено на своем опыте,

что я пишу,то уже на своей шкуре испытал,и по обочине встречной от удара уходить,а эти эксперты в такой ситуации не были ,они просто занимаются ТЕОРИЕЙ ,и все их советы больше ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ,чему меня учил друг(он меня учил ездить)от этого инструктара обоссались бы от страха

[Spoon]

Uriii

С чего ты решил, что советы экспертов теоретические? ПДД писалось кровью.

[Europe]

Я уходил от удара не меньше 15 раз,тут уже раз на раз говорить не уместно.

Уходил от удара не только по обочине,но и по встречке,скорость в половине случаев не менее 100.

Правый руль, говоришь?

[Spoon]

Правый руль, говоришь?

Ну да, ничем не опаснее левого руля )))))))

[Fin]

Правый руль, говоришь?

Да правый руль,какое это имеет значение?

Эти ситуации создавал не я,а водятлы с ЛЕВЫМ рулем.

 

 

С чего ты решил, что советы экспертов теоретические? ПДД писалось кровью.

Наверное потому что он на практике убеждался в этом,так же как и я.

[tutik]

И все-таки надо перенимать передовой опыт Саудовской Аравии.

Там женщин просто не принимают в автошколы. Соответственно и не выдают права.

http://news.mail.ru/inregions/south/30/incident/8902944/

В Саудовскую равию его, в гарем, евнухом. Чтобы сбить стоящих на остановке при обгоне, этот обгон должен быть не пешпере! да ещё при повышении скорости! Это что? от большого опыта?

И чего то никто его ТП не называет. Прежде чем обвинять женщин, на себя бы посмотрели.

ЗЫ. А в Саудовской Аравии не каждый мужчина может позволить себе жену, средства однако нужны на её содержание. И так как прав на вождение авто у женщин нет, мужья вынуждены нанимать водителей.